Biegemaster Dura 6.2,00 купить подержанный (214)

Состояние: б/у, пробег: 1 032 111 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 09/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 09/2026, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 1 032 111 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 09/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 05/2027, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 30 660 кг, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2016, следующая проверка (TÜV): 04/2027, длина грузового отсека: 7 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 300 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм, объем грузового пространства: 24 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 200 мм, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS,

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2008, ход по оси X: 800 мм, ход по оси Y: 530 мм, ход по оси Z: 500 мм, максимальная скорость шпинделя: 10 000 об/мин, количество гнезд в инструментальном магазине: 30, количество осей: 4, Этот 4-осевой станок MORI SEIKI DuraVertical 5080 был изготовлен в 2008 году. Он имеет ход по оси X 800 мм, по оси Y — 530 мм и по оси Z — 500 мм. Машина имеет солидную массу 6100 кг и оснащена поворотным/индексирующим столом, который не использовался с момента выпуска. Если вы ищете высококачественное оборудование для механической обработки, обратите внимание на вертикальный обрабатывающий центр MORI SEIKI DuraVertical 5080, который мы предлагаем к продаже. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации. • Масса станка: 6100 кг • Ось X: 800 мм • Ось Y: 530 мм • Ось Z: 500 мм • 4 оси: Да • Основное электропитание: 200 В, 3 фазы, 50 Гц • Потребляемая мощность: 27 кВА • Тип станка: Вертикальный обрабатывающий центр • Год выпуска: 2008 • Страна производства: Япония • Оснащение: поворотный/индексирующий стол, не использовался с момента поставки • Станок подключен и готов к осмотру/испытаниям. Cjdpfx Asz Akr Tsbyorh Technical Specification Taper Size SK 40

Состояние: б/у, пробег: 238 000 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 06/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, попал в аварию, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 114 850 км, мощность: 485 кВт (659,42 л.с.), первая регистрация: 09/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 10/2027, тормоза: ретардер, цвет: красный, тип передачи: автоматический, Год выпуска: 2025, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 30 620 кг, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2017, следующая проверка (TÜV): 10/2026, длина грузового отсека: 7 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 300 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм, объем грузового пространства: 24 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 200 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 5 630 кг, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2021, общая длина: 12 610 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 1 150 мм, цвет: чёрный, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Göbel / Система сменных платформ COS27 Редкое специальное оснащение! На продажу выставлена исключительно хорошо оборудованная 3-осная сменная платформа / контейнерная рама Göbel в отличном состоянии. Полуприцепы использовались мало и за ними тщательно ухаживали. Благодаря расширенному специальному оснащению, это не обычная контейнерная рама, а технически очень интересная и редкая конфигурация. Особо следует отметить комбинацию WABCO OptiLoad и управляемой оси BPW с системой Active Reverse Control. Первая ось выполнена в виде поднимаемой оси с системой WABCO OptiLoad. Система обеспечивает постоянную оптимизацию нагрузки на седельное устройство и распределение нагрузки за счет автоматической разгрузки пневмоэлементов. Задняя управляемая ось BPW следует за движением в обычном режиме и дополнительно активно помогает при движении задним ходом. С помощью имеющегося пульта дистанционного управления можно дополнительно влиять на рулевое управление. Особенно при маневрировании и в стесненных условиях эта конструкция обеспечивает значительное преимущество по сравнению с обычной контейнерной рамой! Платформа предназначена для различных конфигураций контейнеров и оснащена системой фиксации контейнеров типа "твист-лок", а также конструкцией типа "гусиная шея". Оснащение / Особенности: 3-осная сменная платформа / контейнерная рама WABCO OptiLoad на первой оси первая ось в виде поднимаемой оси управляемая ось BPW BPW Active Reverse Control управляемая при движении задним ходом пульт дистанционного управления для системы рулевого управления тормозная система WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM с управлением ECAS конструкция типа "гусиная шея" фиксация контейнеров системой "твист-лок" возможность установки различных размеров контейнеров 2 инструментальных ящика из нержавеющей стали с отполированной передней дверцей, приблизительно 1000 x 500 x 500 мм алюминиевые диски ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 дюйма шины 385/55 R22,5 с маркировкой M+S и символом снежинки соединение пневматической системы DUO-MATIC 15-полюсное электрическое соединение полностью световое оборудование в светодиодном исполнении дополнительные фонари заднего хода высококачественное порошковое покрытие дополнительное порошковое покрытие в цвете RAL 9005 "Глубокий черный" Первоначальная цена этой расширенной специальной конфигурации составляла более 50 000 евро нетто. Перед передачей будет проведено новое техническое обслуживание (HU). Доступно несколько сменных платформ. Существуют две практически идентично оборудованные сменные платформы данной конфигурации. Доступные варианты или типы крепления контейнеров: 10 футов 20 футов 30 футов 40 футов Crsdpsz D Umujfx Abyoh Кроме того, имеется еще одна сменная платформа для 20-футового контейнера. При необходимости также может быть доступен подходящий конструкторский / демонстрационный контейнер. Дополнительная информация о каждой платформе, размерах контейнеров и доступных комбинациях предоставляется по запросу. Осмотр возможен только после предварительной договоренности о времени. Примечание к изображению: фоновое изображение, растительность и освещение отредактированы с помощью искусственного интеллекта. Автомобиль не подвергался изменениям.

