Литого Железа Таблицы купить подержанный (1 983)

Состояние: б/у, Автоматический многоцелевой крутильщик железа GLASER тип GDM 3 моторизованный станок для кручения прутков, станок для скручивания прутков с насадкой — кольцегибом, профилегибочным станком Credpfjw Dgi Tex Agiok год выпуска 1977 Длина кручения прута 1200 мм Скорость вращения (ступень 1) около 10 оборотов в минуту Скорость вращения (ступень 2) около 20 оборотов в минуту - Привод шпинделя через большой редукторный мотор - Станок для гибки дуг и колец, некомплект - с гидроагрегатом HAWE до 600 бар для дополнительных функций - Квадратное крепление для инструментов скручивания Мощность двигателя 3,3 кВт Питание 380 Вольт, 50 Гц Габариты Д x Ш x В 2120 x 720 x 1100 мм Вес около 600 кг в хорошем состоянии

Состояние: б/у, • Максимальный размер 1800 x 2500 мм Codpfx Agoxt Ev Isierk • Максимальная грузоподъёмность 3 000 кг • Цена по запросу

Состояние: б/у, Wanderer 2DU900 Механический фрезерный станок по металлу, с аксессуарами Габариты: Станок 175 x 180 x 170 см + поддон с аксессуарами 100 x 100 см Примерный вес: 3 тонны Crsdpfx Aewa A Abjgiok

Состояние: новое, Длина стола 600 мм Crodpfx Agsfgvzuoiek Ширина стола 240 мм x-траектория 370 мм y-образная траектория 130 мм Высота стола 165 мм Вес 60 кг Размеры Д х Ш х В 0,8 х 0,45 х 0,2 мм Крестообразный стол с поворотным столом

Год выпуска: 2000, Состояние: хорошее состояние (б/у), Длина поворота: 1200 мм Высота центра: 135 мм Crjdett Ncpopfx Agijk Подходит для: - скручивания чугуна - Ковка железных завитков - Рубка с изгибом Оснащен: - Различные гибочные инструменты - Различные вспомогательные детали - Инструкция по эксплуатации Страна происхождения: Испания Мощность двигателя: 2 л.с. Длинна, ШхВхГ: 186 x 55 x 126 см Вес машины: 400 кг

Состояние: отличное состояние (б/у), фиксированный угловой стол: 420 x 800 мм Crjdpfxod Nauxs Agijk поворотный угловой стол: 240 x 700 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Гидравлический автоматический пресс для соединителей GANG-NAILS для изготовления ферм Гидравлический пресс для вдавливания соединителей и производства ферм и других элементов Габариты станка: 5,0 x 1,30 м – роликовый стол слева 12,95 x 3,9 м – плоский стол справа 12,00 x 3,90 м – зона прессования 400 x 130 x выс. 20 см – общая длина 26,30 м x глубина 3,90 м (столы) и 5,0 м (пресс) Партию составляет множество коробок соединителей GANG-NAILS. Правый стол используется для сборки и подготовки ферм и распределения GN-пластин. Далее – постепенная подача и сжатие детали в прессе. Приём элемента на левом роликовом столе. Снятие детали. В хорошем техническом состоянии Cjdpfx Agexdiucjierk

Год выпуска: 1997, Состояние: готов к работе (б/у), Диаметр проволоки (одинарная проволока): 6 мм-14 мм, диаметр проволоки (двойная проволока): 6 мм-10 мм, макс. угол гибки: 180°, мощность двигателя: 22 кВт, скорость подачи: 1,5 м/с, скорость гибки: 1000°/с, время резки: 0,4 с, объем гидравлического бака: 300 л. Размеры станка X/Y/Z: около 4900мм/1640мм/2200мм, вес: около 3300кг. Управление неисправно. Документация имеется. Возможен осмотр на месте. Crjdpfx Ageuwrv Dsiok

Состояние: б/у, Колб Столб Дрель для железа Credpjwb Hcusfx Agisk

Состояние: б/у, Плита для правки и сварки из стального и серого чугуна, сильно ребристая Тяжёлая плита для правки Длина 2000 мм Ширина 1600 мм Толщина 110 мм Рабочая высота 600 мм Толщина плиты 30 мм по всей плите Вес около 1000 кг Хорошее состояние, хорошая поверхность Credpfodzqrbjx Agijk

Состояние: б/у, Плита для выправки и сварки из стального/серого чугуна, с усиленным рёбрам Тяжёлая плита для выправки Длина: 1985 мм Codekpwuxjpfx Agiork Ширина: 1000 мм Толщина с рёбрами: 220 мм Рабочая высота: 860 мм Толщина плиты: около 35 мм по всей площади - 4 регулируемые по высоте опоры Вес: 1050 кг

Состояние: б/у, Плита для правки и сварки, сталь чугун серый, с усиленным ребрением Тяжёлая плита для правки Длина: 3050 мм Ширина: 2000 мм Толщина: 300 мм Толщина плиты: примерно 55 мм по всей длине Crsdpfx Ajflt Ecsgijk Вес: около 4,5 тонн В хорошем состоянии

Состояние: б/у, Плита для правки и сварки литая сталь серый чугун сильно ребристый Длина 2000 мм Ширина 1200 мм Crjdpfx Aedzqq Uegiok Толщина 150 мм Рабочая высота 800 мм Толщина панели 35 мм - Основание из массива дерева Вес около 950 кг Хорошая поверхность

Состояние: б/у, Плита для правки и сварки из литой стали и серого чугуна, с мощным ребрением Тяжёлая плита для правки Длина 1600 мм Ширина 1005 мм Cededzqbaopfx Agijrk Толщина 280 мм Толщина плиты ок. 85 мм по всей площади - Центральное отверстие Ø 245 мм, 400/800 мм - Резьбовые отверстия M 20, глубина ок. 55 мм - Сквозные отверстия Ø 27 мм Масса ок. 2,5 т Хорошее состояние Бывший стол пресса – вероятно обработан параллельно с обеих сторон

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 443 810 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Csdpfxexry N Ho Agiork Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), Год выпуска: 2025, Многоцилиндровая гидравлическая конусная дробилка - это передовой тип конусной дробилки, разработанный для обеспечения более высокой производительности и лучших показателей дробления по сравнению с традиционными одноцилиндровыми конусными дробилками. Вот некоторые ключевые особенности и информация о многоцилиндровых гидравлических конусных дробилках: 1. Структура и принцип работы: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки обычно имеют три или более цилиндров. - Камера дробления образуется между мантией (внешним неподвижным конусом) и вогнутой частью (внутренним подвижным конусом). - Цилиндры управляют движением внутреннего конуса, обеспечивая высокоэффективный и равномерный процесс дробления. 2. Гидравлическая система: - Каждый цилиндр оснащен своей гидравлической системой, позволяющей независимо управлять камерой дробления. - Гидравлическая система используется для регулировки размера разгрузочного отверстия, управления выбросом трампового железа и обеспечения защиты от перегрузки. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие может быть легко отрегулировано для контроля размера дробленого продукта. 4. Система автоматизации и управления: Crodpfx Agoq Nd Rbeiek - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки часто оснащаются современными системами автоматизации и управления. - Эти системы могут включать программируемые логические контроллеры (ПЛК) и человеко-машинные интерфейсы (ЧМИ) для удобного управления и контроля. 5. Применение: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки подходят для дробления твердых и среднетвердых материалов в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, металлургия, производство строительных материалов и дорожное строительство. - Они особенно эффективны для дробления материалов с высокой твердостью и абразивным индексом. 6. Преимущества: - Более высокая эффективность дробления и производительность по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Улучшенная форма дробленого продукта за счет равномерного дробления. - Повышенная надежность и удобство обслуживания. - Повышенная безопасность благодаря гидравлической системе, обеспечивающей защиту от перегрузок. 7. Недостатки: - Потенциально более высокая первоначальная стоимость по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Может потребоваться более сложное техническое обслуживание и ремонт. 8. Модели и технические характеристики: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки бывают различных моделей, таких как серия HPT, серия HP и другие, каждая из которых имеет свои технические характеристики. 9. Производители: - Различные производители выпускают многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки. Известные производители часто предоставляют надежное и качественное оборудование. При выборе гидравлической конусной дробилки с несколькими цилиндрами необходимо оценить свои потребности, сравнить характеристики различных моделей и учесть такие факторы, как производительность, размер загружаемого материала и требуемые характеристики конечного продукта. Кроме того, проверьте репутацию и отзывы клиентов об интересующем вас производителе и модели.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 432 468 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Crjdpfx Aoxry Ntegijk Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Обзоры продукции Waste Industrial Timber Wood Pallet Double Shaft Shredder Шредеры обычно можно использовать для измельчения трудноразрушаемого пластика, резины, больших шин, больших нейлоновых материалов, больших кусков рыболовных сетей, волокон, бумаги, дерева, электрических приборов, кабелей, ПЭТ-бутылок, картона, дерева, пластиковых бочек и т. д. Твердых предметов. Основная функция оборудования — продавливание сыпучих материалов и металлических материалов большого диаметра, которые неудобно транспортировать, через ножницы измельчителя и измельчение их на листы, соответствующие требованиям. Основная конструкция двухвального измельчителя — это загрузочная воронка, ножевой ролик, приводное устройство, подшипник, гидравлическая система и система электрического блока управления. Принцип работы: все виды отходов поступают в камеру измельчения через загрузочную воронку. Двойные ножевые ролики совершают относительное вращение для измельчения и резки материалов, а затем материалы выгружаются из измельчителя для достижения измельчения больших кусков материалов. Применимые материалы и области Двухвальный измельчитель является одним из основных видов оборудования для переработки отходов в следующих областях и материалах: + Крупногабаритные отходы: диваны, матрасы, стулья, мебель, окна и т. д. + Промышленные отходы: текстиль, кожа, резина, кожа, общие промышленные отходы и т. д. + Опасные твердые отходы: медицинские отходы, шлам краски, радиоактивные отходы, бочки с опасными отработанными маслами, большие мешки и т. д. + Бумажные отходы: картон, картон, книги, газеты, документы, брошюры, упаковочная бумага и т. д. + Садовые отходы: ветки, деревянные поддоны, стволы деревьев, доски и т. д. + Бытовые отходы + Биомасса: солома, бамбук, кукуруза, солома сорго, солома бобов, фруктовая скорлупа, пальмовая скорлупа и т. д. + Металлолом: автомобильные корпуса, алюминиевое литье, бытовая техника, легкий лом металл, автомобильная ступица и т. д. +Отходы бумажной фабрики: шлак бумажной фабрики, канат бумажной фабрики, обрезки бумажной фабрики и т. д. +Деревянный поддон, мебельные отходы, стулья из отходов, переработка корней деревьев и т. д. Crjdpfx Agsvn D I Neijk Основной корпус двухвального измельчителя: Основной корпус сварен из высококачественной стальной пластины, что обеспечивает устойчивость оборудования при большой нагрузке в течение длительного времени. Подшипник: Седло подшипника разъемное и легко разбирается, а подвижный нож, неподвижный нож, подшипник и другие детали можно быстро снять, а нож легко обслуживать и заменять. Уплотнительная конструкция позволяет избежать контакта сломанных материалов и смазки, а также защищает подшипники и шестерни при работе с жидкими материалами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 307 486 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Csdpexrt Trofx Agijrk Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, Песок VSI (Vertical Shaft Impactor) - это тип дробилки, предназначенный для ускоренного дробления заполнителя и получения песка кубической формы. Она широко используется в строительстве, горнодобывающей промышленности и других подобных отраслях. Вот ключевые особенности и информация о машинах для производства песка VSI: 1. Принцип работы: - Машина для производства песка VSI работает по принципу удара камня о камень или камня о железо. Материал подается в центр ротора, который разгоняется до высокой скорости и выбрасывает материал наружу на износостойкую футеровку. 