Автосервисное оборудование купить подержанный (122)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Шланговая катушка, разматыватель шланга, шланговая катушка для резервуара, настенная катушка, масляный конвейер, шланговая катушка, автоматическая шланговая катушка, масляная шланговая катушка, смазочная шланговая катушка, смазочная шланговая катушка, пневматическая шланговая катушка -Шланговая катушка: Двойная шланговая катушка с масляно-воздушным сжатым воздухом - Барабан для масляного шланга: длина 6,65 м с расходомером -Сжатый воздух: длина шланга 10,57 м Nodewbpxljpfx Ab Iecu -Размеры: 800/500/H550 мм -Вес: 76 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Амортизатор - Производитель: Sachs, амортизатор тип T45x248 hA, 2 шт. Артикул: 25 1700 106 Крепление: Ø 16 мм / Расстояние 425 мм - Цена/поставка: комплектно - Размеры: Ø 75 x 480 мм Nodpfsv N Dghjx Ab Iocu - Вес: 5,5 кг/шт.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Шланговая катушка, разматыватель шланга, шланговая катушка для резервуара, настенная катушка, масляный конвейер, шланговая катушка, автоматическая шланговая катушка, масляная шланговая катушка, смазочная шланговая катушка, смазочная шланговая катушка -Шланговая катушка: Шланговая катушка для масла с расходомером -Тип: М 095 Ncsdpfx Abswbpu He Ieu -Длина шланга: 6,7 м -Размеры: 610/580/H250 мм -Вес: 26,6 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Шланговая катушка, разматыватель шланга, шланговая катушка для резервуара, настенная катушка, масляный конвейер, шланговая катушка, автоматическая шланговая катушка, масляная шланговая катушка -Пружинный барабан -Длина шланга: 5 м -Размеры: 500/400/200 мм -Вес: 16 кг Ncodpfxjdpatyo Ab Iou

Год выпуска: 2010, состояние: б/у, Подъемный стол, подъемная платформа, подъемная платформа, автомобильная подъемная платформа, ножничная подъемная платформа, очистительный мост, ножничный мост, подъемное устройство, подъемник для материалов, подъемное устройство Ncjdeg N Tu Njpfx Ab Iou -Производитель: Schmidt Handling, подъемное устройство -Грузоподъемность: 100 кг -Высота подъема: 725 мм -Платформа: 545 x 285 мм, наклоняемая -Размеры: 400/380 / H1260 мм -Вес: 205 кг

Состояние: б/у, Заправочная станция для масла, насос сжатого воздуха для свежего масла, выносное масляное оборудование, маслораздаточное устройство, устройство для заправки масла, маслопередаточный насос, шестеренчатый масляный насос, гидравлический масляный насос, масляный центробежный шестеренчатый масляный насос -Инд: управляемый Ncsdpfodl E Icex Ab Isu -с: возвращение в танк -количество: 2 насоса в наличии -Цена: за штуку -Размеры: 580/590/Н1005 мм -Вес: 70 кг/шт.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Станция заправки масла, пневматический насос для свежего масла, дистанционное устройство для подачи масла, маслораспределительное устройство, устройство для залива масла, насос для перекачки масла, насос для трансмиссионного масла, насос для гидравлического масла, центробежный насос для трансмиссионного масла - Привод: ручной - 2x: отдельные баки с насосами - С возвратом: в бак Njdpfsdl Smnex Ab Ijcu - Габариты: 800/530/В1100 мм - Вес: 88 кг/шт.

Состояние: новый, Год выпуска: 2024, Функциональность: полностью работоспособен, PTR1600L Carmec Тестер давления для головки и блока цилиндров - новая машина Ncsdpfxeu S Eqne Ab Iou Гидравлический подъем лотка, моторизованное вращение лотка. Макс. размеры головки цилиндра: 1350 мм × 300 мм × 395 мм. Макс. вес головки цилиндра: 300 кг Регулируемое давление воздушного теста: 0 бар -10 бар Регулируемая рабочая температура: 0 - 90°C Объем бака из нержавеющей стали: 540 литров Мощность нагрева: 2× 4,0 кВт Мощность гидравлического блока: 0,75 кВт Мощность двигателя вращения: 0,18 кВт Максимальное расстояние вертикального перемещения: 600 мм Время перемещения вверх и вниз: 10 с Скорость вращения: 4 об/мин Напряжение питания: 220-440 В 3Ph+E ( +/- 10%) Частота: 50-60 Гц Рабочее напряжение: 24 В переменного тока Пустой бак: 440 кг Размеры машины: 2050 мм × 1120 мм × 1650 (макс. В) мм Если вы заинтересованы, пожалуйста, свяжитесь со мной! Другие машины на продажу: Berco, Comec, A-M, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Расточка шатунов, расточка цилиндров, хонинговальные станки, фрезеровка седел клапанов, мойка деталей, шлифовальный станок для клапанов, линейная расточка, станок для запрессовки направляющих клапанов, стенд для опрессовки, шлифовальный станок, вакуумный тестер, компрессор пружин клапанов, станки для полировки коленчатого вала

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Прицеп для перевозки тяжёлых грузов Ncodpfx Ajygc R Rsb Isu Производитель: FETRA Модель: 6787 Год выпуска: 1999 Погрузочная платформа: Ширина: 1250 мм Длина: 2500 мм Высота загрузки: 500 мм Вес около 500 кг В очень хорошем состоянии.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Пресс-клещи, кримпер, клещи для кабельных наконечников, механические обжимные клещи для: крупных кабельных наконечников, шлангов до: 60 мм² количество: 7 ручных пресс-клещей в наличии цена: за штуку размеры: 650/220/В45 мм Nsdpfx Asb A Sfrob Iecu вес: 8 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), Станция заправки маслом, пневматический насос для чистого масла, дистанционная маслосистема, устройство для подачи масла, аппарат для заливки масла, насос для перекачки масла, насос для трансмиссионного масла, насос для гидравлического масла, центробежный насос трансмиссионного масла. - привод: пневматический - катушка для шланга - шланг: 6 м - ручной клапан с индикацией объёма Ncsdpfx Absb A Hzxj Isu - количество: 3 насоса с катушкой в наличии - цена: за штуку - вес: 60 кг/шт

Состояние: отличное состояние (б/у), Катушка для шланга, разматыватель шланга, настенный барабан, катушка для шланга, автоматическая катушка для шланга - Производитель: Planeta, катушка для шланга - Модель: L-809 - Длина шланга: 14 м - Габариты: 780/270/В550 мм - Вес: 20 кг Ncsdpfox E Sxvox Ab Isu

Состояние: хорошее состояние (б/у), Емкость для отработанного масла - Емкость: Ø 660 x 1250 мм - Емкость: опрокидывающаяся - Собственный вес: 30 кг Nodpfjb A Hfzjx Ab Iecu

Состояние: отличное состояние (б/у), Быстрозажимная гайка для балансировочного станка, прижимная гайка - Производитель: Haweka, быстрозажимная гайка для балансировочного станка Артикул: 143 403 003 Ncsdpfx Absx Nnx Hs Ieu - Подходит для: прижимных устройств Haweka ProGrip с валом 40 x 3 мм - Количество: в наличии 2 быстрозажимные гайки - Цена: за штуку - Размер: 290/92/H80 мм - Вес: 0,7 кг/шт.

Состояние: готов к работе (б/у), Шарнирная стрела грузоподъёмностью 1 тонна и вылетом 7 метров с электрической талью и монтажной клеткой. Nodpfx Absy Ah E Hs Iscu

