Laska G530 (Fully Overhauled) купить подержанный (14 433)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1680 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Bjdpfoz Ewa Tjx Acbeln Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 293 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Bedpfxjz Ewcns Acbsln Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCG150-12. Примечание: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством индивидуальных решений для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем предоставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, каретка с изменяемой шириной вил, Диапазон открытия каретки: 685 / 2360 мм Отопление, закрытая кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Bljdpfx Acsz Ewdxsbon Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: новый, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), общий вес: 28 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, тормоза: ретардер, цвет: белый, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, пробег: 147 800 км, мощность: 140 кВт (190,35 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 3 100 кг, топливо: дизель, цвет: серый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 7, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, парктроники, подогрев сиденья, подушка безопасности, раздвижная дверь, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 085 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 2 850 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, собственный вес: 10 720 кг, общая длина: 3 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 700 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: дуплексная Bodpfoz H Dm Aox Acbjln Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 – не оставляющие следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2,50-15 – не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 96 В Описание: Помимо этой модели Montini, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков для работы с тяжелыми грузами. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному контейнеру MR6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего автомобиля. Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2016, Функциональность: полностью работоспособен, высота заготовки (макс.): 60 мм, диаметр вала: 830 мм, Возможен осмотр оборудования в рабочем состоянии в Литве! Полностью автоматизированная линия для нанесения кромочных материалов, состоящая из следующих машин: HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ (год выпуска 2013) HOMAG PROFI KAL370/8/A3/WZ (год выпуска 2016) Подающий стол HOMAG PROFI TBL100/20/30/F (год выпуска 2013) Транспортная система с поперечным конвейером HOMAG POWER TWL410/25/LQ (год выпуска 2016) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Машины для нанесения кромочных материалов HOMAG PROFI KAL330/9/A3/WZ и PROFI KAL370/8/A3/WZ Ширина заготовки без кромки при толщине заготовки 12–22 мм: мин. 60 мм (в зависимости от длины заготовки) Ширина заготовки без кромки при толщине заготовки 23–60 мм: мин. 100 мм (в зависимости от длины заготовки) Выступ заготовки: 30 мм Толщина заготовки: 12–60 мм Высота кромки: макс. толщина заготовки + 4 мм Материал кромки в рулоне: 0,3–3 мм Высота кромки из ПВХ: макс. 135 мм Высота кромки из шпона: макс. 100 мм Диаметр рулона: макс. 830 мм Подающий стол HOMAG PROFI TBL100/20/30/F Диаметр вала: 54 мм Расстояние между валами: ок. 60 мм Длина заготовки: 240–2500 мм Ширина заготовки: 120–3000 мм Транспортная система с поперечным конвейером HOMAG POWER TWL410/25/LQ Диаметр вала: 64 мм Расстояние между валами: 110 мм Длина заготовки: 240–2500 мм Ширина заготовки: мин. 240 мм Толщина заготовки: 8–60 мм Вес заготовки: макс. 80 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ Фрезерный узел для обработки кромок на обеих машинах для нанесения кромочных материалов Клеевой узел A3 на обеих машинах для нанесения кромочных материалов Фрезерные узлы для обработки кромок на обеих машинах для нанесения кромочных материалов Финишный узел FA11 на машине HOMAG PROFI KAL330 Финишный узел FA21 на машине HOMAG PROFI KAL370 Неподвижная направляющая планка слева на подающем столе Транспортные валы на подающем столе Боковой конвейер на подающем столе Электропневматическое поперечное защитное устройство на подающем столе Ручное регулируемое защитное устройство на входе Набор для мелких деталей Встроенный пневматический стол Bodpfoz A Tx Tjx Acbsln Неподвижная направляющая планка слева на входе и выходе транспортной системы с поперечным конвейером Входная валовая дорожка с конвейером и поперечным транспортом Управляемый поперечный конвейер на входе Выходная валовая дорожка Управляемый поперечный конвейер на выходе Электропневматическое защитное устройство для направляющей планки Боковой транспортный конвейер Ручное регулирование выступа заготовки

Состояние: б/у, пробег: 549 077 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 11/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, Оборудование: сажевый фильтр,

Состояние: б/у, пробег: 549 077 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 11/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, Оборудование: сажевый фильтр,

Состояние: б/у, пробег: 384 500 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 09/2026, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 375 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 25 200 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных модификаций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик в нашей мастерской для продажи на комиссионных условиях. Bsdpfx Acjz Ewczjbeln Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки устройства регулировки вил: 700 / 2 360 мм Обогреватель, закрытая кабина, полноценный подъем без выдвижения вил.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 385 h, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 3 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 29 590 кг, общая длина: 7 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 650 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 100 мм Bledpfsz Ewfvox Acbon Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 16.00-25 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 16.00-25 Описание: Помимо этой модели Bulmor, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт: sago-online. Мы можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования в любое время. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику DQ180/16/35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам разместить ваше транспортное средство у нас для продажи по системе комиссионных продаж. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1670 мм; камера спереди/сзади; Webasto.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 25 685 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 1 780 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 4 200 мм, мощность: 179 кВт (243,37 л.с.), ширина каретки вил: 3 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 38 800 кг, общая длина: 8 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: триплекс Коробка передач: ZF3WG210 Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Передние шины состояние: 40 - 60% Blodpjxwz Sgsfx Acbjn Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: Двигатель Cummins полностью капитально отремонтирован, коробка передач отремонтирована Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, лобовое стекло, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход, сертификат CE, двойные колёса, сиденье,

Состояние: б/у, пробег: 261 500 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, компрессор, кондиционер, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2025, Капитальный ремонт 2025 Пильный диск: 350 - 400 мм Мощность двигателя: 6,5 / 8,5 кВт Частота вращения: 1500/3000 об/мин Скорость резания: 1650–3800 м/мин Управление высотой пилы: электронное Рабочая зона, квадрат макс.: 120x120 мм Рабочая зона, плоский профиль макс.: 200x100 мм Рабочая зона, плоский профиль макс.: 250x70 мм (только увеличенная ширина) Рабочая зона, круглый профиль макс.: 130 мм Подача пилы: 0–40 мм/сек, бесступенчато регулируемая Длина реза: 5–600 мм (9999 мм при многократной подаче) Макс. скорость подачи: 500 мм/сек Масса: ок. 1300 кг Габариты (ДxШxВ): 1800 мм x 1300 мм x 1950 мм Машина проходит капитальный ремонт на нашем предприятии и после этого находится в состоянии, близком к новому. В процессе, среди прочего, обновляются следующие компоненты: - Переоборудование на систему управления с ПЛК - Переоборудование на операторский интерфейс Siemens HMI - Переоборудование на шарико-винтовую пару с сервоуправлением - Новые электрические компоненты - Новые пневматические линии - Новые пневматические компоненты - Переоборудование на распределительный клапанный остров - Оптимизация мощности отсоса - Новая система минимальной смазки - Замена стандартных изнашиваемых деталей - Ремонт кабины Дополнительно машина оснащена: Bledpfx Acexpqzhsben - Звукоизоляционной кабиной - Расширением разделителя (для высококачественной поверхности среза без следов от обратного хода) Опционально: - Устройство для массового зажима заготовок для параллельной обработки нескольких деталей - Магазин плоских заготовок для автоматической подачи до 6 м сырья - Двигатель 7,5 кВт - Двигатель 12 кВт - Доставка и монтаж на вашем предприятии - Обучение персонала

Год выпуска: 2022, состояние: капитальный ремонт (б/у), Капитально отремонтированный выпрямитель для всех моделей JUNG HF и JF в обмен. По желанию также при сборке. Bedjhyudfspfx Acbjln Пожалуйста, указывайте точный тип машины при запросе. Мы доставим вам отремонтированный выпрямитель, а вы отправите нам обратно дефектную деталь.

Год выпуска: 2021, состояние: капитальный ремонт (б/у), Диафрагменное устройство в целом капитально отремонтировано f. JUNG HF50 / JF520 Bjdpfx Acohcn R Iebjln

Состояние: б/у, Это предложение предназначено для автоматизированной системы подготовки образцов Qiagen QIAsymphony SP для полного автоматизированного выделения и очистки ДНК и РНК. Состояние отличное — как рабочее, так и внешнее. Qiagen QIAsymphony SP — это универсальный автомат для очистки нуклеиновых кислот, обеспечивающий получение нуклеиновых кислот высокого качества, совместимых с наиболее распространёнными современными аналитическими методами, такими как ПЦР в реальном времени, цифровая ПЦР и секвенирование нового поколения (NGS). Широкий ассортимент специализированных наборов QIAsymphony обеспечивает оптимизированную очистку геномной ДНК, внеклеточной циркулирующей ДНК, РНК, а также бактериальных и вирусных нуклеиновых кислот из различных типов исходного материала. Особенности: - Очистка высококачественной геномной ДНК, патогенной ДНК/РНК, внеклеточной циркулирующей ДНК и клеточной РНК - Одновременная обработка 1–96 образцов в 4 партиях: от минимальных криминалистических проб до объёмов 10 мл - Стандартизированные протоколы для диагностических, рутинных, исследовательских и криминалистических задач - Возможность добавления новых образцов во время выполнения процесса - Настройка протоколов (этапы протокола, типы лабораторной посуды и др.) по запросу - Прослеживаемость, совместимость с LIMS - Совместимость с большинством стандартных пробирок и пластин для проб и элюата - Совместимость с диагностическими комплектами QIAsymphony DSP для рабочих процессов по диагностике Технические характеристики: - Минимальный объём исходного образца: 200 мкл Bjdjxzgzuepfx Acbeln - Объём элюции: 30–500 мкл - Габариты: 128 x 103 x 73 см (Ш x Г x В) - Вес: 175 кг - Электропитание: 100–230 В, 50/60 Гц

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Капитально отремонтированный винтовой компрессор Sabroe SAB 128 HF MK1 на фреоне. Данный компрессор может быть поставлен в исполнении HM или HF и оснащён подшипниками Timken. Производительность компрессора составляет 365 м³/ч. Марка: Sabroe Bsdpfx Asycvxgjcboln Модель: SAB 128 HF MK1 (капитально отремонтирован) Хладагент: NH3 / Фреон кВт при +10ºC/+40ºC: 393,5 кВт при 0ºC/+40ºC: 272,8 кВт при -5ºC/+40ºC: 224,3 кВт при -10ºC/+40ºC: 182,6 кВт при -20ºC/+40ºC: 138,5 кВт при -30ºC/+40ºC: 86,8 кВт при -40ºC/+40ºC: 50,1

Состояние: капитально восстановленный (б/у), Капитально восстановленный поршневой компрессор Sabroe SMC 116 S LP на фреоне. В комплекте с электродвигателем Schorch KN7250M-BB014-152 – 50/60 Гц – 90/103 кВт – 1470/1770 об/мин и контроллером Unisab RT. Производительность компрессора – 882 м³/ч при 1460 об/мин. Бренд: Sabroe Тип: SMC 116 S LP (после капитального ремонта) Bledpfx Asycv E Hocbjn Хладагент: Фреон Характеристики электродвигателя: 50/60 Гц – 90/103 кВт – 1470/1770 об/мин - Пуск без нагрузки - Регулировка производительности - На стальной раме - Смотровое стекло - Соленоидный клапан - Панель управления м³/ч: 882 Габариты: 2680x1000x1370 мм (ДxШxВ)

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 951 611 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 10/1999, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 6x4, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: жёлтый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: механический, подвеска: сталь, Год выпуска: 1999, Оборудование: кондиционер, ретардер,

Состояние: б/у, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), тип топлива: дизель, конфигурация осей: 2 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, пробег: 28 200 км, мощность: 120 кВт (163,15 л.с.), первая регистрация: 08/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 3 100 кг, топливо: дизель, цвет: красный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 7, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, парктроники, подогрев сиденья, подушка безопасности, раздвижная дверь, сажевый фильтр, система иммобилайзера, система контроля тяги, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 226 000 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 01/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: золото, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр,

Состояние: б/у, пробег: 423 682 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 04/2022, тип топлива: дизель, собственный вес: 8 285 кг, максимальная грузоподъёмность: 11 215 кг, общий вес: 19 500 кг, размер шины: 315/70 R22,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 4 000 мм, следующая проверка (TÜV): 03/2027, цвет: белый, кабина водителя: другое, тип передачи: автоматический, подвеска: сталь-воздух, количество мест: 2, Оборудование: блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, низкий уровень шума, отопитель стояночный,