Comaco Alimentare Unirus Ur2 купить подержанный (85)

Состояние: б/у, пробег: 295 499 км, мощность: 345 кВт (469,07 л.с.), первая регистрация: 11/2016, тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, следующая проверка (TÜV): 08/2027, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 300 мм, объем грузового пространства: 10 м³, длина грузового отсека: 4 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 850 мм, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS, кондиционер, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, Б/у машина Год выпуска: 2016 Оснащение и технические данные: Tedszlbn Repfx Acboc - Мелтер для алюминиевых мешков весом 2–3 кг - Тип насос для клея: шестерёнчатый насос - Номинальная частота вращения насоса: 93 об/мин - Объём основного резервуара: ок. 2 л/ч - Производительность плавления: до 5 л/ч - Датчик температуры PT-100 на устройстве и внешние нагреватели - Точность регулирования: +/- 1°С - Нагреватели (устройство): 2 зоны нагрева; основной резервуар и плита предварительного плавления, раздельное управление - Присоединительная мощность: 5 кВт Габариты: 1100 x 500 x 1100 мм Вес: ок. 110 кг Доступность: в кратчайшие сроки Местонахождение: 63934 Рёлльбах

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 2 054 h, высота подъема: 4 350 мм, тип топлива: электрический, производитель двигателей: Elektro, тип передачи: автоматический,

Состояние: б/у, пробег: 233 964 км, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), первая регистрация: 05/2014, тип топлива: дизель, собственный вес: 13 350 кг, максимальная грузоподъёмность: 12 650 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 500 мм, тормоза: торможение двигателем, цвет: зелёный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, количество мест: 2, длина грузового отсека: 6 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, высота грузового отсека: 900 мм, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кабина, кран, круиз-контроль, прицепное устройство, система иммобилайзера, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 238 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 170 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 910 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный погрузчик Tjdpfx Ajy Nt Uaecbjc Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея Вольтаж: 48В Батарея Ач: 575Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2019 Описание: Отремонтирован, обслужен и проверен согласно FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковое смещение, 3-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, крышка крышки, лобовое стекло, проблесковый маяк,

Год выпуска: 2015, моточасы: 2 928 h, состояние: б/у,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 328 h, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, производитель двигателей: Elektro, тип передачи: автоматический,

Состояние: б/у, собственный вес: 3 590 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 810 кг, общий вес: 14 400 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 06/2020, ширина пространства для загрузки: 5 040 мм, высота грузового отсека: 2 420 мм, подвеска: сталь, размер шины: 285/70R19,5 150J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 285/70R19,5 150J, размер задней шины: 285/70R19,5 150J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 184 h, высота подъема: 4 250 мм, тип топлива: электрический, производитель двигателей: Elektro, тип передачи: автоматический,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, моточасы: 299 h,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 138 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 850 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 510 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Treibgas, Автопогрузчик, работающий на жидком топливе Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: сверхэластичные Тип задних шин: сверхэластичные Tjdpfx Aezz Dhrocboc Описание: восстановлен, прошел техническое обслуживание и проверку в соответствии с FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, прошел техническое обслуживание и проверку. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, отопление, сигнальная лампа безопасности.

Состояние: б/у, тип передачи: автоматический, высота подъема: 20 900 мм, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 463 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000, Диаметр шлифовального круга: 500 мм Длина шлифования: 1000 мм Высота между центрами: 250 мм Станок был частично восстановлен с применением новой геометрии и использовался всего несколько недель, после чего был продан в связи с банкротством. -проведено крупное техническое обслуживание -новая геометрия стола -частичная покраска внутри Комплект шлифовальных кругов, СЛЕВА: 400x63x127 мм (стандарт) Комплект шлифовальных кругов, СПРАВА: 300x40x127 мм Внутренний шлифовальный шпиндель Ø120 мм для высокочастотных шпинделей ЧПУ KELCO 120 Ось C для шлифования деталей сложной формы. Kel-Poly Ось B: Ось B с ЧПУ Tedpfx Acjxzk Niebsc KELCO 120: постоянная скорость v 35 м/с или 45 м/с Высокочастотный внутренний шлифовальный шпиндель Привод для шпинделей МФВ и МФЗ Гидравлический отвод пиноли задней бабки ОТСУТСТВУЕТ микрорегулировка на задней бабке Пружинный вкладыш пиноли Охлаждение верхнего стола Стандартный патрон для заготовки, тип MK 5, DIN 55026, размер 5" МИКРО-регулировка для стандартного патрона для заготовки Устройство для выравнивания на нижнем столе Активная продольная позиция KELPOS, MARPOSS, установлена на шлифовальной головке Система измерения инструмента KELSET, MARPOSS Датчик для определения торца MARPOSS Система измерения MARPOSS Minialsar, подготовлена Фильтр с бумажной лентой

