Toyota 8FBEK16T

Toyota 8FBEK16T

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBEK16T-17705, моточасы: 359 h, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, длина вил: 1 200 мм, Год выпуска: 2023 Cjdezt U U Tjpfx Aqqsri Высота: 260 см Техническое состояние: отличное Внешнее состояние: отличное Для получения дополнительной информации обращайтесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 959 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, Оборудование: боковое смещение, 10998 TOYOTA 8FBEK16T. Автоматическое удлинение вил, 2959 моточасов. Спецификация: Тип погрузчика: Электрический вилочный погрузчик Артикул: 10998 Производитель: TOYOTA Csdpfx Aoyqwipeqqori Модель: 8FBEK16T Год выпуска: 2019 Грузоподъемность (кг): 1600 Тип мачты: Двойная с свободным подъемом Высота подъема (мм): 3000 Моточасы: 2959 Страна происхождения: Япония Масса (кг): 3100 Габариты (Д x Ш x В, мм): 2020 x 1060 x 2050 Строительная высота (мм): 2050 Оснащение: Боковое смещение вил, лобовое стекло, зарядное устройство для аккумулятора, автоматическое удлинение вил Аккумулятор: 48V/625 Ah Примечание: Погрузчик прошёл проверку – технически исправен. Перед доставкой будет выполнено полное техническое обслуживание.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBEK16T-17169, моточасы: 850 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, Год выпуска: 2023 Аккумулятор: 48 В, год выпуска 2023 Грузоподъемность: 1600 кг Codpfoz Sxmcex Aqqeri Высота: 215 см Техническое состояние: отличное Внешнее состояние: отличное Для получения дополнительной информации обращайтесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 2 932 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 161 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 2 x 15x4.5-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Crodpfsz Ifz Dsx Aqqsi Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвиг, аккумулятор 2022 года, зарядное устройство, 2 передних рабочих прожектора.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 8 468 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 055 мм, тип привода: Lithium-Ionen, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Тип аккумулятора: литий-ионный Сайдшифт, Crjdpfx Aqjz H Er Teqji

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 568 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 980 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Напряжение батареи: 48В Боковое смещение, Третий клапан, Crsdjyavxuopfx Aqqei