Пожарная машина

Mercedes-Benz 711 D 4x2 Doka, LF 8

Состояние: б/у, пробег: 46 500 км, мощность: 85 кВт (115,57 л.с.), первая регистрация: 04/1988, тип топлива: дизель, собственный вес: 4 270 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 330 кг, общий вес: 6 600 кг, размер шины: 8,5R17,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 700 мм, тормоза: постоянный дроссель, цвет: красный, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: нет, подвеска: сталь, количество мест: 9, общая длина: 2 400 мм, общая ширина: 2 750 мм, Оборудование: блокировка дифференциала, дополнительные фары, кабина, противотуманные фары,

Состояние: новый, Год выпуска: 2025, моточасы: 1 h, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 20 500 кг, тип топлива: дизель, ёмкость бака: 1 500 л, цвет: белый, мощность: 1 000 кВт (1 359,62 л.с.), выходной ток: 1 811 A, выходное напряжение: 400 V, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: Кондиционер, номинальная мощность: 1 000 кВт (1 359,62 л.с.), номинальная (полная) мощность: 1 250 кВА, непрерывная (кажущаяся) мощность: 1 250 кВА, общая длина: 6 060 мм, общая ширина: 2 440 мм, общая высота: 2 900 мм, максимальная частота вращения: 1 500 об/мин, производитель двигателей: Cummins, тип охлаждения: вода, 6 шт. Дизельный генератор в контейнере – Cummins KTA50-G3 – 1.250 кВА. Доступны и другие мощности от 1000 кВА до 2500 кВА! Предлагается к продаже шумозащитная дизельная электростанция, размещённая в 20-футовом контейнере. Подходит для резервного электроснабжения, автономной работы и параллельной работы с сетью. Установка работает на частоте 50 Гц (переключаемая), полностью укомплектована для автоматических аварийных применений. Технические характеристики 50 Гц PRP: 1.250 кВА / 1.000 кВт / 1.811 А Напряжение: 400 / 230 В Коэффициент мощности: cos φ 0,8 LTP: 1.375 кВА Основные компоненты: Дизельный двигатель: Cummins KTA50-G3 Генератор: Stamford PI734B Выход мощности: интегрированный автоматический выключатель генератора Соединения: клеммы M12 на медной шине Hfedoygaavspfx Afhod Шумовые характеристики 75 дБ(А) на расстоянии 7 м ±3 дБ(А) Режимы работы Автономная работа Параллельная работа с сетью (с синхронизирующим устройством) Резервный режим (с интегрированным контролем сети) Беспрерывная повторная синхронизация Возможность управления внешними выключателями Комплектация Предпусковой подогреватель двигателя Зарядное устройство для аккумулятора Быстрый запуск при отключении сети: < 15 секунд Интегрированный дизельный бак на 1.500 литров, возможен переход на внешний бак через трехходовый клапан Маслостойкое днище контейнера (ванна для сбора жидкостей) Соединения для внешних/мобильных топливных систем Контейнер / Компоновка установки Шумозащитная конструкция, стандартный 20-футовый контейнер Выхлоп: сверху Вентиляция: сверху Подача воздуха: фронтальная часть Габариты: Длина: 6,06 м Ширина: 2,44 м Высота: 2,60 м + 0,30 м откидная заслонка выхлопа Вес: примерно 20,6 т с дизелем Области применения: Резервное электроснабжение, промышленность, инфраструктура, строительные площадки, временное энергоснабжение Цена: по запросу Расположение: Пуппинг, Австрия Наличие: 6 единиц на складе

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011,

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 1971, Аббревиатура LARC расшифровывается как Lighter Amphibious Resupply Cargo. Под этим термином подразумевается кормовой трап (задняя аппарель) транспортных средств, благодаря которому военные могли перевозить грузовики или другое военное оборудование. Обозначение XV в названии LARC указывает на максимально транспортируемый вес: 15 тонн. Транспортные средства изготовлены из алюминия и имеют следующие (точные) размеры: длина — 13,71 м, ширина — 4,41 м, высота — 4,70 м (американские размеры: 45 футов х 15 футов х 14 футов). Оригинальные машины LARC были оснащены двумя 8-цилиндровыми дизельными двигателями Cummins мощностью по 300 л.с. На суше машины могли развивать максимальную скорость до 48 км/ч, а на воде — 9,5 узлов (примерно 18 км/ч). Собственный вес транспортного средства составляет 22 тонны. Максимально допустимая масса — 35,5 тонн. Предыдущий владелец планировал полностью переоборудовать судна на электрический привод с целью организации экскурсионных рейсов по ваттовым мелям. В проект было инвестировано около 200 000 евро, однако работы не были завершены. Дизельные двигатели были демонтированы и отсутствуют. Аккумуляторные пакеты в наличии и частично установлены. Hjdoxcgy Hopfx Afhsfd Точный список оставшихся доработок неизвестен.

Год выпуска: 2005, состояние: б/у, Вертикальные силосные резервуары, вместимость 140 000 л Внешние размеры: Диаметр Ø 3500 мм, Общая высота 16 750 мм. Вертикальные резервуары из нержавеющей стали — 6 шт. Установлены на 4 ножках. Дно Klóper с выходом 4". Верх Klóper с вентиляцией. Материал: 1.4301 / AISI 304 Толщина нижнего дна: 8 мм Hodpfxoh A H E Ej Afhjfd Толщина цилиндра: 4 мм Толщина верхнего дна: 6 мм Год изготовления: 2005 AISI 304

