Taiwan Advanced Nanotech Tanbead Maelstrom 9600 купить подержанный (2 756)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 215 410 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Hfodpfx Apoy Rkpqjheg Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 502 938 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 401 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Hedpoy Rdbmjfx Aphsfg Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Поддержка внимания водителя Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые огни - работают с указателем поворота на низкой скорости для подсветки направления. Передние противотуманные фары - белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 472 357 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 401 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Поддержка внимания водителя Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые огни - работают с указателем поворота на низкой скорости для подсветки направления. Hedpfxoy Rdbgj Aphsfg Передние противотуманные фары - белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 287 791 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Hodpoy N Ug Defx Aphjfg Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 330 277 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Hodsy N Ugwjpfx Aphsfg Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 331 676 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 253 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Cab: CR Аккумулятор, 210 Ач, задний Дизельный двигатель DC13 164 450 л.с. Евро 6 / Япония Выбросы 2016 Коробка передач GRS905R Расширенная система экстренного торможения AEB, вспомогательные тормоза, тип замедлителя R4100D, управление выхлопным тормозом Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм Ночной обогреватель WTA обогреватель кабины 3кВт Место для хранения сзади внизу, холодильник со стороны водителя Технические характеристики умный ADR Континентальный Шины для передней оси, 315/70 Шины для задней оси, 315/70 Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными массами осей/GVW Основная колесная база, 3750 мм Передаточное отношение оси, i = 2,53 Емкость топливного бака 825 л, левый Емкость топливного бака 395 л, правый Объем бака AdBlue 105 л, правый Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя) Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) Hjdpfxoyr D Hws Aphefg FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные, автоматические Функция дневного света светодиодные и габаритные огни Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Поворотный свет Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 363 551 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 11/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами оси/GVW. Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Technology Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Exterior Hodpoy Nw Htefx Aphefg Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 328 754 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 510 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Кондиционер для аккумуляторов. Дизельный двигатель с турбокомпаундом D13K460TC, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартная коробка передач — I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Hsdpfx Apsy Nw E Nohofg Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 224 767 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 174 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система круиз-контроля I-See. Топографическая информация на основе карты. Сверхвысокая спальная кабина Globetrotter XL. 2 x 210 Ач - Гелевый аккумулятор. Система рекуперации аккумуляторных батарей. НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Hfjdjy Nw E Aepfx Aphog Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак 650 литров, левый. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной или за ней. Топливный бак 610 литров, правый, алюминий, диаметр 710 мм. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары. Передние противотуманные фары – белые. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указать направление.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2007, номер машины/транспортного средства: 0-200-03-9040, Функциональность: полностью работоспособен, Описание продукта: Продается хорошо обслуженная, высокопроизводительная односторонняя кромкооблицовочная машина HOMAG OPTIMAT KAR 310/5/A20/S2. Известна своей надежностью и точностью, идеально подходит для профессиональных деревообрабатывающих предприятий, предъявляющих высокие требования к качеству кромки для различных материалов и толщин. Производитель: HOMAG Модель: OPTIMAT KAR 310/5/A20/S2 Состояние: Отличное рабочее состояние, полностью готова к эксплуатации. Год выпуска: 2007 Наработка: Текущее количество моточасов не видно, так как кабель питания не подключен. Ключевые технические характеристики и особенности: - Клеевая система: FE-MA-TECH Advanced PUR 2 кг, полностью восстановлена 10.11.2025, в комплекте 2 новых клеевых бака. - Скорость подачи: 18 м/мин - Толщина панели: 10–60 мм - Толщина кромки: 0,3–20 мм Входящие агрегаты: - Узел предварительного фрезерования (сверление/фрезеровка): для идеальной подготовки кромки - FE-MA-TECH Advanced PUR 2 кг - Прессовочная зона: оптимизирована для толстых кромок - Узел торцовки (HL): высокоточная обрезка свесов кромки спереди и сзади - Узел тонкой обрезки (MFL): обработка верхней и нижней части кромки для получения заподлицо или радиусной обработки (компоновка S2) - Узел зачистки профиля (PN): удаление следов после обрезки для получения гладкой поверхности Hfodpfsxvqqpjx Aphjg - Полировочный узел (SM): обеспечивает безупречно глянцевую поверхность Дополнительная информация: История обслуживания: Ежегодное сервисное обслуживание компанией Projecta OY (Эстония). В 2023 году произведена полная замена программного обеспечения и компьютерной системы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 396 911 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Hfjdpfx Aoy Ndk Sephjg Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни.