Состояние: б/у, первая регистрация: 11/2018, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, пробег: 22 033 км, мощность: 206 кВт (280,08 л.с.), первая регистрация: 02/2005, тип топлива: дизель, собственный вес: 13 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 4 300 кг, общий вес: 17 500 кг, конфигурация осей: 4x4, колесная база: 4 500 мм, тормоза: торможение двигателем, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, количество мест: 3, Оборудование: ABS, кабина, круиз-контроль, полный привод,

Состояние: б/у, пробег: 282 690 км, мощность: 191 кВт (259,69 л.с.), первая регистрация: 05/2014, тип топлива: дизель, собственный вес: 11 100 кг, максимальная грузоподъёмность: 6 900 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x2, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: другое, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, количество мест: 2, объем грузового пространства: 43 м³, длина грузового отсека: 8 050 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 200 мм, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроборт, кондиционер, круиз-контроль, охладительный агрегат, сажевый фильтр, система контроля тяги, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 564 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 140 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 700 мм, длина вил: 1 150 мм, тип привода: Elektro, Ричтрак Грузовой центр: 600 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Tedpfxow N Trkj Acboc Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: вулколлан Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: вулколлан Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея: 48В Емкость батареи: 620Ач Производитель батареи: восстановленная и протестированная батарея Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2019 Описание: Восстановлен, обслужен и проверен согласно FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковое смещение, Поперечное перемещение мачты Проблесковый маяк, Индикатор высоты подъема, 360° управление

Состояние: новый,

Состояние: новый,

Состояние: б/у, пробег: 243 392 км, мощность: 103 кВт (140,04 л.с.), первая регистрация: 01/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 3 500 кг, следующая проверка (TÜV): 05/2028, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, объем грузового пространства: 12 м³, длина грузового отсека: 3 600 мм, ширина пространства для загрузки: 1 800 мм, высота грузового отсека: 1 930 мм, Оборудование: ABS, кондиционер, навигационная система, сажевый фильтр, центральный замок,

