Nippon Electric S5020 Servomotor купить подержанный (30 531)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 боковое смещение, Kjdpfxou Dy Uzj Apmsdn Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Kjdpfx Apeu Dy Uuomjdn Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Год выпуска батареи: 2024 Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120 В Батарея, емкость: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Kodpfx Ajyvamhepmodn Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по данному EGX70.60/14/63TR. P.S. Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для техники от 8 тонн. Также мы можем разместить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1 NIVO вила; диапазон открытия устройства бокового смещения: 500 / 1450 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Kdodpfx Asyyrhmopmjn Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 035 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Kjdsyb Ukrepfx Apmedn Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Ksdpfxewyyifo Apmedn Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Kedpewqtfzofx Apmodn Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм Kdjdpow H Eckjfx Apmsn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Kedpfsu Dyx Tox Apmjdn Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 161 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Kodpfjv Nb Ayex Apmedn Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 2 000 кг, тип топлива: электрический, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 320 кг, общая длина: 1 750 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 750 мм, Низкорамный грузовик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 185 мм Толщина вил: 60 мм Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 24 В Аккумулятор Ач: 160 Ач Описание: Помимо этой модели Armanni, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас об этом SL PESATORE 200/200 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на условиях консигнации. Электронная система взвешивания Ksdpfx Apsu Dyw Ajmedn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 419 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 075 мм, свободный ход подъема: 2 069 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 671 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный штабелер Грузовой центр тяжести: 500 Ksdpfxjy Nt Tie Apmedn ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Non Marking Передние шины, состояние: 60 - 80% Задние шины, тип: Non Marking Задние шины, состояние: 40 - 60% Аккумулятор, Вольт: 48В Аккумулятор, Ач: 625Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Боковое смещение, 3-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, лобовое стекло, полу-кабина, отопление, полный свободный подъём, джойстик, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 80–100% Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: 80–100% Сайд-шифтер, 3-й гидрораспределитель, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, полная кабина, джойстик, LED, сиденье, Kjdpfx Apjzdltzjmodn

Состояние: готов к работе (б/у), KUKA 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z S05 серводвигатель, серийный номер: YFW450684621018, б/у, в хорошем состоянии, полностью исправен, комплект поставки согласно фотографиям. Kdodpfxozdxkgo Apmon

Состояние: готов к работе (б/у), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17 серводвигатель SN: YFT035716102037, б/у, в хорошем состоянии, полностью исправен, комплектность согласно фото Kodezdxktopfx Apmsdn

Состояние: готов к работе (б/у), Статор Siemens для сервопривода 1FK6083-6AF71 Серийный номер: YFM210681703002, б/у, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фото. Kedpfx Apozdxkyomjdn

Состояние: готов к работе (б/у), Сервомотор KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04 SN: YFVN50666078011, бывший в употреблении, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фотографиям. Kdjdezdxkaspfx Apmjn

Состояние: готов к работе (б/у), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07 сервомотор SN: YFVN50667157011, бывший в употреблении, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, поставляется согласно фотографиям. Kodezdxkmopfx Apmodn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Kodpjy Hmzbsfx Apmjdn Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор: 48В Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие в отличном состоянии (оригинал), аккумулятор с датой проверки 2020 года будет восстановлен с использованием Power Cycler и теста Kappa, подходящее зарядное устройство со штекером. По запросу организуем недорогую доставку. Возможна аренда с выкупом! Мы – официальный партнёр Jungheinrich. Боковое смещение, 3-й и 4-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, полуоткрытая кабина, защитная решётка груза, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 661 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 687 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автомат Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Ksdpfeyxh E Eox Apmedn Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Батарея, напряжение: 80V Год выпуска батареи: 2019 Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие очень хорошее (оригинал), 4 SE шины будут заменены, батарея 2019 года регенерирована с помощью Power Cycler, включая Kappa-тест на 93% (см. последнее фото), зарядное устройство с соответствующей вилкой. Можем организовать недорогую доставку. Лизинг возможен! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальная лампа, проблесковый маяк, полукабина с дверями из ПВХ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 110 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 380 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 400 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электропогрузчик с тремя колесами Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Kodpszc Ahzofx Apmodn Аккумулятор: 48В Емкость аккумулятора: 690Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: очистка устройства, косметическое обновление (оранжевый), новые задние шины (черные), новое ТО, приемка по FEM, регенерация аккумулятора. Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, сертификат CE, Safety Light, Safety Pilot,

