Бывший купить подержанный (3 740)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 544 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 360 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 175 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 077 кг, общая длина: 2 750 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 180 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Задние шины тип: суперэластик Giodjxr R Dnspfx Afujp Размер задних шин: 225/75-10 Описание: Помимо данной модели Linde, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжеловесных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения у нас другого транспортного средства. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному H25D-01. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При желании разместим ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 698 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 990 мм, свободный ход подъема: 1 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 880 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 290 кг, общая длина: 4 840 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 020 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 315/70-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 315/70-15 Описание: Помимо данной модели Jumbo, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно закупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому JDQ 50/12/60V. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении и модификациях вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу на нашей площадке. Устройство бокового перемещения вил, Gjdpfx Afsxcqprjusip Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 8 613 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 800 мм, свободный ход подъема: 2 060 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 100 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 100 кг, общая длина: 2 620 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 440 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 200/50x10 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Описание: Помимо данной модели Combilift в нашем ассортименте на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Gsdpfx Afsxnd Uroujip Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, предоставит вам подробную консультацию по данному C4000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия устройства бокового смещения вил: 660 / 3001 мм; Полный свободный подъём, Высота платформы: 540 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 17 592 h, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 900 мм, ширина каретки вил: 3 300 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 32 700 кг, общая длина: 5 900 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 3 050 мм, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 110 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: новая Giodpju Dzq Rjfx Afuop Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Описание: Помимо этой модели Konecranes, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске в наличии около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Также мы с удовольствием выкупим Вашу бывшую в употреблении технику — даже без покупки нового оборудования у нас. Наш владелец, господин Петер Савицкий, с радостью проконсультирует Вас по этому SMV20-1200B. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков проводит ремонт, восстановление, капитальный ремонт и индивидуальную доработку техники грузоподъемностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, ширина вил регулируется, Отопление, полная кабина, кондиционер, НОВЫЕ ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 30 005 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 3 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 24 000 кг, общая длина: 5 315 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный погрузчик. Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Gedpsxy Tkyofx Afueip Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Кроме этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Мы предлагаем лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также можем выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному DCG 160-12. P.S.: Наша мастерская по ремонту и сервису погрузчиков специализируется на ремонте, техобслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке техники грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство настройки вил, вилы NIVO Отопление, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Giedpfx Asx Dnywofujp Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 276 h, грузоподъемность: 10 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 17 500 кг, общая длина: 3 100 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 535 мм, Компактный погрузчик – сжиженный газ Центр тяжести: 600 Ширина вил: 200 мм Giodpfsx Dnzbsx Afujp Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840/356-569 Задние шины тип: суперэлластик Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо этой модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, г-н Петер Савицки, проконсультирует вас по этому KSBL100G. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 27 143 h, грузоподъемность: 16 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 680 мм, ширина каретки вил: 2 600 мм, длина вил: 2 300 мм, собственный вес: 23 120 кг, общая длина: 5 575 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 540 мм, Дизельный вилочный погрузчик Центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 75 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины: пневматические Gjdpfsx Ixm Sex Afusip Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любой момент. Также мы с удовольствием купим у вас бывшую в употреблении технику без обязательного приобретения машины у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому DCG 160-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью возьмём вашу технику на комиссию. Боковое смещение, устройство для регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 035 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Giodjyb Ukrepfx Afusp Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 750 мм, свободный ход подъема: 1 640 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 225 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 050 мм, Электрический трехколесный погрузчик Центр тяжести груза: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: как новый Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея ёмкость: 625 Ач Год выпуска батареи: 2023 Описание: Помимо этой модели Toyota, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске находится около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и покупка в рассрочку на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному 8FBEK16T. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам выполняет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и изготовление спецтехники для погрузчиков от 8 тонн. Также можем взять ваше транспортное средство для комиссионной продажи. Сайдшифтер, устройство регулировки вил Диапазон раскрытия: 370 / 980 мм Giodpfx Afoygn A Seujp Полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 458 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 030 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 460 мм, ширина каретки вил: 3 700 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 260 кг, общая длина: 2 860 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 800 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 215 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 400x60-15 Задние шины тип: бандажные Задние шины размер: 22x12x16 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы с удовольствием купим Ваш бывший в эксплуатации погрузчик на свободных условиях, даже если Вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по данной модели DQ80-G. P.S.: Наша профессиональная мастерская специалистов по погрузчикам специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках погрузчиков массой от 8 тонн. Мы также можем выставить Вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство для регулировки вил, Телескопические вилы: 1200 / 2050 мм; диапазон открытия устройства регулировки вил: 810 / 3 700 мм Giedpeykvuqefx Afujp Отопление, полная кабина, Высота платформы: 755 мм,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 443 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 900 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: нормальное Gsdsyrixlspfx Afuoip Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 16x7x10,5 Задние шины тип: суперэластичные Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели COMBILIFT у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим вашу бывшую в использовании технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому C3000. P.S.: Наша мастерская сертифицирована для ремонта, обслуживания, капитального ремонта и спецпереоборудования вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу машину у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, Полная кабина, Высота платформы: 490 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Gjdpfxswyyife Afueip Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 700 h, грузоподъемность: 25 000 кг, тип топлива: дизель, строительная высота: 2 980 мм, собственный вес: 9 450 кг, общая длина: 5 700 мм, тип привода: Diesel, тяговое усилие с нагрузкой: 25 000 N, строительная ширина: 2 500 мм, Терминальный тягач Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 10.00-20 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 10.00-20 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не совершаете покупку у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому TTX182A подробно. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной сборке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Вашу технику можем выставить на комиссионную продажу у нас. Giodpjw Irn Iofx Afusp Отопление, соответствие STVZO, полная кабина, Webasto

