Кран-манипулятор на шасси грузовика

IVECO Trakker 410 Dachdecker 36m MKG HMK 851 TA A2A2

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: SODE25, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 4 710 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 160 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Тяжелые вилочные погрузчики - электрические Номер шасси: SODE25 Центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 90 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: Новые Напряжение батареи: 618 В Аккумулятор Ач: 228Ач Тип батареи: литий-ионная Состояние батареи: новая Сайдшифт, позиционер вилки, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный ход, сертификат CE, литий-ионная технология, одна педаль, светодиоды, Ndjdpowh Dkijfx Ah Red Роликовые позиционеры вил с боковым смещением, амортизацией подъема и опускания на мачте, интерфейс USB 5 В, полная кабина с резиновым демпфирующим соединением рамы, отопление и кондиционирование воздуха, размораживание и электрогидравлическая функция наклона, многофункциональный джойстик для гидравлического управления, подвесное сиденье Grammer типа 85/722 с подлокотниками, подогревом сиденья и OPS (системой присутствия водителя), датчик расстояния сзади и камера заднего вида с ЖК-дисплеем, светодиодные рабочие фары спереди мачты и на крыльях, передние и задние фонари, синий фонарь заднего хода (синяя предупреждающая точка), шины SE (свет), проблесковый маячок (стробоскопический сигнальный фонарь), индикаторные фонари спереди и сзади, а также предупреждающие фонари зоны слева, справа и сзади

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, общая длина: 8 520 мм, · Ширина колеи (с-с), перед – зад (мм) 1855 – 1960 гг. · Радиус поворота снаружи – внутри (мм) 5175 – 600 · Высота с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3395 · Ширина с наклоном кабины, макс. Кабина EGO, OHG (мм) 3380 · Мин. ширина рабочего прохода для штабелирования под углом 90° (мм) 8770 · Наклон мачты вперед – назад (°) 5 – 10 · Боковое смещение ± при ширине по вилке (мм) 415 – 1530 · Нагрузка на переднюю ось, без нагрузки (кг) 10500 · Нагрузка на переднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 35800 · Нагрузка на заднюю ось без нагрузки (кг) 11900 · Нагрузка на заднюю ось при номинальной нагрузке (кг) 2600 · Давление воздуха (МПа) гидравлический сервопривод - рулевое колесо · Тип – колеса с тормозом Дисковые тормоза с масляным охлаждением (дисковые тормоза мокрого типа) – ведущие колеса · Тип – колеса с тормозом Сухой, подпружиненный дисковый тормоз – ведущие колеса · Гидравлическое давление Макс. (МПа) 18 · Количество гидравлического масла (л) 220 · Емкость бака (л) 170 · Объем AdBlue* (л) 15 · Производительность двигателя ISO 3046 – при скорости (кВт – об/мин): 164/233 – 2200 · Крутящий момент ISO 3046 – при скорости (Нм – об/мин): 945 – 1500 · Количество цилиндров – объем цилиндра (см³) 6 – 6702 · Расход топлива при нормальном стиле вождения (л/ч) 8-10 · Тип сцепления: гидротрансформатор · Тип трансмиссии: гидродинамическая Powershift. · Количество передач вперед-назад: 3 - 3 · Тип генератора переменного тока – Мощность (Вт) AC-1960 Nodpfx Ahexd Ec Aj Rjdd · Стартерный аккумулятор: напряжение – емкость (В – Ач) 2х12 – 150 · Эргономичное рулевое колесо: оно регулируется, а также может складываться в одну сторону. Это снижает нагрузку на водителя при движении и движении задним ходом. · Удобные педали: новая, гибкая и безопасная система педалей с регулируемым углом наклона педалей. Улучшает эргономику и минимизирует нагрузку на ноги водителя. · Высокопроизводительные дворники: обеспечивают 90% покрытия изогнутого лобового стекла. Дворники на крыше также интегрированы. · Эргономичное многофункциональное сиденье: вращающееся и полностью интегрированное. · Климатический пакет: Полная и гибкая система климат-контроля, отвечающая высоким требованиям проверенной на климатические условия кабины EGO. Большие воздухозаборники. Простая замена фильтра на передней части машины. Полный комфорт вождения благодаря превосходным рассчитанные и построенные сборки. · Консоль управления: простота установки, настройки, использования и понимания. Все необходимые органы управления, переключатели, рычаги и индикаторы легко доступны для эффективной работы. · Панель управления: идеальное устройство для водителей, использующих мини-руль или рулевой рычаг. Встроенные кнопки переключения. Полностью регулируемый и индивидуально протестированный для оптимальной эргономики. Эргономичное рулевое колесо складывается вперед, не закрывая обзора. · Оптимизированная видимость: совершенно новый открытый дизайн. С продуманными профилями и изогнутыми передними и задними окнами. Оптимизированная видимость со всех сторон — с исключительно хорошей обзорностью по диагонали вперед и назад. Сильное ощущение свежести · Новые дизельные двигатели Cummins, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIB/EPA Tier 4i: Новая дизельная платформа Cummins сочетает в себе рециркуляцию охлажденных выхлопных газов с улучшенной топливной системой Common Rail высокого давления (HPDR) и сажевым фильтром. Это обеспечивает более чистое и эффективное сгорание, что приводит к снижению энергопотребления до пяти процентов