Delo Delolux Pilot A4T купить подержанный (814)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 673 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hsdpfsuf Huhsx Aa Hjt Позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 788 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 670 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hjdpfx Asunc I Rea Hst Позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 686 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 670 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Treibgas, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Hodpsunc Rfsfx Aa Het Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 23 542 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 490 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Hedpfx Aajt S I E Aj Hjt Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Описание: Пантограф

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 971 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, тип привода: Elektro, Боковой погрузчик Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Hsdpfx Ast S I Hasa Hjt Техническое состояние: хорошее Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 014 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 410 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Hjdpfey Sqvmjx Aa Het Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 061 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Hedpfjyb Ukrox Aa Hst Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 105000002, Год выпуска: 2001, моточасы: 2 600 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 800 кг, общая длина: 5 500 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 105000002 Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартный Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Описание: Боковой погрузчик Steinbock 557, год выпуска 2001, всего 2 600 моточасов. Надёжная и прочная техника, идеально подходит для использования в промышленности, на складах и при обработке древесины. Прочная конструкция, простое техническое исполнение и высокая грузоподъёмность делают этот боковой погрузчик надёжным помощником в ежедневной работе. Б/у, с возрастными следами эксплуатации, технически исправен. Экспортная цена: 7 400,00 € Осмотр и пробный запуск возможны по договорённости. Возможны ошибки и предварительная продажа. ----- Hjdoy Ety Ujpfx Aa Hot Steinbock 557 боковой погрузчик, год выпуска 2001, всего 2 600 моточасов. Надежная и прочная машина, оптимально подходит для промышленности, складов и деревообработки. Прочная конструкция, простая технология и высокая грузоподъёмность делают этот боковой погрузчик надёжным партнером для ежедневных задач. Б/у, есть следы эксплуатации, технически полностью исправен. Осмотр и тестовая эксплуатация возможны по предварительной договорённости. Уточнения и возможность предварительной продажи сохраняются.

Состояние: хорошее состояние (б/у), грузоподъемность: 23 500 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 200 мм, боковой погрузчик Hodpfxoxgd Aaj Aa Hst

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Hodpfjyp Nyksx Aa Hst Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 4 893 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 960 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой погрузчик Hedjzwau Topfx Aa Het Тип мачты: Дуплекс Состояние: ограниченно работоспособен Техническое состояние: нормальное Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 1085Ач Состояние аккумулятора: 20 - 40% Описание: При необходимости имеется аналогичная машина на запчасти.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Hodpfxjznfnme Aa Hot Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 644 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 560 кг, общая длина: 6 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Боковой штабелер Hsdpfx Aexxdypja Hst Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-20 Описание: Помимо данной модели Bulmor, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели DQ120-16-40D. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, техническим обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваше транспортное средство в нашем выставочном зале для продажи по комиссионной схеме. Отопитель, фильтр для твердых частиц, закрытая кабина, Высота платформы: 1 330 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2015, Доступен вседорожный четырехходовой боковой погрузчик Combilift. Топливо: сжиженный нефтяной газ, грузоподъемность: 6000 кг, центр нагрузки: 600 мм, высота подъема: 5552 мм, тип мачты: трехсекционная, общая высота: 2845 мм, свободный ход: 1600 мм, вилы: 1400 мм, клапаны: 3, вес: прибл. 9800 кг, наработка: 561 час. В комплект входит позиционер вил, обогреватель, полноценная кабина и держатель для двух газовых баллонов. Документация доступна. Возможен выездной осмотр. Hsdewnr I Nopfx Aa Hot

Состояние: б/у, Источник запасных частей Мы разбираем токарный станок с ЧПУ GILDEMEISTER, модель GDM 42/2A. Система ЧПУ Eltropilot EPL 2. Заводской номер 4.5733, год выпуска 1989. Станок не в рабочем состоянии – имеются электрические неисправности. Максимальный диаметр обработки: 185 мм. Максимальный диаметр обработки над станиной: 400 мм. Ход поперечного суппорта = ход по плоскости: 190 мм. Ход продольного суппорта = ход по длине: 450 мм. Диаметр отверстия в шпинделе: 52,7 мм. Диаметр отверстия в направляющей трубке: Ø 42 мм. Скорость подачи по осям X и Z: макс. 3000 мм/мин. Скорость вращения шпинделя: 40-6300 об/мин, регулируемая. Hodedzqm Ropfx Aa Hst Мощность двигателя привода шпинделя: 22 кВт. Подключение к сети: 400 В, 50 Гц, 45 кВА. - Гидравлический трехкулачковый патрон FORKARDT, Ø 200 мм. - Револьверная головка на 12 инструментов, VDI 40, каждая вторая станция с приводом. - Станция с приводным инструментом в 6 позициях. - Электрический шкаф расположен рядом. Габаритные размеры станка (длина x ширина x высота): 5000 x 2500 x 2100 мм. Вес станка: около 5,7 тонн. Хорошее состояние. Транспортные размеры: Габаритные размеры основной части станка (длина x ширина x высота): 3000 x 2300 x 1900 мм. Вес основной части станка: около 4,8 тонн. Габаритные размеры электрического шкафа станка (длина x ширина x высота): 2500 x 550 x 2000 мм. Вес электрического шкафа станка: около 450 кг. Без системы удаления стружки. Основной двигатель отсутствует. Отдельные детали предоставляются по запросу. В электрическом шкафу: Siemens Siemens 6SC6101-3A-Z + печатные платы.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 421 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Hodpfxjwx Sy Hs Aa Hot Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Hedpfx Ajwwm Uvsa Het Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 793 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 190 мм, собственный вес: 9 430 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Воздушные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: воздушные Размер задних шин: 3.00-15 Hodpfxsu Dy Ems Aa Hot Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом GX60L/12/45St UK P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1 050 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 288 599 км, мощность: 260 кВт (353,50 л.с.), первая регистрация: 11/2018, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, Год выпуска: 2018, Оборудование: AdBlue, EBS (Электронная тормозная система), Блютуз, круиз-контроль, навигационная система, прицепное устройство, противотуманные фары, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 525 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм Hjdpfx Aasziq D Ns Hot

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 4 685 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, собственный вес: 6 480 кг, тип привода: Diesel, Боковой автопогрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Hodpfozr Arqjx Aa Het Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: Суперэластик Тип задних шин: Суперэластик Описание: Машина исправна, но дергается из-за гидростата. Грузоподъемность при центре нагрузки 900 мм = 2960 кг. Грузоподъемность при центре нагрузки 600 мм = 4000 кг.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 11 676 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 480 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 270 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 340 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Hjdpfxjxirqde Aa Het Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш руководитель, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/45V. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также примем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 860 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 736920, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 760 мм, длина вил: 1 390 мм, тип привода: Diesel, Боковой штабелер Номер шасси: 736920 Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 100 мм Hedpszrcq Tsfx Aa Hst Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5 000 - 10 000 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 300 / 15 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 300 / 15 Состояние задних шин: 80 - 100% Задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 115 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 660 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 3 050 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Hodpfxjukrl Re Aa Het Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Полные резиновые Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: Суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100%

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 17068, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 069 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, напряжение аккумулятора: 28 V, длина вил: 1 150 мм, размер передней шины: 16x7x10,5, размер задней шины: 22x10x16, общий вес: 8 610 кг, 5140896 Серийный номер: 64882 Hedszfd A Dspfx Aa Hjt Характеристики аккумулятора: 28 В, 6EPzS 930 и 20 В, 6EPzS 930 (выпущен в 2022 году).