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 57 h, грузоподъемность: 230 кг, собственный вес: 790 кг, строительная высота: 1 660 мм, тип топлива: электрический, общая длина: 1 360 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 680 мм, рабочая высота: 5 660 мм, Вертикальный подъемник Giedpfex A I N Njx Afuep Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели JLG, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда предлагаем выгодные условия лизинга и финансирования. С радостью купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас подробно по 1230ES. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный вилочный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Тип задних шин: бандажные Размер задних шин: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Владелец компании, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному KSBL135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Godpfxjx Dnzne Afujip Диапазон открытия устройства регулировки вил: 360 / 1150 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 14 996 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 080 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 18 120 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 420 мм, Дизельный погрузчик Gjdpfx Afsyldrmeujip Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: обычное Передние колёса: Суперэластик Задние колёса: Суперэластик Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим Вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если Вы не приобретаете у нас другой погрузчик. Наш владелец, господин Питер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует Вас по этому H12XM-6. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении спецтехники для вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить Ваш погрузчик на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 14 440 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 2 180 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 470 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины — тип: бандажные Gjdeymg S Eepfx Afujip Размер передних шин: 16x7-10,5 Задние шины — тип: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас есть еще около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим у вас бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C3000. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас на площадке. Устройство для регулировки вил, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход мачты, Высота платформы: 500 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Станок для формирования кромки/профилегибочный станок renomированного немецкого производителя Weberwerke Siegen. Машина предназначена для фальцовки, загибания кромок и нанесения рифлений (сиковки) на кромки листового металла. Прочная, тяжёлая чугунная конструкция обеспечивает стабильную и точную работу. Открытая рама типа «С» позволяет обрабатывать крупные листы и длинные детали. Электропривод с большим маховиком гарантирует плавную работу и достаточный крутящий момент для формовки листового металла. Прижим и направление роликов механически регулируются. Данные с заводской таблички: • Тип: BM 4 • Год выпуска: 1952 • Рабочая ширина: до 1250 мм • Толщина листа: до ок. 4–5 мм (в зависимости от материала) • Прочность материала: Gb = 45 кг/мм² Станок не является ножницами — не режет металл, а предназначен исключительно для его формования. Состояние: бывший в употреблении, полностью комплектный, имеются следы эксплуатации, соответствующие возрасту. Идеальное решение для слесарных мастерских, инструментальных цехов, служб технического обслуживания, а также для реставрационных работ и мелкосерийного или единичного производства. Gjdpfx Afjyga T Noueip

Состояние: отличное состояние (б/у), Оригинальное лестничное кресло Stryker Stair-Pro модель 6252, предназначенное для безопасной транспортировки пациентов по лестницам. Оснащено гусеничной системой, которая значительно снижает нагрузку на спасателей и повышает контроль при спуске. Прочная алюминиевая рама, высокая грузоподъёмность (около 227 кг), полный комплект ремней безопасности и складные элементы для облегчённой транспортировки и хранения. Оборудование полностью исправно, комплектно, в очень хорошем визуальном состоянии — готово к эксплуатации. Производство — США. Идеально подходит для скорой помощи, пожарных частей, больниц, отделений неотложной помощи, домов престарелых. Ключевые особенности: Godpfox N Idcjx Afueip • Модель: Stair-Pro 6252 • Система: гусеничная (безопасный спуск по лестницам) • Грузоподъёмность: до ок. 227 кг • Конструкция: лёгкая и прочная алюминиевая рама • Безопасность: фиксирующие ремни, устойчивые ручки • Состояние: бывшее в употреблении, очень хорошее, исправное • Производство: Made in USA