Состояние: новый, Станок для балансировки карданных валов BVI-03-74 В наличии на складе в Польше!!! Срок поставки: один день!!! Станок предназначен для балансировки карданных валов весом до 150 кг и длиной до 4700 мм. Идеально подходит для небольших мастерских с широким спектром валов, включая валы грузовых автомобилей. Данный балансировочный станок обладает высокой производительностью и используется для балансировки карданных валов легковых и грузовых автомобилей. Благодаря ряду технических решений процесс балансировки карданного вала становится простым, а доступная цена оборудования снижает ваши затраты и позволяет эффективно развивать бизнес. В ДВА РАЗА быстрее, чем ваше оборудование. Этот станок предназначен для качественной и быстрой балансировки вала. Если вы сможете балансировать в 2–2,5 раза быстрее, это станет вашим реальным конкурентным преимуществом. ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ Станок комплектуется тремя основными типами адаптеров: 1. Быстрозажимные универсальные адаптеры. Два основных преимущества: во-первых, благодаря особой конструкции фланец карданного вала зажимается за 5 секунд. Это достигается за счёт того, что фланец кардана не требуется фиксировать болтами. ВАЛ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАЖАТ В 4 РАЗА БЫСТРЕЕ БЕЗ БОЛТОВ. Второе преимущество – центровочные кольца. Вал устанавливается в адаптеры с помощью центровочных колец, которые можно изготовить на обычном токарном станке под большинство стандартных карданных валов. 2. Адаптеры под фланцы типа KV. Используются для балансировки валов с крестообразным фланцем. Применяются к четырём размерам фланцев: 120, 150, 180, 205 мм. Обычно используются для карданных валов грузовых автомобилей. 3. Адаптер с пазами. Используется для крепления различных фланцев с отверстиями. Монтаж карданного вала аналогичен универсальным адаптерам с применением центровочных колец. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Балансировка карданных валов с 2, 3 или 4 опорами Ncodpfx Ajpbv Tfeb Ieu • Длина вала до 4700 мм, вес до 150 кг • Установка кардана за 1 минуту • Базовый набор адаптеров — монтаж до 80% карданных валов • Три варианта крепления промежуточной опоры • Машина с мягкими опорами — высокая чувствительность к вибрациям • Управление одним оператором • Скользящие подшипниковые опоры — быстрая переналадка, удобная эксплуатация • Защитная скоба с зажимом для быстрой установки • Одновременное измерение по всем плоскостям • Калибровка станка оператором • Отображение дисбаланса в реальном времени • Возможность создания и печати отчетов ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальный вес карданного вала: 150 кг Максимальный диаметр фланца: 300 мм Максимальная длина карданного вала: 4700 мм Количество опор станка: 4 Количество одновременно измеряемых плоскостей: 2, 3, 4 Минимально достигаемый остаточный приведённый дисбаланс: 10 г·мм/кг Диапазон скоростей вращения ротора: 1000–2000 об/мин Электропитание: 380 В, 3 фазы, 50 Гц Минимальная мощность: 2,2 кВт Габариты (ДxШxВ): 6000 х 1100 х 1450 мм Вес: 700 кг ! Мы изготавливаем полный спектр оборудования для балансировки и ремонта карданных валов. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение!

Состояние: новый, Стенд GEOMET-2000 для калибровки турбокомпрессора с переменным соплом без вращения вала. С помощью этого стенда можно калибровать геометрию вакуумных, воздушных и электронно-управляемых турбокомпрессоров. Оборудование адаптировано к потребностям мастерских по ремонту турбокомпрессоров грузовых и легковых автомобилей. Оно также предназначено для работы с крупногабаритными или нестандартными конструкциями турбокомпрессоров; Flowbench GEOMET-2000 позволит обычной мастерской оказывать профессиональные услуги по ремонту турбин и тем самым привлечь больше клиентов. ВЫСТАВКИ Регулировка положения конечного упора механизма управления воздушным потоком (изменяемая геометрия) позволяет устранить эффект "передува", который пагубно влияет на работу двигателя. Регулировка длины штока привода позволяет изменять время срабатывания механизма управления воздушным потоком. Оценка упругости пружины исполнительного механизма для углубленной диагностики вакуумных и пневматических исполнительных механизмов. Проверка работы клапана N75 для турбин с вакуумным клапаном, который участвует в управлении турбокомпрессором на автомобиле. Тюнинг турбокомпрессоров с электронным приводом осуществляется путем подключения к внешнему тестеру ATP-1000. Вертикальное расположение турбокомпрессора и свободная рабочая зона - удобная и эффективная работа со всеми типами турбокомпрессоров. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - База данных с более чем 6200 справочными данными по турбокомпрессорам - Создание плана испытаний новой турбины от производителя. - Все измерения выполняются в режиме реального времени. - Калибровка испытательного стенда перед началом работы - Автоматическая компенсация атмосферного давления и температуры - Функция тестирования клапанов N75 - Встроенный воздуходувный насос для создания постоянного воздушного потока - Самостоятельно разработанное программное обеспечение Turbo Test. - Создание и печать отчетов о процессе настройки. - Быстрая установка турбины благодаря магнитным адаптерам - Самодиагностика Ncsdpen E N E Esfx Ab Iou ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная производительность вакуумного насоса 180 м3 Требуемое давление в пневмосистеме 0,6 - 0,8 МПа Электропитание 220 В, 1Ph, 50 Гц Потребляемая мощность 1,5 кВт Габаритные размеры 1190 х 520 х 1730 мм Масса 255 кг

