Kingway Мини-Погрузчик Mini Skid Steer Ss23 купить подержанный (49 317)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 915 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 690 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Jumbo, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный штабелер, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели JDQ60/14/40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш штабелер у нас для продажи на комиссионной основе. Gsdpfjzt Dqksx Ambsbr Устройство для регулировки вил, Отопитель, Полная кабина, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 13 300 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 185 мм, мощность: 157 кВт (213,46 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 500 кг, общая длина: 5 470 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр тяжести: 1200 Класс ISO: Terminal West Тип мачты: Дуплекс Коробка передач: Clark 13,7HR28316 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Размер передних шин: 12.00-20 Размер задних шин: 12.00-20 Боковое смещение, устройство регулировки вил, Gbjdpfx Aezt Dyrembor

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 10 993 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 200 мм, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 100 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 530 мм, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизель Грузовой центр: 1200 Тип мачты: Дуплекс Godpszt Dyljfx Ambebr Трансмиссия: Clark HR28000 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Состояние передних шин: 80-100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Состояние задних шин: 20-40% Боковое смещение, устройство регулировки вил, гидравлическое боковое смещение + позиционирование вил

Состояние: хорошее состояние (б/у), Насос охлаждающей жидкости, центробежный насос, водяной насос, насос для охлаждающей жидкости, насос для бурового раствора, погружной насос, электродвигатель, электродвигатель из насоса для охлаждающей жидкости – Производитель: Brinkmann-Pumpen, электродвигатель из насоса для охлаждающей жидкости TH 45/543 – Мощность: 3,3 кВт / 2900 об/мин – Вал: Ø 14 x 18 мм – Конструктивное исполнение: B14 Gedpfxjzucmgo Ambjbr – Степень защиты: IP 54F – Габариты: 380/260/H220 мм – Вес: 25,7 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Gbodpfozk R Hmex Ambsr Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Godpfozk R Hyox Ambobr Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 020 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 700 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Gbsdezttlkjpfx Ambor Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 Описание: В дополнение к этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием даст вам подробную консультацию по данной модели DCF80-9. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также предлагаем услуги комиссионной продажи вашей техники. Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Gjdpfxsyriwzs Ambobr Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 689 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 040 мм, длина вил: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Gbodszt Ttzopfx Ambor Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия не предоставляется Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в отличном состоянии. Ранее использовался в аренде, производитель Jungheinrich. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 490 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 710 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 670 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 230 мм, Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 40–60% Описание: проведена тщательная очистка, ремонт сиденья, выполнена косметическая покраска в серый и оранжевый цвета, проведено новое техническое обслуживание, выполнена новая проверка в соответствии со стандартом FEM. Боковой сдвиг, Gedpfx Amezt Txqobobr 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, полноценный подъем без выдвижения мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 320 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 710 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 400 кг, общая длина: 2 670 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 230 мм, Автопогрузчик с двигателем внутреннего сгорания Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Gbjdozt Txkspfx Amber Тип мачты: триплексная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Описание: Тщательная очистка техники, ремонт освещения и сиденья, обновление цвета (серый и оранжевый), новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, 4-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитный навес, лобовое стекло, полный подъем без ограничений.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 680 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 495 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 935 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 230 мм, Автопогрузчик, работающий на газовом топливе Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Gbedpfxezt Txde Ambsr Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 40–60 % Описание: Тщательная очистка техники, обновление цвета (серый и оранжевый), проведено новое техническое обслуживание, новое соответствие требованиям FEM. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, защитная решетка для груза, полный подъем без ограничений.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 620 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 820 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 335 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 250 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 300 мм, Автопогрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: класс ISO 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Gjdpfx Amezt Tw Tsbebr Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Описание: проведена тщательная очистка, выполнена покраска в серый и оранжевый цвета, проведено новое техническое обслуживание, выполнена новая проверка в соответствии с требованиями FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидроцилиндр, 4-й гидроцилиндр, передний рабочий прожектор, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 890 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Как новый Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Gbodpjzt Dx Usfx Ambor Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Оборудование в состоянии нового, что соответствует небольшому количеству часов эксплуатации. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте, с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение, система Bluespot.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 2 060 h, грузоподъемность: 1 750 кг, высота подъема: 4 350 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 115 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 845 кг, общая длина: 2 300 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 080 мм, Вилочный погрузчик с газовым двигателем. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг. Тип мачты: триплекс. Техническое состояние: нормальное. Тип передних шин: суперэластичные. Состояние передних шин: 60–80%. Gbodpozt Dz Aefx Ambor Тип задних шин: суперэластичные. Состояние задних шин: 60–80%. Описание: проведена тщательная очистка оборудования, выполнена повторная покраска в серый цвет, отполирована в желтый цвет, установлены новые суперэластичные шины черного цвета спереди, произведен ремонт сиденья, проведено комплексное техническое обслуживание, демонтировано сцепное устройство прицепа, выполнена новая проверка в соответствии с FEM. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, защитная сетка для груза, полный свободный подъем.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 7012751, Год выпуска: 2023, моточасы: 21 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 225 Ах, длина вил: 1 150 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Gjdpfxjzuaawo Ambsbr Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM20T-14897, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 318 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Gjdszuaaqjpfx Ambjbr Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM20T-14901, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 318 h, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Gedpfx Aezuaakjmbjbr Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM16T-12362, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 356 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 212 см. Техническое состояние: отличное. Внешнее состояние: отличное. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling. Gbjdpfx Aezuaadjmbjr

