Tunkers Vorwärts S1100 купить подержанный (143)

Состояние: новый, Прецизионный полный привод, ходовой, тяговый и переключающий шпиндель Шестерни токарного станка, станины и трансмиссии закалены. и отшлифовать. Главный шпиндель, конические роликовые подшипники и V-образные выступы в плане/верхние направляющие регулируются. Держатель Camlock C5, верхняя направляющая поворачивается на 360°. Регулировка задней бабки +/- 5 мм для точения конуса, Высокая производительность резки, протокол соответствия DIN, Перечень рабочих и запасных частей. Без заливки масла. Стандартное оборудование: 3-осевой цифровой дисплей. Базовая рама Ножной тормоз Prjdpfxevrv Ens Achob Устройство подачи охлаждающей жидкости Галогенная лампа 3-х кулачковый американец 200 мм 4-х кулачковый американец 200 мм Лицевая панель 250 мм 2 рамки Технические данные: Высота центра 180 мм Ширина центра 1000 мм макс. диаметр поворота 506 мм. Отверстие шпинделя 51 мм Конус задней бабки МК 4 Конус шпинделя МК 6 Скорость шпинделя от 70 до 2000 об/мин. Скорости 8 Выходная мощность главного двигателя 2 кВт S6 (1,5 кВт S1) Вес 600 кг

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 6 013 мм, общая длина: 4 575 мм, - Работа сидящего устройства - Расстояние загрузки мм 525 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 11475/1283 - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 3814/3954 - Суперэластичные шины - Ширина колеи спереди/сзади мм 1104/932 - Наклон мачты вперед/назад α/β ° 7/5 - Высота сиденья на базе SIP (низкая версия) мм 1342 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200, поперечное 4370 мм. - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 4570 мм. - Радиус поворота 2645 мм - Наименьшее расстояние между точками поворота 729 мм. - Скорость движения с грузом км/ч 20 - Скорость движения без груза км/ч 20 - Скорость подъема (Плюс*//Стандартная производительность) с грузом 0,39/0,31 - Скорость подъема без груза м/с 0,45 - Скорость опускания с грузом м/с 0,5 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,5 - Тяговое усилие с грузом Н 6750 - Растягивающее усилие без нагрузки Н 7430 - Макс. тяговое усилие (исполнение Plus//Standard) с нагрузкой Н 22590/19000. - Макс. тяговое усилие (исполнение Plus//Standard) без нагрузки N 22560/19090. - Способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 8,9 - Способность преодолевать подъемы без нагрузки % 15,5 - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс//Стандартная производительность) с нагрузкой % 20,4/13,8. - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс/Стандартная производительность) без нагрузки % 27,5/27,5. - Время разгона 15 м (исполнение Plus//Standard) с нагрузкой 6,3/7,4 с. Prjdpfexd Hyijx Acheb - Время разгона 15 м (исполнение Plus//Standard) без нагрузки с 5,7/6,2 - Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с гидравлическим приводом. - Напряжение аккумулятора В 80 - Производительность грузоподъемности (плюс//стандартная производительность) т/ч 324/315 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Расход масла для навесного оборудования л 50 - Уровень звукового давления (сиденье водителя) дБ(А) 66 - Вибрация человека: ускорение согласно EN 13059 м/с2 0,42. - Прицепное устройство, тип болта