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2005, мощность: 225 кВт (305,91 л.с.), тип топлива: дизель, тип охлаждения: вода, Регулярно обслуживаемый водяной насос для тушения Volvo Diesel Kagema продается в новом состоянии, без насоса. Наработка: 298 Осмотр и замена масла через все интервалы технического обслуживания, независимо от использования. Производитель: Kagema DPA Двигатель: Volvo Penta TWD 710 V 218 кВт / 296 л.с. 6-цилиндровый дизельный двигатель Данные: Производитель: Volvo Penta Производитель: Volvo Penta Тип: TWD 710V. Спец. номер: 868725 Серийный номер: 2071093240 Hodshfl Dmjpfx Afhefd Мощность: 225 кВт / 304 л.с. Скорость: 2450 об/мин Топливо: дизель Длина: 330 см Ширина: 120 см Высота: 220 см Бак: 400 литров Перевозка воды примерно: 800-900 м3 Давление 6,5 бар Тип водяного насоса: KSR-MXN 150-315 Покупка промышленных установок и оборудования. Широкий выбор подержанных машин, промышленных установок

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 31 420 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2023, следующая проверка (TÜV): 01/2026, объем грузового пространства: 32 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 750 мм, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 1210A15, пробег: 29 049 км, мощность: 96 кВт (130,52 л.с.), первая регистрация: 01/1984, тип топлива: дизель, общий вес: 7 490 кг, цвет: синий, тип передачи: механический, Оборудование: отопитель стояночный, полный привод, прицепное устройство, TUV и AU сделаны НОВЫМИ!!! KFZVersicherung 270, -Euro в год!!! KFZ дифференцированно облагается НДС не предъявляется. Magirus находится в хорошем и очень ухоженном состоянии непосредственно из THW только несколько месяцев из эксплуатации, и оснащен: двойная кабина с 9 до 11 мест рольставни надстройки с полками и ящиками, полный привод, блокировка задней оси, несколько других Magirus / Iveco транспортных средств еще в моем предложении е мои автомобили с данными и ценами на моей домашней странице r информация??? Позвоните 0049 (0) 2248 ле Gru?e Ваш Филипп из Hanfbachtal Hfsdpsqx Sv Aefx Afhod

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 209,62 кВт (285,00 л.с.), тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x4, Год выпуска: 2025, Оборудование: блокировка дифференциала, дополнительные фары, кондиционер, отопитель стояночный, полный привод, прицепное устройство,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2011, моточасы: 103 h, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: C2250D5 / QSK60-G4, мощность: 2 000 кВт (2 719,24 л.с.), тип топлива: дизель, номинальная мощность: 1 800 кВт (2 447,32 л.с.), минимальная частота вращения (мин.): 1 500 об/мин, общий вес: 15 500 кг, тип охлаждения: воздух, цвет: серый, выходное напряжение: 400 V, номинальная (полная) мощность: 2 250 кВА, выходная частота: 50 Гц, тип выходного тока: трёхфазный, производитель двигателей: Stamford / CUMMINS, ДВОЙНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ 50/60 Гц, 4 x CUMMINS Серийный номер: 33184290 (QSK60-G4) 2 250 кВА ✔️ Двигатель Cummins QSK60-G9 ✔️ Генератор Stamford HCI 734F ✔️ Год выпуска: 2010 Наработка: менее 100 часов 75-91 часов * Двигатель Cummins QSK60-G9 Контактное лицо: Джошуа Александр, Iron Flag Global Limited После завершения демонстрационного проекта данные активы выставлены на продажу! Iron Flag Power Systems (США) / Iron Flag Global LIMITED (Великобритания) предлагает четыре высокопроизводительных дизельных генератора Cummins QSK60 G9, профессионально демонтированных из дата-центра, эксплуатировавшихся на одном объекте 18 лет. Мы специализируемся исключительно на полном демонтаже дата-центров, восстановлении активов и контролируемой ликвидации – все оборудование обесточивается правильно, разобрано и задокументировано для последующей перепродажи. Итог – исключительно надёжные, малоиспользованные машины с полностью прослеживаемой историей. Эти установки идеально подходят для дата-центров, больниц, промышленных предприятий, коммунальных служб и других критически важных объектов, где надёжность не подлежит компромиссам. Индивидуальные кожухи с полным набором функций! Меньше 100 часов наработки каждого генератора. Технические характеристики генератора (каждого): ВСЕГО ДОСТУПНО ЧЕТЫРЕ АГРЕГАТА, ПЛЮС ДВА КОНТРОЛЛЕРА CUMMINS И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ВКЛЮЧЕНО. - Резервная мощность: 2 250 кВА Общая суммарная мощность: - 2 250 кВА (резервная) - 2 000 кВА (основная) ДОСТУПНО 4 ШТУКИ Ключевые характеристики: - Двигатель: Cummins QSK60-G9 Hsdox R Szuepfx Afhjfd - Альтернатор: Stamford HCI 734F - Напряжение/Частота: 400 В | 50/60 Гц – ДВОЙНОЙ ВЫБОР НАПРЯЖЕНИЯ/ЧАСТОТЫ - Год выпуска: 2010 - Наработка: ~75 часов - Соответствие Tier IIII - Состояние: Отличное – тестированы под нагрузкой, полностью работоспособны, полный комплект документации В комплекте: - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (полная синхронизация и параллельная работа) - Радиаторы, системы выпуска и глушители - Топливные системы - Техническая документация, руководства и история обслуживания - История эксплуатации только внутри помещений (без агрессивных внешних условий) Доступность: - В наличии – Великобритания - Возможен осмотр на месте или по видеосвязи - Организация международной логистики и отправки Эти генераторы отлично подойдут для проектов, требующих абсолютной надёжности, высокой устойчивости и предсказуемой производительности. Демонтаж произведён Iron Flag в рамках контролируемого вывода из эксплуатации дата-центра – это обеспечивает уверенность, недоступную при покупке техники сомнительного происхождения. Контакт: Джошуа Александр Iron Flag Global Limited