Spirsin Разделитель купить подержанный (277)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 181 673 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Todszdnltepfx Amvja Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 11 mm Задняя правая внутренняя - 10 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 189 329 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Замедлитель: Да Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: без Шины: 315/70R22.5 Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Tedpfszdc Anex Amvja Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Светильники на крыше: без Дефлектор воздуха на крыше Улучшенная полная покраска: основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 6 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 6 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 6 mm Задняя правая наружная - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 439 860 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Tedpfx Amezap A Tevoa Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 218 402 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Tedpfx Amszmt Tbjvea Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 7 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 188 930 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Tedpfx Aozmt S Rjmvja Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: ДА ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 201 520 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Todpfx Aozmq H Somvsa Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 15 mm Передняя правая - 15 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 194 327 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Tedpfxezmq H Es Amvja Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 9 mm Задняя правая наружная - 10 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 176 345 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Tsdpfxezmb Dhe Amvea Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 165 234 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Tedjzmb Dbspfx Amvja Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Год выпуска: 2010, состояние: хорошее состояние (б/у), Weinig GRECON TURBO S линия микросоединений для клинового ласточкина хвоста - сделано в Германии - DTR, CE - год выпуска 2010 - высокая производительность до 200 деталей/мин - 28 км/8ч ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Параметры древесины - ширина 60 - 225 мм - толщина 18 - 48 мм - длина 300 - 2000 мм - длина прессования 8100 - 16400 мм - потребляемая мощность 150 кВт - расход воздуха 3100 Нл/мин Tjdpfein Uulsx Amvja - мощность всасывания 14845 м3/ч - две фрезерные станции - подрезы - Комбинации штрихов и зигзагов - загрузка конвейером с разделителями - ширина упаковки 600 мм - длина раздельного пресса Размеры машины в сложенном виде - длина 42000 мм - ширина 6000 мм - высота 2100 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 226 958 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты Todszlcwtepfx Amvsa ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 12 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 223 256 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Tjdezlcpijpfx Amvea Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 9 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 9 mm

Состояние: хорошее состояние (б/у), Renz ABL-500 Автоматическая машина для переплета на металлическую спираль Todpfx Aozmu Imomvea Производительная машина для изготовления календарей, блокнотов и другой продукции на металлической спирали. Машина автоматически подает спираль, обрезает её по заданной длине, вставляет подвес и зажимает переплет. Макс. формат подачи: 500 x 700 мм Мин. формат подачи: 70 x 135 мм Макс. толщина: 15 мм Стол с податчиком сложенных листов Автоматическая установка и подача подвесов Автоматическая подача проволоки с рулона с удалением разделителя Модуль закрытия Вывод продукции Центральный контроллер управления всей машиной Производительность — до 2500 циклов/ч Питание — 380В + сжатый воздух Машина оснащена системой центральной смазки. Вес: 1300 кг В комплекте множество дополнительных компонентов, инструментов и документация.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 317 719 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Tsdpfezi N H Nex Amvoa Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 284 183 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Tsdjzi Nh Tepfx Amvsa Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, линия сортировки бревен на 10 карманов по 5 в каждую сторону. обрабатывает диаметры 5-200мм, длины 1,5-4,2м. состоит: 1.накоаительный конвейер 12м. 2. разделитель 3. приемный конвейер 6м 4. конвейер для сканера 9м. Tsdpfxszn Awfj Amvsa 5. сортировочные карманы 10 длина 28м. стоимость электроподключения с компонентами Сименс не включена в цену оборудования, ориентировочно 30 000 eur.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Новая машина Год выпуска: 2026 Технические характеристики: Tedpjzpzzfsfx Amvja Открытие бункера с разделителем древесины: 600 x 1050 мм Объем бункера: ок. 0,6 м³ Рабочая ширина ротора: 600 мм Диаметр ротора: 256 мм Мощность привода: 18,5 кВт Скорость вращения ротора: 90 об/мин Количество ножей: 28 шт. Тип и размер ножей: вогнутые / 40 x 40 мм, с режущими сменными пластинами Размер ячеек сита: 15/20 мм Покраска: Weima Standard RAL 2002 / 7016 Подключение: 400 В +/- 5 % / 50 Гц В комплекте: Шкаф управления, включая кабель 5 м Электрическое управление Пуск «звезда-треугольник», резиновые виброизолирующие элементы V-образный ротор (запатентован) с фрезерованными пазами для ножей Концевой выключатель редуктора Второй ряд ножей Разделитель древесины (бункер с функцией свободного измельчения) Прижимной механизм на заслонке Доступность: в ближайшее время Место хранения: Золинген

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2011, Engel Victory 500/80 Tech / Производственная линия с роботом Engel Viper 12 Год выпуска: 2011 Литьевая установка: Диаметр шнека: 45 мм Масса впрыска: ок. 295 г Давление впрыска: 1598 бар Объём дозировки: 318 см³ Узел смыкания: Усилие смыкания: 80 т Расстояние между колоннами: 0x0 мм Размеры монтажных плит: 670x600 мм Выбрасыватель: гидравлический Узел смыкания: гидравлический Управление: CC 200 - сенсорный экран Дополнительное оборудование: Машина без колонн Euromap 67 Интерфейс для робота Гидравлическое управление тремя канальными вытяжками Упрочнённый литьевой агрегат – биметаллический Робот Engel Viper 12 Год выпуска: 2014 5-осевой робот: 4 оси приводятся в движение серводвигателями (электрически); ось А – пневматическая Сенсорный пульт управления Робот с адаптером и защитным кожухом с разделителем деталей Покупка робота за дополнительную плату Габариты: Вес: 5300 кг Длина/ширина/высота: 4,57x1,48x2,38 м Привод: Насос/электродвигатель: 15 кВт Tedpfx Aezc Ngkjmvsa Все предлагаемые машины запускаются нашими сервисными инженерами перед продажей. Возможно получение видео технических испытаний выбранной машины или участие в технических тестах в режиме реального времени на нашем предприятии в Лодзи. Цена: по запросу

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, Функциональность: ограниченная работоспособность, CORMAK FM500 – это промышленный отсос для стружки, предназначенный для интенсивного использования на крупных деревообрабатывающих, мебельных и производственных предприятиях. Благодаря высокой производительности 5000 м³/ч, прочной конструкции и возможности одновременного подключения до четырех станков, FM500 обеспечивает эффективную, надежную и непрерывную очистку воздуха на рабочих местах, гарантируя чистоту и безопасность труда. Основные преимущества станка: * Трехфазный двигатель 2,8 кВт (S1) / 400 В – предназначен для непрерывной работы в промышленных условиях. * Производительность 5000 м³/ч – эффективное удаление стружки, пыли и опилок даже с четырех станков одновременно. * Разряжение до 2500 Па – постоянная и высокая сила всасывания, обеспечивающая эффективную очистку даже при большом количестве отходов. * Многоканальный вентилятор для стружки – сбалансированный металлический ротор обеспечивает бесшумную и плавную работу. * Система быстрой фиксации мешков – удобное и быстрое обслуживание без использования инструментов. * Объем мешков для отходов 480 л – редкая замена, высокая непрерывность работы. * Разделитель всасывания Ø200 мм / 4 × Ø100 мм – совместимость со многими станками. * Мобильная передвижная платформа – легкое перемещение устройства внутри цеха или мастерской. Конструкция и технология Конструкция FM500 основана на прочном стальном корпусе, который обеспечивает долговечность и устойчивость всего устройства. Оснащен высокопроизводительным вентилятором для стружки большого диаметра и с частотой вращения 2950 об/мин, отсос эффективно всасывает воздух со скоростью до 31 м/с. Используемые тканевые фильтрующие мешки II степени фильтрации задерживают частицы размером до 5 микрон, обеспечивая чистый воздух в рабочей зоне и соответствуя требованиям охраны труда. Точность и эффективность работы Деревообрабатывающий отсос CORMAK FM500 работает с неизменной силой всасывания даже при длительной эксплуатации. Позволяет подключить до четырех рабочих станций одновременно, сохраняя высокую эффективность отсоса. Благодаря большой площади фильтрации и вместительным мешкам для отходов, пользователь может сократить время простоя, связанное с очисткой и обслуживанием устройства. Область применения: Todpfx Amjw S Hn Dsvoa * Деревообрабатывающие и мебельные предприятия – удаление пыли с нескольких станков одновременно. * Древесная промышленность и производство мебельных плит – эффективное удаление мелких фракций стружки и пыли. * Технические училища, учебные центры – эффективное и безопасное решение для нескольких ученических станций. * Производственные линии – отсос для стружки как элемент центральной системы очистки воздуха. Стандартная комплектация: * 2 тканевых (фильтрующих) мешка * 2 мешка для отходов * Разделитель 4 × Ø100 мм + Ø200 мм * Передвижная платформа с колесами Опциональная комплектация: * Патрон-фильтр до 2 микрон * Гибкие отсосные шланги Ø100 / Ø200 мм * Оцинкованные хомуты Технические характеристики Мощность двигателя S1 2,8 кВт Питание 3 фазы, 400 В / 50 Гц Частота вращения двигателя 2950 об/мин Производительность отсоса 5000 м³/ч Разряжение до 2500 Па Скорость всасывания воздуха до 31 м/с Фильтрующие мешки Тканевые (II степень фильтрации) Объем мешков для отходов 480 л Диаметр патрубков 1 × Ø200 мм / 4 × Ø100 мм Габариты (дл. × шир. × выс.) 1525 × 560 × 2460 мм Вес 64 кг ВНИМАНИЕ!!! Станок возвращен покупателем, корпус имеет вмятину, исправен. ГАРАНТИЯ И ВОЗВРАТ ОТСУТСТВУЮТ!!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 197 812 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Tedpfozntplsx Amvsa Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 99 литров (под кабиной). Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Аэродинамический обвес VOLVO: ДА Удлинённая передняя кабина Volvo: ДА Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: да Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Год выпуска: 2026, моточасы: 1 h, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 560 кг, общая длина: 1 870 мм, общая ширина: 1 040 мм, общая высота: 1 550 мм, соединение для сжатого воздуха: 6 балка, точность позиционирования: 0,01 мм, повторяемость: 0,01 мм, максимальная частота вращения: 60 000 об/мин, тип входного тока: трёхфазный, Полуавтоматическое разделение панелей/ Базовая машина с параллельным шаттлом Динамический разделитель LOW 4322 специально предназначен для средних и больших объемов продукции и отвечает растущим требованиям производственного процесса. Печатные платы из различных материалов разделяются с помощью малопылевых и малострессовых пил и фрез, обеспечивая высочайшую гибкость, точность и производительность. Высокодинамичные линейные моторные оси, инструменты и захваты соответствуют самым высоким стандартам качества, гарантируя долгий срок службы и надежность машины. Сделано в Германии Полуавтоматическое разделение панелей – индивидуальные решения по запросу Разделитель LOW 4322 обеспечивает быструю смену продукции при сохранении минимального времени резки и обработки. Ввод панели печатной платы производится с помощью параллельного шаттла, фиксация и удержание осуществляется технологией фиксации штифтами, а при необходимости – в комбинации с вакуумными присосками. Эта машина оснащена: • модулем разделения с фрезой и дисковым инструментом на Z-осси (автоматически поворачивается 0-90°) • X-Y модуль перекрестного хода на линейных моторах с высокоточной