Baumann Шасси купить подержанный (4 308)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Kjdpfx Ajy Nt Rzelmsnb Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7268, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 340 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 800 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Номер шасси: 7268 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 147 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Kedpfx Ajzw R D Eolmonb Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: Состояние задних шин: 20–40 % Описание: хорошее рабочее состояние Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 527 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм Ksdpfxoziq D No Almonb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 867 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 350 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Kedpezgyv Aofx Almsnb Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 771 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, Оборудование: освещение, - Полная кабина, стеклоочистители. - Технически исправен и готов к эксплуатации. - Новый турбокомпрессор. Knjdpfjzp N Uyjx Almeb - Отсутствует стекло водительской двери. - 2 рабочих прожектора на крыше. - 2 рабочих прожектора на мачте. - Хорошее состояние шин (SE). Цена по запросу.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8818, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 359 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, собственный вес: 12 200 кг, общая длина: 4 780 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 200 мм, Электрический боковой погрузчик Kedpfx Asx Eky Sslmjnb Номер шасси: 8818 Грузовой центр: 700 Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 300x15 Передние шины состояние: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 300x15 Задние шины состояние: 40 - 60% Батарея напряжение: 120В Батарея тип: PzS Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, водительское сиденье на пневмоподвеске, рабочие фары на мачте и кабине.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Kodpfjwx Sytsx Almsnb Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Год выпуска: 2005, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 330 мм, общая длина: 2 080 мм, Четырехсторонний погрузчик Kodpfx Alszzfzaomenb Baumann EVU 20/13.12/63TR.9.5 Тип привода: электрический Год выпуска: 2005 Высота подъема (мм): 6330 Грузоподъемность (кг): 2000

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 8 496 h, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, общая высота: 3 050 мм, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 2 050 мм, цвет: другое, Год выпуска: июнь 2017 Масса без нагрузки: 11 280 кг Грузоподъемность: 7 000 кг Маркировка CE: да Kedsyr D Stspfx Almjnb Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Номерной знак: TKG-48-H Общее Страна производства: Италия Состояние Тип CE: CE Гидравлическая регулировка вил, ширина стола 1200 мм, начальный подъем, пневматические шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8838, Год выпуска: 2015, моточасы: 11 584 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 865 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, мощность: 63 кВт (85,66 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 4 930 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 8838 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: REX ROTH A4VG90 Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 300x15 Состояние передних шин: 60 - 80% Kedpfx Aoyhm Ipolmenb Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300x15 Состояние задних шин: 60 - 80% Устройство регулировки вил, 4-й клапан, отопление, полная кабина, проблесковый маяк,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 7033, Год выпуска: 1984, моточасы: 21 102 h, Автомобильный кран производства компании Coles Cranes. Тип 625S. Год выпуска 1984. Наработка по показаниям счетчика: 21 102 часа. Максимальная грузоподъемность: 20 000 кг при 3 м, грузоподъемность 1700 кг при максимальной вылете стрелы 18 м. Размеры опорной базы: 5,9 x 5,9 м. Общая масса крана: 22 400 кг. Транспортные габариты: 10,86 м x 2,5 м x 4,0 м. Kjdpfx Aozcbmijlmjnb Угол поворота: 360°. Колесная формула: 4x4. Гидравлическая подвеска. Объем двигателя: 6086 см³. Мощность: 89 кВт (121 л.с.) при 2500 об/мин. Двигатель: 6-цилиндровый дизельный двигатель Deutz, с водяным охлаждением. Коробка передач: 4-ступенчатая автоматическая. Шины: 385/95R 24, глубина протектора спереди 21 мм, сзади 18 мм. Более подробные данные и дополнительные фотографии предоставляются по запросу. Данное описание не является обязывающим предложением и может содержать ошибки. Гарантия на все данные не предоставляется.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 970 h, высота подъема: 7 200 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Ksdpfx Alsy Tzwwjmenb Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7687, Год выпуска: 2010, моточасы: 23 542 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 490 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! Ksdpfx Ajzy U Tpslmonb ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 6000 кг Высота подъема: 5000 мм Габаритная высота: 3490 мм ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Simplex Тип топлива: дизель Наработка: 23 542 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Пантограф Внешний идентификатор: SLO187

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9396, Год выпуска: 2017, моточасы: 11 576 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 70 кВт (95,17 л.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 10 210 кг, общая длина: 4 730 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Заводской номер: 9396 Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Отреставрирован с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 300x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 300x15 Knjdex Ek Amepfx Almsb Состояние задних шин: 40 - 60% Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, радио CD,

Состояние: б/у, Разгрузчик для стопок Baumann BA 6 Разгрузчик для стопок бумаги – Baumann BA 6 Год выпуска / Year 2003 – Серийный номер 1454 Формат листа / Sheet Size макс. 1050 x 1450 мм Высота стопки / Pile height 140 / 1800 мм Вес стопки / Ream weight макс. 300 кг Высота паллеты / Pallet height мин. 130 мм Knodpfxezzyu Uj Almob Онлайн-видеоинспекция через WhatsApp, MS Zoom или Telegram В наличии на складе в Эмскирхене/Нюрнберге – Доступно немедленно – Возможна проверка в работе.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 18 985 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 320 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Описание: пантографная мачта Отопление, полная кабина. Ksdpfszvtu Dox Almsnb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 894 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 080 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Knodpfxou Aczbj Almsb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Ksdpfxowwm Uvs Almonb Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Kedpjxqik Rofx Almsnb Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм Knedpfx Ajyriwzolmsb

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 9 871 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 870 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 760 мм, длина вил: 1 620 мм, собственный вес: 10 694 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 770 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Kodpfx Asu Dy A Eolmenb Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 660/250-480 Тип задних шин: бандажи Размер задних шин: 413/178-285.8 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому 50/18/60 STC8.5 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 530 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 121 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 050 кг, общая длина: 4 680 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Knsdpfx Aev U Eqfslmob Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка Nivo Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9777, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 752 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 70 кВт (95,17 л.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 550 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Заводской номер: 9777 Центр тяжести груза: 700 Kjdpfx Alex Ekzpomenb Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: дуплекс Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Передние шины состояние: новые Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Задние шины состояние: новые Устройство бокового перемещения вил, Русский: гидравлический наклон каретки Английский: hydraulic tilting carriage Отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, Русский: 2 рабочих фонаря на мачте, 4 направляющих для груза H1.800мм, платформа из ламинированной фанеры Английский: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 8 125 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Knedpfx Alevizziemob Наклон каретки вил

Состояние: хорошее состояние (б/у), Штабелер Baumann BA3 N Transomat. Машина готова к использованию. Knsdpfx Aezw T Akelmsb Это наиболее популярная модель от немецкого производителя. Transomat можно установить с левой стороны от гильотины. В комплект входят защитный ограждающий экран и накрытие рабочей зоны. Вес: 1600 кг. Напряжение питания: 400 В. Панель управления. Воздушный стол. Хромированная поверхность стола.