Bulmor Dq120-16-40D купить подержанный (14 114)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 10 644 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 4 090 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 750 мм, ширина каретки вил: 1 640 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 19 560 кг, общая длина: 6 450 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 200 мм Guodpfx Agsxxdypemec Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе и полностью функционирует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 14.00-20 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 14.00-20 Описание: Помимо этой модели Bulmor у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях для нас всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этой модели DQ120-16-40D. P.S.: Наша профессиональная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также можем предложить продажу вашей техники на комиссионной основе. Отопление, сажевый фильтр, полноразмерная кабина, Высота платформы: 1 330 мм; камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 796 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 890 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 440 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Guodpfx Aov U Ezdegmec Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по DFQ 60/16/40ZS P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка NIVO Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 726 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 8 150 мм, свободный ход подъема: 2 710 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 620 мм, ширина каретки вил: 1 470 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 8 140 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 430 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 180 мм Godpsu Dz Icjfx Agmeuc Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому DQn50/16/81TV P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. устройство регулировки вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 080 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), общий вес: 12 100 кг, цвет: красный, Оборудование: кабина, ID43482 Тип машины: боковой погрузчик Марка: Bulmor Модель: HX JEQ 60/16/45 Год выпуска: 12/2013 Gedpfx Agexn Sfrjmsuc Двигатель: электрический Напряжение аккумулятора: 80В Грузоподъемность: 6000кг Высота подъёма: 4500мм Высота мачты в сложенном состоянии: 3080мм Вес: 12100кг Шины: цельнорезиновые, обычные

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 245 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 4 050 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 350 мм Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: полиуретан Gusdpfex Ixkkox Agmec Передние шины не оставляют следов Задние шины тип: полиуретан Задние шины не оставляют следов Аккумулятор: 48В, 775 Ач Производитель аккумулятора: Habat Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас также имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также покупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по этому EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также мы можем предложить ваш погрузчик в комиссионную продажу на нашей площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 494 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 9 500 кг, общая длина: 4 970 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 040 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 180 мм Gsdjwbavuopfx Agmeuc Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому погрузчику DQ60/12/40V P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Guodpfx Agswd U A Ijmec Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 14 688 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 680 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Gsdpfx Aowacayegmjuc Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью предоставит вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/55TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 6 639 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 7 980 кг, общая длина: 4 600 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, боковой загрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 180 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 355/45-15 Gjdpfx Ajv Ap Nusgmeuc Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по телевизору JGQN50/14/70TV. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Ширина платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 799 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 5 024 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 640 мм, четырехходовой боковой погрузчик центр нагрузки: 350 Ширина вилки: 125 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Gjdpfx Aowkxgdegmouc Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию об этом EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу.

Состояние: готов к работе (б/у), Вы делаете ставку на преобразователь Heidenhain UVR 140D, ID: 1084190-01, блок питания SN: 59161711F по системе обмена (Exchange service), профессионально полностью отремонтированный и протестированный, с гарантией 3 месяца, 100% рабочий, комплект поставки согласно фото. Важно: при обмене ваш неисправный обменный блок не должен иметь механических повреждений (например, трещин или поломок), так как такие неисправности не подлежат ремонту. В этом случае будет выставлен дополнительный счет на 400 € с учетом НДС. Gujdpfxox Etths Agmjc

Состояние: готов к работе (б/у), Heidenhain UVR 140D Блок питания ID: 390 281-01 SN: 26241696T — с протоколом проверки, профессионально полностью восстановлен и протестирован, с гарантией 3 месяца, 100% работоспособен, комплект поставки согласно фото. Важно: в рамках процедуры обмена ваше неисправное изделие на замену не должно иметь механических повреждений, таких как трещины или поломки, поскольку такие дефекты не подлежат ремонту. В этом случае выставляется дополнительный счет в размере 600 евро с НДС. Внимание: вы делаете ставку на преобразователь Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN: 26241696T по схеме обмена (Exchange service), профессионально полностью восстановленный и протестированный с гарантией 3 месяца, 100% работоспособен, комплект поставки — согласно фотографиям. При ремонте или обмене предоставляемая вами неисправная деталь не должна иметь механических повреждений, как, например, трещины или сколы, так как они не подлежат ремонту. В таком случае будет выставлен дополнительный счет на сумму 600 евро с НДС. Gusdpsy Nrr Djfx Agmec

