Строительство Сайта купить подержанный (4 062)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Ihodpfx Aowx Sytsg Rsw Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 25 679 h, грузоподъемность: 27 000 кг, тип топлива: дизель, строительная высота: 3 200 мм, собственный вес: 8 105 кг, общая длина: 5 600 мм, тип привода: Diesel, тяговое усилие с нагрузкой: 27 000 N, строительная ширина: 2 450 мм, Терминальный трактор Коробка передач: ZF 3WG161 Ihedpfow A Tllex Ag Rew Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 11R22,5 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 11R22,5 Описание: Помимо этой модели Terberg, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске находится около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим Вашу подержанную технику напрямую, даже без покупки у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому YT182. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Ihodpfx Agow S N R Us Rew Грузоподъемность по центру тяжести: 600 кг Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью свободно выкупаем ваши бывшие в употреблении машины, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому H50D-02/600. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем поставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Поворотное устройство, отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 579 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 100 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Ihjdeu Dz S Iepfx Ag Row Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по объекту 12120-35. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 8 272 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 8 200 мм, свободный ход подъема: 4 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 5 750 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 23 720 кг, общая длина: 5 313 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 1200 Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Ihodpfx Aeu Dzaleg Rsw Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого DCG 150-12 P.S.: наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина, кондиционер, полный свободный подъем, поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 219 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Ihodpfxou Dzb Ao Ag Rew Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 18 299 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 2 030 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 11 720 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Ihedpfxju Dzfus Ag Rjw Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному DCF80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Iedpfx Agexq Hvde Rohw Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 812 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 3 030 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 440 кг, общая длина: 5 325 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 560 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 1200 мм Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Ihjdpfx Agextrags Rsw Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному DCE150-12. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию мы можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство для регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 644 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 560 кг, общая длина: 6 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 14.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 14.00-20 Ihsdpfx Aoxxdypjg Row Описание: Помимо этой модели Bulmor у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этой модели DQ120-16-40D. P.S.: Наша профессиональная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем предложить продажу вашей техники на комиссионной основе. Отопление, сажевый фильтр, полноразмерная кабина, Высота платформы: 1 330 мм; камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 23 432 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 970 мм, свободный ход подъема: 1 850 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 610 мм, ширина каретки вил: 1 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 270 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Ihsdpjx A I Raofx Ag Rew Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 250/75-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 23x9-10 Описание: Помимо данной модели Linde, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в эксплуатации погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному H30D. P.S.: Наша собственная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной настройке вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы готовы выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 947 h, грузоподъемность: 9 000 кг, высота подъема: 3 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 13 800 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 450 мм, Компактный вилочный погрузчик – пропан-бутан (газ) Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с удовольствием приобретём вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному погрузчику KSBL90G. P.S.: Мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на сервисе, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальных переделках погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. По желанию мы можем выставить ваше оборудование на комиссионную продажу на нашей площадке. Ihedpex Dny Dofx Ag Rjw Оборудование: Боковой сдвиг, регулировка вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 420 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 950 мм, собственный вес: 18 500 кг, общая длина: 3 500 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажи Размер передних шин: 40x16x30 Iedpfx Agsx Dnzhs Rohw Задние шины тип: бандажи Размер задних шин: 840/350-559 Описание: Помимо этой модели RMF в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по этому KSB135G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и переоборудовании вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию можем выставить вашу машину на комиссию. Кран-стрела, телескопическая и наклоняемая. Телескопическая стрела: 2410-3750 мм; стрела может наклоняться от примерно 30° вниз до 45° вверх.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 497 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 540 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 220 мм, собственный вес: 16 520 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 520 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартная Iedpjx H A Tgefx Ag Rjhw Состояние: полностью работоспособен и готов к эксплуатации Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar у нас имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Финансовый лизинг и рассрочка на выгодных условиях возможны в любое время. Также мы с радостью выкупаем Вашу бывшую в употреблении технику, даже если Вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует Вас подробно по данному DCE120-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы взять Вашу технику на комиссионную продажу. Захват, полный кабина, отопление, кондиционер.