Yale Узкопроходный Вилочный Погрузчик купить подержанный (10 853)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Зарядное устройство для аккумулятора погрузчика, промышленное зарядное устройство - Выход: 36 В Bdjdsb A Ig Espfx Amvof - Ток: 50 А - Подключение: 220 В - Размеры: 560/350/В355 мм - Вес: 40 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 695 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 680 кг, общая длина: 5 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Bdsdpfx Amszq H U Hjvjf Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с возможностью последующего выкупа и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели DCG160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специализированных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем предложить вам услугу продажи вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Обогреватель, полная кабина, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 143 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Bodpey Sqcyjfx Amvedf Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по агентскому договору. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 600 / 2350 мм Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 10 831 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 2 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 700 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: бандажные Передние шины, размер: 40x16x30, не оставляют следов Bdedpfxjy Sqc He Amvsf Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 355/50-20, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1550 Ач Год выпуска аккумулятора: 2026 Описание: Помимо этой модели RMF, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому KSB150E. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика по комиссионной схеме. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Длина вил: 200 / 900 мм Полная кабина, НОВЫЙ аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Bodpfxozq H Uts Amvsdf Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 470 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 200 мм, собственный вес: 11 800 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов - дизель Грузовой центр: 900 Тип мачты: Дуплекс Bdsdjzq Ib Uopfx Amvef Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25R15 Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25R15 Состояние задних шин: 60 - 80% Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1990, моточасы: 11 500 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 800 мм, ширина каретки вил: 2 900 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 6 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: Clark HR32 – отремонтирована в 2021 году Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Bdedpfx Amszq Ibuovjf Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 14.00-24 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 14.00-24 Задние шины, состояние: 60–80% новые: вилы, подъемные цепи, передние шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 375 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, свободный ход подъема: 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 910 мм, ширина каретки вил: 1 055 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 780 мм, Вездеходный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Bedevimfyepfx Amvjdf Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 10,5/80-18 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 10,5/80-18 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по этому COMBI-RT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Сайдшифт, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 7 097 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 060 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 250 мм, собственный вес: 18 270 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 450 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 10.00-20 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели H12XM-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам разместить ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Боковой сдвижной механизм, устройство для регулировки вил, Bdedpfxszqhhne Amvef Обогреватель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 330 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный штабелер – электрический Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Bdodpowgqq Hjfx Amvef Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 355/65-15, не оставляют следов Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 28x9-15, не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 980 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать технику у нас. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данной модели ECF70-6C. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашей техники на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 430 / 1400 мм Аккумулятор: 80 В, 980 Ач, год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 8 530 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 900 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 8 030 кг, общая длина: 3 400 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 950 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Bedpfxjzp Sl Is Amvjdf Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: сверхэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: сверхэластичные Задние шины, размер: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Mitsubishi, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить аренду с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели FD55NT. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 597 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, собственный вес: 5 100 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 280 мм, Тип мачты: телескопическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 23x9-10 Описание: Помимо этой модели JCB, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске находится около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт: sago-online. Мы всегда готовы предложить вам лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели TLT35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением на заказ вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи на комиссионных условиях. Боковой сдвижной механизм. Bsdpfxezp Slus Amvodf