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 110 мм, общая длина: 8 045 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 Pedpfx Ajxd Hutjcherb · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 850 мм, общая длина: 5 130 мм, · Максимальный боковой вылет 3,30 м · Вылет при макс. высоте подъема 0,50 м. · Усилие отрыва с ковшом 4205 даН · Передний свес 0,99 м · Угол естественного откоса 117° · Угол наклона 12° · Радиус поворота (по колесам) 3,31 м · Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 · Рули (передние/задние) 2/2 · Подъем 7,30 с · Нижние 4,95 с · Удлинить телескоп на 5,20 с. · Телескопическое втягивание 3,70 с. · Наклон 3,20 с · Сброс 3,20 с · Двигатель: Kubota, стандартный двигатель, Stage V · Модель двигателя V3307-CR-T-E5B · Количество цилиндров – грузоподъемность цилиндров4 – 3331 см³ · Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность 75 л.с. / 55,40 кВт · Макс. крутящий момент / частота вращения двигателя 265 Нм при 1400 об/мин. · Усилие растяжения 3240 даН · Стандартный спиральный вентилятор · Система охлаждения двигателя 2 водяных охладителя + гидравлическое масло · Тип трансмиссии: Гидростатическая · Количество передач (вперед/назад) 2/2 · Макс. скорость движения (может меняться в зависимости от правил) 25 км/ч. Prjdjxd Htcopfx Achjb · Блокировка дифференциала Дифференциал повышенного трения на передней оси · Стояночный тормоз: автоматический отрицательный стояночный тормоз. · Стояночный тормоз, многодисковые тормоза в масляной ванне на передних осях · Тип насоса: шестеренный насос · Гидравлическая производительность - гидравлическое давление: 86 л/мин - 235 бар · Емкость топливного бака: 63 л. · Уровень шума (LpA) проверен в соответствии со стандартом NF EN 12053: 76 дБ. · Окружающий шум (LwA) 104 дБ · Вибрационная нагрузка кисть/рука < 2,50 м/с² · Сертификация безопасности кабины: Cab ROPS - FOPS уровень 1. · Контроллеры: JSM

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 8 850 мм, общая длина: 5 900 мм, · Угол наклона 11° · Угол естественного откоса 116° · Радиус поворота (по колесам) 3,35 м · Подъем 10,24 с · Меньше 7,95 с · Расширение телескопа 9,89 с Втягивание телескопа 9,48 с · Наклон 3,06 с · Сброс 2,44 с · Стандартный двигатель Stage V · Количество цилиндров / грузоподъемность цилиндров 4 – 3331 см³ · Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания – мощность (кВт) 75 л.с./54,60 кВт · Макс. крутящий момент/частота вращения двигателя 265 Нм при 1400 об/мин. · Растягивающее усилие 3860 даН · Тип трансмиссии гидростатический · Количество передач (вперед/назад) 2/2 Pjdpexd Hckofx Achorb · Макс. скорость движения 24,90 км/ч. · Гидравлический стояночный тормоз · Тип насоса шестеренный насос · Производительность гидравлики/гидравлическое давление 88 л/мин/245 бар · Масло моторное 11 л · Гидравлическое масло 115 л · Емкость топливного бака 90 л. · Уровень шума в кабине водителя (LpA) 74 дБ. · Окружающий шум (LwA) 103 дБ · Вибрационная нагрузка кисть/рука < 2,50 м/с² · Рули (передние/задние) 2/2 · Сертификат безопасности кабины ROPS - FOPS уровень 2

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 850 мм, общая длина: 5 200 мм, · Максимальный боковой вылет 3,30 м · Вылет при макс. высоте подъема 0,50 м. · Усилие отрыва с ковшом 4205 даН · Передний свес 0,99 м · Угол естественного откоса 117° · Угол наклона 12° · Радиус поворота (по колесам) 3,31 м · Ведущие колеса (передние/задние) 2/2 · Рули (передние/задние) 2/2 · Подъем 7,30 с · Нижние 4,95 с · Удлинить телескоп на 5,20 с. · Телескопическое втягивание 3,70 с. · Наклон 3,20 с · Сброс 3,20 с · Двигатель: Kubota, стандартный двигатель, Stage V · Модель двигателя V3307-CR-T-E5B · Количество цилиндров – грузоподъемность цилиндров4 – 3331 см³ · Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания / мощность 75 л.с. / 55,40 кВт · Макс. крутящий момент / частота вращения двигателя 265 Нм при 1400 об/мин. · Усилие растяжения 3240 даН · Стандартный спиральный вентилятор · Система охлаждения двигателя 2 водяных охладителя + гидравлическое масло · Тип трансмиссии: Гидростатическая · Количество передач (вперед/назад) 2/2 · Макс. скорость движения (может меняться в зависимости от правил) 25 км/ч. · Блокировка дифференциала Дифференциал повышенного трения на передней оси Podpfxexd Hwns Achsrb · Стояночный тормоз: автоматический отрицательный стояночный тормоз. · Стояночный тормоз, многодисковые тормоза в масляной ванне на передних осях · Тип насоса: шестеренный насос · Гидравлическая производительность - гидравлическое давление: 86 л/мин - 235 бар · Емкость топливного бака: 63 л. · Уровень шума (LpA) проверен в соответствии со стандартом NF EN 12053: 76 дБ. · Окружающий шум (LwA) 104 дБ · Вибрационная нагрузка кисть/рука < 2,50 м/с² · Сертификация безопасности кабины: Cab ROPS - FOPS уровень 1. · Контроллеры: JSM

