4-колесный вилочный погрузчик

Kalmar DCE 120-6

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3270, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 200 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, эксплуатационная масса: 17 820 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Оборудование: освещение, Kalmar DCE120-6 от Uniktruck Rbedpfx Aoul D H Aof Not

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2021, Технические данные: Конусогибочный станок Рабочая ширина: 1050 мм Максимальная толщина гиба обычной стали St40: 4,0 мм Диаметр конусной верхней валки: 70 - 185 мм Диаметр боковых и средней нижних валков: 105 мм Устройство для гибки конусов Передвижной пульт управления с цифровым индикатором Гидравлические откидные опоры Сертификация CE Мощность двигателя: 5,5 кВт Габаритные размеры (Д x Ш x В): ок. 3600 x 1200 x 1200 мм Rbodpfx Afow An Uhj Not Собственный вес: ок. 3 тонны Состояние: Очень мало использован, состояние как новое Продавец не несет ответственности за опечатки или ошибки передачи данных. Машина продается в соответствии с возрастом – по внешнему виду, техническому состоянию и износу; бывшие в употреблении машины продаются без каких-либо гарантий.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 3145, Год выпуска: 2009, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 250 мм, тип мачты: дуплекс, ширина каретки вил: 180 мм, длина вил: 2 400 мм, общая длина: 4 730 мм, общая ширина: 2 650 мм, эксплуатационная масса: 17 660 кг, дополнительные характеристики оборудования: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Оборудование: освещение, Kalmar DCE120-6 от Uniktruck Redpfsul Dyiex Af Nsbt

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: полностью работоспособен и готов к эксплуатации Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Rbsdpfx Afjx H A Tgj Njt Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Финансовый лизинг и рассрочка на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует Вас подробно по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы взять Вашу технику на комиссионную продажу. Захват, полный кабина, отопление, кондиционер.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 6 670 h, номер машины/транспортного средства: 241431, тип топлива: дизель, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), производитель двигателей: Iveco, Область применения: Строительство Собственный вес: 2 150 кг Мощность генератора: 143 кВА Транспортные размеры (Д x Ш x В): 2,99 x 1,1 x 1,5 м Rodpfxetr Iw He Af Nobt Для получения дополнительной информации обратитесь в PFEIFER GROUP.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Rjdpfxex H A Tae Af Nobt Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 95 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении нестандартных решений для погрузчиков от 8 т и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, ширина каретки вил: 2 720 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Rbjdpoxua Dijfx Af Nst Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно приобретём вашу подержанную технику без обязательной покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас детально по этому DCE120-6. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. По вашему желанию можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон раскрытия устройства регулировки вил: 640 / 2600 мм Отопление, полная кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, Вес заготовки 150 кг Длина заготовки 2500 мм Диаметр 160 мм Регулируемая скорость балансировки 100 - 3000 об/мин Диаметр цапфы подшипника 160 - 350 мм Рабочее напряжение 400 В Общая потребляемая мощность 1,5 кВт Вес станка ок. 1,5 т Rodpfowcg Elex Af Nsbt Необходимое пространство ок. 7,50 x 1,30 x 1,60 м Блок управления 0,60 x 0,60 x 1,85 м Программное обеспечение для измерения и оценки TIRA X9000 Возможна компенсация в двух плоскостях или раздельно в зависимости от статического/динамического дисбаланса Операционная система Windows XP Обновление программного обеспечения для измерения 2007 г. Серийный номер: R 32/98 Макс. чувствительность дисплея: 0,5 г/мм Ременный привод 100 - 3000 об/мин.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 8 987 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 540 кг, общая длина: 4 720 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Rodpfx Asxqtikef Njbt Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием приобретём ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому DCE120-6. P.S. Наша сертифицированная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 13 205 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 265 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 20 840 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 600 мм, Погрузчик для тяжёлых грузов – дизельный Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы ничего у нас не приобретаете. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по данной модели DCE 120-6. Rsdpfx Afeu Txglo Nsbt P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, отопление, полная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, мощность лазера: 6 000 Вт, макс. толщина листа стали: 25 мм, макс. толщина листа алюминия: 18 мм, общий вес: 6 000 кг, общая длина: 12 900 мм, общая ширина: 2 370 мм, общая высота: 2 650 мм, Серия T от Bodor Laser представляет собой современные станки для лазерной резки труб, предназначенные для точной и эффективной обработки труб самых разных типов и размеров. Оснащенные обширным набором функций, эти станки способны справиться практически со всеми требованиями к обработке труб и обеспечивают высокую производительность, сохраняя при этом превосходное качество резки. Таким образом, серия T является идеальным решением для компаний, которым нужна надежная и мощная технология резки труб. Макс. Диаметр круглой трубы: 8-230 мм Макс. диаметр квадратной трубы: 8-230 мм Двутавровая балка: 100-140 мм Макс. Длина сырья: 6500 мм Точность позиционирования: +/- 0,05 мм Повторяемость: +/- 0,03 мм Гарантийный срок: 5 лет Rodpfjv S Ew Hox Af Njbt Световой барьер безопасности: Да Документация: Да Охлаждающий блок: Да Извлечение: Да