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 076 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 4 700 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске находится около 200 погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки предоставит вам подробную консультацию по этому H150D/600. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление вилочных погрузчиков от 8 тонн по индивидуальному заказу. Мы также можем выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Ijdpfjx Ixm Esx Ag Rshw Диапазон регулировки вил: 770/2 305 мм Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 902 h, грузоподъемность: 2 400 кг, высота подъема: 4 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 2 575 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 6 525 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 150 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Ёмкость батареи: 620Ач Isdpfx Agex Stmuj Rohw Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо этой модели Votex - Bison, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по Compact 2504. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных разработках погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Высота платформы: 430 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 339 h, грузоподъемность: 4 674 кг, высота подъема: 4 180 мм, свободный ход подъема: 1 370 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 505 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 460 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Iedpewf Skrefx Ag Rohw Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/50-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Dantruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели 8450DG. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 320 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Размер передних шин: 12.00-20 Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данной модели 12120-35. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных работах для погрузчиков от 8 тонн. Также предлагаем выставление вашей техники на комиссионную продажу. Оснащение: сайдшифтер, устройство регулировки вил, отопление, полная кабина. Iodpfx Agjxz H S Tj Rjhw

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 668 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 980 мм, свободный ход подъема: 1 990 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 770 кг, общая длина: 5 340 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 530 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Iodpfx Agoyriwzj Rshw Размер задних шин: 3.00-15 Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1250 Ач Год выпуска батареи: 2024 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда готовы предложить аренду с последующим выкупом или финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас другой автомобиль. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этой моделью EGX50/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства: 560 / 1440 мм Отопление, полная кабина, свободный подъем, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 672 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 000 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 330 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ihodpfx Agsyi Idbs Row Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием напрямую покупаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью проконсультирует вас подробно по данному GX70/14-12/40. P.S.: Наша сертифицированная мастерская по погрузчикам специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специализированных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также мы готовы выставить ваше транспортное средство на комиссию. Устройство бокового смещения вил, Отопление, полностью остеклённая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 597 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 450 мм, свободный ход подъема: 840 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 260 мм, длина вил: 1 360 мм, собственный вес: 8 700 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 160 мм Isdpfxjwttrgj Ag Rshw Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 27x10-12 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 27x10-12 Описание: В дополнение к этой модели Battioni Pagani у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых штабелеров, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также готовы приобрести вашу технику за наличный расчёт, даже если вы не покупаете у нас. Наш владелец господин Петер Савицки подробно проконсультирует вас по поводу этого HT5KU. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпроектами для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. 1x NIVO вилка; телескопические вилы 1360 / 2360 мм Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 820 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 544 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 175 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 077 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 180 мм, Дизельный погрузчик Ihedpfxjxr R Dns Ag Rjw Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 225/75-10 Описание: Помимо данной модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжеловесных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному H25D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При желании разместим ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 750 мм, свободный ход подъема: 1 640 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 225 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: как новый Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Iedpfx Asygn A Sog Rjhw Батарея ёмкость: 625 Ач Год выпуска батареи: 2023 Описание: Помимо этой модели Toyota, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске находится около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и покупка в рассрочку на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному 8FBEK16T. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам выполняет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Также можем взять ваше транспортное средство для комиссионной продажи. Сайдшифтер, устройство регулировки вил Диапазон раскрытия: 370 / 980 мм Полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 6 496 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 6 540 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, ширина каретки вил: 1 440 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 200 кг, общая длина: 1 580 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 540 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ijdpfx Agsu Dyzuj Rjhw Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Бандажи Размер передних шин: 22x10x16 немаркие Задние шины Тип: шины Размер задних шин: 16x7x10,5 немаркированные Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному C2500CB P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Сайдшифт, отопление, полная кабина, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 971 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Iedpfx Agexn U Ico Rohw Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,