Unimog Klaus экскаватор с фронтальным погрузчикомMercedes-Benz
Unimog U424/U1000
Unimog Klaus экскаватор с фронтальным погрузчиком
Mercedes-Benz
Unimog U424/U1000
Фиксированная цена без учета НДС
28 750 €
Год выпуска
1979
Состояние
Бывшее в употреблении
(полностью работоспособен)
Местонахождение
Heidenheim an der Brenz 

Показать изображения
Показать карту
Данные о машине
- Наименование машины:
- Unimog Klaus экскаватор с фронтальным погрузчиком
- Производитель:
- Mercedes-Benz
- Модель:
- Unimog U424/U1000
- Год выпуска:
- 1979
- Состояние:
- хорошее состояние (б/у)
- Работоспособность:
- полностью работоспособен
- Длительность эксплуатации:
- 1 500 h
Цена и местонахождение
Фиксированная цена без учета НДС
28 750 €
- Местонахождение:
- Alfredshöhe 17, 89522 Heidenheim, Deutschland

Позвонить
Технические детали
- Пробег:
- 13 790 км
- Мощность:
- 90 кВт (122,37 л.с.)
- Общий вес:
- 6 950 кг
- Тип топлива:
- дизель
- Конфигурация осей:
- 2 оси
- Расход топлива (смешанный цикл):
- 10 л/100км
Детали предложения
- Код объявления:
- A21854268
- Обновление:
- в последний раз 05.05.2026
Описание
1600 моточасов / общий пробег 13800 км! Расход примерно 10 л/100 км дизеля.
Фронтальный погрузчик производства Schmidt FL4 с быстросъемным креплением, ковшом и вилами для поддонов.
Почти всю свою "жизнь Unimog" хранился в помещении. Никогда не эксплуатировался зимой. Ржавчины на днище нет.
Двигатель OM 352, 6-цилиндровый, 5638 см³, 95 л.с., экономичный расход — около 10 литров, отличная плавность хода и оригинальный насыщенный звук.
Экземпляр-"универсал". Безотказно сопровождал меня при всех строительных работах — "задача выполнена". Продается как коллекционный экспонат или для эксплуатации. В комплекте с инструкцией по ремонту. Куплен мной у первого владельца, т.е. я всего лишь второй владелец за 14 лет. Первая регистрация — ноябрь 1979 г. Я проехал на нем всего около 2000 км.
Требуется замена синхронизирующих колец коробки передач.
Разрешённая максимальная масса — 6,95 т (может управляться со "старым водительским удостоверением категории 3").
Регистрация полностью освобождена от налога! Класс: "самоходная рабочая машина-экскаватор". Годовые расходы — около 250€ за страховку + техосмотр, без экологического теста (ASU).
Зарегистрирован и используется / эксплуатируется с действующим техосмотром, всё работает!
За 43 года эксплуатации, в основном мягкие и резиновые детали могли стать хрупкими, поэтому они были заменены:
Fgodpfx Asy I Tb Rsprob
Главный цилиндр сцепления, цилиндр переключения с малой на большую группу, 4/2-ходовой клапан, прокладка головки блока... Корпус сцепления абсолютно "сухой".
Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.
Фронтальный погрузчик производства Schmidt FL4 с быстросъемным креплением, ковшом и вилами для поддонов.
Почти всю свою "жизнь Unimog" хранился в помещении. Никогда не эксплуатировался зимой. Ржавчины на днище нет.
Двигатель OM 352, 6-цилиндровый, 5638 см³, 95 л.с., экономичный расход — около 10 литров, отличная плавность хода и оригинальный насыщенный звук.
Экземпляр-"универсал". Безотказно сопровождал меня при всех строительных работах — "задача выполнена". Продается как коллекционный экспонат или для эксплуатации. В комплекте с инструкцией по ремонту. Куплен мной у первого владельца, т.е. я всего лишь второй владелец за 14 лет. Первая регистрация — ноябрь 1979 г. Я проехал на нем всего около 2000 км.
Требуется замена синхронизирующих колец коробки передач.
Разрешённая максимальная масса — 6,95 т (может управляться со "старым водительским удостоверением категории 3").
Регистрация полностью освобождена от налога! Класс: "самоходная рабочая машина-экскаватор". Годовые расходы — около 250€ за страховку + техосмотр, без экологического теста (ASU).
Зарегистрирован и используется / эксплуатируется с действующим техосмотром, всё работает!
За 43 года эксплуатации, в основном мягкие и резиновые детали могли стать хрупкими, поэтому они были заменены:
Fgodpfx Asy I Tb Rsprob
Главный цилиндр сцепления, цилиндр переключения с малой на большую группу, 4/2-ходовой клапан, прокладка головки блока... Корпус сцепления абсолютно "сухой".
Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.
Документы
Поставщик
Примечание: Зарегистрируйтесь бесплатно или войдите в систему, чтобы получить доступ ко всей информации.
Регистрация: 2016
10 Объявления онлайн
Отправить запрос
Телефон & Факс
+49 7321 ... объявления
Ваше объявление было успешно удалено
Произошла ошибка














