Состояние: отличное состояние (б/у), Тип: ARS-1100-AE Климатическая камера для испытаний при различных температурах и влажности С воздушным охлаждением Камера для контроля температуры и влажности Диапазон температур: от -70 °C до +180 °C Скорость изменения температуры: до 5 К/мин. Диапазон влажности: от 10 до 98 % относительной влажности. Внутренние размеры: 1100 (Ш) × 1000 (В) × 1000 (Г) мм Внешние размеры: 1300 (Ш) × 1955 (В) × 2005 (Г) мм Приблизительный объем: 1100 литров Питание: AC 400 В, 3 фазы, 50 Гц, 29 А Собственный вес: приблизительно 765 кг Predpfx Acszvdk Nohjb Хладагент: R404A и R23 Для вашей безопасности, как для покупателя, предоставляем следующую информацию: Перед продажей наши камеры проходят следующие этапы проверки: 1. Проверка функциональности и замена необходимых компонентов. 2. При необходимости – повторное заполнение хладагентом, соответствующим действующим нормам. 3. Проверка герметичности с выдачей сертификата. 4. После успешной проверки камеры подвергаются документированному циклу испытаний. Состояние: бывшая в употреблении Комплект поставки: (см. изображение) (В технических данных и характеристиках возможны изменения и неточности!) Если у вас возникнут дополнительные вопросы, мы с удовольствием ответим на них по телефону.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, общая длина: 8 070 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. Prsdpfx Acjxr Rh Tjhob · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 580 мм, общая длина: 8 100 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. Prjdpfx Acsxvd Nxehob · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 17 550 мм, общая длина: 7 524 мм, * Максимальная грузоподъемность: 4000 кг * Максимальная высота подъема: 17,55 м * Максимальный вылет стрелы вбок: 13,08 м * Усилие отрыва ковшом: 7400 даН * Угол опрокидывания: 16° * Угол высыпания: 110° * Радиус поворота (по внешнему краю колес): 3,94 м Pjdpfxozrp Ixs Achjrb * Время подъема: 17,5 с * Время опускания: 13,1 с * Время выдвижения телескопической стрелы: 16,5 с * Время втягивания телескопической стрелы: 16,6 с * Время наклона стрелы вверх: 4,8 с * Время наклона стрелы вниз: 4,2 с * Экологический класс двигателя: Stage V * Количество цилиндров / рабочий объем цилиндров: 4 - 3621 см³ * Номинальная мощность двигателя внутреннего сгорания: 75 л. с. / 55,4 кВт * Максимальный крутящий момент / частота вращения двигателя: 340 Нм при 1600 об/мин * Тяговое усилие: 8320 даН * Тип трансмиссии: гидротрансформатор * Количество передач (вперед / назад): 4 / 4 * Максимальная скорость: 24,90 км/ч * Стояночный тормоз: автоматический стояночный тормоз * Рабочий тормоз: дисковый тормоз в масляной ванне на передней и задней оси * Тип насоса: шестеренчатый насос * Производительность гидравлической системы / давление в гидравлической системе: 106 л/мин - 270 бар * Объем моторного масла: 7,5 л * Объем гидравлического масла: 135 л * Объем топливного бака: 140 л * Уровень шума в кабине оператора (LpA): 79 дБ * Уровень шума окружающей среды (LwA): 102 дБ * Вибрационная нагрузка на руки/предплечья: < 2,50 м/с² * Рулевые колеса (передние / задние): 2 / 2 * Ведущие колеса (передние / задние): 2 / 2 * Безопасность: кабина, соответствующая требованиям ROPS - FOPS, уровень 2 * Система управления: JSM

