Fliegl Тандемный Прицеп Для Сменных Кузовов купить подержанный (15 378)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка Nwsdpfx Aozwlcieiijn - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 Nwjdpfx Ajzu I D Rsiijn - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Nsdpfx Aszufl Seiiown Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная Nsdpfx Aiezu Iv Heiewn

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802037879, собственный вес: 3 250 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 750 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 6 790 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, первая регистрация: 05/2018, общая длина: 9 050 мм, общая ширина: 2 480 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385 / 55 / R22.5, колесная база: 6 850 мм,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21001013056, собственный вес: 3 290 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 800 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2023, следующая проверка (TÜV): 03/2027, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 1 060 мм, общая длина: 9 690 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 580 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: жёлтый, Внимание: на фотографиях представлены архивные снимки. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси прицепа с центр. осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама слегка наклонная, новое исполнение с "Load-Lock-Profil" для ремней - 1 пара опор с редуктором спереди, прямая нижняя часть, одностороннее управление справа по ходу движения - Боковые фиксаторы дверей, стальная противоподкатная защита - Брызговики антиспрей только на последней оси, защита от ударов сзади - Держатель запаски на 1 колесо с крепежом - Высота платформы 1060 mm #Сцепное устройство - Дышло с сертиф. сцепной петлёй 40 mm, экспедиторское исполнение - Высота дышла регулируется механически винтовым шпинделем, ниже пола, макс. ход 200 mm - Длина дышла регулируется механически ок. 1950 - 2300 mm, фиксация ок. каждые 50 mm, установлено ок. 2100 mm #Оси + подвеска - Оси BPW на выбор производителя, конические роликовые подшипники, S-кулачковый тормоз - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - 2-магистральная пневмотормозная система, цветные магистрали, пружинный стояночный тормоз - Соединение Duomatic спереди, с магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Внимание: прицеп можно буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 235/75 R17,5, марка на выбор производителя, стальные диски, заводской серебристый #Электрика - 24 V, многокамерные фонари - Боковое жёлтое LED-освещение, в т.ч. сопряжённое с поворотниками (мигающие боковые фонари) - 2 белых передних габаритных фонаря, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди - 2 доп. рабочие LED-фары сзади, вкл. от фонаря заднего хода #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm для высоких точечных нагрузок - Премиальная герметизация пола, швы по всему периметру - Длина платформы ок. 7 300 mm #Передняя стенка / передние стойки - Сквозная загрузка через передние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора - Стальные угловые стойки, устройство освобождения бокового тента - Переходный мостик шир. ок. 2 400 mm, из 2 частей, дл. ок. 350 mm для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1 800 kg, с опорой для гидроборта - (Длина дышла тогда ок. 2300 mm; при гидроборте 2000 mm отступ сцепки от торца грузовика мин. 20 – макс. 240 mm) #Борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 400 mm, откидные и съёмные #Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине #Вставные рейки - Деревянные вставные рейки #Задняя стенка / задние стойки Nodpfo Afwuzsx Aiiewn - Стальные угловые стойки до нижнего края крыши - Крепление тента с круглой трубой и храповым натяжителем - Задние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора #Тент - Тент с вваренными гориз. и верт. ремнями, натяжные замки из нерж. стали - Надпись заказчика Dachser на боковых тентах и заднем портале #Крыша - Жёсткая крыша с тентом и дугами, цвет тента: белый - Оптимальный водосток сзади, вверху на последней дуге над дверями #Страна регистрации / знаки - Германия, приёмка и заключение Dekra (§13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2011, цвет: другое, Год постройки: 2011 Собственный вес: 5100 кг Ось 1: слева – 8 мм, справа – 8 мм Ось 2: слева – 8 мм, справа – 8 мм Nwjdpfszp Hc Ijx Aiien Ось 3: слева – 8 мм, справа – 8 мм У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 1 900 кг, максимальная грузоподъёмность: 18 100 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 1 ось, общая длина: 7 650 мм, общая ширина: 2 550 мм, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21201011210, собственный вес: 3 420 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 380 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 07/2021, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 60 процент, Год выпуска: 2021, Внимание: на фотографиях архивные изображения. Транспортное средство, возможно, находится в эксплуатации! # Шасси прицепа с центральной осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, "10 лет гарантии от сквозной коррозии" - Наружная рама слегка скошена, с "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - Опорная стойка с редуктором спереди, откидная задняя опора, боковые фиксаторы дверей - Стальная задняя противоподкатная защита, угловая защита сзади - 1 держатель запасного колеса с комплектом крепления - Пластиковый инструментальный ящик с выдвижным ящиком и полкой, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, под навесной замок (замок не входит в комплект) - Без рамп - Высота платформы 1080 mm – учитывайте общую высоту! # Тягово-сцепное устройство - Дышло с сертифицированной петлёй 40 mm, транспортное исполнение - Механическая регулировка высоты дышла резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. 200 mm - Без регулировки длины дышла # Оси + подвеска - Оси BPW с барабанными тормозами, пневмоподвеска - Лазерная регулировка осей/ходовой части – меньше износ шин и расход топлива # Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система, цветные магистрали для удобства обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - Разъём Duomatic спереди, с магистралью к тягачу - EBS с разъёмом EBS спереди и соединительным кабелем Nwjdpfx Aijz R Afysijn - Внимание: буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости # Колёса и шины - 235/75 R17.5, производитель на усмотрение изготовителя, стальные диски заводского серебристого цвета # Электрооборудование - 24 V, многосекционные фонари, боковое жёлтое LED-освещение - 2 белых габаритных фонаря спереди, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди с кабелем # Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm, для высоких точечных нагрузок - Нагрузка от погрузчика до 2900 kg - Длина платформы ок. 7300 mm # Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная загрузка, передние портальные двери 2-створчатые, каждая створка с 2 внутр. штанговыми запорами - Стальные угловые стойки, разблокировка бокового тента - Переездной мостик ок. 2400 mm шириной, 1 x разделённый, ок. 350 mm длиной для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1800 kg, с опорой - (Дышло тогда ок. 2100 mm; при гидроборте 1800 mm вынос сцепки грузовика 20–240 mm) # Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы для досок, длинный карман внизу - 1 пара фиксированных позиций стоек # Вставные доски - 5 рядов алюминиевых V-образных досок # Задняя стенка / задние угловые стойки - Стальные задние угловые стойки до нижней кромки крыши - Крепление тента с круглой трубой, храповик натяжения тента - Задние портальные двери 2-створчатые, каждая створка с 2 внутр. штанговыми запорами # Тент - Вваренные горизонтальные и вертикальные ремни, натяжные замки из нержавеющей стали # Крыша - Сдвижная крыша, сзади вперёд - Задняя концевая каретка откидывается вверх - Цвет тента: белый - Оптимальный водосточный профиль сзади, на задней дуге над дверями # Страна регистрации / номерные знаки - Германия, приёмка и экспертиза DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL - Подготовка под однострочный держатель номера - Белые светоотражающие полосы: внизу боковых тентов и вверху в углах - Красные светоотражающие полосы: по периметру заднего портала