Состояние: б/у, Идеально работающий шлифовальный станок "станка 3Л722" Основные параметры Класс точности A Максимальные размеры заготовки (длина х ширина х высота) 1250 х 400 х 400 Максимальные размеры на электромагните 1250 х 400 х 280 Минимальные размеры на электромагните 50 x 40 x 3 Расстояние от оси шпинделя до зеркала стола мм 210...625 Максимальный вес изделия кг 600 Максимальный вес электромагнита 400 Рабочий стол станка Размеры рабочей поверхности стола (длина x ширина) 1000 x 400 Скорость подачи стола 3...35 Шлифовальная головка Размеры шлифовального круга ПП450х80х203 Скорость вращения шлифовального круга/мин 1460 Максимальная скорость шлифования м/с 34,4 Максимальная диаметральная подача, мм 430 Ускоренная поперечная подача диска м/мин 1,2 Автоматическая поперечная подача для каждого стола мм/об 1..60 Максимальная вертикальная подача диска, мм 415 ?? 0,002 ?? 0,2 Автоматическое вертикальное продвижение диска, мм 0,002...0,128 Скорость вертикального ускоренного продвижения, м/мин 0,2 Электрооборудование Количество двигателей 13 Мощность двигателя дискового шпинделя, кВт 11 Мощность двигателя гидростатического насоса 4 Мощность двигателя воздушного теплообменника гидростанции 0,09 Мощность насоса системы смазки 0,25 Если у вас возникнут дополнительные вопросы, мы будем рады ответить на них. Hedpfeqwzt Nex Aphjfg

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 252 801 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 05/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 269 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 385 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 800 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система управления двигателем (PPC). Круиз-контроль. L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол. AGM-аккумуляторы, 2 x 12 В/220 Ач, необслуживаемые. Двигатель OM471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм. ЕВРО 6. Автоматическая коробка передач. Mercedes PowerShift 3. Трансмиссия Г211-12/14.93-1.0. Высокоэффективный моторный тормоз. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Автоматический климат-контроль. Сиденье водителя на подвеске, комфорт. Подлокотники с обеих сторон, сиденье штурмана. Роскошное верхнее спальное место, узкое. Роскошная нижняя койка. Вспомогательный водонагреватель, кабина. Выдвижной холодильник под нижней полкой. Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Система курсовой устойчивости (ESP). Система удержания полосы движения. Система активного экстренного торможения 5. Шины передней оси 315/70 R22.5. Шины задней оси 315/70 R22.5. Передаточное отношение ведущего моста 2,41 Седельно-сцепное устройство заводское, стандартное, Jost JSK 37C. Высота = 150 мм. Колесная база 3850 мм, колесная формула 4х2. Бак 790 л + 120 л AdBlue, левый, 735x700x2170, алюм., ступенька. Запирается. Второй бак, 430 л, правый, 735 x 700 x 1000 мм, алюминиевый. Запирается. Hedpfx Apjy Ivz Tohjfg Ограничитель скорости 80 км/ч. Технология Центр обработки данных грузовых автомобилей 7. Интерфейс для системы управления автопарком FMS. Экстерьер Светодиодные основные фары. Противотуманные фары, галогенные. Светодиодные дневные ходовые огни. MirrorCam

Состояние: хорошее состояние (б/у), Ламинирующая машина Komfi Delta 76 со стакером Год выпуска: 2016/2017. Машина полностью исправна и готова к работе. Современное высокопроизводительное оборудование, идеально подходит для коммерческого ламинирования. Машина в очень хорошем состоянии и готова к производству. Технические характеристики: Максимальный формат листа: 760мм x 1120мм Минимальный формат листа: 300мм x 220мм Минимальная плотность бумаги: 115 г/м² Максимальная плотность бумаги: 600 г/м² Рабочая температура: 80-145°C Максимальная рабочая скорость: 35 м/мин Встроенный компрессор Becker Вес: 2800 кг Питание: 380V Дополнительная подача воздуха: 6 бар Потребляемая мощность: 18 кВт Пневматическое зажимание, разделение и автоматическая подача из высокого стопа, автоматический стакер. Сенсорная панель для удобного управления. Модуль выравнивания листов. В комплекте инструментальный набор и пленка. Hedjy Sd Tljpfx Aphofg