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 25 800 мм, общая длина: 9 050 мм, Обозначение машины Поворотный телескопический погрузчик RTH 6.26 Максимальный вылет 22,20 м Угол поворота 360° (неограниченный) Тип опор Телескопические ножничные опоры Двигатель Стандарт выбросов V Номинальная мощность 100 кВт (136 л. с.) при 2200 об/мин Максимальный крутящий момент 500 Нм при 1600 об/мин Рабочий объем 3,6 л Количество цилиндров 4, рядное расположение Тип Дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом Система охлаждения Водяной охладитель наддувочного воздуха Трансмиссия Тип Гидростатическая Максимальное давление 480 бар Трансмиссия Коробка передач типа «Dropbox» с 2 передаточными числами для движения вперед и назад Оси и тормоза Тип Оси с планетарными редукторами Передняя ось Подвесная управляемая ось с автоматической системой выравнивания +/-8 градусов Задняя ось Подвесная управляемая ось с гидравлической блокировкой Количество ведущих/управляемых колес Полный привод/полное управление Типы управления Переднее/полное/крабовое управление Ходовая тормозная система Дисковый тормоз, мокрый тип, на передней и задней осях Стояночная тормозная система Тормоз с негативным эффектом, гидравлический привод, на передней оси Шины 445/65 R22,5 Prsdpfx Aoy E Uavechjb Характеристики Максимальная скорость движения 40 км/ч Преодолеваемый уклон (без нагрузки) 35% Радиус поворота (с вилами) 6670 мм Вес Эксплуатационная масса* 19 600 кг Объемы заливаемых жидкостей Дизельное топливо 240 л AdBlue 10 л Гидравлическое масло 117 л Моторное масло 9 л Охлаждающая жидкость 20 л Рабочая гидравлика Тип системы Load-Sensing Рабочий насос Регулируемый насос Максимальная производительность гидравлической системы 130 л/мин Максимальная производительность гидравлической системы на конце стрелы 75 л/мин Максимальное рабочее давление 350 бар Распределитель для управления стрелой и поворотом платформы Электромагнитный пропорциональный клапан, SIL 2 Система управления Двойной джойстик со встроенной системой защиты от случайного включения

