Biesse Rover 22 4-Achs купить подержанный (79 535)

Состояние: новый, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 350 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 850 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 350 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 8 680 кг, максимальная грузоподъёмность: 31 320 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2018, подвеска: другое, размер шины: 235/75R17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5, размер задней шины: 235/75R17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 850 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 550 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 450 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 10 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 500 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, · Рабочая зона X-Y-Z: 3660 x 1550 x 130 мм · Рабочая длина X-Y: 4200 x 2000 мм Описание узлов и принадлежностей (база) Конструкция корпуса основания представляет собой монолитную конструкцию, выполненную из толстостенной стали. Он усилен сварными треугольными пластинами по всей станине станка и поэтому чрезвычайно устойчив. Треугольная форма, используемая для несущих деталей, с большим основанием — это секрет обеспечения постоянной точности и стабильности. Компоновка машины позволяет пользователю оптимизировать рабочий процесс, несмотря на минимальные требования к пространству. Таким образом, корпус основания, сконструированный таким образом, обеспечивает процессорному блоку сбалансированное и безопасное основание с особенно хорошим распределением нагрузки. Передвижной агрегатоноситель портального исполнения выполнен из цельного моноблока. Он позиционируется в направлении X на призматических направляющих с помощью рециркулирующих шариковых направляющих. На этом мобильном устройстве-носителе рабочий блок в свою очередь установлен на призматических, шлифованных направляющих и рециркуляционном шариковом суппорте. Движение осей: Привод по осям Y и Z осуществляется посредством шлифованных шарико-винтовых пар высочайшего класса точности. Привод по оси X осуществляется посредством безлюфтового, предварительно нагруженного прецизионного реечного привода. Это обеспечивает сбалансированное распределение нагрузки в процессе позиционирования. Такие характеристики важны для обеспечения сбалансированного движения даже при выполнении более сложных задач. Движение по различным осям осуществляется посредством бесщеточных трехфазных серводвигателей/бесщеточных двигателей переменного тока. Они обеспечивают отличную скорость позиционирования благодаря очень короткому времени подъема. Кроме того, измерительные системы полностью интегрированы в эти двигатели. Благодаря этим свойствам данный тип привода совершенно не требует обслуживания. · Ускоренный ход по оси X: 40 м/мин · Ускоренный ход по оси Y: 60 м/мин · Ускоренный ход по оси Z: 22,5 м/мин Вакуумная система (базовая) · Вакуумный насос: 100 куб. м/ч · Мощность: 2,5 кВт · Макс. Вакуум (подключение) 0,9 бар Управление / Шкаф управления · Офисный ПК или промышленный ПК (см. опции) · Базовое управление ЧПУ: ESA-GV KVARA 6.0 · Кабельное дистанционное управление с наиболее важными функциями ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ/ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЧПУ Универсальный оснащен мощное управление с ЧПУ. Интегрированный офисный ПК обеспечивает непревзойденный уровень удобства управления ЧПУ: программное обеспечение работает с Windows XP и обеспечивает быстрое и простое программирование, которое легко освоят даже неопытные пользователи. Система открыта и позволяет подключать приводы CD-ROM, звуковые карты, считыватели штрих-кодов, модемы, принтеры, системы сканирования и т. д. Кроме того, возможна установка всех сетевых систем и всех имеющихся в продаже программ САПР. Для экономии пространства шкаф управления размещается под столом станка, а оператор работает на отдельном терминале на роликах, которые можно свободно позиционировать. СИСТЕМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ Возможности программного обеспечения XILOG: - Импорт файлов DXF - Импорт файлов ASCII - Пользовательский интерфейс на родном языке оператора (доступно для языков I - GB - F - D - E) - Линейная и круговая интерполяция по трем осям, линейная в пространстве, по спирали в выбранной плоскости - вспомогательное программирование - калькулятор для прямой передачи расчетных данных - графически Bodpfxovvi Rfe Am Soli

Состояние: новый, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 850 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 10 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 500 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 9 580 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 420 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2025, следующая проверка (TÜV): 04/2027, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5 --/140J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5 --/140J, размер задней шины: 235/75R17,5 --/140J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 850 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 4 820 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 180 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 02/2018, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, объем грузового пространства: 54 м³, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5 ---/141K, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5 ---/141K, размер задней шины: 235/75R17,5 ---/141K, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 8 490 кг, максимальная грузоподъёмность: 31 510 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2008, следующая проверка (TÜV): 03/2027, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5 -/140J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5 -/140J, размер задней шины: 235/75R17,5 -/140J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 350 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 8 680 кг, максимальная грузоподъёмность: 31 320 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2018, подвеска: другое, размер шины: 235/75R17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5, размер задней шины: 235/75R17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 8 850 кг, максимальная грузоподъёмность: 31 150 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2019, подвеска: сталь, размер шины: 235 / 75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235 / 75 R 17,5, размер задней шины: 235 / 75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 850 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 850 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 100 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: готов к работе (б/у), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230262 – металлический корпус слегка деформирован в одном месте, и одна точка крепления вентилятора повреждена (см. фото), б/у, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фото. Blsdpfjx Euckjx Am Ssi

Состояние: готов к работе (б/у), Индукционный двигатель Nidec FELQ-8PT / VAEA-1A4B22, серийный номер: 17I084401QK13A, с насосом Nachi UVD-11A-A2A2-22-4-6308H и лопастным насосом VDR-11B-1A2-1A2-U-22, б/у, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фото. Bjdpfx Aox Duclem Soli

Состояние: готов к работе (б/у), Schneider Electric ELAU PacDrive MC-4/11/22/400 SN: 2228230252, б/у, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фотографиям. Bjdpfx Aex Eucdsm Sjli

Состояние: новый, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 600 кг,

Состояние: новый, Размер стола: 2500 x 780 мм Мощность двигателя: 7,5 кВт Диаметр шпинделя по требованию, мм Частота вращения: 1 500 – 10 000 об/мин FIMAL консольно-поворотный фрезерный станок TX 160 L 4-осевое управление: регулировка высоты шпинделя, наклона, параллельная настройка фрезерного упора и настройка моторизованной вставки стола, включая верхний пульт управления с автоматическим переключением звезда-треугольник для двигателя фрезы. Сенсорный экран, управление инструментами и программное управление на базе Windows. Фрезерный упор с управляемой параллельной настройкой (1-я ось), ручное регулирование с цифровой индикацией для передней прижимной планки, электрическая поворотная установка полного упора, рычаги быстрого зажима для фиксации, алюминиевые упорные планки и прижимное устройство. Управляемая электромоторная регулировка высоты шпинделя (2-я ось). Управляемая электромоторная регулировка наклона шпинделя (3-я ось): от -45° до +45°. Моторизованная регулируемая вставка стола в зависимости от диаметра фрезерного инструмента (вместо вставных колец), управление вставкой — 4-я ось. Скорости фрезерования: 1500/3000/4500/6000/8000/10000 об/мин (отображение на сенсорном экране). Электрика и защитные устройства соответствуют нормам CE. Размер стола: 1 200 x 780 мм. Макс. размер инструмента под столом: d = 320 мм, H = 50 мм. Двигатель: 7,5 кВт / 10 л.с. / 50 Гц. Исполнение «L» с двусторонним удлинением стола и выдвижной опорой для заготовок. С аварийной кнопкой останова (NOT-AUS). Правое/левое вращение по стандарту СЕ. Круговой фрезерный упор. Опция за доплату: 4-роликовый автоподающий механизм VSA 2048 L. Равномерная скорость подачи без потери мощности, реверсивный режим. Включая подставку, индивидуально регулируемую и поворотную для горизонтального и вертикального применения. Восемь скоростей, выбор скорости с помощью переключателя и редуктора. Blsdpexpi D Iefx Am Soi Доплата: 1 149,00 евро Транспортные расходы, включая монтаж и 4-часовой инструктаж: Доплата: 1 400,00 евро (Технические данные согласно информации производителя, без гарантии точности)