Состояние: новый, Тестер ATP-1000 может успешно применяться на предприятиях, занимающихся ремонтом турбокомпрессоров, а также в автосервисах, предлагающих широкий спектр ремонтных работ по определению причин неисправности турбокомпрессоров. Он также подходит для компаний, поставляющих электронные исполнительные механизмы. Ncjdsn E S T Uepfx Ab Isu Тестер проверяет работоспособность актуатора в целом и отдельных его элементов, таких как датчик положения и серводвигатель. Раздельная диагностика каждого элемента позволяет точно определить состояние актуатора турбокомпрессора и выявить проблему, если она существует. Прибор ATP-1000 прост в использовании и позволяет быстро проверить состояние актуатора и его компонентов. Это сделало его эффективным инструментом для контроля работоспособности исполнительных механизмов. ВЫВОДЫ Тестирование электронных исполнительных механизмов для турбокомпрессоров Программирование (адаптация) электронных исполнительных механизмов SIEMENS Тестирование двигателей постоянного тока 12 В до 2 А Тестирование соленоидов наддува, используемых в пневматических системах Тестирование датчиков положения электронных и пневматических приводов Работает со всеми распространенными типами исполнительных механизмов и аналогичными по принципу действия. Протоколы связи: PWM, CAN, ADC, SENT. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Защита устройства током 2А в течение 3 секунд - Автоматическое определение полярности двигателя постоянного тока внутри электропривода - Подсказка для цветовой маркировки кабеля в соответствии с выбранным типом привода - Отображение показаний датчика положения в процентах - Отображение дополнительных параметров программируемых приводов HELLA: номер прошивки, значение запрограммированного угла - Портативная версия для тестирования непосредственно на автомобиле - USB-управление актуаторами, при совместной работе с программным обеспечением турборасходомеров GEOMET-2000. - Регулярное обновление встроенного программного обеспечения тестера КАБЕЛИ Комплект диагностических кабелей для исполнительных механизмов 12 шт. Комплект диагностических кабелей для датчиков положения 6 шт. Комплект кабелей для нестандартных турбин 11 шт. Кабель USB 1 шт. Кабель питания AC/DC 12В, 4А 1 шт. !!!! Если Вам нужен программатор электронных приводов, спрашивайте меня.

Состояние: новый, Очистительная машина POSEIDON-1000 предназначена для диагностики, мойки и сушки DPF-фильтров и каталитических нейтрализаторов различных конструкций, соответствующих стандартам EURO 5 и EURO 6. Машина обеспечивает бережную и эффективную очистку благодаря методу промывки, который позволяет достичь отличных результатов без повреждения дорогостоящих фильтров. Работа стенда основана на гидроударе и турбулентном движении жидкости, при этом для эффективной очистки используются специальные моющие растворы и температурные режимы. После очистки рабочие свойства фильтра восстанавливаются на 97%. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Тестирование фильтра перед промывкой для оценки степени засорения и после промывки для проверки качества очистки. - Автоматизированный цикл промывки с возможностью программирования всех режимов работы. Очистка фильтра гидродинамическая, при этом гидравлическая и пневматическая системы работают в определенных режимах, создавая гидравлические импульсы для удаления загрязнений. - Ускоренная сушка фильтра с помощью мощной воздуходувки горячего воздуха, что позволяет полностью удалить остаточную влагу из продукта. >> Благодаря этому весь цикл очистки можно завершить за короткое время, >> и вернуть заказчику чистый и сухой фильтр, готовый к установке на автомобиль. Nsdopbv Hgepfx Ab Iecu Перспективный бизнес с POSEIDON-1000 - Оборудование и технология позволяют выполнять высококачественную очистку сажевых фильтров DPF автомобилей всех типов и марок. - Наиболее функциональный стенд среди зарубежных аналогов, благодаря чему обладает высокой производительностью. - Автоматизация работы и управление процессом очистки и сушки фильтра позволяет обслуживать стенд одному человеку. - Минимальные затраты ресурсов и времени на открытие собственной службы по очистке сажевых фильтров на нашем оборудовании. - Максимально быстрая окупаемость оборудования при наличии собственного сервиса по ремонту автомобильных агрегатов. ВАШИ ВЫГОДЫ + Автоматизированный процесс очистки DPF-фильтра с возможностью программирования всех режимов работы машины, дает Вам возможность самостоятельно корректировать режим промывки для повышения эффективности процессов или работать с режимами, заданными производителем. + Полный контроль процесса очистки и сушки фильтра гарантируется наличием в стандартной программе графиков, отображающих значения давления воздуха или воды в режиме реального времени. + Функция диагностики состояния фильтра с печатью отчета позволяет создавать отчеты до очистки (для проверки степени загрязнения) и после очистки (для проверки качества выполненной операции). + Рабочие поверхности и корпус стенда не подвержены коррозии, так как изготовлены из листовой нержавеющей стали. + Герметичная камера не только ограничивает пролив технических жидкостей, но и снижает уровень шума до приемлемых значений, делая работу на стенде более комфортной и безопасной. + Быстрая установка DPF-фильтра возможна благодаря отдельной пневматической системе для подключения универсального быстросъемного адаптера. + Универсальный инструмент позволяет устанавливать любой DPF-фильтр, независимо от типа автомобиля. + Фильтрация жидкости в замкнутом цикле осуществляется с помощью фильтров грубой и тонкой очистки. Фильтры оснащены манометрами, позволяющими определять степень загрязнения. + Рационально подобранный объем бака для воды позволяет обеспечить короткое время прогрева жидкости и длительное время между ее заменами. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение!

Год выпуска: 2025, состояние: новый, GeoBoost-7000 Комбинированный стенд для калибровки геометрии турбокомпрессора и оценки его работоспособности. Стенд для статической и динамической калибровки и испытаний турбокомпрессора. Имеет комбинированную двухпозиционную конструкцию, что позволяет проводить испытания турбокомпрессора в двух режимах - быстрая статическая калибровка геометрии турбокомпрессора - полная динамическая диагностика на разных режимах работы GeoBoost-7000 позволит вам проводить профессиональное тестирование работы турбокомпрессора при ремонте, настройке или модернизации. Наличие двух рабочих зон станка в зависимости от метода испытаний позволяет проводить комплексную диагностику. ОСОБЕННОСТИ Ncjdpfx Aovtn Hmeb Iou • Имитирует реальные условия эксплуатации для точной диагностики и настройки турбокомпрессора. • Гибкий и универсальный для работы с различными моделями турбокомпрессоров. • Все типы турбокомпрессоров могут быть установлены с помощью прилагаемых аксессуаров. • Тестирование утечки масла с использованием подогретого масла и сжатого воздуха. • Тестирование регулирующего клапана турбокомпрессора N75. КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - Возможность регулировки крайнего положения лопаток механизма управления потоком воздуха. - Регулировка длины штока для регулировки крутящего момента срабатывания механизма управления потоком воздуха. - Реальные испытания турбокомпрессора; - Настройка геометрии в реальном времени; - Тестирование производительности приводов: вакуумного, пневматического и электрического типов; - Диагностика сервоприводов электроприводов (опционально); - Послесборочные испытания турбокомпрессора на утечку масла; - Наличие вакуумного насоса высокой производительности для создания необходимого разрежения и расхода воздуха. - Тестирование турбины согласно плану испытаний производителя; - Расчет производительности турбокомпрессора; - Построение графика зависимости наддува на входе и выходе турбокомпрессора от расхода; - Построение результирующего графика; - Создание и печать отчетов об испытаниях. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость вращения ротора 99 000 об/мин Максимальный расход воздуха компрессора 110 м³/мин Максимальное давление компрессора 900 мбар Максимальный вакуум, создаваемый вакуумным насосом -800 мбар Электропитание 380 В, 3 фазы, 50 Гц Потребляемая мощность 6 кВт Габариты 1700 х 900 х 1500 мм Вес 400 кг

