Multi-Trans Транспортер купить подержанный (12 439)

Состояние: готов к работе (б/у), Тяжеловесный прицеп / промышленный прицеп Multitrans ARL-4PA-1550 – грузоподъемность 50 тонн – год выпуска 2009. На продажу выставлен тяжеловесный прицеп / промышленный прицеп марки Multitrans, модель ARL-4PA-1550, с грузоподъемностью 50 000 кг. В целом прицеп находится в хорошем состоянии, бывшем в употреблении. Имеются обычные следы износа, соответствующие возрасту и условиям эксплуатации. Подробная информация о внешнем виде прицепа представлена на прилагаемых фотографиях. Технические характеристики: * Производитель: Multitrans * Модель/тип: ARL-4PA-1550 * Год выпуска: 2009 * Тип конструкции: тяжеловесный прицеп / промышленный прицеп * Грузоподъемность: 50 000 кг * Собственный вес: около 12 000 кг * Длина грузовой платформы: около 8 000 мм * Ширина грузовой платформы: около 3 000 мм * Высота погрузки: около 60 мм * Покрытие грузовой платформы: доски из сосны и 8-миллиметровый рифленый лист * Идентификационный номер транспортного средства: 15462/001 Состояние Тяжеловесный прицеп находится в хорошем состоянии, бывшем в употреблении. Имеются обычные следы износа и старения. Состояние и внешний вид – смотрите на фотографиях. Благодаря грузоподъемности 50 тонн и грузовой платформе размером около 8 000 × 3 000 мм прицеп идеально подходит для транспортировки тяжелого оборудования, установок и других тяжелых грузов внутри предприятия. Прочная конструкция грузовой платформы с дощатым настилом из сосны и 8-миллиметровым рифленым листом обеспечивает надежную и практичную грузовую площадку для промышленного использования. Redozxgq Rjpfx Al Iecf Осмотр возможен по предварительной договоренности. Если у вас возникнут вопросы или вы заинтересованы в приобретении, пожалуйста, обращайтесь к нам.

Состояние: готов к работе (б/у), Тяжеловозы / промышленные прицепы Multitrans VAL 725 – грузоподъемность 20 т – год выпуска 2010. На продажу выставлен тяжеловозы / промышленный прицеп марки Multitrans, модель VAL 725, с грузоподъемностью 20 000 кг. В целом, прицеп находится в хорошем состоянии, бывшем в употреблении. Имеются следы износа, соответствующие возрасту и условиям эксплуатации. Точное состояние можно оценить по прилагаемым фотографиям. Технические характеристики: * Производитель: Multitrans * Модель / тип: VAL 725 * Год выпуска: 2010 * Тип: тяжеловозы / промышленные прицепы * Грузоподъемность: 20 000 кг * Собственный вес: 3 450 кг * Максимально допустимая общая масса: 23 450 кг * Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: 11 800 кг * Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось: 11 800 кг * Длина грузовой платформы: ок. 6 000 мм * Ширина грузовой платформы: ок. 2 200 мм * Высота: ок. 750 мм * Идентификационный номер транспортного средства: 15620/001 Redpfxozxgm So Al Iecf Состояние: Тяжеловозы находится в хорошем состоянии, бывшем в употреблении. Имеются обычные следы износа и старения. Состояние и внешний вид – см. фотографии. Благодаря высокой грузоподъемности, Multitrans VAL 725 идеально подходит для транспортировки тяжелого оборудования, установок и других грузов внутри предприятия. Осмотр возможен по предварительной договоренности. Если у вас возникнут вопросы или вы заинтересованы в покупке, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Состояние: готов к работе (б/у), номер машины/транспортного средства: 15466/002, собственный вес: 1 250 кг, максимальная грузоподъёмность: 5 000 кг, общий вес: 6 250 кг, Год выпуска: 2009, Прицеп для перевозки тяжелых грузов / промышленный прицеп Multitrans VAL 16 – грузоподъемность 5 т – год выпуска 2009 Продается прицеп для перевозки тяжелых грузов / промышленный прицеп марки Multitrans, модель VAL 16, с грузоподъемностью 5000 кг. В целом прицеп находится в хорошем состоянии, бывшем в употреблении. Имеются следы износа, соответствующие возрасту и условиям эксплуатации. Точное состояние можно оценить по прилагаемым фотографиям. Технические характеристики: * Производитель: Multitrans * Модель: VAL 16 * Год выпуска: 2009 Redpfx Alezxggxe Ijcf * Тип: прицеп для перевозки тяжелых грузов / промышленный прицеп * Грузоподъемность: 5000 кг * Собственный вес: 1250 кг * Максимально допустимая масса: 6250 кг * Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: 3200 кг * Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось: 3200 кг * Длина платформы: приблизительно 5000 мм * Ширина платформы: приблизительно 2000 мм * Высота: приблизительно 560 мм * Идентификационный номер транспортного средства: 15466/002 Состояние: Прицеп для перевозки тяжелых грузов, бывший в употреблении, в целом находится в хорошем состоянии. Имеются обычные следы износа и эксплуатации. Состояние и внешний вид см. на фотографиях. Прицеп идеально подходит для внутризаводской транспортировки оборудования, машин и других тяжелых грузов. Осмотр возможен по предварительной договоренности. В случае заинтересованности или возникновения дополнительных вопросов обращайтесь к нам.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 25 000 кг, Оборудование: Проверка безопасности UVV, - Максимальная разрешенная масса прицепа: 25 000 кг - Размеры грузовой платформы: 1955 x 1170 мм (1120 мм в задней части) - Высота грузовой платформы: 1000 мм - Привод: 2 электродвигателя по 10 кВт, 80 В / 930 Ач - Характеристики: оптимальная маневренность, прочность и надежность. Rodpezmttbsfx Al Iscf