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 31 000 мм, общая длина: 9 150 мм, Максимальная грузоподъемность 6000 кг Максимальная высота подъема 30,80 м Максимальный вылет стрелы 26,90 м Угол поворота 360° (неограниченный) Опоры Тип: ножничные опоры с одним телескопическим выдвижным элементом (патент Magni) Двигатель Модель Volvo TAD 582 VE Класс V Volvo TAD 552 VE Класс IIIA Номинальная мощность 160 кВт (218 л.с.) при 2300 об/мин 160 кВт (218 л.с.) при 2200 об/мин Макс. крутящий момент 925 Нм при 1380 об/мин 910 Нм при 1450 об/мин Объем двигателя 5130 см³ Количество цилиндров 4 в ряд Тип Дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом Система охлаждения Водяной охладитель наддувочного воздуха Трансмиссия Тип Гидравлическая Макс. давление 480 бар Коробка передач Dropbox, 2 передачи для движения вперед и назад Оси и Тормоза Тип Оси с планетарными конечными передачами Передняя ось: маятниковая рулевая ось с автоматической системой выравнивания +/- 8 градусов Podpfey Abh Iox Acherb Задняя ось: маятниковая рулевая ось с гидравлической блокировкой Количество управляемых колес Полноприводное управление Типы управления Переднее/полноприводное/крабовое управление Рабочий тормоз Дисковый тормоз в масляной ванне на каждой оси, гидравлический привод Стояночный тормоз Тормоз-зажим, гидравлический привод Шины 445/65 R22.5 Характеристики Макс. скорость движения 40 км/ч Макс. тяговое усилие на крюке 89 кН Максимальная прицепная масса на буксировочном крюке 5000 кг Преодолеваемый уклон 41 % Радиус поворота (с вилами) 6730 мм Вес Собственный вес* 22700 кг На переднюю ось, без нагрузки (стрела убрана и опущен) * 10500 кг На заднюю ось, без нагрузки (стрела убрана и опущен) * 12200 кг Объемы Дизельное топливо 270 л 270 л AdBlue 40 л / Гидравлическое масло 160 л 160 л Моторное масло 16 л 16 л Охлаждающая жидкость 40 л 40 л Рабочая гидравлика Тип системы Load-Sensing Рабочий насос Регулируемый насос Макс. производительность гидравлической системы 170 л/мин Макс. расход на головной конце стрелы 75 л/мин Макс. рабочее давление 350 бар Распределитель для движения стрелы и поворотной платформы Электромагнитный пропорциональный клапан, SIL 2 Управление движениями Два двухкоординатных джойстика от Danfoss с системой защиты от случайного управления.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 260 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 7 410 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 Prodpfoz Db Ufsx Achob · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 640 мм, общая длина: 7 800 мм, · Высота сиденья EGO 1790 мм · Расстояние между центром передней оси и передней частью задней части вилки: 1000 мм. · Ширина колеи (c-c), спереди - сзади 1855/1960 мм · Внешний радиус поворота 5175 мм. · Диаметр поворота внутри 600 мм · Минимальная ширина прохода для штабелирования 900 человек с вилами 8770 мм. · Наклон мачты вперед-назад a – ß 5/10 градусов · Ширина по вилам макс. 2360/700 мм · Ширина по вилам, мин. 700 мм. · Боковое смещение ± при ширине вил 415 / 1530 мм. · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 10900 кг. · при номинальной нагрузке 36600 кг · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 12000 кг. · При номинальной нагрузке 3800 кг Psdpfx Asy Rawwochorb · Давление в шинах 1,0 МПа · Гидравлическая сервосистема рулевого управления – рулевое колесо · Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с масляным охлаждением – ведущий мост · Стояночная тормозная система Дисковые тормоза с пружинным приводом - ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. 18,0 МПа. · Объем гидравлической жидкости 220 л · Скорость подъема при 70% разгрузке 0,35 м/с. · При номинальной нагрузке 0,35 м/с · Скорость снижения разгрузки 0,45 м/с. · При номинальной нагрузке 0,50 м/с · Скорость подачи, разгрузка вперед/назад 20 км/ч. · При номинальной нагрузке 18 км/ч · Ведущий мост – дифференциал и ступичный редуктор

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1998, са. Ленточный конвейер 3x, Transnorm, длина около 0,90 м - б/у - б/у Цена за штуку на месте (нетто): всего € 595.- включая демонтаж, упаковку и погрузку! Пожалуйста, обратите внимание на другие наши объявления о растаможке: В общей сложности предлагается почти 90 единиц конвейерной техники. В том числе ленточные конвейеры длиной от 70 см до почти 4,50 м, различные кривые ленты, диверторы, наклонные конвейеры, различные складные ящики, тележки для комплектации заказов, упаковочные машины и т.д.! Pjdpju Ez Avsfx Achorb Поз88+89+90 Производитель: Transnorm Тип: TS 1100 Ленточный конвейер Год выпуска: 1998 Длина: ок. 0,90м Ширина ленты: ок. 50 см Ширина элемента: ок. 60 см Двигатель: SEW Состояние: хорошее Доступно немедленно Местонахождение: CZ, Бор, поздний склад Франкенберг / Саксония