измерительной системой • двухпозиционным загрузочным модулем в виде параллельного шаттла, раздельно для левой и правой стороны с раздвижными дверями • алюминиевым каркасом с двумя сервисными дверцами – слева и справа • стандартным модулем камерного Vision-системы для обучения (рабочая зона камеры 400 x 330 мм) • рабочей зоной 420 x 330 мм • автоматической обработкой длины фрезы (только в сочетании с модулем фрезы) • удаленным обслуживанием/поддержкой через удаленное соединение (TeamViewer) или предоставленное клиентом решение • сенсорным IPC с операционной системой Windows • лазерным измерением осей с протоколом • ионизацией воздуха • контролем поломки фрезы (только для торцевых фрез) • подготовкой к вакуумной фиксации • ESD-стеклом и раздвижными дверями Tsdpfxjznr Slj Amvoa По желанию может быть дополнительно установлена система пылеудаления. Высокая производительность разделителя благодаря стандартным пильным или фрезерным модулям, полностью автоматической обработке длины фрезы, системой камерного обучения и двум независимым приспособлениям для плат может быть дополнительно расширена множеством индивидуальных опций и элементов оборудования, например, камерной системой Vision. Прецизионное лазерное измерение осей перед вводом в эксплуатацию входит в стандартный индивидуальный сервис компании Systemtechnik Hölzer для всех систем разделения – как инлайн, так и автономных.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, Специальная цена - выставочная машина Технические характеристики WL 4 Отверстие бункера с разделителем для бревен 600 x 1050 мм Вместимость бункера 0,6 м³ Рабочая ширина ротора 600 мм Диаметр ротора 252 мм Мощность привода 18,5 кВт Скорость вращения ротора 80 -120 об/мин Количество ножей 28 Тип и размер ножей вогнутые / 40 x 40 мм, режущие реверсивные коронки Перфорация сита 15-20 мм Покраска Стандарт WEIMA RAL 2002 / 7016 Подключаемая мощность 400 В +/- 5% / 50 Гц Вес ок. 1300 кг Включая: • Шкаф управления* (Rittal), включая электрическое управление (Moeller/Siemens) и пуск звезда-треугольник • Резиновые вибрационные элементы • V-образный ротор (запатентован) с выемками для ножей, выфрезерованными в профиле • Концевой выключатель редуктора • Цикл ползуна • Полузадний ползун • Бункер для разделителей бревен • 2. Серия ножей Tjdpfxjy D E U Ij Amvja Место хранения: Поставщик

Состояние: отличное состояние (б/у), Разделитель теста. Производитель - Friul Co srl. Тип - М44/700. Вес порции - 300-650 грамм. Производительность - 70-400 кг/ч. Объем бака - 44 литра. 230 В, 50 Гц, 1300 Вт, 6,5 А. Округлитель для теста. Производитель - Фриули. Тип - R10. 230 В, 50 Гц, 370 Вт, 2,4 А. В стоимость включен лифт. Tsdpfsv Szubex Amvea CLH.24

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 221 029 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 809 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, из стекловолокна. Система SCR стандарта Евро VI, система рециркуляции отработавших газов и сажевый фильтр. Камера заднего вида: без Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Поддержка внимания водителя: НЕТ Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренний солнцезащитный козырек - со стороны водителя Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 160 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Полноценная кабина с пневматической подвеской: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS Вместимость топливных баков (левый, правый): топливный бак 450 л — правая сторона, 650 л — левый топливный бак. Объем топливного бака AdBlue: 90 литров для топливных баков диаметром 710 мм. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: передняя шина 385/65R22.5, шина ведущей оси 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Tsdpfx Amjzawqljvoa Зеркальные камеры: НЕТ Фары: галогенные H7 Светильники на крыше: без Боковые юбки: без Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Базовая отделка - матовые эмблемы, серая решетка радиатора, боковые панели, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 221 149 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Tsdpfszdc Dxjx Amvea Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 6 mm Задняя правая внутренняя - 6 mm Задняя правая наружная - 6 mm