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Длина: 7100 мм Ширина: 2500 мм Высота: 900 мм Rcjdpfx Aljwq N Sdj Isf

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, длина конвейерной ленты: 7 100 мм, ширина конвейерной ленты: 2 500 мм, Высота платформы: 900 мм Длина платформы: 7000 мм Ширина платформы: 2400 мм Rjdpsxzz E Ujfx Al Iscf Максимальная нагрузка: 40 000 Т Количество осей: 2 Количество колёс: 8 Длина: 7000 мм Ширина: 2400 мм Высота: 900 мм Вес: 120 000 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 10 000 мм, общая ширина: 3 000 мм, общая высота: 1 105 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Тяжелотоннажный прицеп предназначен для использования на ровных, твердых дорогах во внутреннем корпоративном транспорте. Сцепки в составе автопоезда: Rodpfx Asxrr Uhol Iocf Компоненты прицепа не предназначены для сцепки нескольких прицепов в составе автопоезда без тягово-сцепного устройства. Грузоподъемность: 60 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допустимы только по согласованию. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильных сталей. Погрузочная площадка: Размеры около 10000 x 3000 мм, высота платформы около 1105 мм, покрытие из шпунтованных досок из хвойных пород, по периметру — утопленный кантователь для защиты кромок. Рулевое управление: Полный привод на четыре балансирные оси, буксирная дышло складное, съёмное и переставляемое спереди-назад, высота сцепного устройства с буксирным транспортом около 650 мм (другие высоты возможны только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, рулевые тяги с регулируемыми шаровыми наконечниками, диагональные или тяговые тяги регулируемые и установлены на малообслуживаемых шарнирных опорах, страховка дышла по UVV. Ходовая часть: 4 управляемые балансирные оси, 2 управляемые осевые линии для обеспечения равномерного распределения нагрузки на колёса, колёса с цельнолитой эластичной резиновой шиной, размер около 559 x 406 мм, ступицы с роликовыми коническими подшипниками и постоянной смазкой. Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 4 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 665 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровных, укреплённых дорогах внутри предприятия. Компоненты прицепа не рассчитаны на эксплуатацию в сцепке с несколькими прицепами. Грузоподъёмность: 10 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (площадная нагрузка) на платформе между осями. Точечные или ленточные нагрузки допускаются только по согласованию. Грузовая платформа: Размер примерно 4000×2500 мм, высота загрузки примерно 665 мм, покрытие платформы из хвойных досок, по периметру защитный кант. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Рулевое управление: Rcedpsxrtqwsfx Al Ief Четырёхколёсное управляемое шасси, тяговое дышло с возможностью вертикального положения, съёмное и переставляемое с передней на заднюю часть. Высота зацепа на тягаче примерно 350–600 мм (другие высоты зацепа допускаются только по согласованию), буксирное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, супраэластичные шины 21×8-9 (примерно 517×186 мм), ступицы колёс с коническими подшипниками и постоянной смазкой. Окраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 670 мм, ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДОСТУПЕН С НАСАДКОЙ-КРЫШЕЙ! Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем производственном транспорте. Сцепка нескольких прицепов: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для сцепки с несколькими прицепами. Rcsdpfx Asxrtdqel Isf Полезная нагрузка: 16 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении груза (площадная нагрузка) по платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Грузовая платформа: Размеры примерно 6000 x 2400 мм, высота загрузки около 670 мм, покрытие настила из досок из хвойных пород, по периметру кромочный профиль. Рулевое управление: Четырехколёсное поворотное рулевое управление, дышло прицепа откидное, съемное и переставляемое спереди назад, высота сцепки с тягачом примерно 320 мм (другие высоты сцепки допускаются только по согласованию), сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла по стандарту UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, эластичные полные резиновые шины примерно 425 x 300 мм, ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оборудование: - По 2 крепёжные стойки из круглой стали, вертикально приваренные к внешним балкам с обеих продольных сторон - Двухсторонний противооткатный упор с держателем и цепью

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 10 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 975 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге во внутреннем корпоративном транспорте. Rcsdpfx Alexrtkws Ief Составные перевозки: Компоненты прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для эксплуатации в составе автопоездов с несколькими прицепами. Полезная нагрузка: 32 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (поверхностная нагрузка) на площадке между осями. Точечные или линейные нагрузки допускаются только после согласования. Погрузочная платформа: Размеры примерно 10 000×2 400 мм, высота погрузки примерно 975 мм, настил платформы из досок из хвойных пород дерева, по периметру — защитная окантовка. Рулевое управление: Передняя поворотная платформа, дышло с функцией подъёма и снятия, высота сцепки на тягаче примерно 350–500 мм, сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка дышла согласно требованиям техники безопасности (UVV). Ходовая часть: 2 управляемые и 2 неуправляемые балансирные оси, колёса с эластичной литой резиновой шиной примерно 450×300 мм, ступицы колёс с коническими роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Покраска: Финишное покрытие RAL 5002 ультрамариновый синий. Дополнительное оснащение: С каждой продольной стороны по 2 крепёжные штанги из круглой стали, приваренных горизонтально к внешним несущим элементам.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 60 000 кг, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, Возможна аренда и покупка Redpfeyrf T Eox Al Iecf

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 750 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Промышленный прицеп предназначен для использования на ровной, твердой дороге внутри предприятия. Комбинированная эксплуатация: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для комбинированного движения с несколькими прицепами. Грузоподъемность: Промышленный прицеп способен перевозить грузы до 25 тонн при скорости 6 км/ч и равномерном распределении (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только по предварительному согласованию. Основная рама: Основная рама прицепа изготовлена из прочной сварной конструкции из профильной стали. Грузовая платформа: Размер составляет около 6000 x 2400 мм. Высота загрузки примерно 750 мм. Платформа покрыта досками из хвойной древесины и оснащена по периметру защитным кантом. Управление: Четырехколесное шарнирное рулевое управление, дышло прицепа поднимается, снимается и может переставляться с передней на заднюю часть; высота сцепки с тягачом около 285–775 мм (другие высоты только по согласованию). Сцепное кольцо по DIN 74054, диаметр 40 мм, страховка опускания дышла по нормам UVV. Ходовая часть: Обе оси прицепа управляемые. Эластичные цельнолитые резиновые шины, размер около 559 x 356 мм. Ступицы колёс с роликовыми коническими подшипниками и долговременной смазкой. Окраска: Rjdoxrtb Njpfx Al Iecf Финишное лакокрасочное покрытие в соответствии с RAL 5002 ультрамариново-синий. Дополнительное оснащение: С обеих длинных сторон прицепа вертикально в наружные балки вварены по 2 фиксирующих стержня из круглой стали. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: отличное состояние (б/у), общая длина: 4 100 мм, общая ширина: 2 100 мм, общая высота: 560 мм, цвет: синий, ПО ЖЕЛАНИЮ ДОСТУПНО И С КРЫШНОЙ НАДСТРОЙКОЙ! Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для использования на ровной, укреплённой дороге во внутреннем заводском транспорте. Грузоподъемность: 6 т при 6 км/ч и равномерном распределении груза (поверхностная нагрузка) на грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допускаются только по согласованию. Основная рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали. Погрузочная платформа: Размеры прибл. 4100 x 2100 мм, высота погрузки ок. 560 мм, с настилом из ламинированной фанеры. Защитные планки на торцевых сторонах рамы. Рулевое управление: Четырёхколёсное осевое рулевое управление, тяговое дышло подъемное, несъемное и не переставляемое, Блокировка дышла по UVV. Ходовая часть: Обе оси управляемые, колеса с цельнорезиновой шиной прибл. 425 x 150 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и долговременной смазкой. Окраска: Rcjdoxrtgfspfx Al Ief Покрытие в цвете RAL 5002 ультрамариново-синий Прочее: - Защита от наезда на торцевых сторонах рамы из каплевидных полувтулок. - Защитный бортик по периметру высотой ок. 25 мм - Боковая защита от подката на уровне диагональной тяги - Съемное сцепное устройство на штифте с невынимаемым штифтом, штифт с фиксатором Dм 30, на задней стороне - Двусторонний упорный клин с цепью - Два светоотражателя на задней стороне - Подготовлен для установки крыши

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 1 012 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Rodouf Rw Tspfx Al Iocf Тяжелый прицеп предназначен для использования на ровных дорогах с твердым покрытием при внутреннем движении. Комбинированные поездки: Компоненты прицепа не предназначены (без прицепного устройства) для комбинированных поездок с несколькими прицепами. Грузоподъемность: 60 тонн при скорости 6 км/ч и равномерной загрузке (поверхностной нагрузке) грузового пространства между осями. Точечная или полосовая загрузка разрешается только после уведомления. Базовая рама: Прочная сварная конструкция из профильной стали Погрузочная площадка: Размер прибл. 6000 x 2500 мм, высота загрузки прибл. 1012 мм, покрытие погрузочной зоны досками из хвойных пород древесины, защита краев по всему периметру с углублением Рулевое управление: Полноприводное управление на 4 маятниковых осях, дышло можно поднимать, снимать и переставлять спереди назад, высота подвески на тягаче ок. 650 мм (другие высоты подвески разрешены только после уведомления), проушина дышла по DIN 74054 dm 40 мм, тяги с регулируемыми головками шаровых шарниров, диагональ или дышло регулируются и оснащены малообслуживаемыми сферическими подшипниками, устройство безопасности падения дышла в соответствии с UVV Шасси: 4 управляемые поворотные оси, 2 управляемые осевые линии для достижения равномерной нагрузки на колеса, колеса с эластичными шинами из твердой резины размером примерно 559 x 406 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и постоянной консистентной смазкой. Лакокрасочное покрытие: Верхний слой RAL 5002 ультрамарин синий Дополнительное оборудование: - Опционально: двухконтурная пневматическая тормозная система, действующая на 4 колеса, уклон < 4%. Отдельный стояночный тормоз через подпружиненный тормозной цилиндр, также действующий на 4 колеса. - 2 проушины или крановые проушины из круглой стали, вваренные горизонтально в наружные балки по обеим длинным сторонам, используйте крановые проушины, только когда прицеп не загружен - Радиус поворота внутри прибл. 2100 мм - Внешний радиус поворота ок. 5500 мм - Дышло длиной ок. 1500 мм Для аренды или продажи по всему ЕС.

