Clark Cmpd25 2.5T Diesel купить подержанный (7 710)

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 264 h, Электрический штабелер Clark, модель PX 20 Грузоподъемность: 2000 кг при центре тяжести 600 мм Dedpfx Aezp Dvxjp Iowa Год выпуска: 2015 Наработка: 1264 часа Аккумулятор: в очень хорошем состоянии (год выпуска: 2021, остаточная емкость: 87%)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Задний груз, вес погрузчика Djdpfx Aowliuusp Iowa - Производитель: Clark, задний груз от погрузчика типа C500-Y80 - Крепление/размеры: см. фото - Размеры: 1275/570/В940 мм - Вес: 1405 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Подъемная мачта, мачта вилочного погрузчика, мачта штабелёра, подъёмная рама, задний погрузчик Dwedpfx Apecd Ucge Ioa -Мачта с улучшенным обзором -Грузоподъемность: 2000 кг -Высота подъема: ок. 4000 мм -Плита крепления погрузчика: 1150 x 405 мм -Габариты: 350/1150/H2620 мм -Вес: 720 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Задний балласт, масса погрузчика Djdpfx Aow U Ttljp Ijwa - Производитель: Clark, задний балласт - Крепление/размеры: см. фото - Транспортные размеры: 1110/1000/В650 мм - Масса: 1900 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Шины, цельнолитые шины, шины для погрузчиков -Производитель: Clark, цельнолитая шина тип G.L.E -Размер шины: 8:15x15 ширина обода 7.00 -Количество: 1 штука в наличии Dwsdeyzpdhspfx Ap Ioa -Габариты: Ø 690 x 225 мм -Вес: 63 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), Задний мост, управляемая ось, вилка-погрузочная ось, цилиндр рулевого управления, гидравлический цилиндр, опорный цилиндр, гидравлический шток, шток поршня давления - Поршневой шток: Ø 40 мм - Не использовался - Размеры: 670/120/H120 мм - Вес: 11 кг Dwsdpfx Apsb I Th As Ija

Состояние: б/у, Контакты, реле Dwjdpjb Uhtxefx Ap Isa -Типа: 4342310 -номер: 3x в наличии -Цена: за штуку -Вес: 0,7 кг/шт.

Состояние: б/у, тип топлива: дизель, Мачта лифта, мачта вилочного погрузчика, мачта вилочного погрузчика, мачта, задний вилочный погрузчик Dodpjcd Ub Tsfx Ap Ijwa -грузовая мачта -Грузоподъёмность: 1500 кг -Подъёмная высота: прибл. 4600 мм. -Табличка "Вилочный подъёмник": 1040 x 405 мм -Размеры: 400/1100/H2930 мм -Вес: 700 кг

Состояние: б/у, тип топлива: дизель, Мачта лифта, мачта вилочного погрузчика, мачта вилочного погрузчика, мачта, задний вилочный погрузчик -трёхплексная мачта -Грузоподъёмность: 1600 кг -Подъёмная высота: ок. 2900 мм -Табличка "Вилочный подъёмник": 940 x 405 мм Dedpfx Apocfa Ato Iewa -Размеры: 940/280/H1870 мм -Вес: 415 кг

Состояние: б/у, Цилиндрические роликоподшипники -Типа: 30313 -Цена: за штуку -номер: 3x в наличии -Вес: 2,4 кг Dedeb A Imqjpfx Ap Iowa

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 981 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 145 мм, длина вил: 1 220 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 250 мм, Дизельный вилочный погрузчик Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новый Dwjdpfx Apszpb Tno Ija Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 250-15 (250/70-15) Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 6.50-10 Задние шины, состояние: 80–100 % Производитель аккумулятора: dongnai 3-й клапан, 4-й клапан, передняя рабочая фара, отопитель, полная кабина, приподнятый глушитель, механический рычаг управления направлением движения, расположенный на гидравлическом рычаге, расположение шлангов: двойное (четыре шланга внутри), эргономичный руль (300 мм) с кнопкой на руле, консоль для хранения с планшетом, звукоизоляция моторного отсека (внутренняя), электропитание (12 В), индикатор грузоподъемности Grammer (MSG65), водительское сиденье с обивкой из искусственной кожи (полностью подвесное), передние указатели поворота (LED), круговая сигнальная лампа (желтая), звуковой сигнал заднего хода, предохранительный клапан ISO (OPS), кожух вентилятора, покраска: CLARK Hot Yellow Green.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Dodpfju Dyx Tsx Ap Iswa Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 164 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Dwedpfx Asv Nb Ayjp Iea Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Год выпуска: 2024, моточасы: 10 h, состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 12 340 кг, тип топлива: дизель, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 997 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 099 мм, длина вил: 2 500 мм, ширина каретки вил: 2 040 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 8 000 кг, строительная ширина: 2 095 мм, Сверхмощный вилочный погрузчик - дизель Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Класс ISO: Класс ISO 4 = 5 000 - 10 000 кг Dedsvcukwopfx Ap Ijwa Тип мачты: трехсекционная Трансмиссия: Гидродинамическая Состояние: Новая машина Техническое состояние: Новое Тип передних шин: немаркированные Размер передних шин: 8.25-15 Состояние передних шин: Новые Задние шины Тип: Без маркировки Задние шины Размер: 8.25-15 Состояние задних шин: Новые Описание: Полная кабина с отоплением, рабочие фары передние + задние, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, индикаторы, радио, ручной рычаг бокового сдвига, позиционер вил, Каскадный позиционер вил с боковым смещением Диапазон открытия: IK- IK 160- 1690 мм 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, сажевый фильтр, полная кабина, полный свободный подъемник, сертификат CE, сдвоенные шины, не гремящие шины, внутреннее зеркало, наружное зеркало, стеклоочиститель, светодиод, сиденье,