Состояние: новый, Siemens Sinumerik 840D NCU 571, в оригинальной упаковке с вскрытой пломбой, версия E смотрите фото, 100% работоспособен Gujdpsxahuaefx Agmoc

Состояние: готов к работе (б/у), Heidenhain UVR 140D ID: 1084190-01 Преобразователь - блок питания SN: 59161711F, профессионально капитально отремонтирован и протестирован, с 3-месячной гарантией, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фото. Guedpjx Ettbefx Agmsc

Состояние: готов к работе (б/у), Heidenhain UVR 140D, блок питания, ID: 390 281-01, SN: 26241696T – с протоколом проверки. Изделие прошло капитальный ремонт и имеет 3 месяца гарантии, бывшее в употреблении, в хорошем состоянии, полностью работоспособно. Комплектность согласно фотографиям. Gedey Nrthspfx Agmeuc

Состояние: новый, Siemens Sinumerik 840D NCU 571, в оригинальной упаковке с нарушенной пломбой, состояние E см. фото, 100% работоспособен. Godpfxexahugs Agmjuc

Состояние: новый, Продается оригинальный циркуляционный насос KSB RIO50-40D, абсолютно новый, в оригинальной упаковке. Насос предназначен для систем отопления и охлаждения, а также для применения в инженерных системах зданий и промышленности. — Технические данные • Производитель: KSB • Модель/тип: RIO50-40D • ID номер: 29 132 136 • Питание: 230В, 3~ 400 В / 50 Гц • Количество скоростей: 3 • Потребляемая мощность (P1): 180 / 240 / 330 Вт • Номинальный диаметр: DN50 • Присоединение: фланцевое • Рабочее давление: PN6 / PN10 • Макс. температура среды: 130°C • Класс защиты: IP44 • Класс изоляции: H • Вес: ок. 14,1 кг • Производство: ЕС Gusdpfx Ajyhhmgsgmoc — Состояние • Новая, не использовалась • Оригинальная упаковка KSB • В комплекте инструкция производителя • Состояние как на фото — Применение • Системы центрального отопления • Отопительные и холодильные установки • Промышленные и коммерческие объекты

Состояние: хорошее состояние (б/у), Технические данные стоек паллетного стеллажа: Стеллажная система: Stow Тип: Pal Rack NS Комплектация: 01x стойка паллетного стеллажа, бывшая в употреблении Godpfxow Eanre Agmjuc Цвет материала: серый Профиль рамы: PLFB 16 Размер профиля: P 100 x 65 x 2,5 мм Включая поперечные и диагональные распорки, опорные пластины Стойки предварительно собраны ( болтовое исполнение внутри фермы ) Высота: 8 500 мм Глубина: 1 100 мм Ваши контактные лица у нас в компании: Г-н: Andre Evering Г-н: Mario Klöver Г-н: Falk Deutsch Общая информация о товаре: Данный товар предлагается только для самовывоза. Если требуется доставка или отправка, это предусматривает дополнительные расходы, которые можно уточнить у нас отдельно в зависимости от места или объёма поставки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 7 586 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 400 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 5 120 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 3.00-15 Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Gusdswmtl Tspfx Agmsc Высота платформы: 1030 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2011, В наличии дизельный боковой погрузчик производителя Bulmor (ранее Jumbo). Грузоподъемность: 7000 кг, центр тяжести груза: 700 мм, высота подъема: 4500 мм, тип мачты: Duplex, свободный ход: 1540 мм, мощность двигателя: 74,5 кВт. Габариты X/Y/Z: примерно 2250 мм / 5000 мм / 3000 мм, масса: около 11 000 кг, наработка: около 22 300 ч. Возможен осмотр на месте. Gedpfozcp Ubsx Agmsuc