Состояние: хорошее состояние (б/у), общая длина: 5 000 мм, общая ширина: 2 400 мм, общая высота: 930 мм, цвет: синий, Условия эксплуатации: Прицеп предназначен для эксплуатации на ровных и укрепленных дорогах внутри предприятия. Тягач (тип): неизвестен Груз: неизвестен Эксплуатация в составе автопоезда: Комплектующие прицепа не предназначены (без сцепного устройства) для эксплуатации с несколькими прицепами в составе автопоезда. Полезная нагрузка: 40 т при скорости 6 км/ч и равномерном распределении нагрузки (поверхностная нагрузка) по грузовой платформе между осями. Точечные или линейные нагрузки допустимы только после согласования. Основная рама: прочная сварная конструкция из профильной стали Rcsdpfjxrtluox Al Isf Грузовая платформа: Размер около 5000 x 2400 мм, высота загрузки 930 мм, покрытие платформы деревянными досками, по периметру – защитный кант. Рулевое управление: Полный привод на все четыре маятниковых оси, дышло с возможностью подъема, снятия и перестановки спереди назад, высота сцепки с тягачом около 670 мм (другие высоты допустимы только после согласования), буксировочная проушина по DIN 74054 Dm 40 мм, рулевые тяги с регулируемыми шаровыми головками, диагональные или продольные тяги регулируемые и установлены на малообслуживаемых шарнирах, страховка дышла согласно UVV. Ходовая часть: 4 управляемые маятниковые оси (2 управляемых осевых линии) для равномерного распределения нагрузки на колеса, колеса с эластичной цельнолитой резиной размерами около 559 x 305 мм, ступицы колес с коническими роликовыми подшипниками и постоянной смазкой. Покраска: Финишное покрытие – ультрамариновый синий RAL 5002. Дополнительное оборудование: по 2 фиксатора груза с каждой продольной стороны. Аренда или продажа по всей территории ЕС.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 15 224 h, грузоподъемность: 600 кг, тип топлива: электрический, собственный вес: 345 кг, пробег: 15 224 км, Этот погрузчик Translift выпущен в 2019 году и находится в хорошем состоянии. Грузоподъемность – 600 кг. Размеры платформы – 120 см x 80 см. Общие габариты: 196 см x 80 см x 94 см. Оборудован двумя 12-вольтовыми аккумуляторами с зарядным устройством. Видео будет опубликовано позже. Rjdsv Nyvlopfx Al Iocf

Состояние: б/у, полностью из нержавеющей стали Rcsdpfxozvpnto Al Ief Ширина колеи 450 мм Длина: 1 800 мм Высота вставки: 1 350 мм 400 В, 50 Гц, 16 А Отверстие в решетке: 2 мм Размеры (Д х Ш х В) : ± 1 900 x 1 100 x 1 450 мм

Состояние: б/у, Транснорм выравнивающий конвейер наклонный роликовый конвейер наклонный конвейер 3130-1180-840 РА1865 Бренд: Транснорм Ширина рулона (ШР): 840 мм Номинальная/внешняя ширина (NB): 1180 мм Длина: 3130 мм Диаметр роликов: 50 мм Расстояние между роликами: 55 мм Двигатель роликового конвейера: мотор-редуктор SEW Высота рамы: 210 включая боковую направляющую 410 мм с боковым ленточным конвейером 200 мм Опционально доступно: Поддерживать Преобразователь частоты для двух редукторных двигателей SEW Redpfxek Abiis Al Iscf Цены нетто плюс НДС с центрального склада Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Гаттингерштрассе 11 B & C, 97076 Вюрцбург Для получения индивидуальной профессиональной консультации просто свяжитесь с нами. Просто свяжитесь с нами по телефону или электронной почте. Мы будем рады помочь вам в планировании и реализации ваших проектов. Мы с нетерпением ждем вашего ответа. С наилучшими пожеланиями Ваша команда в Dr. Зоннтаг ГмбХ и Ко. КГ Ваш специалист и контактное лицо по интралогистике

