Дизельный вилочный погрузчик

Manitou MI30D K ST5 S1

Год выпуска: 2017, Состояние: хорошее состояние (б/у), использованный компрессор сжатого воздуха RENNER REKO 550 / 50VE 10 бар с бензиновым двигателем для использования без подключения к электросети (например, аварийные автомобили аварийной службы или Lodpfx Asd H Dr Ssf Sjrg шиномонтаж) Компрессор используется, построен в 2017 году и имеет 50 часов работы. Надежные поршневые компрессоры с бензиновым двигателем предлагают Вам не только обычные преимущества систем RENNER, но и гибкий доступ к сжатому воздуху на стройплощадках, в сервисных автомобилях и во многих других случаях применения "без розетки". Они гарантируют постоянную подачу сжатого воздуха независимо от местоположения. Малогабаритная версия мобильна и быстро компенсируется эргономичной рукояткой. Благодаря своей компактной конструкции большое исполнение можно легко перемещать с помощью паллетных или вилочных погрузчиков и погружать на транспортные средства. VE = электрический пуск. Обратите внимание: поставляется без аккумулятора Технические характеристики: Мощность всасывания 550 л/мин Эфф. Количество поставки 400 л/мин Бензиновый двигатель 3,6 кВт Мощность Honda 4,8 л.с. Макс. Давление 10 бар Цилиндры / ступени 2/1 Скорость 1400 об/мин Уровень звука 98 дБ (А) Резервуар для сжатого воздуха 50 л Размеры Д х Ш х В 810 х 460 х 830 Вес 70 кг Посетите наш магазин в Эрлангене. У нас есть большой выбор новых и бывших в употреблении компрессоров. [...]

Состояние: новое, Функциональность: полностью работоспособен, ✅ Новый товар ✅ 4 179 € с НДС ✅ В наличии ✅ Возможна доставка Гусеничный мини-думпер SCHORR RR1000DHKB — это мощная и универсальная машина с гидравлическим приводом опрокидывания кузова и полезной нагрузкой до 1 000 кг. Благодаря одноцилиндровому 4-тактному бензиновому двигателю мощностью 15 л.с. он уверенно преодолевает неровную местность и крутые подъемы. Самоходный думпер оснащён надёжной гусеничной ходовой частью, обеспечивающей устойчивость и оптимальное сцепление на любых поверхностях. Просторная платформа позволяет перевозить европоддоны даже при закрытых боковых бортах. Гидравлический самосвальный кузов значительно облегчает разгрузку, а автоматическое открытие передней стенки обеспечивает полное опустошение без ручного вмешательства. Съёмные боковые борта делают платформу гибкой для перевозки негабаритных или длинномерных грузов. Интуитивно понятное управление гусеничной трансмиссией позволяет безопасно и маневренно эксплуатировать думпер даже на пересечённой местности. Откидная платформа для оператора обеспечивает комфорт на длинных участках, а 6+2-ступенчатая коробка передач предоставляет точный контроль и выбор скорости. Максимальная скорость движения вперёд — 6 км/ч, назад — 3 км/ч, что позволяет легко выполнять сложные манёвры на стройплощадке. RR1000DHKB разработан для работы на открытом воздухе, отличается прочной конструкцией и простым управлением. Двигатель оснащён реверсивным стартером, а все жидкости — топливо, гидравлическое и трансмиссионное масло — легко доступны для обслуживания и доливки. Размеры: общая длина 2240 мм, ширина 900 мм, высота 1235 мм. Внутренние размеры кузова — 1315×815×300 мм, внешние — 1390×880×300 мм. Высота загрузки при закрытых бортах — 785 мм, без бортов — 485 мм. SCHORR предлагает полноценное сервисное обслуживание: запасные части всегда в наличии, при необходимости ремонт проводится в нашей мастерской. Наша команда готова проконсультировать вас по всем вопросам, связанным с гусеничным думпером RR1000DHKB. Этот думпер отличается отличным соотношением цены и качества, доступен к немедленной поставке, его компактность и высокая грузоподъёмность делают его идеальным решением для небольших и средних строительных площадок, благоустройства территорий и промышленного использования. Мы с удовольствием проконсультируем вас по любым вопросам, связанным с SCHORR RR1000DHKB. Lrjdpfjxvbw Tox Af Sog

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 130 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 600 мм, тип привода: Diesel, Дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Класс ISO: Класс ISO 3 = 2500–4999 кг. Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: Новый Тип передних шин: суперэластичный Размер передних шин: 28x9-15. Тип задних шин: Суперэластик. Размер задних шин: 6,50-10. 3-й клапан, 4-й клапан, переднее рабочее освещение, крышка крыши, сажевый фильтр, сертификат CE, предохранительное освещение, Lodpjvla S Ssfx Af Sorg Изображение служит символическим представлением

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 3 500 кг, Устройство регулировки вил Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Отсутствует Техническое состояние: Новое Lrodsw Sp Dhspfx Af Sog Описание: Заводское новое устройство регулировки вил, ширина конструкции 1.200 мм, раскрытие по центрам 270 до 1.120 мм, консоли для стандартных вил, с клапаном бокового смещения.