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 700 мм, длина вил: 1 600 мм, общая длина: 4 470 мм, - Работа сидящего устройства - Расстояние загрузки мм 525 мм - Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 11475/1283 Prsdpsxd Ep Njfx Achjb - Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади кг 3814/3954 - Суперэластичные шины - Ширина колеи спереди/сзади мм 1104/932 - Наклон мачты вперед/назад α/β ° 7/5 - Высота сиденья на базе SIP (низкая версия) мм 1342 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200, поперечное 4370 мм. - Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину 4570 мм. - Радиус поворота 2645 мм - Наименьшее расстояние между точками поворота 729 мм. - Скорость движения с грузом км/ч 20 - Скорость движения без груза км/ч 20 - Скорость подъема (Плюс*//Стандартная производительность) с грузом 0,39/0,31 - Скорость подъема без груза м/с 0,45 - Скорость опускания с грузом м/с 0,5 - Скорость опускания без нагрузки м/с 0,5 - Тяговое усилие с грузом Н 6750 - Растягивающее усилие без нагрузки Н 7430 - Макс. тяговое усилие (исполнение Plus//Standard) с нагрузкой Н 22590/19000. - Макс. тяговое усилие (исполнение Plus//Standard) без нагрузки N 22560/19090. - Способность преодолевать подъемы с нагрузкой % 8,9 - Способность преодолевать подъемы без нагрузки % 15,5 - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс//Стандартная производительность) с нагрузкой % 20,4/13,8. - Макс. способность преодолевать подъемы (Плюс/Стандартная производительность) без нагрузки % 27,5/27,5. - Время разгона 15 м (исполнение Plus//Standard) с нагрузкой 6,3/7,4 с. - Время разгона 15 м (исполнение Plus//Standard) без нагрузки с 5,7/6,2 - Рабочий тормоз Многодисковый тормоз с гидравлическим приводом. - Напряжение аккумулятора В 80 - Производительность грузоподъемности (плюс//стандартная производительность) т/ч 324/315 - Рабочее давление для навесного оборудования 250 бар. - Расход масла для навесного оборудования л 50 - Уровень звукового давления (сиденье водителя) дБ(А) 66 - Вибрация человека: ускорение согласно EN 13059 м/с2 0,42. - Прицепное устройство, тип болта

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 870 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 8 080 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 Predeywn Hmspfx Achob · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходно рассчитанным и сконструированным узлам. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что снижает потребление энергии до пяти процентов без

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 600 мм, длина вил: 2 000 мм, общая длина: 7 850 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 · Радиус поворота внутри 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3390 Pjdezbdcdopfx Achorb · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10900 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 37000 · Нагрузка на заднюю ось, без нагрузки (кг) 12900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2800 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Ведущий мост - Тип: Дифференциал и ступичный редуктор · Приводной двигатель, часовая мощность кВт 2 x 37 кВт · Регулирование скорости, принцип – количество ступеней: высокочастотный МОП-транзистор, переменный ток – бесступенчатый Двигатель гидравлического насоса, коэффициент нагрузки 2 x 50 кВт - S3 15 % · Количество батарей 2 · Размеры (ШxВxД): 1638x1150x780 · Емкость при разрядке в течение 5 часов - напряжение 2x1085 - 120 В. · Максимальный зарядный ток x - 120 · Вес аккумулятора (1 аккумулятор) 3760 г. · Стандартное сиденье с 2-точечным ремнем · Боковые окна с раздвижными стеклами в левой и правой дверях · Двери запираются справа/слева. · Полная операционная система в правой консоли, вкл. Управление освещением и дисплеем, подъемный рычаг для подбора веток (электрически регулируемый в двух направлениях) · Многофункциональная левая сторона с звуковым сигналом, указателем поворота, Дальний свет и ближний свет · Тормозная система с левой и правой педалями · комфортабельный салон с зеркалами и внутренней подсветкой · Передние/задние дворники и омыватели ветрового стекла, а также световые люки · Руль регулируется по высоте, угол наклона вбок, вперед, назад регулируется вручную · Фонари заднего хода · Откидная кабина · Вентиляция с контролем температуры и фильтром свежего воздуха. · Педаль акселератора справа · Система запирания Kalmar Std. · Задние фонари и стоп-сигналы, светодиодные · Рабочие фары передних крыльев 2 шт., светодиодные · Мачты рабочих фар 2 шт., светодиодные · Мигающие огни при движении задним ходом · Индикаторные лампы с сигнальными лампами, светодиодные · Главный выключатель питания · Аккумулятор на 8 часов автономной работы в нормальном режиме и центральная система наполнения водой.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 29 900 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 9 140 мм, * Максимальная грузоподъемность: 6000 кг * Максимальная высота подъема: 29,90 м * Максимальный радиус действия вбок: 25,90 м * Угол наклона: 12° * Угол высыпания: 110° * Поворот платформы (макс.): 360° * Ведущие колеса (передние/задние): 2/2 * Тип рулевого управления: двухколейное, четырехколейное, крабовый ход * Тип опор: двойная телескопическая опора * Управление с помощью опор: команды для каждой опоры или для обеих одновременно * Производитель: Yanmar * Экологический класс двигателя: Stage V / Уровень 4 * Модель двигателя: 4TN107FTT-6SMU1 * Номинальная мощность двигателя / мощность (кВт): 173 л. с. / 127 кВт * Максимальный крутящий момент / частота вращения двигателя (об/мин): 805 Нм при 1500 об/мин Prjdpfx Aezy Spnochjb * Количество цилиндров / рабочий объем цилиндров: 4 - 4567 см³ * Количество аккумуляторов / напряжение аккумулятора: 2 x 12 В * Емкость аккумулятора 12 В: 120 Ач * Пусковой ток аккумулятора (EN): 850 А * Тип трансмиссии: гидростатическая с функцией Speedshift * Трансмиссия / количество передач (вперед) / количество передач (назад): Speedshift / 2 / 2 * Максимальная скорость движения: 40 км/ч * Тяговое усилие: 9200 даН * Стояночный тормоз: автоматический негативный стояночный тормоз * Тормоз: дисковые тормоза в масляной ванне на передней и задней осях * Преодолеваемый уклон (с нагрузкой / без нагрузки): 32,40 % / 41,40 % * Тип насоса: регулируемый насос * Производительность гидравлической системы: 185 л/мин * Давление в гидравлической системе: 350 бар * Объем моторного масла: 13 л * Объем гидравлического масла: 300 л * Объем топливного бака: 320 л * Система очистки выхлопных газов для дизельных двигателей (AdBlue®): 24 л * Уровень шума в кабине (LpA): 67 дБ * Уровень внешнего шума (LwA): 108 дБ * Уровень вибрации на руках/руках: < 2,50 м/с² * Рулевые колеса (передние/задние): 2/2 * Элементы управления: 2 джойстика * Безопасность: соответствие кабины требованиям ROPS - FOPS, уровень 2 * Система распознавания навесного оборудования (E-Reco): стандартная

