Электрический боковой погрузчик

Combilift C4500ET

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 350 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 975 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 670 кг, общая длина: 2 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 275 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Цельнолитые Размер передних шин: 405x305x220 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 660Ah Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Проведено обслуживание и UVV-проверка, гидравлическое масло заменено. Проведена внешняя и техническая доработка. Машина находится в процессе доработки. Оригинальные фото последуют. Устройство бокового смещения вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, сертификат CE, сигнальный свет, 3-колёсная база, Giedpfxeyuldpj Acdsw

Состояние: б/у, Строгальный станок Gedpfx Ajyid Uyscdsiw в двухстороннем или четырехстороннем исполнении REX HOMS Максимальная ширина обработки 2050 мм Максимальная высота обработки 310 мм включая поворотный стол На 8 фотографиях изображен REX HOMS 2050 синего цвета. Компания Jöma несколько лет назад провела его модернизацию и поставила в эксплуатацию, и он является наглядным примером.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 575 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, свободный ход подъема: 1 975 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 855 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 670 кг, общая длина: 2 675 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 275 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: цельнолитые Размер передних шин: 405x305x220 Состояние передних шин: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Gjdpfsyuldvex Acdoiw Состояние задних шин: 80–100% Батарея Вольт: 80В Батарея Ач: 660Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2020 Состояние батареи: 80–100% Описание: Полное техническое обслуживание и UVV-осмотр, включая замену гидравлического масла. Внешне и технически обновлен. Машина находится в процессе подготовки. Оригинальные фото последуют. Устройство бокового сдвига вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальный свет, 3 колеса,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 800 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, тип привода: Elektro, Четырёхсторонний боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: хорошее Gjdpfjzd H Umex Acdeiw Устройство бокового смещения вил, отопление, допуск к дорожному движению (STVZO), полностью закрытая кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 301 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Четырёхходовой боковой погрузчик Godpfx Ajzfb Anjcdjiw Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, STVZO, полная кабина, полный свободный подъём,