револьверный токарный станок

Progress 550

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Длина: 7100 мм Hsdpfx Aewq N Sdshcefi Ширина: 2500 мм Высота: 900 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), Перечисленные приводные инструменты VDI 50 предназначены для револьверного устройства инструментообменника фирмы SAUTER, находятся в хорошем состоянии и полностью работоспособны, эксплуатировались на токарном обрабатывающем центре GILDEMEISTER CTX 600. 6 x приводных инструмента, прямая конструкция, производители NACKE + WTO, VDI 50 для револьверной головки фирмы SAUTER: Артикул: XVI 24275 1 сверлильно-фрезерный приводной инструмент, прямая конструкция, производитель: NACKE, VDI 50 мм, аналог DIN 69880, № 40.5040 / 80 96 / 027.1, цанговый патрон Ø 25 мм, привод SAUTER B 20 x 17 DIN 5482 Цена: 545 € без НДС. Артикул: XVI 24277 1 сверлильно-фрезерный приводной инструмент, прямая конструкция, производитель: NACKE, VDI 50 мм, аналог DIN 69880, № 40.5040 / 80 96 / 027.3, цанговый патрон Ø 25 мм, привод SAUTER B 20 x 17 DIN 5482 Цена: 400 € без НДС. Артикул: XVI 2687 1 сверлильно-фрезерный приводной инструмент, прямая конструкция, производитель: WTO, VDI 50 мм, аналог DIN 69880, цанговый патрон Ø 32 мм, привод SAUTER B 20 x 17 DIN 5482 Цена: 650 € без НДС. Артикул: XVI 2687 Hedpfx Asbql S Hjhcofi 1 сверлильно-фрезерный приводной инструмент, прямая конструкция, производитель: WTO, VDI 50 мм, аналог DIN 69880, цанговый патрон Ø 32 мм, привод SAUTER B 20 x 17 DIN 5482 Цена: 650 € без НДС. Артикул: XVI 2687 1 сверлильно-фрезерный приводной инструмент, прямая конструкция, производитель: WTO, VDI 50 мм, аналог DIN 69880, цанговый патрон Ø 32 мм, привод SAUTER B 20 x 17 DIN 5482 Цена: 650 € без НДС. Артикул: XVI 2687 1 сверлильно-фрезерный приводной инструмент, прямая конструкция, производитель: WTO, VDI 50 мм, аналог DIN 69880, цанговый патрон Ø 32 мм, привод SAUTER B 20 x 17 DIN 5482 Цена: 650 € без НДС. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Германия

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ высота центра 330 мм расстояние между центрами Отверстие шпинделя 103 мм Раскачивание над кроватью 660 мм Раскачивание в зазоре 840 мм Качаться на Слайдер 420 Диапазон скоростей 36 - 1600 об/мин (12 ступеней) Нос шпинделя ISO 702 / II № 8 Диапазон продольной подачи 0,063 - 2,52 мм /об/об (65 ступеней) Диапазон скоростей подачи 0,027 - 1,07 мм/об/об (65 ступеней) Метрическая резьба 1 - 14 мм (22 ступени) Дюймовая резьба 28 - 2 скорость / дюйм (25 шагов) Резьба модуля 0,5 - 7 мм (18 ступеней) Диаметрическая резьба 56 - 4 DP (24 ступени) Диаметр пистолета 75 мм Пиноленвег 150 мм Держатель для пера конус Морзе 5 Мощность двигателя 11 кВт Вес 3.050,00 кг Размеры 3135 x 1050 x 1450 мм Hfodpfxjdzzw Uo Ahcei

Состояние: новый, номер машины/транспортного средства: 0770, собственный вес: 2 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 20 000 кг, общий вес: 22 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 000 мм, высота грузового отсека: 640 мм, размер шины: 450x300x305, состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, эксплуатационная масса: 22 800 кг, Транспортная платформа TPW 20 AL-AS Тип: TPW 20 AL-AS Hjdpshbh Rtsfx Ahcsfi Грузоподъемность: 20 000 кг Год выпуска: 2025 Размеры: Длина грузовой платформы: 6 000 мм Ширина: 2 000 мм Высота: 620 мм Транспортное основание: 40 мм, древесина дугласии Рулевое управление: полноприводное с поворотным кулаком Шины: 450x300 бандажи со стальными ободами и коническими подшипниками с обеих сторон Тяговое дышло: 1 600 мм с тягой под палец 40 мм и предохранительной блокировкой от выпадения Покраска: RAL 2000 Упоры: по 6 штук с каждой продольной стороны для крепления груза Двойное опорное устройство, смонтированное на раме #ТяжёлыйТранспорт #ВнутрипроизводственныеТранспортныеСистемы #ТяжелыеПрицепы 6-100 тонн #ТяжелыйПрицеп от 3 до 100 тонн #ТяжелаяТранспортнаяПлатформа #ПлатформенныйТяжелыйПрицеп #ПолноприводноеРулевое #ТранспортнаяТележка #НизкорамнаяПлатформа

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 117 563 км, тип топлива: дизель, цвет: красный, высота подъема: 36 500 мм, первая регистрация: 05/2015, тип мачты: телескопический, Год выпуска: 2015,

Состояние: новый, Год выпуска: 2023, 660 x 2300 мм, проход 104 мм EVS Переменная скорость вращения шпинделя Охлаждение Центр MT5 в количестве 2 штук Стандартные станки Hjdpfx Asptabashcefi Руководство и перечень запасных частей 3 когтеточки 12" Sk-типа 2-осевой цифровой дисплей FAGOR Быстросменная револьверная головка

Состояние: хорошее состояние (б/у), диаметр пильного диска: 400 мм, – Двойная митра – Система смазки туманом – Защитный колпачок Hsdjim Ezgopfx Ahcsfi – 400В

Состояние: б/у, Тяжелая маневренная тележка, тяжелая транспортная тележка Монтажная тележка, тележка для тяжелых условий эксплуатации DIRK PROKOP тип 10001-4 Очень устойчивая специальная конструкция Грузоподъемность: 1800 кг Погрузочная площадь: 2720 x 930 мм Hodperktlfjfx Ahcsfi Длина грузовой тележки: 2720 мм Ширина грузовой тележки: 140 мм Высота багажника: 135 мм Дорожный просвет под багажником: 100 мм Высота верхнего края багажника от пола: 235 мм Дорожный просвет сверхмощных роликов: 15 мм - 2 багажника из стали double-T крепятся болтами к обеим сторонам тележек - Грузоприемники можно легко отделить от тележки с помощью стопорных болтов - Шасси с очень прочными поворотными роликами с центральным тормозом - Возможность перемещения во всех направлениях (продольное, поперечное, крабовое и т.д.) - Чтобы разблокировать тележки, под них можно заехать с помощью обычной тележки. - Идеально подходит для внутренней транспортировки распределительных шкафов или деталей машин для сборки. - Устройство стояночного тормоза и опорные блоки на продольных балках легко снимаются. Общая длина с тележками: 3450 мм Ширина тележек: 980 мм Вес без нагрузки: 350 кг Очень хорошее состояние

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X359200040, Год выпуска: 2009, моточасы: 8 800 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 160 мм, мощность: 142 кВт (193,07 л.с.), ширина каретки вил: 2 540 мм, длина вил: 2 700 мм, собственный вес: 25 920 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – Дизель Hfedpfx Ahjxybduecei Номер шасси: E1X359200040 Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 280 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: Гидростатическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 12.00-24 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 12.00-24 Состояние задних шин: 20 - 40% Описание: Камера, центральная смазка Боковое смещение, устройство регулировки вил, 4-й клапан, полная кабина,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, Тяжеловесная транспортная платформа для грузов до 35 т. Транспортер опирается на четыре поворотных колесных опоры для тяжелых условий эксплуатации и две всемернонаправленные приводные колеса (с возможностью движения в любом направлении). Приводные колеса прижимаются к поверхности пневматически для обеспечения оптимального сцепления. Поворотом двух приводных колес активируются различные режимы движения транспортёра. Таким образом реализован очень манёвренный транспортер, способный двигаться продольно, поперечно и вращаться на месте. В транспортёре интегрирован подъемный стол на 35 тонн, контактные поверхности которого оборудованы радиаторами для отвода тепла, выделяемого поддоном (например, при транспортировке горячих материалов). Подъемный механизм приводится в действие центральным электродвигателем, передача усилия осуществляется через два редуктора и оси, проходящие через раму. Эти оси приводят в движение четыре вала в углах транспортёра. По требованию под конкретный тип груза может быть изготовлено специальное приспособление, устанавливаемое на подъемную систему. Вся система защищена алюминиевыми кожухами, каждая крышка имеет маркировку для быстрой и правильной установки после обслуживания. Транспортеры разработаны для перемещения максимальной нагрузки 35 тонн с максимальной скоростью 1,5 км/ч в ручном режиме и 1 км/ч в полуавтоматическом режиме. Скорость плавно регулируется с помощью ручного пульта управления с джойстиками. Без нагрузки и в ручном режиме транспортер способен развивать скорость до 2,5 км/ч; в полуавтоматическом режиме скорость ограничена 1,5 км/ч. Система управления: SIEMENS SIMATIC Управление: радиопульт дистанционного управления Привод: аккумуляторный Габариты примерно 3600 x 2500 x 800 мм Hodpexa Endofx Ahcsfi