Состояние: готов к работе (б/у), Konica Minolta Bizhub 1100, отпечатавший всего 2,3 миллиона копий, проверен и готов к работе. Фотобарабан и проявляющий раствор использованы менее чем на 10%! Оборудование: Prsdpfxez Dt Ane Acheb - PF 709 - FS 532 Имея богатый опыт в розничной продаже подержанных копировальных аппаратов, мы приобрели значительные знания в области упаковки и транспортировки на поддонах/в контейнерах, чтобы гарантировать нашим клиентам получение оборудования в идеальном состоянии. Наша компания предлагает самый широкий ассортимент производственных копировальных аппаратов и осуществляет международные поставки по запросу. Пожалуйста, обращайтесь к нам для получения дополнительной информации.

Состояние: новый, Год выпуска: 2016, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: BOMBA FLOWSERVE 36371.01.01, общий вес: 4 100 кг, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 1 720 мм, общая высота: 3 000 мм, объёмный поток: 620 м³/ч, рабочее давление: 42 балка, конечное давление: 43 балка, входное напряжение: 4 160 V, входная частота: 60 Гц, входной ток: 135 A, тип входного тока: трёхфазный, тип охлаждения: воздух, максимальная частота вращения: 3 581 об/мин, срок гарантии: 12 месяцы, тип защиты (код IP): IP56, Новый центробежный насос Flowserve, 1100 л.с.; производительность 620 м³/ч; модель 10x6, рабочее колесо 440 мм. Podpfx Ajy Tcu Rjchsrb

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1998, Ленточный конвейер, Транснорм, длина около 3,98 м - б/у - Цена на месте (нетто): всего 895.-€, включая демонтаж, упаковку и погрузку! Пожалуйста, ознакомьтесь с другими нашими объявлениями о продаже: Всего в наличии почти 90 единиц конвейерной техники. В том числе ленточные конвейеры длиной от 70 см до почти 4,50 м, различные кривые ленты, диверторы, наклонные конвейеры, различные складные ящики, тележки для комплектации заказов, упаковочные машины и т.д.! Pos75 Производитель: Transnorm Тип: ленточный конвейер TS 1100 Год постройки: 1998 Prodpfxou Ezyno Achob Длина: около 3,98 м Номинальная ширина: 500 мм Ширина элемента: ок. 60 см Двигатель: SEW Состояние: хорошее Доступно немедленно Местонахождение: CZ, Бор, поздний склад Франкенберг / Саксония