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 460 кВт (625,43 л.с.), тип топлива: электрический, Год выпуска: 2026, Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. зарекомендовала себя как ведущий мировой производитель, предлагающий интегрированные линии по производству песка и гравия, преобразующие сырье в точно откалиброванные материалы. Производственная линия MINGYUAN — это не просто набор оборудования, а синхронизированная система, спроектированная для максимальной производительности, минимальных отходов и низких эксплуатационных затрат. 1. Базовая комплектация оборудования Система MINGYUAN реализует многоступенчатое принципиальное дробление для обеспечения формы и качества частиц. - Вибрационный питатель (серии GZQ): обеспечивает непрерывную и равномерную подачу сырья на первичную дробилку. Комплектуется решётками для предварительного отсевания грязи и «мелочи», защищая дробилку от износа. - Щёковая дробилка первичного дробления (PE/C-типа): «рабочая лошадка» для первоначального дробления твердых пород (гранит, базальт, речная галька). Щёковые дробилки MINGYUAN используют глубокую камеру для высоких коэффициентов дробления. - Вторичная дробилка (ударная/конусная): * Ударная дробилка (серия PF): идеально подходит для материалов средней твёрдости; обеспечивает высокую кубовидность и отличную форму зерна. Hfodpfeq Nywxsx Aphog * Конусная дробилка (гидравлическая/пружинная): предпочтительна при переработке твердых пород (гранит/кварц) благодаря своей эффективности и низкому расходу изнашиваемых частей. - Машина для производства песка (серия VSI): «финализатор». Использует технологию «камень о камень» или «камень о железо» для улучшения формы и получения высококачественного искусственного песка. - Вибрационный грохот (серия YK): высокочастотный круглый грохот для сортировки материала по фракциям (например, 0–5 мм, 5–10 мм, 10–20 мм, 20–40 мм). - Машина для промывки песка (серии XSD/LSX): удаляет грязь и примеси, чтобы конечный продукт соответствовал строгим требованиям бетонной и асфальтовой промышленности. 2. Технические характеристики и производительность MINGYUAN предлагает масштабируемые решения под размеры проекта: от компактных мобильных установок до крупных стационарных заводов. | Характеристика | Стандартные характеристики MINGYUAN | |-----|----- | | Производительность | 50 – 600 т/ч | | Макс. размер питания | до 1100 мм (в зависимости от модели) | | Размеры готового продукта | 0–5 мм, 5–10 мм, 10–20 мм, 20–40 мм (настраивается) | | Силовая установка | Высокоэффективные AC-двигатели или гибридные дизель-электрические системы | | Система управления | Централизованный шкаф PLC с блокировками безопасности | | Обрабатываемые материалы | Речной камень, гранит, известняк, базальт, железная руда, строительные отходы | 3. Технические преимущества MINGYUAN Ключевое преимущество MINGYUAN — это подход «под ключ»: 1. Высокая эффективность дробления: оптимизированные камеры дробления увеличивают площадь контакта материала с футеровками, снижая энергозатраты на тонну. 2. Соответствие экологическим требованиям: система может быть оснащена туманными системами подавления пыли и полно закрытыми ленточными конвейерами для соответствия строгой городской экологии. 3. Прочность: изнашиваемые детали (щёки, бойки, брони) изготавливаются из высокомарганцевых и высокохромистых сплавов, что существенно увеличивает интервалы между обслуживанием. 4. Гибкость конфигурации: будь то горный карьер или городской рециклинговый участок с ограниченным пространством, MINGYUAN предоставляет индивидуальные CAD-планы для оптимизации гравитационного потока и минимизации д

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: электрический, Год выпуска: 2026, Пружинные и гидравлические конусные дробилки: конструкция, эксплуатация и технические особенности Hsdotxhybjpfx Aphofg Конусные дробилки являются незаменимым оборудованием в горнодобывающей, металлургической промышленности и производстве строительных материалов. Они предназначены для вторичного и третичного дробления твердых и средне-твердых материалов. Наиболее распространённые типы — это пружинная конусная дробилка и гидравлическая конусная дробилка, каждая из которых имеет свои преимущества по конструкции, производительности и системе управления. Пружинная конусная дробилка Пружинная конусная дробилка — это классическая конструкция, в которой для защиты от перегрузки используются механические пружины. При попадании недробимого материала в камеру дробления пружинный механизм позволяет подвижному конусу опускаться вниз, предотвращая повреждение дробилки. После выхода постороннего предмета пружины возвращают конус в исходное положение, обеспечивая непрерывную работу. Ключевые конструктивные элементы: - Основная рама и фундаментная плита - Эксцентриковый вал и привод - Фиксированный и подвижный конусы (манжета и чашечная броня) - Пружинный и регулировочный механизм Принцип работы: Исходный материал поступает в камеру дробления и сжимается между манжетой и чашечной бронёй. Ламинированный принцип дробления обеспечивает измельчение частиц как за счёт удара, так и за счет давления, что даёт однородный и качественный щебень. Технические характеристики: - Размер подачи: ≤300 мм - Размер разгрузки: 3–60 мм - Производительность: 30–700 т/ч - Мощность двигателя: 75–400 кВт Преимущества: простая конструкция, низкие эксплуатационные расходы, стабильная работа и надёжная защита от перегрузок. Области применения: Широко используется для дробления гранита, базальта, железной руды, медной руды и известняка. Оптимально подходит для средних производств, где важны экономичность и долговечность. Гидравлическая конусная дробилка Гидравлическая конусная дробилка — это усовершенствованный вариант пружинной конструкции с применением гидравлических систем для повышения автоматизации, безопасности и точности настроек. Механические пружины заменены гидроцилиндрами, которые регулируют ширину разгрузочного отверстия и обеспечивают защиту от перегрузки. Ключевые конструктивные элементы: - Основная рама и эксцентриковый узел - Гидроцилиндры и система управления - Камера дробления с оптимизированными футеровками - Автоматизированные системы смазки и гидравлической регулировки Принцип работы: Гидравлическая система автоматически регулирует ширину разгрузочного отверстия и сбрасывает давление при попадании недробимого материала, предотвращая механические повреждения и обеспечивая быстрое восстановление работы. Сочетание высокоскоростного эксцентрикового движения и оптимизированной геометрии камеры позволяет повысить производительность и качество готового материала. Технические характеристики: - Размер подачи: ≤320 мм - Размер разгрузки: 3–50 мм - Производительность: 45–1200 т/ч - Мощность двигателя: 90–630 кВт Преимущества: автоматическая очистка камеры, точное регулирование, высокий коэффициент дробления и отличный гранулометрический состав. Области применения: Идеально подходят для крупномасштабных горнодобывающих предприятий, линий по производству щебня и объектов с высокими требованиями к стабильности выпуска и минимальным простоям. Сравнительный обзор Обе дробилки работают по принципу компрессионного дробления, однако различаются по способу управления и уровню автоматизации.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 400 кВт (543,85 л.с.), Установка для обогащения руды для никеля, меди, цинка, графита, золота, серебра, хрома, кварца/кремнезема В сегодняшней конкурентной горнодобывающей и металлургической промышленности максимизация ценности руды имеет решающее значение. Наша современная установка для обогащения руды предлагает комплексное решение, предназначенное для увеличения содержания и качества сырой руды, превращая ее в товарный продукт, готовый к дальнейшей переработке или прямой продаже. Разработанная для широкого спектра минералов, включая никель, медь, цинк, графит, золото, серебро, хром и кварц/кремнезем, наша установка для обогащения руды обеспечивает исключительную производительность, эффективность и надежность. Введение Горнодобывающие предприятия по всему миру сталкиваются с проблемой переработки руд, которые часто имеют низкое содержание и требуют обширной очистки, чтобы быть экономически жизнеспособными. Обогащение — процесс увеличения концентрации ценных минералов — играет жизненно важную роль в снижении эксплуатационных расходов, повышении извлечения и, в конечном итоге, обеспечении прибыльности. Наш завод по обогащению руды, также известный как завод по переработке руды или горно-обогатительный завод, объединяет передовые технологии и надежную инженерию для обеспечения эффективного процесса дробления, измельчения, классификации и разделения. Спроектированный для обработки широкого спектра руд, наш завод является идеальным решением для горнодобывающих компаний, желающих оптимизировать свои операции по добыче и переработке. Независимо от того, перерабатываете ли вы никель, медь, цинк, графит, золото, серебро, хром или кварц/кремнезем, наш завод обеспечивает универсальность и производительность, необходимые для соответствия современным строгим промышленным стандартам. Hsdoq Nw Uqepfx Aphefg ## Что такое завод по обогащению руды? Завод по обогащению руды — это предприятие, где сырая руда перерабатывается для улучшения ее качества и увеличения концентрации ценных минералов. Завод обычно включает несколько стадий обработки: 1. Дробление: сырая руда измельчается для более эффективной последующей обработки. 2. Измельчение: дальнейшее измельчение для высвобождения ценных минералов из отходов. 3. Классификация: разделение руды на фракции разного размера с использованием просеивания и гидроциклонов. 4. Разделение: использование различных физических процессов, таких как магнитная сепарация, флотация или гравитационное разделение, для концентрации ценных минералов. 5. Обезвоживание: удаление избытка воды для подготовки концентрата к дальнейшей обработке или отгрузке. Этот интегрированный процесс не только повышает содержание металла, но и минимизирует отходы, тем самым повышая общую эффективность затрат и экологическую устойчивость.

Год выпуска: 2026, состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Мельница для помола цементного клинкера — это специализированное оборудование, используемое для измельчения твёрдого гранулированного клинкера в мелкий порошок, то есть цемент. В настоящее время большинство цемента производится на шаровых мельницах, а также на вертикальных валковых мельницах, которые более энергоэффективны и технологичны по сравнению с шаровыми мельницами. Ключевые особенности и информация о мельницах для помола цементного клинкера: 1. Сырьё: - Основное сырье для производства цемента — это клинкер, получаемый при спекании известняка и глины. В процессе помола могут также добавляться гипс, зола-унос или шлак для придания цементу определённых свойств. Hfedpfx Apoq Nfbhehsg 2. Процесс помола: - Клинкер и дополнительные добавки тонко измельчаются в мельнице для получения цемента. Этап помола играет ключевую роль в общем процессе производства и существенно влияет на качество готового продукта. 3. Типы мельниц: - Шаровые мельницы: Традиционно для помола клинкера используются шаровые мельницы, в которых вращающийся барабан с металлическими шарами вызывает падение шаров на материал, способствуя его измельчению. - Вертикальные валковые мельницы (VRM): Современные вертикальные валковые мельницы набирают популярность для помола клинкера за счёт более высокой энергоэффективности и меньших габаритов. В таких мельницах вращающийся стол и ролики измельчают клинкер с высокой производительностью. 4. Добавление гипса: - Гипс зачастую добавляется в процессе помола для регулирования времени схватывания цемента. Он предотвращает быстрое («мгновенное») твердение и обеспечивает удобоукладываемость и возможность перекачки цементного раствора. 5. Контроль качества: - В процессе помола внедряются меры контроля качества, такие как мониторинг тонкости помола, химического состава и других параметров, чтобы обеспечить соответствие готового продукта утверждённым стандартам и требованиям. 6. Охлаждение клинкера: - Перед помолом клинкер получают при обжиге сырья в печи и затем обязательно охлаждают, чтобы избежать перегрева оборудования и нарушения процесса помола. 7. Пылеулавливание и экологические аспекты: - Для предотвращения загрязнения воздуха и снижения уровня пыли устанавливаются системы пылеулавливания и фильтры, что соответствует современным требованиям по охране окружающей среды и безопасности труда. 8. Упаковка и хранение: - После помола цемент обычно хранится в силосах до фасовки в мешки или отгрузки навалом для доставки на стройплощадки или реализации на рынке. Мельницы для помола клинкера играют ключевую роль в процессе производства цемента, а развитие технологий позволяет повышать энергоэффективность и экологичность данного этапа. Технические характеристики Мы предлагаем различные варианты оборудования в зависимости от ваших задач. Для получения подробной информации свяжитесь с нашей командой.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Микрокремнезем, также известный как кремниевый дым или конденсированный кремниевый дым, является побочным продуктом производства металлического кремния или сплавов ферросилиция. Мельницы для измельчения микрокремнезема используются для переработки микрокремнезема в порошок для различных областей применения, включая производство высокоэффективного бетона, огнеупорных материалов и других специальных продуктов. Мельницы играют решающую роль в измельчении частиц микрокремнезема до требуемой тонкости. Вот некоторые ключевые аспекты, связанные с мельницами для измельчения микрокремнезема: 1. Типы мельниц: - Шаровая мельница: Традиционная шаровая мельница обычно используется для измельчения микрокремнезема. Для уменьшения размера частиц она опирается на силы удара и истирания. Она эффективна как для мокрого, так и для сухого измельчения. - Вертикальная валковая мельница (ВРМ): Технология VRM известна своей энергоэффективностью и способностью измельчать материалы до узкого гранулометрического состава. Она подходит для измельчения микрокремнезема. 2. Процесс измельчения: - Процесс измельчения включает в себя подачу частиц микрокремнезема в мельницу. Мелющие среды (шары или ролики) внутри мельницы дробят и измельчают частицы микрокремнезема в тонкий порошок. 3. Распределение частиц по размерам: - Контроль распределения частиц по размерам имеет решающее значение для достижения желаемых свойств конечного продукта. Мельница должна быть оснащена механизмами для контроля и мониторинга распределения частиц по размерам. 4. Конструкция и компоненты мельницы: - Конструкция мельницы, включая тип мелющих тел, футеровки и размольной камеры, влияет на эффективность и производительность процесса измельчения микрокремнезема. 5. Классификация воздуха (дополнительно): - В некоторых случаях в процесс измельчения включаются системы воздушной классификации для отделения мелких частиц от более крупных, что обеспечивает получение более однородного продукта. 6. Системы управления: - Современные мельницы часто оснащаются автоматизированными системами управления, позволяющими регулировать различные параметры, такие как скорость подачи, скорость вращения мельницы и степень измельчения продукта. 7. Транспортировка материалов: - Эффективные системы перемещения материалов необходимы для транспортировки микрокремнезема в мельницу и из нее. Это могут быть пневматические или механические системы транспортировки. 8. Системы охлаждения: - В процессе измельчения выделяется тепло, поэтому для поддержания температуры в контролируемом диапазоне часто используются эффективные системы охлаждения. 9. Пылеулавливание: - При измельчении микрокремнезема может образовываться воздушная пыль. Системы пылеудаления необходимы для поддержания чистой и безопасной рабочей среды. 10. Обеспечение качества: Hfjdpfxeq Nxp Sj Aphjg - Мельницы для измельчения микрокремнезема должны быть оснащены средствами контроля качества, такими как поточный гранулометрический анализ, для обеспечения однородности конечного продукта. При выборе мельницы для помола микрокремнезема следует учитывать такие факторы, как производительность, энергоэффективность и требуемый гранулометрический состав. Кроме того, мельницы следует выбирать с учетом специфических характеристик обрабатываемого микрокремнезема и предполагаемого применения конечного продукта.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, Цементная мельница и мельница сверхтонкого помола 🏗️ Введение в цементную мельницу и мельницу сверхтонкого помола В мире строительства и обработки материалов достижение правильного размера частиц имеет важное значение. Представляем цементную мельницу и мельницу сверхтонкого помола — две основные машины, предназначенные для обеспечения превосходной производительности помола при производстве цемента и сверхтонких материалов. Давайте углубимся в их особенности и применение! 💼 🔥 Что такое цементная мельница? Цементная мельница — это важнейшее оборудование в производстве цемента. Она измельчает клинкер, гипс и другие добавки для получения тонкого цементного порошка. Эта машина обеспечивает оптимальный размер частиц для высококачественного цемента, необходимого для строительства прочных конструкций. 🚀 🔧 Что такое мельница сверхтонкого помола? Мельница сверхтонкого помола предназначена для производства сверхтонких порошков из различных видов сырья, таких как минералы, химикаты и промышленные отходы. Он работает с высокой эффективностью, поставляя сверхтонкие материалы для таких сложных применений, как покрытия, пластмассы и керамика. 🌟 💼 Основные преимущества использования цементной мельницы и мельницы сверхтонкого помола 1. Высокая эффективность: обе мельницы спроектированы для максимальной эффективности, что обеспечивает быстрое время обработки и снижение потребления энергии. 🌿💡 2. Превосходная производительность измельчения: достижение стабильного высококачественного результата с точным контролем размера частиц. 🏭 3. Универсальность: подходит для широкого спектра материалов, что делает их необходимыми для различных промышленных применений. 🌳 4. Долговечность и надежность: изготовленные из прочных материалов, эти мельницы обеспечивают длительную работу в сложных промышленных условиях. 💪 📈 Применение в промышленности Применение цементных мельниц: 1. Производство цемента: необходимо для производства высококачественного цемента для строительных проектов. 2. Развитие инфраструктуры: используется при создании бетона для дорог, мостов и зданий. Hfjdpfjq Nyydox Aphjg Области применения мельницы сверхтонкого помола: 1. Переработка полезных ископаемых: производство сверхтонких порошков для современных применений материалов. 2. Химическое производство: используется при создании тонких химикатов для различных промышленных процессов. 3. Экологическое применение: измельчение промышленных отходов для переработки и повторного использования. ♻️ 🌟 Заключение Независимо от того, занимаетесь ли вы строительством, обработкой материалов или современным производством, цементная мельница и мельница сверхтонкого помола являются незаменимыми инструментами. Их эффективность, универсальность и превосходная производительность делают их ценным дополнением к любой производственной линии. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше об этих инновационных машинах и о том, как они могут произвести революцию в вашей деятельности! 📞

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Шаровая мельница сверхтонкого помола - это тип фрезерного оборудования, которое используется для измельчения материалов до очень мелких частиц. Этот тип шаровой мельницы имеет ряд отличительных особенностей, которые делают ее особенно подходящей для обработки даже самых твердых материалов с низким уровнем загрязнения и минимальным износом. Она широко используется в различных отраслях промышленности, включая фармацевтическую, минеральную, пигментную и химическую, для получения микропорошка или наночастиц. Hfjdpfx Asq Nf Uwephsg Вот некоторые ключевые характеристики и соображения, касающиеся шаровой мельницы сверхтонкого помола для микропорошка: 1. Высокая эффективность измельчения: Шаровые мельницы сверхтонкого помола предназначены для достижения высокой эффективности измельчения за счет использования мелющих тел относительно небольшого размера, что приводит к большой площади поверхности для измельчения. 2. Точное управление: Эти мельницы часто оснащаются современными системами управления для регулирования таких параметров, как скорость вращения, температура и время измельчения, что позволяет точно контролировать распределение частиц по размерам. 3. Специализированная конструкция: Мельница, как правило, имеет конструкцию, позволяющую минимизировать загрязнение, например, из материалов, устойчивых к износу и коррозии. Некоторые мельницы также оснащены системами охлаждения для предотвращения перегрева в процессе измельчения. 4. Разнообразие материалов: Шаровые мельницы сверхтонкого помола могут работать с широким спектром материалов, включая как хрупкие, так и волокнистые вещества. Они часто используются для измельчения твердых материалов, требующих тонкого помола, таких как керамика, минералы или пигменты. 5. Уменьшение размеров до микро- или наноуровня: Основной задачей шаровой мельницы сверхтонкого помола является уменьшение размера частиц до микро- или даже наноуровня. Это достигается за счет интенсивного измельчения, происходящего в мельнице. 6. Система классификатора: Некоторые шаровые мельницы сверхтонкого помола оснащены системой классификаторов для более точного контроля распределения частиц по размерам. Это позволяет отделять мелкие частицы от более крупных в процессе измельчения. 7. Порционная или непрерывная работа: В зависимости от конкретной конструкции, эти мельницы могут работать как в периодическом, так и в непрерывном режиме, что обеспечивает гибкость в зависимости от производственных требований. 8. Меры безопасности: Могут быть предусмотрены меры безопасности, такие как системы контроля и управления, предотвращающие перегрузку, перегрев и другие потенциальные проблемы во время работы. При выборе шаровой мельницы сверхтонкого помола для производства микропорошка важно учитывать специфические требования вашего приложения, характеристики материалов, с которыми вы работаете, и желаемый конечный гранулометрический состав. Всегда следуйте рекомендациям производителя по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность оборудования.