Состояние: отличное состояние (б/у), Четырехголовое сверло для бумаги. В наличии несколько штук!!! Бренд Hang Модель 106DTK4 Детали 4-х головочная дрель для бумаги с регулируемыми сверлильными головками Работа Электрический ножной переключатель, 2 скорости Прямой доступ Gusdpfx Agjudl Ikemoc Эта дополнительная информация является стандартной для данной модели. Всегда внимательно проверяйте детали при посещении. Печатная машина Hang 100DTK4 1975 года выпуска - это культовое и надежное оборудование, оказавшее значительное влияние на полиграфическую промышленность. Производимая компанией Hang, эта машина обладала передовыми для своего времени функциями и устанавливала стандарты высококачественной и эффективной печати. Hang 100DTK4 имеет прочную и долговечную конструкцию, обеспечивающую стабильность и стабильную работу в процессе печати. Его технология печати, хотя и является обычной по сегодняшним меркам, позволяет получать точные и четкие отпечатки с удовлетворительным для своей эпохи разрешением. Оснащенная удобными органами управления и механической автоматикой, машина предлагала программируемые настройки для различных форматов и конфигураций печати. Для работы с ней требовались опытные операторы, способные добиваться точных и повторяющихся результатов печати. Возможности печатной машины распространялись на различные виды подложек, включая бумагу, картон и легкий картон, что позволяло решать различные задачи печати, распространенные в то время. Выпущенная в 1975 году, машина Hang 100DTK4 представляла собой технологическое достижение для своей эпохи. Ее устойчивая производительность и вклад в развитие полиграфической промышленности просто поразительны. В то время как появились новые печатные машины с передовыми цифровыми технологиями, Hang 100DTK4 остается историческим символом производительности и инноваций в полиграфической промышленности 1970-х годов. Машина имеет коллекционную ценность и служит свидетельством эволюции печатных технологий на протяжении десятилетий.

Состояние: новый, • Дисковый затвор KSB / amri BOAX-SF • Диаметр: DN200 • Рабочее давление: PN16 • Уплотнение: EPDM (для воды, систем ОВиК, промышленности, противопожарных систем) • Диапазон температур: до 130°C • Материал: сфероидальный чугун с эпоксидным покрытием • Привод: ручной рычаг с фиксацией позиций • Задвижки не использовались, складское состояние, год выпуска 2021 • Готовы к работе, 100% исправны • Идеальны для водных, промышленных, гидрантных и противопожарных установок. - ЦЕНА УКАЗАНА ЗА 1 ЗАДВИЖКУ. Gsdpjxyq Icjfx Agmsuc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 911036.., Год выпуска: 2015, моточасы: 5 299 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 7 400 мм, свободный ход подъема: 2 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 615 кг, тип привода: Elektro, Ричтрак Заводской номер: 911036.. Грузовой центр: 500 ISO Класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Vulkollan Тип задних шин: Vulkollan Godozbd Hcspfx Agmeuc Батарея, В: 48В Батарея, Ач: 775Ач Производитель батареи: JH Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2015 Состояние батареи: 40 - 60% Боковой смещатель, 3-й клапан, зеркало, Multipilot, стеклянная крыша, тканевое сиденье, Floor Spot,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 16 014 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 410 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 550 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, Guedpfx Ajy Sqvmsgmjc отопление, полная кабина,

Состояние: хорошее состояние (б/у), 16 гидравлических насосов Bucher в упаковке. 8 x 5-H2-40 1450 об/мин 40 л./мин Вес 47 кг. 8x 2-H2-4 1450 об/мин 4л./мин Вес 7 кг Gjdpjwg Hlgefx Agmsuc