Состояние: новый, Диаметр реза 1100 мм Pedpfx Aeymf Ncecherb Длина ленточного полотна 12000 x 67 мм Ширина реза 1,6 мм Диапазон реза при 90° - круглый 1100 мм Диапазон реза при 90° - прямоугольный 1100 x 1100 мм Диапазон реза при 90° - квадратный 1100 x 1300 мм Общая потребляемая мощность 7,5 кВт / 3100 Н·м Масса станка ок. 12 000 кг Габаритные размеры ок. 3300 x 3000 x 5300 мм Модель KSS 1100 X 1300 – это полуавтоматическая колонно-направляемая горизонтальная ленточная пила. Кроме того, станок оснащён приводным роликовым столом длиной 1 метр.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, общая длина: 8 880 мм, · Расстояние между центрами нагрузки: 1200 мм. · Расстояние нагрузки от центра ведущего моста до вилки: 1070 мм. · Расстояние между центрами: 4250 мм · Нагрузка на ось, фронтальная нагрузка: 15500 кг. · Нагрузка на ось, задняя нагрузка 53800 кг · Нагрузка на переднюю ось без нагрузки 17400 кг. · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки 4100 кг. Predpfsztganox Achsb · Ширина колеи спереди/сзади 2200/2140 мм. · Давление в шинах 1,0 МПа · Наклон мачты, α = вперед / β = назад: 5/10° · Высота сиденья 2150 мм · Высота при наклоне кабины ЭГО/OHG 3800 мм · Ширина при наклоне кабины EGO/OHG 3700 мм · Ширина по вилочным рычагам, мин./макс. 2700/800 мм. · Боковое смещение ± при ширине над вилами 557/1585 мм · Мин. ширина рабочего прохода при штабелировании под углом 90° 9550 мм. · Радиус поворота 5875 мм · Диаметр поворота внутри 550 мм · Рабочее давление гидравлики 22,0 МПа. · Бак гидравлического масла, объем 330л. · Топливный бак емкостью 375л. · Бак AdBlue, емкость 35л. · Вид топлива двигателя дизельный, 4-тактный · Производительность ISO 3046/при скорости 185/220 кВт/об/мин · Крутящий момент ISO 3046 / при скорости 1160/1200 Нм / об/мин. · Количество цилиндров/объем цилиндра 6/7700 см³ · Расход топлива при нормальной езде 8-11 л/ч. · Расход AdBlue, нормальный стиль вождения 3-5% дизельного топлива. · Обозначение типа коробки передач производителя: Dana TE17000 · Сцепление гидротрансформаторного типа · Трансмиссия типа гидродинамическая коробка передач с переключением под нагрузкой · Количество передач вперед/назад 3/3 · Генератор, тип/мощность переменного тока/3080 Вт · Стартерный аккумулятор, напряжение/емкость 2х12/145 В/Ач · Ведущий мост, производитель / тип Kessler D91 / дифференциал и ступичная передача · Скорость подъема без груза (м/с) 0,3 · Скорость подъема при номинальной нагрузке (м/с) 0,32 · Скорость опускания без груза (м/с) 0,38 · Скорость опускания при номинальной нагрузке (м/с) 0,38 · Скорость движения, вперед/назад без нагрузки (км/ч) 24/24 · Скорость движения при номинальной нагрузке (км/ч) 23/23 · Способность преодолевать подъемы, макс. без нагрузки (%) 60 · Преодолеваемый подъем при номинальной нагрузке (%) 29 · Способность преодолевать подъемы на скорости 2 км/ч без груза (%) 41 · Способность преодолевать подъемы при скорости 2 км/ч С номинальной нагрузкой (%) 22 · Растягивающее усилие Макс. (кН) 173 · Уровень шума в салоне ЛпАЗ*, кабины EGO (дБ(А)) 72 · Уровень шума за пределами LWA (дБ(А)) 109

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, общая длина: 8 090 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 Prsdpfxsxd Hk Is Achsb · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов