Электрический вилочный погрузчик 2,5 т Triplex free lift

SCHORR RR25FL480E 2500 kg 4,8m Stapler

Электрический вилочный погрузчик SCHORR RR25FL480E грузоподъемностью 2500 кг, высотой подъема 4,8 м (трехсекционная мачта) и литий-ионной технологией.

Электропогрузчик SCHORR оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами (PMSM). По сравнению с обычными двигателями, двигатель PMSM обеспечивает лучшую экономию энергии и увеличивает время работы батареи на 10% в оптимальных сценариях эксплуатации.

Наш электропогрузчик разработан с учетом преимуществ литиевой технологии и в стандартной комплектации оснащен съемной литий-ионной батареей емкостью 80 В/150 Ач. Она также позволяет осуществлять спонтанную промежуточную зарядку (зарядку по возможности) и не требует технического обслуживания. Аккумулятор можно заряжать от обычной розетки 230 В без необходимости его снятия.

Благодаря малому радиусу поворота (всего 2250 мм) машина легко маневрирует даже в самых тесных помещениях и узких проходах.

Электрический вилочный погрузчик SCHORR:

-- Трехсекционная мачта длиной 4,8 м.
-- Полный свободный подъем
-- В комплекте литий-ионный аккумулятор и внутреннее зарядное устройство
-- Универсальный погрузчик для работы в помещении и на улице
-- Съемный литий-ионный аккумулятор - особенно практично при многосменном использовании
-- Возможна зарядка от сети / промежуточная зарядка от литий-ионного аккумулятора
-- Эргономичная рабочая зона обеспечивает безопасную и неутомительную работу
-- Встроенное зарядное устройство обеспечивает зарядку от обычной розетки 230 В

Технические данные:
-- Производитель: SCHORR
Kdedpfjpz H Uijx Aaaou
-- Обозначение типа производителя: RR25FL480E
-- Привод: электрический
-- Управление: сидячее
-- Номинальная грузоподъемность/нагрузка: 2500 кг
-- Межосевое расстояние: 500 мм
-- Межосевое расстояние: 495 мм
-- Колесная база: 1650 мм
-- Собственная масса: 4620 кг
-- Нагрузка на ось с грузом (передняя/задняя): 5815/940 кг
-- Нагрузка на ось без нагрузки (передняя/задняя): 1805/2450 кг
-- Шины: жесткая резина, немаркие / не меловые шины
-- Размер шин, передние: 7.00-12
-- Размер шин, задние: 18X7-8
-- Колеса, количество передних/задних (x = привод): 2x/ 2
-- Ширина колеи, передние: 975 мм
-- Ширина колеи, сзади: 955 мм
-- наклон мачты/каретки с вилами вперед/назад: 6/ 10
-- высота втянутой мачты: 2220 мм
-- свободный подъем: 1655 мм
-- ход: 4800 мм
-- высота мачты в выдвинутом состоянии: 5825 мм
-- высота козырька (кабины): 2550 мм
-- Высота сиденья относительно SIP/высота стойки: 1110 мм
-- Высота сцепки: 295 мм
-- Общая длина: 3725 мм
-- Длина с учетом задней вилки: 2550 мм
-- Общая ширина: 1154 мм
-- Размеры вил DIN ISO 2331: 40x122x1070 мм
-- Каретка вил ISO 2328, класс/тип A, B: 2A
-- Ширина каретки вил: 1040 мм
-- Дорожный просвет с грузом под мачтой: 120 мм
-- Дорожный просвет по центру колесной базы: 150 мм
-- Ширина прохода с паллетой 1000×1200 в поперечном направлении: 3945 мм
-- Ширина прохода с паллетой 800×1200: 4145 мм
-- Радиус поворота: 2250 мм
-- Скорость движения с грузом/без груза: 11/12 км/ч
-- Скорость подъема с грузом/без груза: 0,29/0,36 м/с
-- скорость опускания с грузом/без груза: 0,4/0,43 м/с
-- макс. Максимальный уклон с грузом/без груза: 15/15
-- Рабочий тормоз: гидравлический
-- Стояночный тормоз: механический
-- Тяговый электродвигатель, мощность S2 60 мин: 8 кВт
-- Двигатель подъема, мощность при S3 15 %: 16 кВт
-- Напряжение/номинальная емкость аккумуляторной батареи: 80 В / 150 Ач
-- Исполнение рулевого управления: гидравлическое
-- Уровень звукового давления L pAZ (в положении водителя): < 74 дБ(A)

В качестве п

Объявление было переведено автоматически, в связи с чем могут иметь место некоторые ошибки перевода.