Состояние: отличное состояние (б/у), Точный измерительно-настроечный прибор для инструментов с ЧПУ от авторитетного бренда KELCH – модель Trabant 271-2/M. Оборудован системой измерения длины и диаметра с оптической системой и монитором KELCH Pico LCD A23, а также электроникой Heidenhain ND1202T Tool-Chek. Состояние очень хорошее, устройство полностью комплектное и работоспособное. Giedexn Ax Aepfx Afuep Технические характеристики и оснащение: • Производитель: KELCH GmbH + Co. Werkzeugmaschinenfabrik, Германия • Модель: Trabant 271-2/M • Год выпуска: 2000 • Измерительный блок: KELCH Pico LCD (версия A23) • Система считывания: Heidenhain ND1202T Tool-Chek • Питание: 230В / 50–60Гц / 1000 ВА • Оптика с измерительной камерой и ЖК-экраном • Поворотный стол с креплениями и системой регулировки по двум осям • Диапазон измерения по осям X/Z: до ок. 400 мм • Управление осями с пульта KELCH (джойстик + функциональная клавиатура) • Цифровая индикация, меню на немецком и английском языках • В комплекте оригинальная документация и набор соединительных кабелей Состояние: • Бывший в употреблении, полностью исправен • Очень чистый экземпляр из немецкой инструментальной мастерской • Все оси двигаются плавно, экран реагирует корректно • Готов к работе Функциональное описание: KELCH Trabant 271-2/M предназначен для быстрой и точной настройки режущих инструментов перед установкой на станок с ЧПУ. Оптическая система с монитором Pico LCD позволяет визуально измерять длину, диаметр и геометрию инструмента. Идеально подходит для контроля и настройки фрез, токарных резцов, сверл и специальных инструментов.

Состояние: отличное состояние (б/у), Продаю профессиональный фрезерный держатель марки ORION – высокое немецкое качество исполнения. • Тип SK40 Ø6-100 • Стандарт DIN 69871 AD – центральное охлаждение • Втулка под Ø6 мм • Длина 100 мм • В комплекте инструмент (фреза / сверло) • Состояние очень хорошее, полностью исправен, бывший в употреблении. Держатели ORION – надежный выбор для обрабатывающих центров с ЧПУ и фрезерных станков с конусом SK40. УКАЗАНА ЦЕНА ЗА 1 ШТУКУ. Godoxcgxvepfx Afuoip

Состояние: отличное состояние (б/у), • Тип: SK40-2/20-70 (DIN 69871) • Конический хвостовик: SK40 • В комплекте патроны ER (разные диаметры, полностью комплектные) • В держателях установлены инструменты – сверла, фрезы, зенковки (видно на фотографиях) • Длина держателя: 70 мм • Набор готов к работе – достаточно установить в станок с ЧПУ • Состояние: бывшие в употреблении, очень хорошее, комплектные (минимальные следы эксплуатации) • Возможна покупка отдельных позиций или всего комплекта • Цена за штуку. Gedexa H H Uopfx Afujip

Состояние: хорошее состояние (б/у), Продаются отдельные оригинальные сверла для глубокого сверления марки Botek (Германия) – известного производителя прецизионного инструмента для металлообработки. Gisdpfxjwg R I Ej Afusp Сверла типа single-lip (одноострые) с внутренним охлаждением, изготовленные из карбида K15B – очень твердого и износостойкого материала. • Диаметры от 3,0 мм до 10,2 мм • Рабочая длина от 150 мм до 480 мм • Внутреннее охлаждение через корпус • Материал: сверхмелкозернистый твердый сплав K15B • Для стали, нержавеющей стали, алюминия, бронзы и технических пластиков Сверла предназначены для прецизионного глубокого сверления с высокой размерной стабильностью. Применение: авиационная, автомобильная, гидравлическая промышленность и инструментальные производства. Состояние: новые и бывшие в употреблении (работавшие), но в хорошем техническом состоянии. Некоторые могут потребовать переточки – отличный выбор для профессионалов. //// УКАЗАННАЯ ЦЕНА ЗА 1 ШТ. ////

Состояние: отличное состояние (б/у), Каталожный номер 7853 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - максимальный диаметр основной пилы без подрезного диска – 400 мм - максимальный диаметр основной пилы с подрезным диском – 350 мм - основная пила регулируется по высоте и под углом – электрическая регулировка - диаметр шпинделя – 30 мм - блокировка шпинделя - с форматным столом - с боковой кареткой и угольником - длина форматного стола – 3000 мм - ширина распила по направляющей – 1350 мм - с боковой кареткой - с подрезным устройством Gedpex H S Tisfx Afuoip - максимальный диаметр подрезного диска – 120 мм - двигатель подрезного устройства – 0,75 кВт - основной двигатель – 6 кВт - двигатель подъёма/опускания – 0,25 кВт - двигатель наклона – 0,25 кВт - 3 скорости вращения – 3500/4500/6000 об/мин - размеры стола – 1220x650 мм - расширение и удлинение стола – 1920x1450 мм - большой кожух для пилы - диаметр патрубка для удаления стружки – 80 мм, 125 мм - габаритные размеры (длина/ширина/высота) – 3500x3460x1500 мм - вес – 1000 кг ПРЕИМУЩЕСТВА – польское производство – с подрезным устройством – документация DTR + CE – пила бывшая в употреблении, состояние очень хорошее Цена нетто: 23 900 PLN Цена нетто: 5 690 EUR по курсу 4,2 EUR (Цены могут изменяться при значительных колебаниях курса)