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 14547, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 208 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 280 мм, Оборудование: кабина, .: 14547 Подробности устройства: Год постройки: 2010 Грузоподъемность: 12000 кг Высота подъема: 5500 мм Часы работы: 17208 ч. Тип мачты: Стандартная Высота мачты: 4280 мм Длина/Ширина/Высота: 4500 / 2500 / 3000 мм Эксплуатационная масса: 15950 кг ---- Оборудование: * Защитная крыша * 3-й клапан * 4-й клапан * Полная каюта * Передние рабочие фары * Задние рабочие фары * Двойные шины ---- Дополнительная информация об устройстве: Без вилочной каретки---- Часы работы, как правило, указаны в часах. Мы будем рады предложить Вам подходящий транспорт. Еще 250–300 погрузчиков, навесного оборудования и подметальных машин доступны для вас немедленно. Конечно, также в аренду! Rbedjtx Urwepfx Af Not Мы с радостью купим ваш СТАРЫЙ. У вас есть вопросы? Вы можете связаться с нами в рабочее время с 7:30 до 16:00. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Мы говорим по-английски При условии предварительной продажи и наличия ошибок в настоящем предложении мы прямо заявляем о своей правомерности. В автосалоне устройство продается в текущем состоянии, не восстановленное. Вся информация предоставляется без гарантий, ошибки и изменения исключены.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 8 725 h, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Rbodow Dkp Rjpfx Af Nst Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг, позиционер вил,

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Основные характеристики, функции и преимущества сварочного позиционера: Функции: 1. Переключатель направления вращения: позволяет управлять направлением вращения диска вращателя. Rbodsrigmgjpfx Af Not 2. Переключатель направления вращения: позволяет изменять направление вращения диска. 3. Плавная регулировка скорости вращения пластины: благодаря этой функции можно регулировать скорость вращения пластины под конкретную задачу. 4. Компактная, компактная конструкция: прочная конструкция обеспечивает долговечность и прочность устройства. 5. Педаль управления: облегчает управление работой позиционера. 6. Термопредохранитель: обеспечивает дополнительную безопасность во время работы устройства. 7. Щеточный двигатель: Щеточный двигатель — это тип электродвигателя постоянного тока, который может быть эффективен в различных областях применения. 8. Диапазон наклона пластины 0 - 90°: возможность наклона диска вращателя от 0 до 90 градусов полезна для сварки в разных положениях. 9. Возможность установки центрирующего держателя: позволяет дополнительно центрировать элементы. Преимущества: 1. Более высокая производительность труда: позиционер помогает повысить производительность в сборочно-сварочных процессах. 2. Снижение производственных затрат: автоматизация или облегчение вращения элементов может способствовать снижению производственных затрат. 3. Повторяемость выполненных соединений: устройство помогает поддерживать постоянство и качество соединений. 4. Гибкость в использовании: возможность регулировки скорости и направления вращения делает устройство гибким в адаптации к различным задачам. 5. Улучшенные условия труда сварщика: позволяет сварщику работать более комфортно и в удобных положениях во время сварки. В комплект входит: 1. Устройство позиционирования PS-500. 2. Педаль управления. 3. Кабель питания. 4. Инструкция по эксплуатации. 5. Мачта со сварочной горелкой. Позиционер PS-500 от CORMAK является ценным инструментом в отрасли, где требуется вращение и позиционирование элементов, особенно во время сварочных процессов. Он помогает повысить эффективность, сократить расходы и улучшить качество работы. Технические параметры: Максимальная нагрузка 300 кг Размер рабочего стола φ500 мм Угол наклона 0° ~ + 90° Скорость вращения 0,2 ~ 2,5 об/мин Мощность вращения 200 Вт Скорость наклона ручная Напряжение 220 В-1Ф-50 Гц Опора веса Размеры 700x650x710 Вес 97 кг *трехкулачковый патрон в комплект не входит

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 6 263 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 800 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Rbjdpfxju Ac I Uo Af Not Боковой сдвиг, позиционер вил,