Силосная Батарея купить подержанный (1 128)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 12 053 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 48В Тип батареи: литий-ионная Боковое смещение, Kodpfxoyn Tpao Aiwsdr 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 481 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 330 мм, свободный ход подъема: 1 645 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 424 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Kdsdpfezdw Azex Aiwjr Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 80 В Год выпуска батареи: 2020 Сайдшифтер, 3-й гидравлический клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 670 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 760 мм, свободный ход подъема: 1 505 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Kdjdpfx Aisy Uf Ehowsr ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея напряжение: 80В Год выпуска батареи: 2021 Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 086 h, грузоподъемность: 1 300 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 575 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 165 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Ksdpsy Uf E Ujfx Aiwjdr Техническое состояние: хорошее Батарея: 48 В Боковой сдвиг, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 322 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Kdodoy U Sp Tjpfx Aiwsr Техническое состояние: хорошее Батарея: 48В Боковой сдвиг, 3-й клапан, отопление,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 887 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Kdodpfex Nz Sgjx Aiwjr Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 80В Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 679 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 287 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 80В Kjdpox N Aa Sefx Aiwjdr Боковое смещение, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 5 793 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 260 мм, свободный ход подъема: 1 436 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 355 мм, тип привода: Elektro, Ричтрак ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Kdsdjy U Sq Djpfx Aiwsr Техническое состояние: Хорошее Батарея: 48В Описание: PYROBAN Боковой сдвигатель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 3 824 мм, свободный ход подъема: 1 912 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 365 мм, тип привода: Elektro, Ручной штабелер Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 24В Год выпуска батареи: 2014 Первоначальный подъем, Kdsdpjyzvr Eefx Aiwjr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 455 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 344 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 946 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Хорошее Батарея, Вольт: 48В Батарея, Ач: 750Ач Тип батареи: PzS Kedpfx Aswquqljiwsdr Год выпуска батареи: 2020 Боковой сдвиг, 3-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 13 991 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик ISO-класс: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Хорошее Батарея: 48В Год выпуска батареи: 2020 Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Kedjzf Tlbopfx Aiwedr 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 12 733 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 48В Тип батареи: литий-ионная Боковое смещение, 3-й клапан, Kodpfx Aozd Inneiwodr

Состояние: б/у, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 442 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик ISO класс: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Kdedewvcvtepfx Aiwor Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: плохое Батарея: 48V Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 3 324 мм, свободный ход подъема: 1 662 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 115 мм, тип привода: Elektro, Вилочный погрузчик с местом для оператора Тип мачты: Дуплекс Состояние: Новый аппарат Техническое состояние: Новый Батарея: 24V Год выпуска батареи: 2026 Предварительный подъем, Kedpfx Aijy A Axnewedr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 487 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 1 875 мм, тип привода: Elektro, Ричтрак с дышлом Kdjdpfx Aioyavyfewjr Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 24В Описание: каретка FEM2

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 12 546 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 596 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 365 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 80В Боковое смещение, 3-й клапан, Kdodpfx Aisy Iiw Ijwor

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 119 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Ksdpjzf Tl Isfx Aiwsdr ISO-класс: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Хорошее Батарея: 48В Год выпуска батареи: 2020 Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 9 432 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 519 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 121 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный погрузчик ISO-класс: ISO класс 2 = 1 000 – 2 500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея: 24В Год выпуска батареи: 2025 Боковое смещение, 3-й гидрораспределитель, отопление, полная кабина, Kodszhdghopfx Aiwjdr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 092 h, тип топлива: электрический, тип привода: Elektro, тяговое усилие с нагрузкой: 7 000 N, Тягач Коробка передач: автоматическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Kdedpfjzr Slmsx Aiwsr Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80–100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80–100% Напряжение батареи: 48В Описание: Цена включает новую проверку UVV и новую покраску, аккумулятор будет восстановлен с помощью Power Cycler. Новая или недавно восстановленная аккумуляторная батарея возможна за доплату. Организуем для вас недорогую доставку. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich Германия. Рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, полу-кабина, STVZO.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1999, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 900 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 000 мм, собственный вес: 1 300 кг, Получено по обмену Электрический штабелер Марка: BT Год выпуска: 1999 Блоковые поддоны: внешнее расстояние между вилами 68 см Грузоподъемность: 1.600 кг Высота подъема: 2.900 мм Проходная высота: 2.000 мм Батарея: необслуживаемая GEL с зарядным устройством Смотрите видео на YouTube Kjdpeyc Eygjfx Aiwjdr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 288 456 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный. Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 15 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Kjdpfozkfhrox Aiwjdr Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 505 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Kdsdoztnbmopfx Aiwjr Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 601 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Kdodpfxszgpb Ie Aiwor Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 840 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена указана с учетом новой проверки по требованиям UVV, новой покраски. Аккумулятор 2018 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa (новая или почти новая восстановленная батарея может быть приобретена за дополнительную плату). В комплект входит зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна покупка в лизинг! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Встроенное навесное оборудование 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения мачты, сертификат CE, Мини-рычаг

Состояние: готов к работе (б/у), грузоподъемность: 2 700 кг, высота подъема: 6 300 мм, Четырёхходовый погрузчик, боковой погрузчик, ричтрак BT Reflex FRE 270 Грузоподъёмность 2700 кг при центре тяжести груза 400 мм Строительная высота 2950 мм Высота подъёма 6300 мм Свободный подъём 2087 мм Ширина вил: макс. 2200 мм, мин. 540 мм Длина вил 1140 мм Kjdpfx Aijy Ux Agswodr Собственный вес 4520 кг с батареей Год выпуска 2016 Около 850 моточасов Предложение предназначено исключительно для юридических лиц в смысле §14 BGB.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 061 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Ksdpfxsyb Ukre Aiwodr Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм