Heli Электрический 4-Колесный купить подержанный (67 994)

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, ёмкость аккумулятора: 150 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, собственный вес: 3 050 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ — ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждое транспортное средство тщательно проверяется и приводится в порядок. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 единиц в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запчасти по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию — мы найдём оптимальное решение для вас. Данные по напольной технике: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD20-G2-4 Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 2 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 моточасов Высота подъёма: 4 500 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Высота в сложенном состоянии: 2 100 мм Собственный вес: 3 050 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD20-G2-4 Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 202 Ач Вес аккумулятора: 280 кг Зарядное устройство: интегрированное Освещение: 2 рабочих фары спереди Освещение: 1 рабочая фара сзади Освещение: проблесковый маяк Освещение: оснащение для возможного использования на общественных (ограниченных) дорогах согласно ПДД — указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, светоотражатели и др. Навесное оборудование: боковое смещение вил Pgedpsy Rp Edsfx Aiieu Навесное оборудование: дополнительная гидролиния, выведена до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 241 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 210 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без выноса, сертификат CE, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, внешнее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиоды, сиденье. Pgodpfxj Afq Aho Aiisu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 10 278 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 573 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Pedpfj Aa D Utex Aiiogu Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: не оставляющие следов Задние шины, размер: 16x6-8 Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 60–80 % Описание: проведено техническое обслуживание и повторная проверка в соответствии с требованиями по охране труда Боковой сдвиг вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный свободный подъем, сигнальное освещение, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль управления, светодиоды, управление одной педалью, джойстик (система Solo-Pilot), комфортное сиденье, многоцветный дисплей, электрический руль, электрический тормоз, панель дополнительных опций, панорамное зеркало заднего вида, удобная зарядная розетка, солнцезащитная шторка (на крыше), направленный свет спереди и сзади, доступ с помощью RFID-чипа, отсутствует одно переднее раздвижное окно двери водителя, по желанию (за дополнительную плату) аккумулятор может быть восстановлен.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Pedsz Ev N Hopfx Aiiegu Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 862492, Год выпуска: 2018, моточасы: 3 840 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 525 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 155 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 300 кг, общая длина: 2 342 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 265 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 862492 Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 40 мм Pode Agdacopfx Aiisgu Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x9-10 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: Marathon Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Оборудование отремонтировано и приведено в надлежащее состояние как визуально, так и технически. Проведено техническое обслуживание, включая замену масла для трансмиссии и двигателя. Проведена повторная проверка в соответствии с требованиями UVV. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, защитная решетка груза, полный подъем без выноса, сертификат CE, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, сигнальный огонь, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 000 кг, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 165 мм, ёмкость аккумулятора: 150 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 050 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Наши вилочные погрузчики проходят техническую модернизацию согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и приводится в исправное состояние. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте на месте и получите индивидуальную консультацию – мы найдем оптимальное решение для вас. Podpjy Rp Dyofx Aiiegu Данные по складской технике: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD20-G2-4 Тип привода: электрический Грузоподъемность: 2 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Тип мачты: триплекс Свободный ход: да Строительная высота: 2 165 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 050 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD20-G2-4 Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Емкость: 202 Ач Вес аккумулятора: 280 кг Зарядное устройство: интегрированное Освещение: рабочие фары 2x спереди Освещение: рабочая фара 1x сзади Освещение: круговой проблесковый маяк Освещение: комплект для допуска к ограниченному использованию на дорогах общего пользования (указатели поворота, задние фонари, фонарь заднего хода, отражатели и др.) Навесное оборудование: боковое смещение вил Навесное оборудование: дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2013, моточасы: 10 020 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 180 мм, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 109 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ПЕРЕОБОРУДОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики технически полностью переоборудованы в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрооборудование — каждая машина тщательно проверяется и приводится в надлежащее состояние. ✅ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✅ Строгий технический осмотр ✅ Более 400 машин в наличии ✅ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✅ Сервис и запчасти по честным ценам ✅ Персональная поддержка — даже после покупки Приезжайте на тест и консультацию — мы найдем для вас оптимальное решение. Данные о складской технике: Pedpfx Aijy Rq I Hjiegu Производитель: Jungheinrich Модель: фронтальный электропогрузчик EFG 430ks Привод: электрический Грузоподъемность: 3 000 кг Год выпуска: 2013 Отработано моточасов: 10 020 Высота подъема: 4 700 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход вил: Да Высота конструкции: 2 180 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 4 109 кг Центр тяжести груза: 500 мм Тип шин: цельнолитые Тип модели: EFG 430ks Тип аккумулятора: PzS Напряжение: 80 В Масса аккумулятора: 1 683 кг Тип кабины: Полная кабина — переднее, верхнее и заднее стекло + стальные двери (с амортизацией) Оснащение кабины: элемент управления Solopilot Освещение: 2 рабочих фары спереди Освещение: 2 рабочих фары сзади Навесное оборудование: боковое смещение (сайд-шифтер) Доп. гидролиния: проведена до каретки вил

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 4 734 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 287 мм, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 821 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую переоборудование по стандарту FEM-4.004 и актуальным требованиям безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и приводится в отличное состояние. ? Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ? Строгий технический контроль ? Более 400 машин в наличии ? Доставка по всему миру и таможенное оформление ? Сервис и запасные части по честным ценам ? Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию – мы подберём для вас оптимальное решение. Технические данные складской техники: Производитель: Jungheinrich Модель: Фронтальный погрузчик EFG S30s Тип привода: Электро Грузоподъемность: 3.000 кг Год выпуска: 2019 Наработка: 4.734 м/ч Высота подъёма: 5.000 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота конструкции: 2.287 мм Длина вил: 1.200 мм Собственный вес: 3.821 кг Центр тяжести груза: 600 мм Шины: цельнолитые Модель: EFG S30s Тип аккумулятора: PzS Pgjdpoy Rq Dnjfx Aiisu Напряжение: 80 В Вес аккумулятора: 2.012 кг Оснащение кабины: орган управления Solopilot Освещение: рабочие фары 2x спереди Освещение: рабочие фары 2x сзади Освещение: проблесковый маяк Навесное оборудование: боковой сдвиг Навесное оборудование: дополнительная гидролиния проведена до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический четырехколесный штабелер Pgjdpfx Aez Evyroiieu Центр тяжести нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2024 Боковой сдвиг, Обогреватель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2018, моточасы: 16 778 h, грузоподъемность: 2 170 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 300 мм, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 702 кг, Оборудование: кабина, Погрузчики FRIEDMANN – ОТ РЕМОНТИРОВАННЫХ ЭКСПЕРТАМИ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническое восстановление в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и приводится в надлежащее состояние. ? Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ? Строгая техническая проверка ? Более 400 единиц в наличии ? Международная доставка и таможенное оформление ? Сервисное обслуживание и запчасти по справедливым ценам ? Персональная поддержка – даже после покупки Тестируйте на месте и получите консультацию – мы подберём для вас оптимальное решение. Данные о напольном транспортном средстве: Производитель: Jungheinrich Модель: фронтальный погрузчик EFG 425k Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 2.170 кг Год выпуска: 2018 Наработка: 16.778 м/ч Высота подъёма: 5.000 мм Тип мачты: триплекс Свободный ход вил: да Высота конструкции: 2.300 мм Длина вил: 1.200 мм Собственный вес: 3.702 кг Центр нагрузки: 500 мм Шины: цельнолитые Тип модели: EFG 425k Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Вес аккумулятора: 1.683 кг Тип кабины: частично закрытая – переднее, крышное и заднее остекление Оснащение кабины: орган управления Solopilot Освещение: рабочие фары 2x спереди Освещение: рабочие фары 2x сзади Освещение: сигнальная проблесковая лампа Навесное оборудование: боковой сдвиг Pgedpey Rq D Isfx Aiieu Навесное оборудование: дополнительный гидравлический контур, выведенный до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 800 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ НА ПРОИЗВОДСТВЕ Наши погрузчики проходят комплексную техническую переработку согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждый погрузчик тщательно проверяется и восстанавливается. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгая техническая проверка ✔ Более 400 погрузчиков в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запчасти по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию – мы подберем оптимальное решение для вас. Данные о напольной технике: Производитель: Heli Тип: Фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: Электрический Грузоподъемность: 2.500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъема: 4.500 мм Тип мачты: Дуплекс Свободный ход: Нет Высота конструкции: 2.800 мм Длина вил: 1.200 мм Собственный вес: 3.740 кг Шины: Цельнолитые Модель: CPD25-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Емкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 220 кг Зарядное устройство: встроенное Освещение: 2× передних рабочих фары Освещение: 1× задний рабочий фонарь Освещение: проблесковый маяк Освещение: оборудование для частичного использования на дорогах общего пользования (StVO): указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, отражатели и др. Навесное оборудование: боковое смещение вил Навесное оборудование: дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил Pedpoy Rqacjfx Aiiogu

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 950 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РЕВИЗИЯ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФИ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническую реставрацию по стандарту FEM-4.004 и актуальным нормам безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, привод, тормоза, рулевое управление и электрика — каждая машина тщательно проверяется и приводится в порядок. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 машин на складе ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте у нас на месте и получите консультацию — мы найдем для вас оптимальное решение. Технические данные складской техники: • Производитель: Heli • Модель: фронтальный погрузчик CPD18-G2-4 Pgodpfx Aioy Rp Hujisu • Тип привода: электрический • Грузоподъемность: 1 800 кг • Год выпуска: 2025 • Наработка: 0 моточасов • Высота подъема: 4 700 мм • Тип мачты: трехсекционная (Triplex) • Свободный ход: да • Высота по раме: 2 160 мм • Длина вил: 1 200 мм • Собственный вес: 2 950 кг • Шины: цельнолитые резиновые • Тип батареи: литий-ионная • Напряжение: 80 В • Емкость: 280 Ач • Вес батареи: 249 кг • Зарядное устройство: интегрированное Оснащение/освещение: - 2 передних рабочих фары - 2 задних рабочих фары - Проблесковый маяк - Комплект по ПДД для ограниченного дорожного движения (поворотники, стоп-сигналы, фары заднего хода, отражатели и т.д.) Навесное оборудование: - Боковой сдвиг вил - Дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 090 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 720 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНО ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят полную техническую реставрацию по стандартам FEM-4.004 и актуальным нормам безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая трансмиссию, тормоза, рулевое управление и электрику – каждый транспорт тщательно проверяется и приводится в исправное состояние. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Мировая доставка и оформление таможенных документов ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте технику на месте и получите консультацию – мы подберём оптимальное решение для Вас. Данные по напольному транспортному средству: Производитель: Heli Тип: Фронтальный погрузчик CPD15-G2-4 Тип привода: Электрический Грузоподъёмность: 1 500 кг Год выпуска: 2025 Моточасы: 0 Высота подъёма: 4 500 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота конструкции: 2 090 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 2 720 кг Тип шин: Полнотелые резиновые Модель: CPD15-G2-4 Тип батареи: Литий-ионная Напряжение: 80 В Ёмкость: 280 Ач Pedpfx Aijy Rp Ixjijgu Вес батареи: 249 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 рабочие фары спереди Освещение: 2 рабочие фары сзади Освещение: проблесковый маяк Освещение: оборудование в соответствии с ПДД для возможного ограниченного использования на общественных дорогах: мигающий указатель, задние фонари, противотуманные фары, отражатели и др. Навесное оборудование: боковой сдвиг вил Навесное оборудование: дополнительный гидравлический контур до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 338 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 754 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 8 374 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Pgedpfjz Ifwrex Aiieu Тип мачты: стандартная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 23x9-10 Состояние задних шин: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, двойной захват для поддонов, кабина с отоплением, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 11 199 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 105 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 605 кг, общая длина: 2 098 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 120 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000 – 2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: не оставляющие следов Передние шины, размер: 200/50-10 Передние шины, состояние: 20–40% Задние шины, тип: не оставляющие следов Задние шины, размер: 16x6-8 Pgjdpfx Ais Aa D Uysisu Задние шины, состояние: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 60–80% Описание: пройдено техническое обслуживание и проверка в соответствии с требованиями охраны труда Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, полукабина, отопление, соответствие требованиям STVZO, полная кабина, полный подъем без выноса груза, внутреннее зеркало, джойстик, однопедальное управление, светодиоды, управление одной педалью, джойстик (система Solo-Pilot), комфортное сиденье, многоцветный дисплей, электрический усилитель руля, электрический тормоз, панель опциональных кнопок, панорамное зеркало заднего вида, комфортная зарядная розетка, солнцезащитная штора (на крыше), направленный свет спереди и сзади, доступ с использованием RFID-чипа, устройство регулировки вил с большой шириной раскрытия, аккумулятор может быть восстановлен по запросу (за дополнительную плату).

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 12 595 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 865 мм, свободный ход подъема: 2 305 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 860 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: трехсекционная Коробка передач: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластик Размер передних шин: 200/50-10 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48 В Аккумулятор Ач: 775 Ач Производитель аккумулятора: Still Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Вкл. зарядное устройство Сайдшифт, Pedpfxou D Tbno Aiiegu 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полный свободный подъем, фонарь безопасности, джойстик, поворотный маяк, одна педаль, сиденье,

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 255 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОБНОВЛЕНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую модернизацию по стандарту FEM-4.004 и актуальным требованиям безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждое транспортное средство тщательно проверяется и ремонтируется. ✔ Made in Germany – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ 400+ единиц техники в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам Pgsdpfx Aisy Rp U Seieu ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Тест-драйв и консультация на месте – мы подберём для вас оптимальное решение. Данные о напольном транспортном средстве: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 4 000 мм Тип мачты: Дуплекс Свободный ход: нет Высота конструкции: 2 550 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 740 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD25-G2-4 Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 228 Ач Вес батареи: 220 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 1 задняя рабочая фара Освещение: проблесковый маячок Освещение: оборудование по стандарту ПДД для возможного движения по ограниченным общественным дорогам (поворотники, задние фонари, фары заднего хода, светоотражатели и др.) Навесное оборудование: боковое смещение вил (сайдшифтер) Навесное оборудование: дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТ ЭКСПЕРТОВ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ Pgsdpfx Aioy Rp U Eeiju Наши вилочные погрузчики проходят техническую ревизию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора: привод, тормоза, рулевое управление и электрика — каждый погрузчик тщательно проверяется и восстанавливается. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ 400+ единиц техники в наличии ✔ Доставка и таможенное оформление по всему миру ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте и консультируйтесь на месте — мы подберём оптимальное решение для вас. Технические характеристики складской техники: Производитель: Heli Тип: Фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: Электрический Грузоподъёмность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м.ч. Высота подъёма: 3 300 мм Тип мачты: Дуплекс Свободный ход вил: Нет Высота по раме: 2 150 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 740 кг Шины: Суперэластик Модель: CPD25-G2-4 Тип батареи: Литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 228 Ач Вес батареи: 220 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 рабочих фары спереди Освещение: 1 рабочая фара сзади Освещение: сигнальный проблесковый маяк Освещение: оборудование для (ограниченного) движения по дорогам общего пользования согласно ПДД — указатели поворота, задние фонари, фонарь заднего хода, светоотражатели и др. Навесное оборудование: боковой сдвиг вил Навесное оборудование: дополнительный гидравлический контур — выведен к каретке вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 670 мм, ёмкость аккумулятора: 280 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 230 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТ ЭКСПЕРТОВ, ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ Наши погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии со стандартом FEM-4.004 и актуальными требованиями безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждое транспортное средство тщательно проверяется и приводится в порядок. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честной цене ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте на месте и получите консультацию — мы найдём для вас оптимальное решение. Данные по складской технике: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD30-G2-4 Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 3 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 6 000 мм Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Свободный ход вил: да Высота по кабине: 2 670 мм Длина вил: 1 200 мм Podpfey Rpyzox Aiisgu Собственный вес: 4 230 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD30-G2-4 Тип батареи: литий-ионная Напряжение: 80 В Ёмкость: 404 Ач Вес батареи: 328 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 1 задняя рабочая фара Освещение: сигнальная (маячковая) лампа Освещение: комплектация согласно требованиям ПДД для возможного передвижения по общественным дорогам (ограниченно): поворотник, задний фонарь, фара заднего хода, светоотражатели и др. Навесное оборудование: боковое смещение (сайд-шифтер) Навесное оборудование: дополнительная гидролиния (выведена до каретки вил)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 621 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 550 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 120 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 5 595 кг, общая длина: 2 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 300 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Psde Aauygopfx Aiisgu Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x12-12 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 200/50-10 Задние шины, состояние: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Двойная дополнительная гидравлика, устройство регулировки вил с боковым смещением, закрытая кабина с отоплением, удлинители вил: 510 мм–1240 мм, полный свободный подъем, сертификат CE, аккумулятор 2022 года выпуска, зарядное устройство, освещение в соответствии со StVZO, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8FBMKT25-15064, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 600 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 305 мм, ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 750 кг, общая длина: 2 284 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: 8FBMKT25-15064 Центр нагрузки: 500 Pjdpfx Aiewfaq Teisgu Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: Continental, износостойкие, включая антистатическую ленту Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: Continental, износостойкие, включая антистатическую ленту Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Производитель аккумулятора: Exide Год выпуска аккумулятора: 2020 Состояние батареи: 80 - 100% Предварительно установленный боковой сдвиг 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полная кабина, Безударное опускание вил, Safety +, многофункциональный дисплей, панорамное зеркало, синий светодиодный сигнальный фонарь, мини-рычаг, аварийная остановка, регулировка скорости

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 859 h, грузоподъемность: 2 500 кг, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 190 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Задние шины, тип: суперэластичные Состояние задних шин: 60–80% Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 700 Ач Pgsdpfx Aozz Twpsiisu Тип аккумулятора: PzS Описание: Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, закрытая кабина, сигнальная лампа безопасности, джойстик, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 305 мм, мощность: 15 кВт (20,39 л.с.), ширина каретки вил: 1 070 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 087 кг, общая длина: 2 440 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 195 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: триплекс Класс скорости: 20 Техническое состояние: Новое Pgodpfx Aswfar Doiieu Тип передних шин: Не оставляющие следов Размер передних шин: 23x9-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: Не оставляющие следов Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 775Ач Производитель аккумулятора: Exide Год выпуска аккумулятора: 2022 Состояние батареи: 80 - 100% боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, Performance Plus: Подъемные и ходовые характеристики, светодиодный задний комбинированный фонарь, защитная решетка для груза: высота 1220 мм, светодиодный передний комбинированный фонарь, светодиодное освещение, проблесковый маячок, панорамное зеркало, акустический сигнал заднего хода, синий светодиодный предупреждающий фонарь, безводный аккумулятор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 913 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 990 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартный Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераластичные Pedpfez Ifzqex Aiijgu Передние шины, размер: 2 x 355/45-15 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераластичные Задние шины, размер: 2 x 21x8-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1032 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Двойная дополнительная гидравлика, двойной захват для паллет, кабина с отоплением, аккумулятор, освещение в соответствии со StVZO, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина проходит тщательную проверку и восстановление. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте у нас на площадке и получите консультацию – мы найдём подходящее решение для вас. Технические параметры складской техники: Производитель: Heli Модель: Фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: Электрический Грузоподъемность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 4 500 мм Тип мачты: Триплекс Свободный подъём: Да Высота по раме: 2 100 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 740 кг Шины: Полно-резиновые Тип модели: CPD25-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 202 Ач Вес аккумулятора: 280 кг Зарядное устройство: Встроенное зарядное устройство Оснащение освещением: — 2x передних рабочих фары — 1x задний рабочий прожектор — Вращающаяся сигнальная лампа Pgodpfx Aioy Rp A Ajisu — Стандарты дорожного освещения (StVO) для возможного использования на (ограниченных) общественных дорогах: указатели поворота, задние фонари, фонари заднего хода, отражатели и др. Навесное оборудование: — Боковое смещение — Дополнительная гидролиния, выведена до каретки вил