Бывший купить подержанный (3 428)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, X-перемещение 1.100 мм Y-перемещение 610 мм Z-перемещение 610 мм Размеры стола 1.250 x 610 мм Управление Heidenhain Скорость вращения 15.000 об/мин Быстрая подача 32 м/мин Рабочая подача 20.000 мм/мин Bsdpoxwzhnefx Afpjdk Количество позиций инструмента 60 поз. Часы работы шпинделя около 3108 ч По нашему мнению, станок находится в хорошем бывшем в употреблении состоянии и может быть осмотрен под напряжением по предварительной договорённости. Аксессуары, инструменты и зажимные устройства, показанные на фотографиях, входят в комплект поставки только в случае упоминания в дополнительной информации. Изменения и ошибки в технических данных и информации, а также предварительная продажа, возможны!

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2001, Длина шлифования: 800 мм Ширина шлифования: 500 мм Высота заготовки: 475 мм Размер стола: 800 x 450 мм Продольное перемещение: 900 мм Гидравлическая подача бесступенчато: 30 м/мин Автоматическая поперечная подача: 1–30 мм Вертикальные подачи: 1–99 мкм Быстрая вертикальная подача: 0,3 мм/мин Размеры шлифовального круга: 350 x 50 x 125 мм Привод шлифовального шпинделя: 7,5 кВт Общая потребляемая мощность: 9,37 кВт Вес станка ок.: 2,9 т Размеры (ДxШxВ) прибл.: 4 x 2,7 x 2 м Гидравлический плоскошлифовальный станок с контролем на базе AC для автоматического плоского и врезного шлифования, с автоматическим промежуточным правкой и компенсацией правки, включая различные подачи в черновых и чистовых циклах. Гидравлическое продольное перемещение стола, сервопривод поперечного перемещения, закалённый шарико-винтовой механизм высокой прецизионности, автоматическая смазка продольного и поперечного перемещений. Автоматическая вертикальная подача через шаговый двигатель с цифровым дисплеем до заранее заданной позиции останова. Устройство для правки круга с возможностью ручной и автоматической правки шлифовального круга. Электро-постоянная магнитная плита с автоматическим размагничиванием и регулировкой силы удержания. Автоматическая осцилляция: программируемо 0–8 ходов осцилляции после окончания цикла с автоматической остановкой стола сбоку, быстрой вертикальной регулировкой, электронным ручным штурвалом для ручного вертикального (Y) и поперечного (Z) перемещения. Это бывший в употреблении станок, поэтому продаётся без какой-либо гарантии. СКЛАДСКОЙ ДИЛЕР С ВЫСТАВОЧНЫМ ЗАЛОМ 1600 м². Bdodoxddr Ajpfx Afpjk

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 014167, Год выпуска: 2023, моточасы: 155 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 565 мм, свободный ход подъема: 1 825 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 880 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Заводской номер: 014167 Грузовой центр: 500 кг Тип мачты: триплекс Bdjdpfexybbtjx Afpok Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: без следов (non-marking) Размер передних шин: 315/70-15 Тип задних шин: без следов (non-marking) Размер задних шин: 250/70-15 Напряжение батареи: 90В Емкость батареи: 840Ач Тип батареи: литий-ионная Год выпуска батареи: 2023 Описание: Найдите свой вилочный погрузчик в STA-TECH! Будь то ручные тележки, электропогрузчики, дизельные или газовые погрузчики — мы предлагаем рабочие бюджетные модели и новые погрузчики. STA-TECH — ваш партнер по: ● продаже и аренде вилочных погрузчиков и складской техники ● выкупу бывшего в употреблении оборудования и логистике ● сервису разных производителей: ремонт, обслуживание, проверки 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, STVZO, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, не оставляющие следов шины, литий-ионная технология, проблесковый маячок, LED.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1995, диаметр шлифовального круга: 750 мм, ширина шлифования: 180 мм, производитель контроллеров: SIEMENS, модель контроллера: 810 T, РУЛЕВОЕ .. ЧПУ SIEMENS 810 T РАБОЧАЯ ЗОНА (ДВУХТОРЦЕВОЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ СТАНОК) .. Диаметр шлифовального круга: 750 мм .. Ширина шлифования макс. - Непрерывное шлифование: 180 мм. .. Толщина материала макс. - Непрерывные петли: 30 мм. .. Ширина шлифования макс. - Врезное шлифование: 180 мм. .. Толщина материала макс. - Петли: 30 мм. ПОДАЧА ЧАСТЕЙ .. Конструкция корма: круглая подача ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ .. Потребляемая мощность (общая): 95 кВт Объем поставки: - Машина - различные фланцы и бывшие в употреблении шлифовальные круги - Измерительный контроль IONIC 17A Bdodpjxzpfiefx Afpsk Дополнительно, за оплату: - 270 штук шлифовальных сегментов 22A 100 S 6 B20 - 289 штук шлифовальных сегментов 14C 80 L 10 B30 Машина разобрана и поставлена на хранение