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2008, моточасы: 1 367 h, грузоподъемность: 600 кг, тип топлива: электрический, пробег: 1 367 км, Этот Translift 2008 года выпуска, в хорошем состоянии; Грузоподъемность 600 кг; 1.367 моточасов на счетчике; Грузовая платформа 1200 на 600 мм; Оснащен 2 аккумуляторами по 12 В и зарядным устройством. Посмотрите видео на YouTube. Rcjdpfx Ajzqhplol Iof

Состояние: новый, мощность: 250 кВт (339,91 л.с.), Год выпуска: 2025, Многоцилиндровая гидравлическая конусная дробилка - это передовой тип конусной дробилки, разработанный для обеспечения более высокой производительности и лучших показателей дробления по сравнению с традиционными одноцилиндровыми конусными дробилками. Вот некоторые ключевые особенности и информация о многоцилиндровых гидравлических конусных дробилках: 1. Структура и принцип работы: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки обычно имеют три или более цилиндров. - Камера дробления образуется между мантией (внешним неподвижным конусом) и вогнутой частью (внутренним подвижным конусом). - Цилиндры управляют движением внутреннего конуса, обеспечивая высокоэффективный и равномерный процесс дробления. 2. Гидравлическая система: - Каждый цилиндр оснащен своей гидравлической системой, позволяющей независимо управлять камерой дробления. - Гидравлическая система используется для регулировки размера разгрузочного отверстия, управления выбросом трампового железа и обеспечения защиты от перегрузки. 3. Регулируемое разгрузочное отверстие: - Разгрузочное отверстие может быть легко отрегулировано для контроля размера дробленого продукта. 4. Система автоматизации и управления: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки часто оснащаются современными системами автоматизации и управления. - Эти системы могут включать программируемые логические контроллеры (ПЛК) и человеко-машинные интерфейсы (ЧМИ) для удобного управления и контроля. 5. Применение: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки подходят для дробления твердых и среднетвердых материалов в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, металлургия, производство строительных материалов и дорожное строительство. Redjq Nd Rbepfx Al Iecf - Они особенно эффективны для дробления материалов с высокой твердостью и абразивным индексом. 6. Преимущества: - Более высокая эффективность дробления и производительность по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Улучшенная форма дробленого продукта за счет равномерного дробления. - Повышенная надежность и удобство обслуживания. - Повышенная безопасность благодаря гидравлической системе, обеспечивающей защиту от перегрузок. 7. Недостатки: - Потенциально более высокая первоначальная стоимость по сравнению с одноцилиндровыми конусными дробилками. - Может потребоваться более сложное техническое обслуживание и ремонт. 8. Модели и технические характеристики: - Многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки бывают различных моделей, таких как серия HPT, серия HP и другие, каждая из которых имеет свои технические характеристики. 9. Производители: - Различные производители выпускают многоцилиндровые гидравлические конусные дробилки. Известные производители часто предоставляют надежное и качественное оборудование. При выборе гидравлической конусной дробилки с несколькими цилиндрами необходимо оценить свои потребности, сравнить характеристики различных моделей и учесть такие факторы, как производительность, размер загружаемого материала и требуемые характеристики конечного продукта. Кроме того, проверьте репутацию и отзывы клиентов об интересующем вас производителе и модели.