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Электрический ножничный подъемный стол CORMAK с грузоподъемностью 2000 кг представляет собой прочную, стационарную подъемную платформу, предназначенную для работы с тяжелыми грузами на складе, в производстве, логистике, мастерских и промышленности. Устройство обеспечивает удобное поднятие, опускание и позиционирование товаров, поддонов, ящиков, контейнеров, машинных компонентов и конструкционных элементов на требуемой рабочей высоте. Модель разработана для задач, при которых стандартные подъемные столы с меньшей грузоподъемностью недостаточны. Максимальная грузоподъемность 2000 кг, питание 400 В и подъемный двигатель мощностью 1,5 кВт делают стол идеальным для интенсивной работы с тяжелыми материалами и повторяющихся промышленных операций. Рабочая платформа размером 1300 × 850 мм обеспечивает стабильную опору для груза, а диапазон подъема от 230 мм до 1000 мм позволяет адаптировать высоту столешницы к оператору, рабочему месту, машине, производственной линии или зоне загрузки. Это практичное решение для улучшения эргономики и снижения ручного подъема тяжестей. Основные преимущества электрического ножничного стола CORMAK: • Грузоподъемность 2000 кг – для работы с тяжелыми грузами, поддонами, ящиками, формами и промышленными компонентами. • Диапазон подъема 230–1000 мм – удобное регулирование высоты для рабочего места. • Платформа 1300 × 850 мм – устойчивая поверхность для работы с товарами и элементами производства. • Подъемный двигатель 1,5 кВт – эффективная работа при сложных задачах подъема. • Питание 400 В – промышленное исполнение. • Управление с помощью пульта – простое поднятие и опускание платформы одной кнопкой. • Ножничная конструкция – стабильное ведение столешницы под нагрузкой. • Концевые выключатели – контроль максимальной рабочей высоты. • Защитная планка – безопасность пространства под платформой при опускании. • Собственный вес 260 кг – повышенная устойчивость при работе с тяжелыми элементами. Применение электрического ножничного стола 2000 кг: Стационарный электрический ножничный подъемный стол 2000 кг предназначен для компаний, которым необходимо мощное устройство для подъема и позиционирования тяжелых грузов. Отлично подходит для непрерывной работы, повторяющихся операций и там, где важны устойчивость платформы и точная регулировка высоты. • Производственные предприятия – подача тяжелых компонентов к машинам, сборочным и рабочим местам. • Промышленные склады – подъем поддонов, контейнеров, ящиков и грузов для дальнейшей транспортировки. • Мастерские и технические сервисы – работа с деталями машин, формами, инструментами, узлами и металлическими элементами. Kedpfsw Rl Rnox Apmedn • Логистические центры – поддержка при комплектации, сортировке, подготовке отправок и контроле грузов. • Зоны погрузки и разгрузки – установка тяжелых элементов на необходимом уровне. • Контроль качества – удобное поднятие деталей для осмотра, измерений или дальнейшей обработки. • Технологические линии – позиционирование материалов и компонентов на рабочей высоте оператора или машины. Технические характеристики: МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 2000 кг МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА: 230 мм МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА: 1000 мм ДЛИНА СТОЛА: 1300 мм ШИРИНА СТОЛА: 850 мм МОЩНОСТЬ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ: 1,5 кВт ВЕС: 260 кг ПИТАНИЕ: 400 В ТРЕБУЕТСЯ РОСТЕХНАДЗОР (аналог UDT): ДА

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Kedpfx Apsy Ap Shomsdn Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 162 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольтаж: 48В Тип батареи: PzS Kdjdpezc Slvefx Apmon Год выпуска батареи: 2018 Боковое смещение, 3-й клапан, полукабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 695 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 48В Kdsdpfozc Slpox Apmjn Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2018 Боковой сдвиг, устройство для изменения ширины вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полу-кабина,