2. Ротор и камера дробления: - Ротор является важнейшей частью машины VSI и часто имеет множество карманов для облегчения выброса и дробления материала. - Камера дробления облицована износостойкими материалами, чтобы выдерживать удары и истирание в процессе дробления. 3. Контроль сырья: - Исходное сырье (материал, подлежащий дроблению) можно контролировать с помощью системы управления с переменной скоростью, что позволяет регулировать его для достижения желаемого размера частиц. 4. Типы материалов: Crodpfjq Nd U Hjx Agisk - Машины VSI подходят для обработки различных материалов, включая твердые и абразивные материалы, такие как горные породы, руды и минералы. 5. Кубическая форма: - Одним из значительных преимуществ машин VSI является их способность производить конечные продукты кубической формы, что желательно для производства высококачественного бетона и асфальта. 6. Регулируемая разгрузка: - Машина обычно имеет регулируемое разгрузочное отверстие, позволяющее изменять размер конечного продукта. 7. Производство песка: - Машины для производства песка VSI в основном используются для производства промышленного песка (M-песка) и дробленого песка, которые являются важными компонентами в строительной промышленности. 8. Техническое обслуживание: - Для обеспечения оптимальной производительности и продления срока службы машины требуется регулярное техническое обслуживание. Оно включает в себя проверку изнашиваемых деталей, смазку и своевременное устранение любых неполадок. 9. Разновидности: - Различные производители могут предлагать варианты машин VSI с уникальными характеристиками или спецификациями. К распространенным вариантам относятся конструкции с открытым и закрытым ротором. 10. Экологические соображения: - Машины для производства песка VSI обычно считаются экологически чистыми, так как производят меньше пыли и шума по сравнению с традиционными дробилками. 11. Производители: - Известные производители выпускают машины для производства песка VSI, и очень важно выбрать авторитетного поставщика с репутацией надежного поставщика. При выборе машины для производства песка VSI следует учитывать такие факторы, как размер загружаемого материала, производительность и желаемые характеристики конечного продукта. Кроме того, проверьте репутацию производителя и изучите отзывы покупателей о конкретной модели, которая вас интересует.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 416 591 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 06/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Cjdpjxry Iisfx Agiork Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: новое, Год выпуска: 2025, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), ### Введение в щековые дробилки Щековая дробилка - это тип первичной дробилки, используемой на горнодобывающих и горно-обогатительных предприятиях. Она работает, используя силу сжатия, чтобы раздробить крупные камни на более мелкие и удобные для обработки куски. Машина состоит из неподвижной и подвижной щеки, которые вместе образуют V-образную полость, называемую камерой дробления. Подвижная щека воздействует на камень, прижимая его к неподвижной плите, что приводит к его разрушению. Основные компоненты: - Неподвижная щековая плита: Установлена в фиксированном положении. - Плита с подвижной щекой: Установлена на питмане, который совершает возвратно-поступательное движение. - Маховик: Обеспечивает инерцию, необходимую для дробления. - Тумблерные пластины: Служат в качестве защитного механизма, обеспечивая эффективную работу щековой дробилки и предотвращая ее повреждение. ### Принцип работы Принцип работы щековой дробилки основан на возвратно-поступательном движении подвижной щеки относительно неподвижной: 1. Подача: Крупные камни подаются в верхнюю часть дробилки. 2. Дробление: При движении подвижной щеки вперед-назад она дробит материал о неподвижную щеку. 3. Выход: Измельченный материал выгружается из нижней части камеры дробления. ### Применение щековых дробилок Щековые дробилки универсальны и могут использоваться в различных отраслях промышленности и сферах применения, включая: 1. Добыча и обогащение полезных ископаемых: - Первичное дробление добытой руды (золото, медь, железо и т.д.). - Уменьшение размеров горных пород для облегчения дальнейшей обработки (например, измельчения). 2. Строительство и снос: - Дробление бетона, кирпича и других строительных материалов. - Переработка строительных материалов для получения заполнителя для нового строительства. 3. Производство заполнителей: - Дробление сырья для производства заполнителей для бетона и асфальта. - Производство дорожного основания и железнодорожного балласта. 4. Промышленное применение: - Дробление материалов на предприятиях химической промышленности. - Измельчение материалов для производственных процессов в различных отраслях промышленности. 5. Природопользование: - Переработка материалов для покрытия полигонов. - Операции по переработке отходов с целью уменьшения количества отходов и продвижения устойчивых практик. ### Преимущества щековых дробилок - Высокий коэффициент дробления: Способны производить материал различных размеров за один проход. - Долговечность и надежность: Выдерживают тяжелые условия эксплуатации и суровые условия. - Простая конструкция: Простая в обслуживании и ремонте, с меньшим количеством компонентов по сравнению с другими типами дробилок. - Универсальность: Подходит для различных типов материалов и широкого спектра применения. - Энергоэффективность: Эффективно расходует энергию, что делает ее экономически выгодной для эксплуатации. Csdpfsq Nf Tvex Agiork ### Примеры примеров использования - Горнодобывающая промышленность: Щековые дробилки используются в качестве первичных дробилок на шахтах для дробления крупных пород перед дальнейшей обработкой в процессе измельчения. - Строительные площадки: Используются для дробления бетона и других строительных материалов с целью их переработки и повторного использования. - Производство заполнителей: Является неотъемлемой частью производства базовых материалов для строительных и инфраструктурных проектов. - Проекты по сносу зданий: Эффективно измельчает и перерабатывает материалы из снесенных ст

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 381 595 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Codpfsxrt Tlsx Agierk Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 484 466 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Климатический блок кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 4: на подвеске — ремень в сиденье Верхняя койка: регулируемая по высоте складная верхняя койка 700 x 1900 мм Codpox Aqh Iefx Agijrk Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм по центру Доп. обогреватель кабины: 1,8 кВт воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой под двухъярусной кроватью с перегородками Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/70R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Jos Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31: 1 Топливный бак - RHS: 610 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПРАВОЙ СТОРОНЫ Топливный бак - LHS: 650 литров, ТОПЛИВНЫЙ БАК ЛЕВОЙ СТОРОНЫ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet - со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 265 745 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 05/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 408 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Crodpfoxzv Azox Agijk Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнца, тумана и датчиком качества воздуха Сиденье водителя: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Comfort 5: подвесное и подогреваемое, ремень безопасности в кресле Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка: нижняя полка с ручным откидыванием спинки шириной 815 мм по центру Дополнительный обогреватель кабины: Стояночный обогреватель кабины — воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями I-ParkCool Advanced — стояночный охладитель для кабины Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/70R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/70R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: Jost JSK 37, литое фиксированное или скользящее седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Вторичный информационный дисплей: дополнительный цветной информационный дисплей FMS-шлюз: FMS-шлюз для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: статические угловые огни - работают с индикатором на низкой скорости, чтобы осветит Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор воздуха: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Окрашена вся кабина, боковые юбки на топливных баках