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBEK16T-17705, Год выпуска: 2023, моточасы: 359 h, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота: 260 см. Техническое состояние: отличное. Gjdpfx Aezt U U Tembsbr Внешний вид: отличное состояние. Для получения дополнительной информации обращайтесь в компанию Austria GmbH Toyota Material Handling.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 167 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Godpfxey Tcv Io Ambjbr Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV), новая покраска, 4 суперэластичные шины спереди в очень хорошем состоянии / задние шины будут заменены, аккумулятор восстановлен с помощью устройства для восстановления заряда (Power Cycler) с тестом Kappa на 99 % (см. последнее изображение), зарядное устройство в комплекте со штекером. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. В принципе возможна аренда с последующим выкупом! Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 1101, Год выпуска: 2018, общий вес: 400 кг, общая высота: 1 050 мм, общая длина: 2 230 мм, общая ширина: 1 100 мм, Более подробные данные и дополнительные изображения предоставляются по запросу. Данное описание не является обязательным предложением и может содержать неточности. Гарантия на полноту и достоверность представленной информации не предоставляется. Gbjdpfjzt Sibox Amber

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 1102, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 4 500 кг, общий вес: 100 кг, Более подробные данные и дополнительные изображения предоставляются по запросу. Данное описание не является обязательным предложением и может содержать неточности. Гарантия на полноту и достоверность представленной информации не предоставляется. Gsdpozt Shqsfx Ambebr

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 1103, Год выпуска: 2018, грузоподъемность: 4 500 кг, общий вес: 100 кг, Более подробные данные и дополнительные изображения предоставляются по запросу. Данное описание не является обязательным предложением и может содержать неточности. Гарантия на полноту и достоверность представленной информации не предоставляется. Godpfxozt Sgto Ambsbr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: M6131*11224, Год выпуска: 2004, моточасы: 13 570 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 060 мм, мощность: 165 кВт (224,34 л.с.), длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 35 600 кг, общая длина: 6 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 020 мм, Автопогрузчик для тяжелых грузов – дизельный Gedozlvc Nopfx Ambsbr Номер шасси: M6131*11224 Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Класс ISO: Terminal West Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark 13,7 HR32332-421 Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Состояние задних шин: 20–40% Описание: Продается в комплекте с вилами. Подъемник для рулонов продается отдельно или в обмен. Предлагаем с вилами. Возможна замена на подъемник для рулонов. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидроклапан, 4-й гидроклапан, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина. (Подъемник для рулонов в наличии)