Трехсторонний самосвал

MERCEDES-BENZ 2648 Actros 6x6 HAD 3-S. Kipper Bordmatic

* Mercedes-Benz 2648 Arocs
* Год выпуска: 2019
* Пробег: 280 000 км
* Euro 6C
* Самосвал с бортовой системой Bordmatic (трёхсторонний)
* Колёсная формула: 6x6 HAD
* Автоматическая коробка передач
* Рессорно-воздушная подвеска
* Кондиционер
* Гидравлика для опрокидывания кузова
* Колёсная база: 3,65 м
* Снаряжённая масса: 12 841 кг

Специальное оснащение:
Измерительный прибор нагрузки на ось, двухконтурная тормозная система для прицепа, аудиосистема (CD-радио, Bluetooth), площадка с поручнем на крыше, выхлоп выведен вниз вправо, аккумулятор 220 Ач, кабина на стальных рессорах, комфортабельная комплектация, передние рессоры: 7,5 т, двухлистовые, коробка передач 12-ступенчатая, тип G 330-12, задние фонари в строительном исполнении, главная передача заднего моста 300, гидравлический насос (Meiller, 7 поршней, 275), информационный дисплей 12,7 см с возможностью видеоподключения, фильтр салона для строительных транспортных средств, алюминиевые рифлёные крылья, воздухозаборник за кабиной, усиленный моторный тормоз, проблесковые маяки (левый/правый), акустический сигнал заднего хода (наружный), усиленная задняя поперечина, интерфейс системы управления автопарком, автоматический предохранитель, сидения в кабине: водительское — комфортабельное пневматическое, наружная солнцезащитная шторка, солнцезащитная штора на боковое окно (дверь водителя), стальные диски 9.00x22.5, внешний отсек для хранения слева, розетка 12 В в пассажирской стороне, дополнительная розетка 24 В для пассажирской стороны, откидной задний подбамперный элемент, подготовка к установке камеры заднего вида.

Дополнительное оснащение:
Экологический стандарт EURO 6, отключаемая ABS, колёсная формула 6x6 HAD, нагрузка на переднюю ось — 7,5 т, 15-контактная розетка 24В для прицепа, Arocs, электроуправляемые и обогреваемые зеркала, блокировка дифференциала на заднем мосту, пневмосистема в кабине, стальной ресивер, ширина кабины: 2,30 м, подвижная площадка кабины, гидравлический механизм опрокидывания кабины, кабина M ClassicSpace, моторный туннель 170 мм, подвеска: рессорно-воздушная, электрические стеклоподъемники, тонированное лобовое стекло, генератор 100 А, бак AdBlue 60 л, механический люк (стальной), фильтр салона: против пыли и пыльцы, надстройка/кузов: самосвал, алюминиевый топливный бак 290 л (слева), гидроусилитель руля без регулятора, двухцилиндровый компрессор, подогреваемый осушитель воздуха, двигатель 12,8 л, 350 кВт, рядная «шестёрка» дизель (OM 471), шумоизоляция моторного отсека, боковой отбор мощности MB 131-2c, опускание рамы без регулировки остаточного давления пневмосистемы, зеркало для наблюдения за пандусом, утилизация остаточного тепла, окно в задней стенке, полностью закрытые дисковые тормоза, дисковые тормоза на передней и задней осях, тканевая обивка сидений, функциональное пассажирское сиденье, стабилизатор передней оси, розетка 24В в кабине, тахограф/ЕВРО-контрольное устройство, подготовка к платным дорогам, прямая передняя ось, управляемый водяной насос, разрешённая полная масса 26,0 т, масляный радиатор коробки передач.
Pjdpfxjyfk Axs Adlepl

Объявление было переведено автоматически, в связи с чем могут иметь место некоторые ошибки перевода.