Состояние: новый, Станок для балансировки коленчатых валов 9Д715УС адаптирован для балансировки коленчатых валов различных конструкций, в том числе коленчатых валов двигателей V6, V8, V10 и V12, с балансировочными грузами на шатунных шейках: - Балансировка коленчатых валов любой конструкции - Масса вала до 300 кг - Длина вала до 1400 мм - Сверлильный модуль для устранения дисбаланса Конструкция станка позволяет балансировать как коленчатый вал отдельно, так и коленчатый вал в сборе с маховиком и сцеплением, что гарантирует минимальный дисбаланс при работе двигателя. ОСОБЕННОСТИ СТАНКА • Жесткие опоры подшипников — безопасная работа при высоком начальном дисбалансе на низких оборотах. Роликовые кассеты со сферическими роликами большого диаметра и обеспечивают требуемую точность балансировки тяжелых валов. Сменные антифрикционные призматические клиновые блоки позволяют балансировать коленчатые валы с малой массой или со специальными опорными шейками. • Узкие опорные стойки станка позволяют балансировать коленчатые валы сложной конфигурации и с «узкими» шейками подшипников. Станок 9D715US имеет ширину кассеты 27 мм, что является лучшим показателем в своем классе. • Для балансировки V-образных коленчатых валов станок может быть оснащен противовесами (переменный вес) для имитации веса шатунов. • Вертикальный сверлильный модуль, установленный на собственных направляющих, позволяет корректировать дисбаланс в противовесах коленчатого вала непосредственно на станке. • Частотный преобразователь обеспечивает плавный разгон и торможение электродвигателя и бесступенчатое регулирование скорости ротора. ИЗМЕРЕНИЕ И КОНТРОЛЬ • Мы упрощаем балансировку — главное преимущество наших систем балансировки. • Процесс балансировки отображается в режиме реального времени, а поведение дисбаланса ротора отслеживается на экране для достижения наилучшего результата. • Измерительная система балансировки имеет дополнительные необходимые функции для балансировки коленчатого вала: - пересчитывает неуравновешенную массу на глубину сверления с учетом диаметра сверла и допустимой глубины сверления. - Пересчитывает дисбаланс на нескольких плоскостях коррекции, так что дисбаланс может быть исправлен в соседних противовесах коленчатого вала. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон веса балансируемых роторов 3 - 300 кг Максимальный диаметр ротора (над подложкой) 1100 мм Диаметр опорных цапф ротора 20 - 140 мм Расстояние между центрами цапф ротора 150 - 1350 мм Тип опоры Ролики / V-образные блоки Передаточный элемент для вращения ротора Ремень Ncedpowk Ittofx Ab Iju Минимально достижимый остаточный удельный дисбаланс 0,4 г.мм/кг Диапазон скоростей ротора 300 - 1500 об/мин Мощность электродвигателя 2,2 кВт Параметры питающей сети 380 В, 3 фазы, 50 Гц Балансировочные станки VTM Group позволят вам качественно выполнить свою работу, получить положительные отзывы и привлечь больше клиентов. Вам нужен станок на другую грузоподъемность, диаметр или длину? Мы производим балансировочные станки для любых нужд. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение! 👇

Состояние: новый, МЕХАНИЧЕСКИЙ ВИНТОВОЙ ПРЕСС ДЛЯ УКЛАДКИ ШАРНИРОВ PRK-2 Предназначен для укладки шарниров, а также сборки и разборки карданных валов в процессе ремонта и восстановления Пресс может использоваться для сборки и замены карданных шарниров при ремонте и изготовлении карданных валов, а также для других технологических процессов, в которых используется операция запрессовки. Данный пресс предназначен для использования в условиях ремонтной мастерской и не требует специальных знаний для эксплуатации и обслуживания. Ручная подача обеспечивает точность и качество процесса укладки. Механизм прессования основан на шарико-винтовой передаче, которая имеет высокий КПД и длительный срок службы. Технологическая оснастка для замены сточенных шарниров: - Центрирующий корпус для пуансонов. Nodpfjpbwdlox Ab Iecu - Набор из 8 насадок для выбивания крестовин диаметром от 20 до 31 мм для карданных валов. - Набор из 4 насадок для выбивания крестовин диаметром от 15 до 19 мм для рулевых валов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Рабочая зона (Д х В х В) 322х312х350 мм Максимальное усилие на сжатие 5500 кг Максимальное усилие на разрыв 2000 кг Габариты (длина х ширина х высота) 402х488х1478 мм Масса 160 кг ! Мы производим полный спектр оборудования для балансировки и ремонта карданных валов. Свяжитесь с нами, чтобы получить лучшее предложение!

Год выпуска: 2026, состояние: как новая (выставочная машина), Машина для упаковки шин BTS Gen.2 идеально подходит для компаний, производящих подержанные шины, с большими объемами производства. Тройная машина — идеальное решение для экономичной утилизации или ремаркетинга бывших в употреблении шин. Увеличение размера шин вдвое или втрое приводит к значительному уменьшению объема, а это означает, что доступное пространство для хранения и погрузки, а также допустимый транспортный вес можно использовать гораздо эффективнее. Пресс-цилиндр: пневматика Усилие прижима: 1,23 кН, регулируемое. Размеры машины: 1250 В x 1930 Ш x 660 мм. Вес машины: 93 кг Транспортные размеры: 1250 В x 1200 Ш x 800 мм. Рабочая высота: 800 - 1020 мм, регулируемая. Подключение: сжатый воздух, до 10 бар / 145 psi. Рабочее давление: 6 - 8 бар Удобное и безопасное управление двумя руками. Прочная и долговечная конструкция Njdpfxob Rz R Ue Ab Iscu Высокопроизводительный пневматический цилиндр Роликовые направляющие на шарикоподшипниках Регулируемая рабочая высота Очень тихий благодаря глушителю Быстроразъемное соединение для сжатого воздуха Качественный продукт «Сделано в Германии» Подходит для набора текста старые шины Дополнительные опции Цвет машины по RAL BTS-MF550HD Пресс-подборщик для отработанных шин В демонстрационном видеоролике показана машина для упаковки шин BTS Gen.1, машина для упаковки шин BTS Gen.2 выполняет ту же функцию. Упаковочная машина для шин, машина для снятия шин, машина для сдвоения шин, упаковщик шин, устройство для удвоения шин, устройство для снятия шин, устройство для удвоения шин, упаковка шин, устройство для снятия шин

Год выпуска: 2024, состояние: как новая (выставочная машина), Станок для балансировки обода: - Автоматический зажим ступицы колеса с помощью сверхмощного пневматического зажимного патрона Ncsdpfst Tuqbjx Ab Iou - Автоматический тормоз и позиционирование колеса - Быстрое время цикла балансировки - Изготовлен из сверхпрочных компонентов известных брендов - Быстрое время смены инструмента - Серводвигатель в качестве привода шпинделя

Состояние: как новая (выставочная машина), Высокоскоростной балансировочный станок для сердечников турбокомпрессоров легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков. Этот тип балансира используется для того, чтобы проверить, возникают ли дополнительные динамические явления при номинальной частоте вращения сердечника турбокомпрессора, например, прогиб конца вала под действием нагрузочного момента. Ncsdsiihqwspfx Ab Ieu Условия работы аналогичны условиям работы двигателя внутреннего сгорания: ротор сердечника приводится в движение струей сжатого воздуха, а в подшипник подается масло под соответствующим давлением и температурой. Балансировка осуществляется путем сравнения колебаний сердечника по отношению к эталону и выполнения коррекции веса в точке, указанной станком. Высокоскоростная балансировка продлевает срок службы турбокомпрессора и устраняет нежелательный эффект свиста.