Состояние: б/у, Год выпуска: 2012, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11000477, Scansonic ALO3 DFD2W-2.1 – лазерная оптическая головка + управление Profinet (промышленная лазерная обработка) Производитель: Scansonic Модель оптической головки: ALO3-DFD2W-2.1 Модель управляющего блока: ST Profinet (KYM0020 008AA) Серийный номер оптики: 11000477 Год выпуска оптики: 03/2012 Состояние: бывшее в эксплуатации, технически полностью исправна Bedjxyyiijpfx Afpsdk Описание: К продаже предлагается профессиональная лазерная обработочная головка Scansonic ALO3 в комплекте с оригинальным управляющим блоком Scansonic Profinet. Система предназначена для промышленных лазерных процессов, таких как сварка, упрочнение или высокоточная обработка в автоматизированных производственных линиях. Головка ALO3 разработана для высокоточных применений с обеспечением стабильного процесса. Блок управления обеспечивает коммуникацию по Profinet и интегрированные функции параметрирования в соответствии с данными на заводской табличке. Технические данные (по заводской табличке): Лазерная оптическая головка – Scansonic ALO3 DFD2W-2.1 Модель: ALO3-DFD2W-2.1 Серийный номер: 11000477 Дата изготовления: 2012-03 Патенты: DE 100 06 865, US 6.596.962, EP 1.256.572 Обозначение: KG0243-029-BA Управление – Scansonic ST Profinet Модель: KYM0020 008AA Программное обеспечение: V9.10 Параметрирование: V9.10-A4A-PB-336-0F MAC-адрес: 00-21-4A-0B-36-0F IP-адрес: 192.168.0.200 Полевой шина: Profinet Ассистент по шине: 00-3011-06-CE-DA Версия прошивки: V5.02 Типовые области применения (общие, технически корректные сведения – на основе систем Scansonic ALO) Автоматизированная лазерная обработка Лазерная сварка/лазерное соединение Лазерная наплавка Точное следование по контуру благодаря адаптивной оптике Роботизированные производственные линии Высокодинамичные лазерные процессы в автомобилестроении и металлообработке

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 150 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный газовый вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Bdedpfx Aju Dzz Njfpjk Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Шины задние тип: цельнолитые бандажи Размер задних шин: 645/250-410 Описание: Помимо данной модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем у вас бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы ничего не покупаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этим KSL70G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением и специальными переоборудованиями вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, Каретка для регулировки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 245 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 030 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, ширина каретки вил: 1 100 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 741 кг, тип привода: Treibgas, Газовый погрузчик Bdsdsxx D Imspfx Afpok Грузовой центр тяжести: 500 мм ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 23x9-10 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 21x8-9 Описание: В дополнение к этому устройству мы предлагаем широкий ассортимент погрузчиков и складской техники. Все наши машины прошли сервисное и FEM4.004-тестирование. Для связи с нами пишите по электронной почте или звоните по телефону. Также вы можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины, даже если вы не приобретаете у нас новую технику. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы всегда рады предоставить профессиональную и подробную консультацию по нашей технике. Боковое смещение, 3-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, защитная решетка, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, сигнальный свет, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маячок, стеклоочиститель, однопедальное управление, светодиодное освещение, сиденье,

Состояние: хорошее состояние (б/у), В комплект поставки входят: 56x штабелируемый транспортный ящик, б/у Производитель: SSI Schäfer тип: 14/6-4 конструкция: утопленная рукоятка с обеих сторон цвет: синий материал: полипропилен Внешние размеры LxWxH: 210x150x123 мм Внутренние размеры ДхШхВ: 190х123 мм Полезная высота в штабеле: 110 мм Вместимость: 2,50 л Возможность штабелирования: да Масса | шт: 0,266 кг Bdedpfx Aopl Tfwjfpok Примечание: Это бывшие в употреблении транспортные коробки для штабелирования. Возможны царапины, загрязнения и дефекты цвета Возможны цветовые дефекты. Область применения: Штабелируемые транспортные ящики предназначены для хранения инструментов инструментов, материалов для завинчивания и других мелких мелких деталей. Общие сведения о товаре: Данный товар доступен только для сбора. Любая дополнительная транспортировка или отправка данного товара связана с дополнительными расходами, которые могут быть запрошены у нас отдельно в зависимости от места доставки или объема поставки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 199 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 340 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 040 мм, ширина каретки вил: 1 555 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 250 кг, общая длина: 5 030 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. Bsdsw H Ecqjpfx Afpedk P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм.

Состояние: хорошее состояние (б/у), чистый пролет: 3 300 мм, Технические данные траверсы для паллетных стеллажей: Bsdeqizuvepfx Afpedk Стеллажная система: SSI Schäfer Тип: PR 600 В комплект поставки входят: 01x траверса для паллетных стеллажей, бывшая в употреблении Цвет материала: серый INP: 120 x 60 мм Тип траверсы: траверса с головкой Кронштейн: 5 HK (крючки) Ширина прохода: 3 300 мм Макс. нагрузка на одну пару ферм 4 000 кг, при равномерном распределении нагрузки 02x стопорные штифты, б/у Исполнение: оцинкованное Для фиксации продольных балок от непреднамеренного подъема Ваш контакт в нашей компании: Г-н: Андре Эверинг Г-н: Марио Клёвер Г-н: Фальк Дойч Общие сведения об изделии: Данный товар предлагается только для самовывоза. Любая дополнительная транспортировка или отправка данного товара или отправка данного товара связаны с дополнительными расходами, которые могут быть запрошены отдельно в зависимости от места доставки или объема поставки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 7 239 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, свободный ход подъема: 2 310 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 820 кг, общая длина: 4 650 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 060 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 27x10x-12 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Jumbo у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому JDQN50/12/65TV. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем принять вашу технику на комиссию. Bdsdpfxswx S E As Afpjk Устройство бокового перемещения вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 820 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), В комплект поставки входят: 30x решетки с прессовым замком, бывшие в употреблении Цвет материала: горячее цинкование Общая глубина: 995 мм (в направлении несущего бруса) Общая ширина: 1 190 мм (в направлении поперечных планок) Диаметр несущего бруса: 40/2,0 мм Высота рамы: 40 мм Размер ячейки: 100 x 100 мм Масса: ок. 11,44 кг | шт. Масса / поддон: ок. 370,00 кг Внутреннее обозначение: K Примечание: - Решетки могут иметь повреждения, царапины, вмятины, сварные швы и т.д. - Указанная цена действительна только в том случае, если полный поддон из полный поддон 30 шт. Bdodpfx Afjncbh Rspjk Общие сведения о товаре: Данный товар предлагается только для сбора. Любая дальнейшая транспортировка или желаемая транспортировка или отправка данного товара связана с дополнительными дополнительными расходами, которые могут быть запрошены у нас отдельно в зависимости от места доставки или объема поставки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 12 643 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 460 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 260 кг, общая длина: 4 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик Грузоподъёмность по центру тяжести: 1200 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 90 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: пневматические Bjdpfxjwwxubo Afpedk Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Возможны лизинг и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже без покупки у нас другого транспортного средства. Наш владелец, г-н Петер Савицкий, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCE100-12. P.S.: Наш специализированный мастерский сервис по погрузчикам занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальной доработкой вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также вы можете разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, регулируемая ширина вил, отопление, полная кабина.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические данные траверсы для паллетных стеллажей: Bdedpfx Afonh H Dmopok Стеллажная система: Dexion Тип: Speedlock P90 В комплект поставки входят: 01x траверса для паллетных стеллажей, бывшая в употреблении Цвет материала: светло-голубой коробчатый профиль: 100 x 50 мм Тип траверсы: SLO 102|2 Аграфф: 5 HK (крючки) ширина прохода: 3.300 мм Макс. нагрузка на одну пару ферм 1 300 кг, при равномерном распределении нагрузки 02x предохранительные штифты, б/у Исполнение: полностью оцинкованные Для фиксации продольных балок от самопроизвольного выдвижения

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 12 640 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 570 мм, свободный ход подъема: 2 560 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 350 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Bodjwkkwbjpfx Afpjdk Техническое состояние: очень хорошее Передние шины – тип: суперэластик Передние шины – размер: 27x10-12 Задние шины – тип: суперэластик Задние шины – размер: 200/50-10 Описание: В дополнение к этой модели Combilift у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем ваш бывший в эксплуатации погрузчик напрямую, даже если вы ничего не приобретаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с удовольствием проконсультирует вас по этому C4000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальной постройке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью примем ваш погрузчик для комиссионной продажи. Механизм бокового перемещения вил, Полный свободный подъём, Высота платформы: 540 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Bdjdpfewx Sytox Afpek Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 14 440 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 2 180 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 470 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Bdjdpoxfmpmjfx Afpok Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины — тип: бандажные Размер передних шин: 16x7-10,5 Задние шины — тип: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас есть еще около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим у вас бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C3000. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас на площадке. Устройство для регулировки вил, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход мачты, Высота платформы: 500 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 16 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 770 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 100 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 12 160 кг, общая длина: 3 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Bdodpfxjv U Er Aj Afpek Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, подробно проконсультирует вас по данному погрузчику DCF80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас на продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Диапазон открытия позиции вил: 425 / 1900 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 21 074 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 450 мм, Дизельный погрузчик Bsdpfx Aew S N R Ujfpodk Грузоподъемность по центру тяжести: 600 кг Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 2.50-15 Описание: Помимо данной модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью свободно выкупаем ваши бывшие в употреблении машины, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому H50D-02/600. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем поставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Поворотное устройство, отопление, полноразмерная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 700 мм, ширина каретки вил: 1 485 мм, собственный вес: 10 150 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик – пропан Грузовой центр: 600 Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 Bedpfewtt Dpjx Afpsdk Задние шины тип: бандажные Задние шины размер: 645/250-410 Описание: Помимо этой модели RMF, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также покупаем вашу бывшую в употреблении технику за наличные, даже если вы не приобретаете технику у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному KSL70G. P.S.: Наша специализированная мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и производстве нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 698 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 290 кг, общая длина: 4 840 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 020 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Bedsxcqpropfx Afpodk Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 315/70-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 315/70-15 Описание: Помимо данной модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно закупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому JDQ 50/12/60V. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении и модификациях вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу на нашей площадке. Устройство бокового перемещения вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 8 613 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 800 мм, свободный ход подъема: 2 060 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 100 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 100 кг, общая длина: 2 620 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 440 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Bdodpfx Afjxnd Urepjk Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 200/50x10 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Описание: Помимо данной модели Combilift в нашем ассортименте на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, предоставит вам подробную консультацию по данному C4000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия устройства бокового смещения вил: 660 / 3001 мм; Полный свободный подъём, Высота платформы: 540 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 9 539 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 8 340 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 мм Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному S50D. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Мы также можем взять вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Bdodpfxow Aipmj Afpjk Высота платформы: 1040 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 600 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести нагрузки: 800 кг Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Bdodewyyifepfx Afpsk Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея: 120 В Ёмкость батареи: 930 Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно приобретаем вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не покупаете у нас новую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и индивидуальной доработкой вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, 1 x NIVO вилка Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 700 h, грузоподъемность: 25 000 кг, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 980 мм, собственный вес: 9 450 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, тяговое усилие с нагрузкой: 25 000 N, строительная ширина: 2 500 мм, Терминальный тягач Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 10.00-20 Задние шины: пневматические Bjdpow Irn Isfx Afpjdk Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому TTX182A подробно. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Вашу технику можем выставить на комиссионную продажу у нас. Отопление, соответствие STVZO, полная кабина, Webasto