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 28 480 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2014, следующая проверка (TÜV): 12/2026, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS, кран, * Боковой погрузчик Hammar 195 HC * Дата ввода в эксплуатацию: 03.2014 * Радиоуправление * Управляемая ось * Телескопическая выносная стрела, вылет 2,82 м * Собственный вес: 11 520 кг * Грузоподъемность: 33 000 кг * Оси, рассчитанные на 9 тонн Nwodpfx Aiozz E E Esion * Шины 445/45 R 19,5 * Действительный срок действия сертификата TÜV: до 12.2026 * Предназначен для транспортировки 20- и 40-футовых контейнеров * Больше фотографий и видео по запросу через WhatsApp * Информация предоставляется без гарантий и с оговоркой о возможности предварительной продажи.

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 35 280 кг, общий вес: 41 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2014, следующая проверка (TÜV): 06/2026, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, первая регистрация: 10/2023,

Состояние: новый, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, первая регистрация: 02/2023,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 600 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: гидроборт, - Индивидуальное транспортное решение - Настройте прицеп Fliegl по своим требованиям. Показанное транспортное средство — пример; производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси, прицеп с центральной осью - Внешняя рама, слегка скошенная, новое исполнение с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 2-скоростная опорная стойка, передняя - Пластиковый инструментальный ящик - Высота платформы 1080 мм - Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 40 мм, транспортное исполнение - Дышло механически регулируется по высоте резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. диапазон 200 мм - Дышло механически регулируется по длине от ок. 1950 до 2300 мм, с фиксацией каждые ок. 50 мм, длина установлена на ок. 2100 мм #Оси и подвеска - Оси SAF/BPW по выбору производителя - Лазерная юстировка осей/шасси, снижение износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Соединительная головка duomatic, передняя, с трубопроводом к тягачу - Электронная тормозная система EBS 24 В, разъём и кабель спереди - С клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 4x 235/75 R17,5, марка по выбору производителя - 4x стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - Многокамерные фонари 24 В, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних габаритных фонаря - 1x 15-контактная розетка спереди, с кабелем #Пол - Настил из сетчатопечатной фанеры ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Длина платформы ок. 7300 мм #Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная система погрузки, распашные ворота спереди, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка, угловые стойки стальные, механизм открывания боковой шторы - Погрузочная откидная площадка, ширина ок. 2400 мм, разделена 1x, длина ок. 350 мм, опора на погрузочный борт, грузоподъёмность ок. 1800 кг, вкл. опору для борта (длина дышла тогда ок. 2100 мм; при длине борта 1800 мм отступ сцепки от тягача мин. 20, макс. 240 мм). Внимание! Полезная внутренняя длина уменьшается за счёт откидной площадки! - Борта #Средние стойки - 2 пары раздвижных стоек на всю длину, с 4 вставными карманами и длинным карманом внизу - Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек (4 ряда с бортами) #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой Nwsdpfxszcp E Ts Aiijn - Задние распашные ворота, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали - Возможность нанесения надписей заказчика на боковых шторах и задних воротах #Крыша - Раздвижная крыша, задняя концевая дуга откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимизированная водоотводная планка сзади, сверху на концевой дуге, над дверьми #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl на прочность кузова по EN 12642 XL - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Светоотражающие полосы: белые, непрерывные внизу боковых штор и в верхних углах - Светоотражающие полосы: красные, по периметру задних ворот

Состояние: б/у, собственный вес: 5 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 35 800 кг, общий вес: 41 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2007, подвеска: воздух, размер шины: 385/55R22.5, цвет: чёрный, пробег: 1 001 км, тип передачи: другое, кабина водителя: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 6 300 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 700 кг, общий вес: 44 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2006, следующая проверка (TÜV): 05/2024, длина грузового отсека: 9 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385.65 r 22.5, цвет: оранжевый, Год выпуска: 2006, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 31 330 кг, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая ширина: 2 470 мм, общая высота: 1 280 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 06/2019, следующая проверка (TÜV): 06/2024, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2005, цвет: другое, Год постройки: 2005. Собственный вес: 4200 кг. Nsdpszxz Iwefx Aiiown Ось 1: слева – 4–8 мм, справа – 10–10 мм. Ось 2: слева – 10–10 мм, справа – 12–12 мм. Ось 3: слева – 4–8 мм, справа – 4–4 мм. У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: б/у, первая регистрация: 12/2025,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2016, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2002,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WKESD000000366927, собственный вес: 4 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 440 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2007, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 50 процент, Год выпуска: 2007, - Транспортное средство находится в пути на склад. - Использованы архивные фотографии. Транспортное средство, возможно, ещё находится в эксплуатации. - 3-осный полуприцеп для перевозки генеральных грузов - #Шасси - Лонжероны – контейнерное шасси – стационарное исполнение - Без переднего и заднего выдвижения - Шасси длиной 13,60 м - Полная масса, допустимая / техническая: 39000 kg - Полезная нагрузка, допустимая / техническая, прибл.: 34140 kg - Масса без нагрузки (базовая версия), прибл.: 4560 kg - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепная плита со сменным шкворнем 2" Nods Af I R Eepfx Aiiown - Контейнерные крепления: - 1 x 40 футов с туннелем - Без переднего выдвижения - 1 противооткатный упор с держателем - Боковая защита из алюминия - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Полукруглые крылья - 2 брызговика с противораспылительной защитой - Защита от ударов сзади - 1 табличка ADR - #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - #Колёса и шины - 385/55 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый цвет - #Электрооборудование - 24 В, многофункциональные фонари, задние и стоп-сигналы, жёлтая боковая LED-подсветка - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная защищённые от неправильного подключения розетки спереди, без соединительного кабеля - #Окраска - Окрашенная рама - Опорные ноги с чёрным покрытием - Итоговое количество знаков: требует проверки