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Bdsdpfxewbav Is Amvjf Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 542 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 18 160 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Bdedpfx Amjy E Uv Dsvof Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 11.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 11.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется порядка 200 тяжёлых, компактных, обычных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также рады приобрести вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете новое оборудование у нас. Наш владелец господин Петер Завицки проконсультирует вас по данной модели DCG100-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и производством нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), Высотный штабелер Jungheinrich EFX 413 – электрический Предлагаем электрический высотный штабелер Jungheinrich EFX 413, предназначенный для интенсивной складской работы и внутренней логистики. Машина идеально подходит для узких стеллажных проходов, обеспечивая быструю и эффективную подъемку и перемещение палет на большую высоту. Технические характеристики: Производитель: Jungheinrich Модель: EFX 413 Привод: электрический Номинальная грузоподъемность: 1 250 кг Высота подъема: широкий диапазон (конфигурации до ~5 700–7 000 мм) Питание: тяговый аккумулятор Управление: электрическое Тип шин: полнотелые / полиуретановые (PUR) Тип эксплуатации: склады высотного хранения, узкие проходы (VNA) Описание: Штабелер Jungheinrich EFX 413 – профессиональное решение для работы в системах высотного складирования. Электрический привод обеспечивает работу без выбросов и с низким уровнем шума, что особенно важно в закрытых помещениях. Машина оснащена высоким мачтовым подъемником с регулировкой подъема, что позволяет точно забирать и размещать палетированные грузы на большую высоту. Прочная конструкция и эргономичное управление обеспечивают безопасность как оператора, так и хранимого груза. Применение: Jungheinrich EFX 413 отлично подходит для: - складов высотного хранения - распределительных центров - внутренней логистики - работы с палетами EURO и другими стандартными грузовыми единицами - производственных помещений, требующих точного складирования Преимущества модели: ✔ Высокая производительность в узких складских проходах ✔ Стабильная и точная система подъема ✔ Тихая, безэмиссионная работа благодаря электроприводу ✔ Эргономичное управление и комфорт для оператора Bsdoyu Tc Hepfx Amvjdf ✔ Надежная конструкция для интенсивной эксплуатации Почему стоит выбрать эту модель? Погрузчик Jungheinrich EFX 413 – это промышленная техника, сочетающая высокую производительность, эргономичность и износостойкость. Благодаря продуманной конструкции и возможностью работы в узких проходах, данная модель значительно повышает эффективность складских операций и оптимизирует внутреннюю логистику.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 240 h, Тип топлива: Сжиженный нефтяной газ (LPG) Bodjyttqhspfx Amvsdf Цвет: Серый Размеры (Д x Ш x В): 268 x 129 x 259 см Грузоподъемность: 3000 кг Высота подъема: 605 см Свободный подъем: 213 см Размеры вил: 1500 x 970 мм - Год выпуска: 2008 - Документация: имеется - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: DF13F-13190 - Наработка: 9240 часов - Грузоподъемность: 3000 кг - Высота подъема: 6050 мм - Высота проезда: 2580 мм - Свободный подъем: 2130 мм - Длина вил: 1500 мм - Максимальная ширина вил: 970 мм - Минимальная ширина вил: 250 мм - Количество колес: 4 колеса - Навесное оборудование: 3-й и 4-й клапаны для управления вилами - Опции: полукабина, рабочий прожектор - Мачта: Триплекс - Срок действия проверки: до 06.2025 - Привод: Сжиженный нефтяной газ (LPG) - Марка двигателя: Mitsubishi - Транспортные размеры: 2680 мм x 1290 мм x 2590 мм (Д x Ш x В) - Транспортная упаковка [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/схема уплаты разницы в НДС: НДС подлежит вычету для предприятий Доставка и прием техники в счет стоимости возможны в любое время для всего оборудования промышленного назначения Коен ван Лент

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 5 889 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 880 мм, свободный ход подъема: 2 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Bodezq Iilepfx Amvedf Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Задние шины, тип: Не оставляющие следов Задние шины, размер: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: AVB Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем и другие штабелеры, а также оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас по адресу hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны по запросу. Мы будем рады предоставить вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полный подъем без препятствий, сигнальная лампа, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, джойстик, круговая сигнальная лампа, стеклоочиститель, педаль управления, светодиоды, сиденье.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Продается вилочный погрузчик Linde H35T-02 из флагманской серии 393 EVO. Экземпляр 2015 года, сочетающий легендарную точность с современной системой управления энергией. Погрузчик ухожен, готов к немедленной эксплуатации. - Грузоподъемность: 3500 кг - Привод: газ (LPG) - Год выпуска: 2015 - Собственный вес: 4725 кг - Мачта: дуплекс - Наработка: 16887,6 мч - Боковое смещение - Позиционер вил - Светодиодное рабочее освещение Bdodpsy Nadbjfx Amvef

Состояние: хорошее состояние (б/у), Steinbock Boss JE 13-70 (1993 г.) Bodpjy Naflsfx Amvodf

Состояние: хорошее состояние (б/у), Продаётся STILL RX70 - 35T | 3,5T - Грузоподъёмность: 3500 кг - Год выпуска: 2011 Bdedpoy Nad Iefx Amvef - Привод: пропан-бутан (LPG) - Собственный вес: 4846 кг - Мачта: дуплекс - Боковое смещение - Моточасы: 6585 - Двигатель: надёжный агрегат мощностью 36 кВт. Погрузчик полностью исправен, ухожен и готов к эксплуатации на складе или площадке сразу. Экономичная гибридная система привода Still обеспечивает самое низкое потребление газа в этом классе грузоподъёмности. Возможна проверка машины под нагрузкой на месте. Приглашаю к контакту и пробной поездке. Надёжная машина по честной цене.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 937 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Bedpszqhu Uofx Amvodf 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 075 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционный (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, Bsdpfxezqhuus Amvsdf 3-й клапан, отопление, фильтр сажи, закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 942 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: стандартная Bedpfx Amezqhubsvsdf Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, сажевый фильтр, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 659 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 900 Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Bdjdpozq Iawofx Amvof Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 96 В Год выпуска аккумулятора: 2023 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопитель, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полная высота подъема без нагрузки, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 995 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 675 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Bdjdpjzq Iakefx Amvsf Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 60–80% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина.