Heli Электрический 4-Колесный купить подержанный (67 983)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 0801674635, цвет: другое, Год выпуска: январь 2020 г. Pedpfx Aijwur Ehoisgu Год постройки: 2020 г. 4 ШТУКИ, В ИДЕНТИЧНОМ СОСТОЯНИИ, ПРАКТИЧЕСКИ НОВЫЕ, НАРАБОТАЛИ ОТ 0 ДО 200 ЧАСОВ.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 080167D3928, цвет: другое, Год выпуска: январь 2020 г. Pgedpfxowur Eus Aiiou ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ПОДДОНОВ, В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 891 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 870 мм, свободный ход подъема: 1 326 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 450 мм, длина вил: 2 000 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Двухсекционная Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Pedpfxe Af A Atj Aiijgu Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в очень хорошем состоянии, замена лобового стекла и задних шин. Аккумулятор 2021 года выпуска будет восстановлен с использованием устройства для восстановления аккумуляторов (Power Cycler) и проведен тест Kappa. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 010 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Pgedjxn U Icspfx Aiiou Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 518 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 440 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Superelastic Тип задних шин: Superelastic Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание:: Psdpfxoradizj Aiisgu Сайдшифт, 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, полукабина, STVZO, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 475 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 416 мм, тип привода: Elektro, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами ISO класс: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Аккумулятор: 80В Podpfxs Agdyqe Aiiegu Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 357 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 880 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 974 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, отопление, полная кабина, Pgjdou Adrbjpfx Aiieu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 717 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 120 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр: 500 Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Задние шины: суперэластик Батарея напряжение: 48В Батарея ёмкость: 750Ач Pgodpfx Ao Agdkijiiou Год выпуска батареи: 2020 Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, полная кабина, полный свободный ход, сертификат CE, сигнальный свет,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 905 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 570 мм, ширина каретки вил: 930 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 490 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 180/70-8 Передние шины, состояние: 40–60% Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 150x7-8 Задние шины, состояние: 40–60% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 630 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, полный свободный подъем, аккумулятор 2013 года. Синяя сигнальная лампа, круговая сигнальная лампа, 2 передних рабочих прожектора. Psdpoz Ifz Rjfx Aiiogu

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 3 500 кг, тип топлива: электрический, общая длина: 3 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 600 мм, Электрический 4-колёсный погрузчик Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Pgjdoy Nufyopfx Aiieu Техническое состояние: очень хорошее Описание: Новый TÜV, мало использовался, как новый. Электрический подъем, опускается до уровня пола, большая закрытая въездная рампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 582 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 605 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 230 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 4 734 кг, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: импульсная Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 23x9-10 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 18x7-8 Pgedpfx Aiez S Sw Usiou Задние шины, состояние: 60–80 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2011 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, управление одной педалью, управление одним рычагом, весы (griptech ST-D/N320), аккумулятор 2017 года выпуска, 1 рабочий прожектор спереди.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516045010844, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 537 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 5 200 кг, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: 516045010844 Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Pedez S R Daopfx Aiiogu Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 80 В Описание: Прошел проверку в мастерской, соответствует требованиям UVV (Немецкая ассоциация по охране труда и технике безопасности). Механизм регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствует требованиям STVZO (Немецкое дорожное движение), сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 4 333 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 480 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 053 кг, общая длина: 2 480 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 180 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 250/60-12 – не оставляют следов Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 180x70-8 – не оставляют следов Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый агрегат. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели J3.00XM. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении штабелеров по индивидуальному заказу для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием поможем вам продать ваш агрегат на комиссионной основе. Боковой сдвиг, устройство для регулировки вил, Pgsdpfoz Evy Eex Aiiou Диапазон регулировки вил: 465/1210 мм Полный свободный подъем, шины, не оставляющие следов.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X388H00564, Год выпуска: 2017, моточасы: 9 775 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Заводской номер шасси: H2X388H00564 Грузовой центр тяжести: 500 Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины: суперэластик Pjdpfew Ez Uyox Aiisgu Задние шины: суперэластик Напряжение аккумулятора: 80В Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, лобовое стекло, полноценная кабина, внутреннее зеркало, стеклоочиститель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. Pedpfx Aez Evn Aoiisgu P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Pedpfx Aoz Ev N Hjiisgu Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 273 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: телескопическая Pedpfx Aisxfm H Ssijgu Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 250-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 21x8-9 Аккумулятор, напряжение: 80 В Аккумулятор, ёмкость: 930 Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Помимо данного устройства мы предлагаем другие погрузчики и складскую технику. Всё оборудование прошло сервисную и FEM4.004 проверку. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Больше информации на сайте hsr-gabelstapler. Мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Лизинг и финансирование на выгодных условиях по запросу. Консультируем профессионально и подробно по всему ассортименту. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полноценная кабина, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, педаль, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 317 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 4 800 кг, общая длина: 2 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартная Psdoz Shm Tjpfx Aiijgu Класс скорости: 15 Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x9-10 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2014 Описание: указано количество отработанных часов. Осмотр по договоренности. Возможна транспортировка. По любым вопросам звоните по тел. Боковой сдвиг вил, 3-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, навес, лобовое стекло, полукабина, электромагнитный клапан, джойстик, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 852 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер. Тип мачты: триплекс. Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален. Техническое состояние: хорошее. Тип передних шин: суперэластичные. Тип задних шин: суперэластичные. Напряжение аккумулятора: 80 В. Psdpo Af Dbqofx Aiiogu Емкость аккумулятора: 775 Ач. Тип аккумулятора: PzS. Год выпуска аккумулятора: 2015. Боковой сдвиг вил, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, лобовое стекло, внутреннее зеркало заднего вида, сигнальная лампа, педаль управления, пластиковое сиденье, джойстик с отдельными рычагами, педаль управления.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Двухсекционная Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Pgodez Evtrepfx Aiisu Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не планируете приобретать новый у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этого ECF 70-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной переоборудовании вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по принципу комиссионной торговли. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопитель, полная кабина, полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Pgjdpsz Ewb Rofx Aiiju Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X3886E55171, Год выпуска: 2014, моточасы: 877 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, собственный вес: 3 024 кг, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: H2X3886E55171 Pgsdpfx Aezt Drboiiju Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: Сплошная резина Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Сверхэластичная резина Состояние задних шин: 60–80 % Тип аккумулятора: PzS Описание: Linde E16P-02 №: R0808, год выпуска: 2014, наработка: 877 часов, привод: электрический, грузоподъемность: 1600 кг, высота подъема: не указана, общая высота: 2160 мм, мачта: дуплекс, номер шасси: H2X3886E55171, аккумулятор: PzS, дополнительные данные не указаны, шины: передние – сплошная резина, примерно 80–100 %, задние – сверхэластичная резина, примерно 60–80 %, комплектация: боковой сдвиг, 3-й и 4-й гидроклапаны, передний рабочий прожектор и внутреннее зеркало. Зарядное устройство: отсутствует. Состояние / известные дефекты: Функция подъема штабелера в настоящее время не работает. По нашему текущему мнению, причина заключается в неисправности клапанного блока. Однако мы не даем гарантий на данное заключение и не можем исключить возможность наличия других причин. Все остальные функции машины в настоящее время исправны. В связи с неисправностью функции подъема данная машина особенно рекомендуется для ремонтных работ или покупателей, обладающих соответствующим техническим опытом. Продается в текущем состоянии. Быстрая и простая транспортировка возможна по согласованию! Данное объявление предназначено исключительно для идентификации устройства. Подробное описание состояния и возможной комплектации предоставляется по запросу. Ошибки и предварительная продажа возможны. Продажа только юридическим лицам. Вся подержанная техника продается без гарантии. Если вы не нашли подходящее устройство, свяжитесь с нами. У нас есть большой выбор других устройств. Английский: Linde E16P-02 №: R0808, год выпуска: 2014, наработка: 877 часов, привод: электрический, грузоподъемность: 1600 кг, высота подъема: не указана, общая высота: 2160 мм, мачта: дуплекс, номер шасси: H2X3886E55171, аккумулятор: PzS, дополнительные данные не указаны, шины: передние – сплошная резина, примерно 80–100 %, задние – сверхэластичная резина, примерно 60–80 %, комплектация: боковой сдвиг, 3-й и 4-й гидроклапаны, передний рабочий прожектор и внутреннее зеркало. Зарядное устройство: не входит в комплект. Состояние / известные дефекты: Функция подъема вилочного погрузчика в настоящее время не работает. По нашей текущей оценке, причина заключается в неисправности клапанного блока. Однако мы не гарантируем данную оценку и не можем исключить возможность наличия дополнительных причин. Все остальные функции машины в настоящее время исправны. В связи с неисправностью функции подъема, машина особенно рекомендуется для ремонтных работ или покупателей, обладающих соответствующим техническим опытом. Продается в текущем состоянии. Быстрая и простая транспортировка возможна по запросу! Данное объявление предназначено исключительно для идентификации машины. Подробное описание ее состояния и возможной комплектации предоставляется по запросу. Ошибки и предварительная продажа возможны. Продажа исключительно коммерческим клиентам. Вся подержанная техника продается без гарантии. Если вы не нашли подходящую машину, пожалуйста, свяжитесь с нами. У нас есть большой выбор других устройств. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, передний рабочий прожектор, внутреннее зеркало.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 550 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 375 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартный Трансмиссия: двойная педаль Состояние: восстановлен, без гарантии Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 200 50 10 Передние шины, состояние: 60–80% Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 16x6-8 Задние шины, состояние: 60–80% Аккумулятор, напряжение: 48 В Pgsdpfx Aie Agc Nwsisu Аккумулятор, емкость: 690 Ач Производитель аккумулятора: AIM Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 60–80% Описание: передача с новой проверкой по стандарту FEM 4.004, включая протокол проверки. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, пожалуйста, позвоните нам. Помимо этой модели, у нас в наличии имеется около 150 других погрузочно-разгрузочных машин. Посетите наш веб-сайт Fleischmann-Fördertechnik для получения информации о лизинге и финансировании, а также для уточнения возможности поставки на выгодных условиях. Возможен также прием в зачет оборудования Linde, даже если вы не приобретаете оборудование у нас. Указанное количество отработанных часов было зафиксировано на момент публикации объявления. Продажа возможна до завершения сделки, возможны изменения и ошибки. Боковой сдвиг, Kaup, боковой сдвиг, НОВЫЙ, 1040 мм 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, закрытая кабина, сигнальный огонь.

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, ёмкость аккумулятора: 150 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, собственный вес: 3 050 кг, FRIEDMANN ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ — ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ В РАБОТЕ Наши погрузчики проходят техническую модернизацию в соответствии с FEM-4.004 и актуальными стандартами безопасности — для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику — каждое транспортное средство тщательно проверяется и приводится в порядок. ✔ Сделано в Германии — с ответственностью и точностью ✔ Строгий технический осмотр ✔ Более 400 единиц в наличии ✔ Доставка по всему миру и таможенное оформление Pgjdpfxjy Rp Ede Aiiju ✔ Сервис и запчасти по справедливым ценам ✔ Персональная поддержка — даже после покупки Протестируйте на месте и получите консультацию — мы найдём оптимальное решение для вас. Данные по напольной технике: Производитель: Heli Тип: фронтальный погрузчик CPD20-G2-4 Тип привода: электрический Грузоподъёмность: 2 000 кг Год выпуска: 2025 Наработка: 0 моточасов Высота подъёма: 4 500 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Высота в сложенном состоянии: 2 100 мм Собственный вес: 3 050 кг Шины: цельнолитые Модель: CPD20-G2-4 Тип аккумулятора: литий-ионный Напряжение: 80 В Ёмкость: 202 Ач Вес аккумулятора: 280 кг Зарядное устройство: интегрированное Освещение: 2 рабочих фары спереди Освещение: 1 рабочая фара сзади Освещение: проблесковый маяк Освещение: оснащение для возможного использования на общественных (ограниченных) дорогах согласно ПДД — указатели поворота, задние фонари, фары заднего хода, светоотражатели и др. Навесное оборудование: боковое смещение вил Навесное оборудование: дополнительная гидролиния, выведена до каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 14 057 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 3 275 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 3 330 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 150 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: Дуплексная Трансмиссия: Переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 200/50-10 Передние шины, состояние: 0–20 % Задние шины, тип: Суперэластичные Pgedpfxsz Ivhus Aiiju Задние шины, размер: 2 x 16x6-8 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Двойная дополнительная гидравлика, механизм регулировки вил с боковым сдвигом, аккумулятор от 06/2021, защитная решетка для груза, система Blue Spot, освещение в соответствии с StVZO, 2 рабочих прожектора спереди, 1 рабочий прожектор сзади.