Sideloader купить подержанный (296)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 18 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 960 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 860 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 700 мм, собственный вес: 27 300 кг, общая длина: 6 050 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 800 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 460 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Bedpfx Aoy U R Arjihswn Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 14.00-24 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 14.00-24 Описание: В дополнение к данной модели Baumann мы имеем на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможен лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно покупаем ваши бывшие в употреблении машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другой техники. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас по модели GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Наша специализированная мастерская выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Телескопические вилы: 1700 / 2 900 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 892 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 1 840 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Bjdoy Uz R Hjpfx Aihewn Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим у вас вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не приобретаете машину у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому GS60/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости разместим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового перемещения вил с диапазоном открытия: 605/1450 мм; 1x вилка NIVO Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 178 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 260 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 350 мм, собственный вес: 7 390 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Bedpfxoyp Nykj Aihown Центр тяжести груза: 650 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по поводу данного J/SNHP 50/13/42V. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки бокового смещения вил: 380 / 1245 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 880 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 586 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Bwodpjwmtl Tjfx Aihjn Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 045 мм, общая длина: 4 950 мм, Боковой погрузчик Bulmor DQ 60-14-40 D, дизельный, год выпуска 2016, высота подъема 4 045 мм, грузоподъемность 6 000 кг. Bwodpfxszawtae Aihsn

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 11 647 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 480 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 270 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 340 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Боковой погрузчик Bwsdexirqdepfx Aihen Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 27x10-12 Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш руководитель, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/45V. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также примем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 860 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 5 198 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 210 кг, общая длина: 5 140 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим Вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если Вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует Вас по данному GX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также предлагаем услугу комиссионной продажи Вашей техники через наш торговый зал. Устройство бокового перемещения вил, диапазон открытия: 590/1520 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Bjdpfx Aioy Tqyhehjwn Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 7 664 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 250 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 110 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Bjdey Sqcgepfx Aihswn Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: В дополнение к этой модели Baumann в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую технику на условиях полной предоплаты, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу данного GX50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным восстановлением и специальными доработками вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также с радостью выставим вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Bwodpfxjy Sqcao Aihjn Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Bjdeyriwzjpfx Aihjwn Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 18 784 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 190 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 190 мм, собственный вес: 9 430 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Боковой погрузчик Bwedpfx Aisu Dy Emohon Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Воздушные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: воздушные Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас об этом GX60L/12/45St UK P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1 050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 187 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 990 мм, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Bwsdpfsunnptsx Aihsn Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Автомобиль прошел ультрафиолетовую проверку. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По желанию заказчика за дополнительную плату машина может быть окрашена. Помимо этой модели, на нашем складе в Мешеде-Калле в наличии имеется еще около 120 вилочных погрузчиков всех весовых категорий. Посетите нашу домашнюю страницу - rf-stapler - аренда и покупка; финансирование на выгодных условиях возможно для нас в любое время. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик бесплатно, даже без приобретения вами транспортного средства у нас. Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании и капитальном ремонте ваших старых вилочных погрузчиков. Мы также готовы выставить ваш автомобиль на продажу. Передние рабочие фары, ветровое стекло, полная кабина, фары по бокам мачты.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Bwjdpsy Nt Rzsfx Aihsn Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 04/2013, общая длина: 14 050 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55, колесная база: 9 470 мм, Год выпуска: 2013,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 014 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 410 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Bedpfx Aioy Sqvmohewn Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 424 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Bedpfx Aiowx Abujhown Техническое состояние: хорошее Позиционер вилки,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 440 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Bedpfx Ajy T S H Ajihjwn Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 970 h, высота подъема: 7 200 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Bwjdey Tzwwspfx Aihon Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Bedsy Ap Shspfx Aihswn Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 6 751 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 900 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип привода: Treibgas, Многоходовой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Bwjdpfxey Iiume Aihen Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Bjdpfxoyyrhms Aihown Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 16 195 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, тип привода: Diesel, Многопозиционный штабелер Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Описание: Выдвижные вилы Bodpoy Ekr Iefx Aihown Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартный Bedpfx Aisy Nufgshewn Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 22 420 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 250 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 930 мм, Baumann DX 40/14/43 SFH Боковой погрузчик Duplo 425 Freelift / Sideshift / выдвижной 2004 г.в., газ (LPG) Видео может быть отправлено через WhatsApp. Постоянный ассортимент, смотрите наш сайт. Цены указаны с отгрузкой из Нуланда. Компания Van de Wert Trading B.V. предлагает широкий ассортимент техники, грузовиков, прицепов и навесного оборудования. Все наши поставки осуществляются по торговым ценам, в состоянии AS-IS, без гарантий. (см. наши общие условия) Bwodpfxsy Nbirs Aihen Для осмотра и/или тест-драйва вы можете записаться на встречу без обязательств. Пожалуйста, позвоните заранее — мы не всегда на месте. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Состояние: б/у, пробег: 621 870 км, мощность: 382 кВт (519,37 л.с.), первая регистрация: 10/2015, тип топлива: дизель, топливо: дизель, цвет: чёрный, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2015,