Год выпуска: 2022, моточасы: 628 h, состояние: б/у, собственный вес: 7 860 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 040 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 315 мм, длина вил: 2 000 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, тип привода: Diesel, грузоподъемность: 5 000 кг, строительная ширина: 1 395 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс ISO: Класс ISO 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: трехсекционная Трансмиссия: Гидродинамическая Состояние: Как новый Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины Тип: Суперэластик Размер передних шин: 300-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 7.00-12 Состояние задних шин: 80 - 100% Djdpfx Apet Dd Ids Iewa Описание: Полная кабина с отоплением, передние рабочие фары, индикаторы, 3-й + 4-й клапан на каретке вил, поворотный маяк, радио, ручной рычаг решетка для защиты груза, боковой сдвиг, позиционер вил, Позиционер вил с боковым сдвигом, размер проема: IK- IK 55- 960 мм 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, решетка для защиты груза, сажевый фильтр, полная кабина, наружные зеркала, поворотный маяк, стеклоочиститель, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 80 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 665 мм, ширина каретки вил: 2 040 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 10 113 кг, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 120 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Коробка передач: гидродинамическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 14PR Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 14PR Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: полуоткрытая кабина, освещение по стандарту ПДД, 3-й и 4-й клапан до каретки, проблесковый маяк, задний рабочий прожектор, ручной рычаг, боковое смещение, устройство регулировки вил, устройство регулировки вил с боковым смещением Kaup, диапазон открытия вилка-вилка 825–1850 мм, остаточная грузоподъемность: 4.900 кг 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие прожекторы спереди и сзади, полуоткрытая кабина, сдвоенные шины, внутреннее зеркало, наружное зеркало, проблесковый маяк, стеклоочиститель, сиденье. Dwodpjt Dd Ikjfx Ap Ioa

Состояние: б/у, Функциональность: непроверенный, Год выпуска: 1990, Погрузчик Clark DPL 60 LPG, номинальная грузоподъемность 6000 кг, высота подъема 6000 мм Dedpfxezczlls Ap Iewa

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1993, Предлагается дизельный вилочный погрузчик Clark. Грузоподъемность: 7500 кг, центр тяжести груза: 600 мм, макс. высота подъема: 6070 мм, строительная высота (в сложенном состоянии): около 3300 мм, тип трансмиссии: гидротрансформатор, производитель двигателя: Perkins, мощность: около 78 л.с., собственный вес: 10640 кг. UVV-проверка и обслуживание: проведены. Внутренний левый наконечник рулевой тяги ослаблен. Осмотр возможен по договоренности. Dwedpfx Apszhw T Ie Iea

Состояние: хорошее состояние (б/у), моточасы: 129 h, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, выходной ток: 304 A, выходное напряжение: 380 V, выходная частота: 50 Гц, Система аварийного питания M94, Двигатель GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Стаффорд, Англия, тип двигателя 6LET2 Генератор Ньютон Дерби ЛТД. Дерби, Англия, Документация и запасные части в наличии. Dwsdsu Rb Tropfx Ap Ija

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 1994, моточасы: 7 430 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 38 000 кг, тип топлива: гибрид, мощность: 1 500 кВт (2 039,43 л.с.), выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Wärtsilä, Дизель-генераторная установка – 1,5 МВтэ / 50 Гц, Wartsila Vasa 4R32 LN-E Данная дизельная генераторная установка Wartsila использовалась исключительно для испытательных целей в Техническом исследовательском центре Финляндии VTT и с момента ввода в эксплуатацию наработала всего 7 430 моточасов. Изначально двигатель был построен как стандартный дизель, способный работать на различных тяжелых видах топлива с вязкостью до 730 cSt при 50°C. Впоследствии компания Wartsila модернизировала двигатель в соответствии со спецификацией модели LN-E для серии 32, установив соответствующие системы подачи топлива, головки цилиндров, поршни и гильзы для работы в режимах Dual Fuel (DF, двухтопливный) и Gas Diesel (GD, газодизельный). В рамках обновления были установлены антиполировочные кольца, увеличена мощность двигателя, а также реализована полностью новая система управления. Установка использовалась для тестирования различных видов топлива и компонентов по заданию Wartsila. Обслуживание всегда осуществлялось исключительно сервисной службой Wartsila, агрегат находится в отличном техническом состоянии. Dwodpfx Apeyfflzj Iea За годы эксплуатации компанией Wartsila были установлены новые компоненты и системы управления. На данный момент двигатель может работать в трех различных режимах: — Как стандартный дизельный двигатель на тяжелом топливе (HFO); — Как двигатель Wartsila 32DF (двухтопливный) на природном газе и легком дизельном топливе; — Как двигатель Wartsila GD (газодизельный), при котором газ поступает в цилиндр под высоким давлением и воспламеняется с помощью пусковой дозы легкого дизельного топлива. Для перехода между режимами эксплуатации требуется замена некоторых компонентов — таких как турбокомпрессор, гильзы цилиндров, поршни и головки цилиндров. В комплекте идут все необходимые детали и большое количество дополнительных запасных частей (часть из них — новые). Подробную спецификацию предоставим по запросу. Можем организовать техническую поддержку и сопровождение при монтаже на площадке заказчика — по отдельному соглашению. Установка находится в Котке и может быть отправлена морским транспортом в любой подходящий порт назначения. Коммерческие предложения предоставляются по запросу.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 524 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 946 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 170 мм, длина вил: 1 220 мм, тип привода: Treibgas, Газобаллонный погрузчик Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Коробка передач: гидротрансформатор Передние шины тип: суперэластик Задние шины тип: суперэластик Dwjdpfx Apjzhyzus Ioa Клапаны с соответствующей прокладкой шлангов, навесной боковой сдвиг, сигнал заднего хода, осветительная система, аналогичная требованиям StVZO, жёлтый проблесковый маячок, ветровое стекло с дворником, и жесткая часть крыши перекрашены в 05/2026.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, моточасы: 16 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 900 мм, свободный ход подъема: 1 565 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 667 мм, ширина каретки вил: 2 040 мм, длина вил: 2 100 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Тип передних шин: суперэластик Тип задних шин: суперэластик Dwsdey Up Ugjpfx Ap Ioa Ограничитель скорости; боковой сдвигатель в комплекте; двойная направляющая для шлангов; задние зеркала (2 шт.); камера заднего вида; радио/MP3-CD-плеер; сигнальная лампа; водительское сиденье Grammer с кожзаменителем; передний указатель поворота; два LED-фары спереди; комбинированный задний фонарь; сигнальная LED-лампа; звуковой сигнал заднего хода:

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 716 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 780 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, Оборудование: освещение, паллетные вилы, Марка: Clark Модель: GTX20S Проходная высота: 210 см Высота подъёма: 4780 см Грузоподъемность: 2000 кг Привод: электрический Год выпуска: 2021 Наработка: 1716 часов 3+4 клапан (360° поворотная каретка вил + гидравлическая регулировка вил) Триплекс мачта С зарядным устройством, аккумулятор 2021 года, 48В Длина вил: 120 см Dwjdpfswxth Eex Ap Isa Наружная ширина вил вместе: 56 см Наружная ширина вил раздвинутых: 187 см

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: SX126-0311-8308, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 484 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 5 210 мм, свободный ход подъема: 1 740 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 260 мм, тип привода: Elektro, Высокоподъемный штабелёр Заводской номер шасси: SX126-0311-8308 Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: Triplex Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Dwjdpozfdqbofx Ap Ija Батарея: 24В Тип батареи: PzS Описание: ТО + UVV ТО + UVV

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: SX-126-0259-9832 KF, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 990 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 4 410 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 990 мм, тип привода: Elektro, Штабелер высокой подъёмности Dwedpfjzfdp Djx Ap Ioa Заводской номер: SX-126 KF Грузовой центр: 600 Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: полиуретан Задние шины: полиуретан Описание: Обслуживание и новый UVV-протокол