Состояние: нудается в ремонте (б/у), пробег: 487 950 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), первая регистрация: 06/2016, тип топлива: дизель, собственный вес: 8 680 кг, общий вес: 26 000 кг, размер шины: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 3 200 мм, тормоза: ретардер, цвет: бежевый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, дополнительные фары, кондиционер, круиз-контроль, низкий уровень шума, отопитель стояночный, система контроля тяги,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 34 780 кг, общий вес: 48 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2025, следующая проверка (TÜV): 05/2027, длина грузового отсека: 12 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 300 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 320 мм, Год выпуска: 2025, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, пробег: 700 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 06/2026, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, Забор Dura металлический автоматический вальцовочный станок MPF-1 auto Автоматический вальцовочный станок Dura fence metal MPF-1 auto может стать эффективным решением для компаний, решивших увеличить или начать производство металлического пикетного дюрафетного настила. Металлический пикетный забор - это вид профиля, который можно получить путем прокатки плоского металла через прокатные ролики станка с дальнейшим использованием в процессе изготовления и установки металлических заборов. Забор из профнастила (европикета) имеет привлекательный внешний вид и может стать прекрасной частью любого дизайна, не загромождая его и не нагружая лишними элементами. Забор из профнастила станет отличным решением для строительства домов, коттеджей или любых других зданий. Cedpfx Aetp H Ersbyjrh Линия рулонной формовки металлического забора Dura fence MPF-1 полностью автоматизирована и может осуществлять процесс производства металлических досок для забора в полностью автоматическом режиме. Линия состоит из следующих частей Автоматический разматыватель металла может работать с рулонами весом до 1,5 тонн и шириной рулона до 350 мм. Разматыватель помогает подавать металл в рулонную машину, поэтому необходимо установить рулон на вал разматывателя, отрегулировать внутренний диаметр рулона и поместить металл под компенсационный механизм машины. После этого нужно отнести его на вальцовочную машину. Как вариант, мы можем изготовить линию и оснастить ее ручным разматывателем металла или установить линию вообще без него. Вальцовочная часть станка, состоящая из прокатных роликов различного диаметра и конфигурации для прокатки металла и формирования требуемого профиля. Гильотинные ножницы для резки готовой продукции станка. Гильотина работает в автоматическом режиме, давая возможность нарезать ограждения необходимой длины и количества. Система автоматизации линии состоит из ручного пульта управления, автоматического пульта управления и стенда с дисплеем. Ручной пульт управления позволяет настроить станок в ручном режиме и проверить его перед автоматической работой. Автоматическая панель управления используется при работе линии в автоматическом режиме, позволяя задавать количество и длину формуемых изделий и программировать их резку с помощью линии. Таким образом, используя металлическую линию dura fence MPF-1 auto, вы можете получить полностью автоматическое решение для производства металлического заборного профиля, затрачивая минимум усилий на производство и получая качественную продукцию необходимых вам размеров и количества. Технические характеристики: Максимальная толщина материала (мм) 0,55 Мощность двигателя (кВт) 1,5+1,1+2,2 Скорость прокатки (м/мин) 10-15

Состояние: б/у, пробег: 361 497 км, мощность: 471 кВт (640,38 л.с.), первая регистрация: 08/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 08/2026, тормоза: ретардер, цвет: синий, тип передачи: автоматический, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 242 890 км, мощность: 471 кВт (640,38 л.с.), первая регистрация: 07/2021, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 12/2026, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 383 856 км, мощность: 434 кВт (590,08 л.с.), первая регистрация: 10/2023, тип топлива: дизель, размер шины: 385/65R22.5, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 3 150 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: серебристый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 6 870 мм, общая ширина: 2 550 мм, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS, AdBlue, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, подогрев сиденья, подушка безопасности, ретардер, система контроля тяги, спойлер, центральный замок, электрорегулировка стекол,

Состояние: б/у, пробег: 830 000 км, мощность: 350 кВт (475,87 л.с.), первая регистрация: 06/2015, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2015, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP), * Mercedes 1848 Arocs седельный тягач * Первая регистрация: 2015 * 830 000 км * Euro 6 * Автоматическая коробка передач * Рессорно-воздушная подвеска * 4 x 4, гидравлический вспомогательный привод (HAD) * Моторный тормоз * Климат-контроль * Алюминиевые диски * Навигация * Ассистент удержания полосы * Колёсная база: 3,60 м * Снаряжённая масса: 8 078 кг ?* Schwarzmüller полуприцеп-самосвал * Первая регистрация: 2014 * Воздушная подвеска * Подъёмная ось * Алюминиевые диски * SAF-оси * Тент/сдвижная крыша * Снаряжённая масса: 5 700 кг ---- Специальное оборудование: Аудио-навигационная система Bluetooth Комфорт, аккумулятор 220 Ач, CB-радиостанция, алюминиевый ресивер, два пневматических сигнала на крыше кабины, электрооборудование кабины 24В / 100А, кабина на пневмоподвеске, КПП 12-ступенчатая - тип: G 230-12, электролюк, главная передача заднего моста 300, информационный дисплей 10,4 см с дополнительным отображением, интегральная задняя часть, климат-контроль, холодильник, литые алюминиевые диски 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, передняя ось), 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), воздухозабор за кабиной, светящийся логотип Mercedes, монтажная плита / седельная плита 40 мм для седельно-сцепного устройства, усиленный моторный тормоз, отб. коробка MB 131-2c, занижение рамы без остаточного давления в подушках, седельно-сцепное устройство облегчённое в обслуживании, ящики под платформой, автоматический предохранитель, сиденья в кабине: подлокотник пассажира, сиденье водителя – комфортабельное на подвеске, внешняя солнцезащитная полоса, солнцезащитная шторка на боковом стекле водительской двери, преобразователь напряжения 24В / 12В 10 А, розетка 12В у пассажирского пола, дополнительная розетка 12В, розетка 24В / 25А у пассажирского пола, ковровое покрытие на моторном туннеле, удлинитель двери для кабины, подготовка/переключатель управления подъёмной осью на полуприцепе/прицепе, дополнительный водяной отопитель, масляный радиатор для коробки передач. Прочее оборудование: Crjdpoy N H Uaefx Abysh Экологический класс EURO 6, АБС с возможностью отключения, конфигурация осей: 4x2, нагрузка на переднюю ось 7,5 т, розетка для прицепа 24В / 15-контактная, рабочие фары, Arocs, выпускная труба выведена к центру автомобиля, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, блокировка дифференциала заднего моста, пневматический разъём в кабине, средний блок пневмосистемы, ширина кабины: 2,30 м, откидной вход в кабине, гидравлический механизм опрокидывания кабины, кабина L ClassicSpace, моторный туннель 170 мм, рессорно-воздушная подвеска, передние рессоры 7,5 т (3 листа), электрические стеклоподъемники, тонированное лобовое стекло, генератор 100А, КПП 12-ступенчатая – тип: G 281-12, бак AdBlue 60 л, гидравлический вспомогательный привод (HAD), тип надстройки: седельный тягач, исполнение кузова: стандарт, нижняя полка для отдыха, система комфортного закрытия, 3-секционные крылья, топливный бак 290 л, стальной, слева, нерегулируемый насос гидроусилителя руля, фронтальный воздухозабор, двухступенчатый компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л – 350 кВт, рядный 6-цилиндровый дизель (OM 471), капсулирование моторного отсека, колёсная база 3600 мм, зеркало для подъезда к рампе, утилизация остаточного тепла, частично защищённые дисковые тормоза, дисковые тормоза на передней и задней оси, тканевая обивка сидений, функциональное сиденье пассажира, стабилизатор передней оси, розетка в кабине 24В, тахограф / цифровое контрольное устройство, подготовка к системе отслеживания

Состояние: б/у, пробег: 378 789 км, мощность: 440 кВт (598,23 л.с.), первая регистрация: 01/2017, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, цвет: чёрный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, полный привод, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 600 822 км, мощность: 488 кВт (663,49 л.с.), первая регистрация: 03/2019, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, тормоза: ретардер, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, объем грузового пространства: 35 м³, Оборудование: ABS, гидроборт, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 387 119 км, мощность: 427 кВт (580,56 л.с.), первая регистрация: 05/2021, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 04/2026, тормоза: ретардер, цвет: жёлтый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 976 370 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 12/2020, тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, тормоза: ретардер, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, общая ширина: 2 550 мм, длина грузового отсека: 6 800 мм, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 455 999 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 03/2021, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, полный привод, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 455 999 км, мощность: 390 кВт (530,25 л.с.), первая регистрация: 03/2021, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, полный привод, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 28 150 кг, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2021, следующая проверка (TÜV): 02/2027, длина грузового отсека: 13 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 780 мм, объем грузового пространства: 92 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS,

Состояние: готов к работе (б/у), Здесь продаётся главная шпиндель фрезерного станка Fooke Endura, она полностью работоспособна. Crjdszhh Ipopfx Abyjh

Состояние: б/у, пробег: 745 000 км, мощность: 340 кВт (462,27 л.с.), первая регистрация: 10/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, тормоза: ретардер, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2016, Оборудование: кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный,