Kalmar Sideloader купить подержанный (653)

Состояние: капитальный ремонт (б/у), ёмкость аккумулятора: 930 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, общая высота: 880 мм, общая длина: 2 460 мм, общая ширина: 735 мм, Проверенная аккумуляторная батарея для вашего погрузчика — 80V 6PZS 930AH — специальный контейнер + 1 год гарантии + в комплекте система автоматической подачи воды (Aquamatik) + в комплекте концевой разрядник и разъём REMA 320 (возможна установка других разъемов по требованию) + Ёмкость: минимум 90–100 % (протокол замера ёмкости C5 прилагается к отгрузке) + Год выпуска: 2024 Габариты: Длина: 2 460 мм Ширина: 735 мм Высота: 880 мм Вес: около 2 300 кг Подходит для следующих моделей и других: Still MX-X Crown TSP 7000 Bulmor EQN 40-50 Caterpillar EP50N Daewoo B40 X Dimos BMS 30/89 Doosan B45X-5 Doosan B50X-5 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 70 Hubtex MSU 40 Hyundai 50B-9 Hyundai B40-9 Steinbock-Boss WA 15 Kalmar EC 4-500 Kalmar ECD 50-6 Kalmar ECD 55-6 Bedpfx Aey Rnpuocbeln Kalmar ECE 50-6 Kalmar ECF 70-6 Kalmar ECG 55-6 Доступны стандартные размеры аккумуляторов, обращайтесь за консультацией. Возможна организация доставки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 195 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, тип привода: Diesel, Многопозиционный штабелер Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: Выдвижные вилы Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Blsdpfsy Ekr Iex Acben Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 014 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 410 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Bedpfjy Sqvmex Acboln Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 472 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по стандарту ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Bledpfszwzcxjx Acbsn Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 15 875 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Blodpfxjyw Dc Rs Acbjn ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 4 893 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 960 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: ограниченно работоспособен Техническое состояние: нормальное Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 1085Ач Bodpszwau Tofx Acbjln Состояние аккумулятора: 20 - 40% Описание: При необходимости имеется аналогичная машина на запчасти.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 867 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Bsdpfx Acezgyv Asbeln Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 7 295 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Bsdpez D Npqsfx Acbsln Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее позиционер вилки,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 68.579, Год выпуска: 2021, моточасы: 493 h, грузоподъемность: 2 700 кг, высота подъема: 5 050 мм, свободный ход подъема: 1 592 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 514 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 800 мм, собственный вес: 4 540 кг, общая длина: 1 695 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 500 мм, Многонаправленный штабелер Номер шасси: 68.579 Расположение центра тяжести груза: 400 Ширина вил: 120 мм Bsdpfxezn Dzlj Acboln Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Планетарная Состояние: Как новый Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 381 x 127 Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 457 x 229 Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Производитель аккумулятора: HUBTEX / TAB Aquamatik + EUW Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Предназначен для обработки стальных профилей и пакетов длиной 6–8 м, максимальным весом 1200 кг. Грузоподъемность соответствует диаграмме нагрузки. Многонаправленная система рулевого управления обеспечивает движение в продольном, поперечном, круговом и диагональном направлениях. Высокопроизводительное рулевое управление, управление с помощью кнопок, рычагов и поворотного энкодера на рукоятке. Кабина оператора SU 675 x 690 мм, тип дисплея Engage 2. Устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, полукабина, полномачтовое подъемное устройство, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 10 194 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 325 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, собственный вес: 9 840 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по модели J/SH70/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Bjdpfxowacbdo Acboln Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: BSD, Год выпуска: 2023, моточасы: 595 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 760 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 730 мм, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 400 кг, общая длина: 4 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 230 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: BSD Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидростатическая Состояние: новое оборудование Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Bledpfx Asyw Aynocben Гидравлическая регулировка высоты вил – сзади, диапазон регулировки: +/- 100 мм, 2 дополнительных рабочих фары, сиденье - Grammer Maximo L - с пневмоподвеской, высота платформы 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 112 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 552 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: как новое Техническое состояние: хорошее Вилочный позиционер, Bedju Acuhopfx Acboln

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 533 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Bjdpfou Acyqex Acbjln Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 273 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Bljdpfx Aou Acy Djcbjn Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 10 346 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: нормальное Blsdpfeu Ac A Sjx Acbon

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 5 958 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Bsdpfeviz Dqex Acbjln Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, тип топлива: электрический, E – вилочный погрузчик Still R60 – 60 / Kalmar Bedpfx Aszt Nuzocbjln Год выпуска: 2005 Действителен до: 07/2027 Аккумулятор: 2021 / HAWKER, 80 В, тип 8 PZM 1240 Размеры аккумулятора: 1495 x 995 x 780 мм Высота подъема: 3800 мм Длина вил: 2,1 м Регулировка вил Боковой сдвиг В комплекте зарядное устройство 80 В, 170 А, Still ecotron XM.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 736920, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 760 мм, длина вил: 1 390 мм, тип привода: Diesel, Боковой штабелер Номер шасси: 736920 Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 300 / 15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 300 / 15 Состояние задних шин: 80 - 100% Bjdpfezrcq Tsx Acbsln Задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Blsdpfx Acowqtfzsbjn Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 421 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Bsdpfxowx Sy Ho Acbjln Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 5 975 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 680 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 9 800 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске представлено около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с удовольствием приобретаем Вашу б/у технику напрямую, даже если Вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует Вас по этому GX60/12/45 подробно. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1050 мм Bodpfxewx Sy Tj Acbeln

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1997, моточасы: 7 809 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 450 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Blodpfx Aov U Eyaecben Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 45 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели GX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 15 779 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 040 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 370 мм, ширина каретки вил: 1 360 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 850 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 250 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/65-15 Описание: Помимо модели Jumbo, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по JDQ70/14/50V P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Bjdpfxov U Eyys Acboln Высота платформы: 1 140 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Bodpew H Eckofx Acboln Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 586 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Bjdpfxswmtl Tj Acbsln Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1030 мм