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Функциональность: полностью работоспособен, Шаровая мельница с воздушным классификатором: лучшее оборудование для обработки порошков В мире промышленного производства порошков точность, эффективность и гибкость имеют первостепенное значение. Независимо от того, производите ли вы сверхтонкие порошки для высокотехнологичных применений или более грубые материалы для повседневных продуктов, сочетание шаровой мельницы с воздушным классификатором обеспечивает непревзойденную производительность. Этот динамичный дуэт обеспечивает комплексное решение для отраслей от химической и керамической до лакокрасочной, пластмассовой и фармацевтической. В этой статье представлена шаровая мельница с воздушным классификатором, рассматриваются ее области применения и подчеркиваются основные преимущества этого необходимого оборудования для обработки порошков. Общее введение в шаровую мельницу с воздушным классификатором Шаровая мельница с воздушным классификатором — это усовершенствованная система измельчения и классификации, предназначенная для эффективного производства высококачественного порошка. Система состоит из двух основных компонентов: 1. Шаровая мельница: цилиндрическое шлифовальное устройство, заполненное мелющими телами (например, стальными шарами), которое вращается вокруг своей оси. Сырье измельчается до более мелких частиц за счет удара и трения внутри мельницы. 2. Воздушный классификатор: сложное устройство, которое разделяет частицы по размеру с помощью воздушного потока. Мелкие частицы уносятся, а более крупные возвращаются в шаровую мельницу для дальнейшего измельчения. Сочетание этих двух компонентов создает замкнутую систему, которая обеспечивает равномерное распределение размеров частиц, высокую эффективность и минимальные отходы. Применение шаровой мельницы с воздушным классификатором Шаровая мельница с воздушным классификатором — это универсальное решение, используемое в самых разных отраслях промышленности для обработки различных материалов. Основные области применения включают: 1. Переработка минералов Система широко используется при производстве таких минералов, как карбонат кальция, кварц, полевой шпат и тальк. Эти тонкоизмельченные минералы необходимы для таких отраслей, как керамика, краски, пластмассы и резина. Hfsdpfx Apevlwkxehjg 2. Цемент и строительные материалы Цемент и другие строительные материалы требуют точного контроля размера частиц для оптимальной производительности. Шаровая мельница с воздушным классификатором обеспечивает однородность и повышает качество строительных материалов. 3. Химикаты и фармацевтика Мелкодисперсные порошки играют важную роль в химической и фармацевтической промышленности. От активных фармацевтических ингредиентов (АФИ) до промышленных химикатов эта система обеспечивает постоянное качество, необходимое для этих применений. 4. Краски, покрытия и пигменты Производство красок и покрытий требует сверхтонких порошков для получения гладкой отделки и ярких цветов. Шаровая мельница с воздушным классификатором производит высококачественные порошки для превосходных результатов. #### 5. Пищевая промышленность и сельское хозяйство Пищевые порошки, такие как добавки, консерванты и сельскохозяйственные продукты, такие как удобрения, могут эффективно обрабатываться с помощью этой системы, отвечая строгим нормативным требованиям. Отрасли, которым выгодна шаровая мельница с воздушным классификатором Несколько отраслей промышленности полагаются на возможности этой системы для производства тонких порошков с определенными характеристиками: - Керамика: производ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 342 171 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Hodpfx Asywgz Aophofg Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Technology Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 290 075 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Hfedpfey Iafvsx Aphog Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 400 369 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 04/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Hsdpfoy Hu H Sox Aphofg Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Тахограф умный ADR Continental. Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами оси/GVW. Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Объем бака AdBlue 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости — 90 км/ч. Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Система помощи водителю (ADAS) Адаптивный круиз-контроль (АКК) Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения Система предупреждения о выезде из полосы движения с активным рулевым управлением Активная система помощи при удержании полосы движения