Heli Электрический 4-Колесный купить подержанный (67 862)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 080167D3928, цвет: другое, Год выпуска: январь 2020 г. Psdpfx Aiswur Euoiogu ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ПОДДОНОВ, В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 891 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 870 мм, свободный ход подъема: 1 326 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 450 мм, длина вил: 2 000 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Двухсекционная Podps Af A Atefx Aiiogu Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии, замена лобового стекла и задних шин. Аккумулятор 2021 года выпуска будет восстановлен с использованием устройства для восстановления аккумуляторов (Power Cycler) и проведен тест Kappa. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 852 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Тип задних шин: суперэластичные. Напряжение аккумулятора: 80 В. Емкость аккумулятора: 775 Ач. Тип аккумулятора: PzS. Год выпуска аккумулятора: 2015. Боковой сдвиг вил, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, педаль управления, Pgedpfxo Af Dbqj Aiieu пластиковое сиденье, джойстик с отдельными рычагами, педаль управления.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 14 057 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 275 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 3 330 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Дуплексная Трансмиссия: Переменного тока Pgsdpfjz Ivhujx Aiiju Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Двойная дополнительная гидравлика, механизм регулировки вил с боковым сдвигом, аккумулятор от 06/2021, защитная решетка для груза, система Blue Spot, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 582 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 605 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 230 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 734 кг, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Podpfx Aiez S Sw Ueiogu Тип мачты: триплексная Трансмиссия: импульсная Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 18x7-8 Задние шины, состояние: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, управление одной педалью, управление одним рычагом, весы (griptech ST-D/N320), аккумулятор 2017 года выпуска, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Pjdpsz Evn Aofx Aiijgu Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516045010844, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 537 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 5 200 кг, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 516045010844 Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Описание: Прошел проверку в мастерской, соответствует требованиям UVV (Немецкая ассоциация по охране труда и технике безопасности). Механизм регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO (Немецкое дорожное движение), сертификат CE. Pedpfez S R Daex Aiijgu

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 0801674635, цвет: другое, Год выпуска: январь 2020 г. Год постройки: 2020 г. Pgsdpfewur Ehjx Aiiou 4 ШТУКИ, В ИДЕНТИЧНОМ СОСТОЯНИИ, ПРАКТИЧЕСКИ НОВЫЕ, НАРАБОТАЛИ ОТ 0 ДО 200 ЧАСОВ.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую переработку в соответствии со стандартом FEM-4.004 и актуальными требованиями безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина проходит тщательную проверку и восстановление. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ 400+ единиц техники в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам Pgsdpfjy Rp Apsx Aiisu ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию — мы найдём оптимальное решение для вас. Технические данные складской техники: Производитель: Heli Модель: Фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: Электро Грузоподъёмность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 4 800 мм Тип мачты: Triplex (трёхсекционная) Свободный ход: Да Высота по раме: 2 210 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 740 кг Тип шин: Цельнолитые Модель: CPD25-G2-4 Тип батареи: Литий-ионная Напряжение: 80 В Ёмкость: 202 Ач Вес батареи: 280 кг Зарядное устройство: интегрированное Освещение: 2 х передних рабочих прожектора Освещение: 1 х задний рабочий прожектор Освещение: круговая сигнальная лампа Освещение: соответствие требованиям ПДД для возможного использования на дорогах общего пользования (ограниченно): указатель поворота, задний фонарь, фонарь заднего хода, катафот и пр. Навесное оборудование: боковое смещение (Сайдшифтер) Навесное оборудование: дополнительная гидролиния до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 12 500 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 375 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 150 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 2 944 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Pgsdpfsz S Sw Iox Aiiju Класс по ISO: штифтовый Тип мачты: дуплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 16x6-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2011 Двойная дополнительная гидравлика, встроенное устройство регулировки вил с боковым перемещением, аккумулятор 2018 года выпуска, зарядное устройство, джойстик.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 317 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 4 800 кг, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартная Класс скорости: 15 Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x9-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: указано количество отработанных часов. Осмотр по договоренности. Возможна транспортировка. По любым вопросам звоните по тел. Боковой сдвиг вил, Psdpjz Shm Tjfx Aiijgu 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, навес, лобовое стекло, полукабина, электромагнитный клапан, джойстик, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 010 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Pgodpfx Aiexn U Iceieu Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2015, моточасы: 6 700 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 200 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждый погрузчик тщательно проверяется и обслуживается. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгая техническая проверка ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию – мы подберём для вас оптимальное решение. Данные по погрузчику Производитель: Jungheinrich Pgedpfx Ais Afav Rjiou Модель: Фронтальный погрузчик EFG 425k Тип привода: Электро Грузоподъёмность: 2 500 кг Год выпуска: 2015 Наработка: 6 700 м/ч Высота подъёма: 6 500 мм Тип мачты: Триплекс с полным свободным ходом Инициальный подъём: - Длина: - Ширина: - Высота: 2 900 мм Длина вил: 1 200 мм Масса без нагрузки: 5 200 кг Точка центра тяжести груза: 500 мм Шины: Цельнолитые Тип батареи: PzS Зарядное устройство: по запросу Оснащение кабины: элемент управления Multipilot Освещение: рабочие фары 2x спереди Навесное оборудование: боковое смещение Дополнительная гидролиния: выведена к каретке вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 15 429 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 220 мм, ширина каретки вил: 950 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 317 кг, общая длина: 2 100 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер. Центр тяжести груза: 500. Класс по ISO: FEM 2 A. Тип мачты: триплекс. Привод: переменного тока. Техническое состояние: хорошее. Передние шины, тип: супераэластичные. Pgodpfsz Ifzdjx Aiisu Передние шины, размер: 2 x 18x7-8. Передние шины, состояние: 40–60%. Задние шины, тип: супераэластичные. Задние шины, размер: 2 x 16x6-8. Задние шины, состояние: 0–20%. Напряжение аккумулятора: 48 В. Емкость аккумулятора: 552 Ач. Год выпуска аккумулятора: 2020. Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, аккумулятор от 09.2020, зарядное устройство, 1 рабочий прожектор сзади, защитная решетка груза.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 338 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 754 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 8 374 кг, общая длина: 3 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 450 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: FEM 3 A Тип мачты: стандартная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 2 x 355/45-15 Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 2 x 23x9-10 Состояние задних шин: 60–80% Pgsdpfoz Ifwrex Aiiou Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Двойная дополнительная гидравлика, двойной захват для поддонов, кабина с отоплением, аккумулятор, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническую модернизацию согласно FEM-4.004 и современным стандартам безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина тщательно проверяется и приводится в полную исправность. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ В наличии более 400 машин ✔ Международная доставка и таможенное оформление Pedpfx Asy Rp Aioiijgu ✔ Сервис и запчасти по честным ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Протестируйте технику на месте и получите консультацию — мы подберём для вас оптимальное решение. Данные о штабелерe: Производитель: Heli Модель: Фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: Электро Грузоподъемность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м.ч. Высота подъёма: 5 400 мм Тип мачты: Триплекс Свободный подъём: Да Строительная высота: 2 400 мм Длина вил: 1 200 мм Масса без нагрузки: 3 740 кг Шины: Цельнолитые (суперэластик) Тип модели: CPD25-G2-4 Тип батареи: Литий-ионная Напряжение: 80 В Ёмкость: 202 Ач Масса аккумулятора: 280 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 передних рабочих фонаря Освещение: 1 задний рабочий фонарь Освещение: проблесковый маяк Оснащение для ограниченного использования в общественном дорожном движении (StVO): указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, световозвращатели и др. Навесное оборудование: боковое смещение (сайдшифтер) Навесное оборудование: дополнительный гидроконтур, выведенный до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 090 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 950 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНО ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Наши погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и приводится в порядок. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Тест-драйв и консультация на месте – мы поможем подобрать оптимальное решение для вас. Данные по вилочному погрузчику: Бренд: Heli Тип: Фронтальный погрузчик CPD18-G2-4 Тип привода: Электро Грузоподъемность: 1.800 кг Pedpfx Aey Rp H Ijiisgu Год выпуска: 2025 Наработка: 0 моточасов Высота подъема: 4.500 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота по раме: 2.090 мм Длина вил: 1.200 мм Собственный вес: 2.950 кг Шины: Полносоставные (цельнолитые) Модель: CPD18-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 249 кг Зарядное устройство: встроенное Освещение: - 2 передние рабочие фары - 2 задние рабочие фары - Оранжевая проблесковая маячковая лампа - Оснащение согласно ПДД для возможной эксплуатации на (ограниченных) общественных дорогах: указатели поворота, задние фонари, задний рабочий свет, отражатели и т.д. Навесное оборудование: - Боковой сдвиг вил - Дополнительный гидравлический контур, выведен до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 720 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФИ В РАБОТЕ Все наши погрузчики проходят техническую реставрацию согласно стандарту FEM-4.004 и актуальным требованиям безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, а также привод, тормоза, рулевое управление и электрика – каждая машина тщательно проверяется и приводится в исправное состояние. ✔ Made in Germany – с ответственностью и точностью ✔ Жёсткая техническая проверка ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию – мы подберём для вас оптимальное решение. Технические характеристики вилочного погрузчика: Производитель: Heli Модель: фронтальный погрузчик CPD15-G2-4 Тип привода: электро Грузоподъемность: 1 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 4 700 мм Тип мачты: триплекс Свободный ход: да Высота по раме: 2 160 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 2 720 кг Шины: цельнолитые Тип модели: CPD15-G2-4 Тип батареи: литий-ионная Напряжение: 80 В Ёмкость: 280 Ач Вес батареи: 249 кг Зарядное устройство: встроенное Освещение: 2x рабочие фары спереди Освещение: 2x рабочие фары сзади Pedpfx Aoy Rp Iljiiegu Освещение: проблесковый маячок Оснащение для дорог общего пользования (ограниченно): указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, отражатели и др. Навесное оборудование: боковое смещение вил Дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 190 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 950 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническую переоборудование в соответствии с FEM-4.004 и действующими стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждое транспортное средство тщательно проверяется и приводится в идеальное состояние. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгая техническая проверка ✔ Более 400 единиц техники в наличии ✔ Международная доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по разумным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Pjdpoy Rp Hhofx Aiiogu Протестируйте технику на месте и получите консультацию – мы найдём для вас оптимальное решение. Технические данные складской техники: Производитель: Heli Тип: Вилочный погрузчик с передним приводом CPD18-G2-4 Тип привода: Электро Грузоподъемность: 1 800 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъема: 4 800 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота конструкции: 2 190 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 2 950 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD18-G2-4 Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 249 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 рабочих фары спереди Освещение: 2 рабочих фары сзади Освещение: круговой проблесковый маяк Освещение: оборудование по ПДД для возможного движения по (ограниченным) дорогам общего пользования: указатели поворота, задние фары, фонарь заднего хода, отражатели и др. Навесное оборудование: боковой сдвиг Навесное оборудование: дополнительный гидравлический контур, выведенный до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ёмкость аккумулятора: 202 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 950 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ — КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТ ЭКСПЕРТОВ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят полную техническую ревизию согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждая машина тщательно проверяется и восстанавливается. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ В наличии более 400 единиц техники ✔ Организация доставки и таможенного оформления по всему миру ✔ Сервис и запасные части по честным ценам Pgsdpfx Aiey Rp Hboiou ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Тестируйте и консультируйтесь на месте — мы найдём для вас оптимальное решение. Технические характеристики складской техники: Производитель: Heli Тип: Электропогрузчик CPD18-G2-4 Тип привода: Электро Грузоподъемность: 1 800 кг Год выпуска: 2025 Напработано часов: 0 Высота подъема: 5 000 мм Тип мачты: Триплекс Свободный ход: Да Высота по раме: 2 290 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 2 950 кг Шины: Сплошные резиновые Модель: CPD18-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 249 кг Зарядное устройство: Встроенное Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 2 задних рабочих фары Освещение: Проблесковый маячок Освещение: Комплект для возможного использования на дорогах общего пользования (ограниченно): указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, отражатели и т.д. Навесное оборудование: Боковое смещение (сайд-шифт) Навесное оборудование: Дополнительный гидравлический контур — выведен до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров большой грузоподъемности, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. Pgsdpfsz Evqqox Aiieu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных штабелеров грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1720 Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего оборудования на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, Pgjdsz Ev Txepfx Aiieu Поворотное сиденье.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 3 800 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 330 мм, ёмкость аккумулятора: 280 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 880 кг, ФОРКЛИФТЫ FRIEDMANN – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую реставрацию согласно FEM-4.004 и актуальным стандартам безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и обслуживается. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию – мы найдем оптимальное решение для вас. Данные о складской технике: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD38-G2-4 Тип привода: электрический Pgodpsy Rqb Hofx Aiiou Грузоподъемность: 3 800 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 моточасов Высота подъема: 3 300 мм Тип мачты: дуплекс Свободный ход: нет Высота конструкции: 2 330 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 4 880 кг Шины: суперэластик Модель: CPD38-G2-4 Тип батареи: литий-ионная Напряжение: 80 В Емкость: 280 Ач Вес аккумулятора: 350 кг Зарядное устройство: встроенное Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 1 задняя рабочая фара Освещение: проблесковый маяк Освещение: оснащение согласно ПДД для возможного использования на (ограниченных) общественных дорогах: указатели поворота, задние фонари, фонарь заднего хода, катафоты и т.д. Навесное оборудование: боковое смещение вил Навесное оборудование: дополнительный гидравлический контур – выведен к каретке вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 255 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОБНОВЛЕНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую модернизацию по стандарту FEM-4.004 и актуальным требованиям безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждое транспортное средство тщательно проверяется и ремонтируется. ✔ Made in Germany – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический контроль ✔ 400+ единиц техники в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по честным ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Тест-драйв и консультация на месте – мы подберём для вас оптимальное решение. Данные о напольном транспортном средстве: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 4 000 мм Тип мачты: Дуплекс Свободный ход: нет Высота конструкции: 2 550 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 740 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD25-G2-4 Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Psdpoy Rp U Sofx Aiijgu Ёмкость: 228 Ач Вес батареи: 220 кг Зарядное устройство: интегрировано Освещение: 2 передних рабочих фары Освещение: 1 задняя рабочая фара Освещение: проблесковый маячок Освещение: оборудование по стандарту ПДД для возможного движения по ограниченным общественным дорогам (поворотники, задние фонари, фары заднего хода, светоотражатели и др.) Навесное оборудование: боковое смещение вил (сайдшифтер) Навесное оборудование: дополнительная гидролиния, выведенная до каретки вил

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, ёмкость аккумулятора: 228 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 740 кг, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши вилочные погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина проходит тщательную проверку и восстановление. ✔ Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 машин в наличии ✔ Мировая доставка и таможенное оформление ✔ Сервис и запасные части по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте у нас на площадке и получите консультацию – мы найдём подходящее решение для вас. Технические параметры складской техники: Производитель: Heli Модель: Фронтальный погрузчик CPD25-G2-4 Тип привода: Электрический Грузоподъемность: 2 500 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 м/ч Высота подъёма: 4 500 мм Тип мачты: Триплекс Свободный подъём: Да Высота по раме: 2 100 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 740 кг Шины: Полно-резиновые Тип модели: CPD25-G2-4 Тип аккумулятора: Литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 202 Ач Вес аккумулятора: 280 кг Зарядное устройство: Встроенное зарядное устройство Оснащение освещением: — 2x передних рабочих фары — 1x задний рабочий прожектор — Вращающаяся сигнальная лампа — Стандарты дорожного освещения (StVO) для возможного использования на (ограниченных) общественных дорогах: указатели поворота, задние фонари, фонари заднего хода, отражатели и др. Навесное оборудование: — Боковое смещение — Дополнительная гидролиния, выведена до каретки вил Pgsdsy Rp A Ajpfx Aiiou