Состояние: новый,

Состояние: б/у, пробег: 1 001 км, цвет: коричневый, кабина водителя: другое, тип передачи: другое, объем грузового пространства: 8 м³, длина грузового отсека: 4 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 300 мм, высота грузового отсека: 800 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, Диаметр шлифования 450 мм Длина шлифования 1500 мм Высота центра 225 мм контроль FAGOR ОБОРУДОВАНИЕ - Диаметр шлифовального круга T1 500 мм - Диаметр шлифовального круга T2 400 мм -T6 внутреннее шлифовальное устройство -T7 внутреннее шлифовальное устройство -Шпиндельный двигатель с водяным охлаждением 9,8 кВт -Измерение инструмента Marposs -Активное продольное позиционирование -Кел-Сет -GAP на T1 и T2 от ELASO бесконтактный, интегрированный в Интерфейс управления -GAP на T3/T4 через датчик жидкости -Полуавтоматическая балансировка от ELASO, интегрированная в интерфейс управления для Т1/Т2 - Гидравлическая задняя бабка с точной регулировкой +/150 мм - Правящее устройство на нижнем столе со стороны шпинделя заготовки - Устройство для правки на стороне задней бабки под столом - Заземляющее устройство на верхнем столе -Новый сервис и удобный корпус СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Головка с прямым приводом *настоятельно рекомендуется для некруглого шлифования *Массовый вес заготовки в полете. 75 кг *Вес заготовки между центрами 150 кг *водяное охлаждение *MK5 в сочетании с держателем короткого конуса DIN 55026 *Ориентированный упор шпинделя *фиксированная база Ось B с прямым приводом, высота центра 225 мм *чрезвычайно жесткий на кручение *высокоточное позиционирование *Разрешение ° *водяное охлаждение МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕМОНТ: -полный капитальный ремонт машины в соответствии с протоколом измерений Келленбергера -Перекраска Новый гидравлический блок: -лучший контроль температуры (масляный радиатор) - Экономия энергии: всего один насос. Этот тоже не работает непрерывно! -Контроль давления -Контроль содержания воды в гидростатическом масле. (Повреждение сильфона обнаруживается на ранней стадии) Гидростатический привод шнека в х - неизнашиваемость, так как во время работы нет контакта - без потери точности, даже при длительной работе под полной нагрузкой максимум скорость - без трения на низких скоростях Todpfx Aceuxfu Njbec -отсутствие реверса силы трения при изменении направления вращения -передает малейшие вращательные движения - отсутствие эффекта рывков и скольжения даже на низких скоростях -отсутствие колебаний момента трения из-за циркуляции шариков -более высокая осевая жесткость, чем у шарико-винтовых передач -гораздо лучшее демпфирование, следовательно, лучшая поверхность заготовки и Срок службы инструмента -отсутствие вибраций из-за циркуляции шариков -также подходит для высоких скоростей и ускорений -недорогая альтернатива линейному двигателю с более высокой точностью, часто ниже потепление. -гораздо меньшие потери мощности и, следовательно, отсутствие проблем с чипами на Постоянные магниты -гораздо меньшая охлаждающая способность, чем у линейных двигателей Электроремонт: -Новые современные круглошлифовальные станки с ЧПУ- Управление с круглой шлифовальной поверхностью BEMA -Новый шкаф управления -Новая технология привода -Замена всех электрических кабелей Реле давления Berus и т.д. -Новые абсолютные стеклянные шкалы по осям x и z -Новый абсолютный энкодер (ось B) Рулевое управление: Программное обеспечение для шлифования состоит из базовой лицензии и различные варианты, которые в зависимости от комплектации машины. Основа программного обеспечения: - Внешнее и внутреннее маятниковое шлифование - Внешнее и внутреннее врезное шлифование - Внешняя и внутренняя торцевая шлифовка - Внешнее и внутреннее торцевое шлифование - Внешняя и внутренняя конусная маятниковая шлифовка - Внешнее и в

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 2 508 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 147 кг, Оборудование: кабина, FRIEDMANN ПОГРУЗЧИКИ – ОТРЕМОНТИРОВАНЫ ЭКСПЕРТАМИ. ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ Наши погрузчики проходят капитальный ремонт в соответствии с FEM-4.004 и современными стандартами безопасности – для максимального качества и вашей безопасности. От рамы до аккумулятора, включая привод, тормоза, рулевое управление и электрику – каждая машина тщательно проверяется и приводится в порядок. ? Сделано в Германии – с ответственностью и точностью ? Строгий технический контроль ? Более 400 единиц техники ? Мировая доставка и таможенное оформление ? Сервис и запасные части по справедливым ценам ? Персональная поддержка – даже после покупки Протестируйте машину на месте и получите консультацию – мы подберём оптимальное решение для вас. Технические данные: Производитель: Jungheinrich Тип: фронтальный погрузчик TFG 320 Тип привода: газ (LPG) Грузоподъёмность: 2 000 кг Год выпуска: 2019 Tsdpfey Rq Hpex Acbec Наработка: 2 508 мч Высота подъема: 3 100 мм Тип мачты: дуплекс Свободный ход: да Инициальный подъем: нет Высота конструкции: 2 100 мм Длина вил: 1 200 мм Собственный вес: 3 147 кг Центр тяжести груза: 500 мм Шины: цельнолитые Модель: TFG 320 Тип кабины: частично закрытая – переднее, верхнее и заднее стекло Освещение: 2 х передних рабочих фонаря Освещение: 1 х задний рабочий фонарь Освещение: проблесковый маяк Навесное оборудование: боковое смещение вил

Состояние: б/у, пробег: 200 826 км, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), первая регистрация: 07/2010, тип топлива: дизель, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, следующая проверка (TÜV): 05/2026, цвет: серый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 5, объем грузового пространства: 5 м³, длина грузового отсека: 4 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 600 мм, Оборудование: ABS, кондиционер, кран, отопитель стояночный,