автомобиль коммунального назначения

REFORM Boki HY 1352 T

BOKI КОММУНАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 1352T
Длина x ширина x высота – 5.070 x 1.700 x 2.190 мм (без учета зеркал)
Колесная база 2.400 мм / 990 мм
Объем баков: дизельное топливо 50 л, AdBlue 25 л, гидравлическое масло 50 л
Дополнительное оборудование влияет на собственный вес, полезную нагрузку и размеры

Двигатель FPT F1C 1152, EU 6C, 110 кВт (базовая комплектация)
FPT, тип F1C, 2.998 см³, 4-цилиндровый дизельный двигатель
110 кВт / 150 л.с. при 3.000 об/мин
Крутящий момент: 370 Нм при 1.320 об/мин
Экологический стандарт Euro 6C (в документах на ТС – уровень V)

Рулевое управление (базово)
Гидравлически управляемая передняя ось с углом поворота до 40°
Леворульное исполнение
3-я ось принудительно управляемая и подъемная

Гидравлика Load-Sensing 2-контурная
Регулируемый насос Load-Sensing с двумя гидравлическими контурами (LUDV)
Независимое электрическое включение и отключение
Пропорциональная регулировка
Номинальный расход: макс. 80 л/мин на контур
Общий расход: 135 л/мин при 3000 об/мин, макс. 200 или 300 бар, ручное переключение
Спереди и сзади по две линии давления и обратно в бак, с возвратным фильтром
Быстросъемные каплеплотные соединения flatface
Сливная линия спереди и сзади
Отдельная фильтрация
В комплекте 2 регулятора потока масла

Плавающее положение для двухстороннего управляющего клапана
Плавающее положение для одного двухстороннего управляющего клапана спереди

Двухсторонний управляющий клапан спереди
1 двухсторонний клапан с 2 герметичными flatface соединениями спереди
Управление через кнопку на джойстике

Климатическая установка
Кондиционер, интегрированный в систему отопления и вентиляции кабины
Kjdozf Eh Uopfx Abpsnb
Высота автомобиля не меняется

Кронштейн для пульта управления
Кронштейн для пульта управления распределителем

Внешние зеркала с подогревом и электроприводом
Электрически регулируемые и с подогревом внешние зеркала

Ускоренное поднятие/опускание для жесткой монтажной плиты
Ускоряет поднятие и опускание навесного оборудования с собственной гидравликой
Используется для навесного оборудования с большим расходом гидравлики
Только в комбинации с: двигателем FPT, LS-гидравликой, плитой DIN 76060-B (жесткое исполнение)

Задние смещенные выводы для мультилифта
Гидравлические выводы на передней панели выведены наружу для безопасного монтажа системы мультилифт

Подготовка под цилиндр самосвала
Подготовка автомобиля под последующий монтаж цилиндра самосвала,
электропроводка и гидравлические соединения подготовлены

С дополнительной комплектацией:
Централизованная система смазки автомобиля
В состав входят необходимые распределители смазки, соединительные фитинги на точках смазки и распределителях и смазочные линии:

Передняя ось: 10 точек смазки
Задняя ось: 14 точек смазки
Итого: 24 точки смазки

ILC MINI MAX 12V 1,0 кг R, CT, PE
Мешалка
Управление:
Рабочее давление: 200 бар
Скорость вращения: 22 об/мин
Контейнер: 1,0 кг
Плавающая крышка для смазки: нет
Мешалка: да
Сигнализация "пусто": нет
Выход/кол-во: G1/4" / 2; M10x1,8"
Элемент насоса:
Кабель: да
Зажим: байонет 7-контактный
Напряжение: 12 В
Соединение: M12x1 IP67

Без навесного оборудования. Подходящее навесное оборудование приобретается отдельно:

Vario-снегоотвал HUMMEL LF-D 2700 – 7 500 € без НДС
Мультилифт AR-L55-2 новое оборудование – 17 500 € без НДС
Разбрасыватель, а также солеразбрасыватель за дополнительную плату.

Возможны изменения, опечатки, ошибки и предварительная продажа. Все данные без гарантии.
Продажа осуществляется без каких-либо гарантий или обязательств.

Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.