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 509 кг, общий вес: 750 кг, конфигурация осей: 1 ось, первая регистрация: 02/2026, длина грузового отсека: 2 950 мм, ширина пространства для загрузки: 1 600 мм, высота грузового отсека: 120 мм, общая ширина: 2 240 мм, общая высота: 830 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1988, Давление 400 т Rcedpfxozrpt Uj Al Ief Ширина между стойками 1100 мм Ход 250 мм Число ходов 25–75/мин Расстояние между столом и ползуном, при большом ходе в верхнем положении, регулировка сверху – 900 мм Размеры стола 1100 x 965 мм Давление выбрасывателя в столе 30 т Ход выбрасывателя в столе 80 мм Давление выбрасывателя в ползуне 3 т Ход выбрасывателя в ползуне 60 / 70 мм Размер поверхности ползуна 980 x 800 мм Боковой проход между стойками 800 мм Регулировка ползуна 20 мм Мощность привода 80,0 + 5,5 кВт Вес 47,0 т Габариты (ШxГxВ) 3,5 x 3,3 x 6,0 м Вес шкафа управления 1,4 т Габариты шкафа управления (ШxГxВ) 4,9 x 0,5 x 2,6 м Многоступенчатый холодновысадочный пресс с шарнирным приводом с бесступенчато регулируемым приводом, гидравлическим сцеплением-тормозом (Ortlinghaus), гидравлической предохранительной муфтой в ползуне, моторизованной регулировкой ползуна, пневматическим компенсатором в раме пресса, кулачково-управляемым выбрасывателем в столе (30 т / 80 мм), пневматическим выбрасывателем в ползуне (3 т, 60 мм), централизованной смазкой с моторным приводом

Состояние: б/у, Данное объявление относится к системе переноса Bio-Rad Trans-Blot Turbo 690BR. Устройство находится в полностью рабочем состоянии и готово к немедленному использованию. Trans-Blot Turbo — это система быстрого переноса белков, предназначенная для переноса белков из электрофоретических гелей на мембраны для вестерн-блоттинга. Она обеспечивает компактное и эффективное решение для рутинного анализа белков в лаборатории. Информация о программном обеспечении и носителях: Поскольку данное устройство поставляется непосредственно из лаборатории, любые оригинальные носители или аксессуары, поставляемые вместе с устройством, предоставляются в качестве комплимента. Уведомление о лицензировании: мы не предоставляем, не передаем и не гарантируем наличие лицензий или ключей для программного обеспечения. Покупатель несет ответственность за все вопросы лицензирования, регистрации и совместимости программного обеспечения с рабочей станцией, что осуществляется через производителя. Уведомление о закупке: Данное устройство продается в состоянии «как есть». Хотя мы проверяем его включение и физическую целостность, мы не проводим аналитическую проверку, тестирование жидкостей или операционную калибровку. Идеально подходит для лабораторий, имеющих собственные технические ресурсы или действующие соглашения об обслуживании. Rjdpfx Aljztpube Iscf Влияние на устойчивое развитие: Выбирая повторное использование, ваше учреждение избегает выбросов углекислого газа, связанных с новым производством, и предотвращает попадание специализированных материалов в потоки отходов. Прямое повторное использование в лаборатории — это наиболее эффективный с точки зрения сокращения выбросов углекислого газа способ оснащения современной лаборатории.

Состояние: б/у, Средство для мытья полов, средство для подготовки полов, покрытие для полов -Производитель: Multi Clean, средство для мытья пола, кондиционер для пола -Типы: Ultra Brite II Ultra Primer -Тип/количество: см. фото список деталей -Цена/поставка: в комплекте -Транспортные размеры: 1200/800/H400 мм Rcjdpfx Aleqyi Une Ijf -Общий вес: 138 кг

Состояние: хорошее состояние (б/у), мобильный фильтр сварочного дыма, вытяжка сварочного дыма Rodjb A Ng Iopfx Al Iocf -переносной -всасывающий патрубок: 1 -мощность: 1 кВт -поток воздуха: макс. 170 м³/ч -количество: 1 шт. в наличии -вес: 20 кг