трехсторонний самосвалFord
F-Line 3542D DC 6x4 KH-Kipper, Bordmatik
трехсторонний самосвал
Ford
F-Line 3542D DC 6x4 KH-Kipper, Bordmatik
VB без учета НДС
124 900 €
Состояние
Новый
Местонахождение
Hamm 

Базовые данные
Цена и местонахождение
VB без учета НДС
124 900 €
- Местонахождение:
- Hafenstraße 109, 59067 Hamm, Deutschland

Позвонить
Технические детали
Размеры и вес
Собственный вес:
13 355 кг
Общая длина:
7 650 мм
Общая ширина:
2 550 мм
Общая высота:
3 190 мм
Длина грузового отсека:
4 800 мм
Ширина пространства для загрузки:
2 410 мм
Высота грузового отсека:
900 мм
Двигатель и коробка передач
Тип топлива:
дизель
Тип передачи:
автоматический
Топливо:
дизель
AdBlue
Оси и колёса
Конфигурация осей:
6x4
Подвеска:
сталь
Размер шины:
315/80R22.5
Контроль давления в шинах
Тормоза
Ретардер
Оборудование
Apple CarPlay
Android Auto
Навигационная система
Подогрев сиденья
Кондиционер
Круиз-контроль
Гидроусилитель руля
Блокировка дифференциала
Бортовой компьютер
Прицепное устройство
Электрорегулировка стекол
Блютуз
Тахограф
Системы безопасности
ABS
Электронная программа стабилизации (ESP)
Документация и сертификация
Следующая проверка (TÜV):
06/2027
Класс выбросов:
Евро 6e
Регистрация грузовика
Дополнительные сведения
Пробег:
2 628 км
Мощность:
309 кВт (420,12 л.с.)
Первая регистрация:
06/2026
Цвет:
серый
Количество мест:
2
Кабина водителя:
дневная кабина
Детали предложения
- Код объявления:
- A22308757
- Референс-номер:
- FT55
- Обновление:
- в последний раз 10.07.2026
Описание
F - LINE 6X4 KH TIPPER
Retarder, LED headlights, aluminum wheels, trailer package, technology package 3
Body description:
Length (internal): approx. 4900 mm
Width (internal): approx. 2410 mm (pallet width)
Side panel height: 900 mm
Front panel: approx. 1000 mm (subject to agreement)
Subframe: fully tubular, with safety cable, with repair supports, front and rear tipping bearings from Leidinger, secured against accidental reversal
Floor: 6 mm Hardox 450 steel
Side walls: 4 mm Hardox 450 steel, M-JET design
Left: hydraulically folding HYDROBOARD, 2 cylinders under the tipping floor
Right: pivoting and folding, manually locked, with spring relief on the front panel
Front panel: 4 mm S 700 steel, with short slope/chute
Rear panel: 4 mm Hardox 450 steel, pivoting, opens automatically during the tipping process, with rear chute and dosing device (locking with pin)
Stanchions: corner stanchions in a stable, fixed design (BORDMATIK)
HYDRAULICS:
• chromed tipping cylinders with pneumatic shut-off, manufactured by HYVA
• main valve (control block)
• pneumatic tipping actuator for the cab
• with oil tank
• with piston pump
• with by-pass valve (due to auxiliary drive on the engine)
• tipping trailer hydraulics: 2x pressure and 2x return line
• with pneumatic changeover valve for tipper - trailer in the frame
Additional equipment:
• continuous aluminum mudguards for the 2nd and 3rd axles
• tie-down points in the floor, 2 pairs of 8000 daN in the corners, with 4 pairs of folding tie-down points of 2000 daN in between, 1 pair on the front panel
• underrun protection, folding, from KH, with spring relief
Tedpozk H Rzefx Acbjc
• net hooks
• broom and shovel under the floor
• tie-down rods in the top rail of the side panels
• contour marking
Painting:
• subframe bead-blasted, primed, and painted in chassis color
• tipping body bead-blasted, primed, and painted in cab color
Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.
Retarder, LED headlights, aluminum wheels, trailer package, technology package 3
Body description:
Length (internal): approx. 4900 mm
Width (internal): approx. 2410 mm (pallet width)
Side panel height: 900 mm
Front panel: approx. 1000 mm (subject to agreement)
Subframe: fully tubular, with safety cable, with repair supports, front and rear tipping bearings from Leidinger, secured against accidental reversal
Floor: 6 mm Hardox 450 steel
Side walls: 4 mm Hardox 450 steel, M-JET design
Left: hydraulically folding HYDROBOARD, 2 cylinders under the tipping floor
Right: pivoting and folding, manually locked, with spring relief on the front panel
Front panel: 4 mm S 700 steel, with short slope/chute
Rear panel: 4 mm Hardox 450 steel, pivoting, opens automatically during the tipping process, with rear chute and dosing device (locking with pin)
Stanchions: corner stanchions in a stable, fixed design (BORDMATIK)
HYDRAULICS:
• chromed tipping cylinders with pneumatic shut-off, manufactured by HYVA
• main valve (control block)
• pneumatic tipping actuator for the cab
• with oil tank
• with piston pump
• with by-pass valve (due to auxiliary drive on the engine)
• tipping trailer hydraulics: 2x pressure and 2x return line
• with pneumatic changeover valve for tipper - trailer in the frame
Additional equipment:
• continuous aluminum mudguards for the 2nd and 3rd axles
• tie-down points in the floor, 2 pairs of 8000 daN in the corners, with 4 pairs of folding tie-down points of 2000 daN in between, 1 pair on the front panel
• underrun protection, folding, from KH, with spring relief
Tedpozk H Rzefx Acbjc
• net hooks
• broom and shovel under the floor
• tie-down rods in the top rail of the side panels
• contour marking
Painting:
• subframe bead-blasted, primed, and painted in chassis color
• tipping body bead-blasted, primed, and painted in cab color
Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.
Поставщик
Примечание: Зарегистрируйтесь бесплатно или войдите в систему, чтобы получить доступ ко всей информации.
Регистрация: 2022
5 Объявления онлайн
Отправить запрос
Телефон & Факс
+49 36920... объявления
Ваше объявление было успешно удалено
Произошла ошибка
















