Baumann Hx40/14/72 Tr купить подержанный (23 387)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 8 125 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Hedpfjvizzisx Amrsnt Наклон каретки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 7 970 h, высота подъема: 7 200 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, Боковой погрузчик Тип мачты: Триплекс Hedpfxey Tzwws Amrsnt Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 894 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 080 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Hedpfxsu Aczbe Amrjnt

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 533 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Hnsdeu Acyqspfx Amrot

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7268, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 340 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 800 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Номер шасси: 7268 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 147 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: Hnodpfx Amszw R D Eoret Состояние задних шин: 20–40 % Описание: хорошее рабочее состояние Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 12 334 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Hnedpfou Aczzex Amret

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 14 027 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, ширина каретки вил: 1 330 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 9 710 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 140 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Передние шины размер: 355/45-15 Задние шины тип: Суперэластик Hjdpfxjwx Syys Amrent Задние шины размер: 355/45-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг или финансирование на выгодных условиях. Мы также охотно выкупаем Вашу подержанную технику напрямую — даже если Вы не планируете покупать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью проконсультирует Вас по этому HX50/14/72TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением нестандартных вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить Вашу машину на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход; Высота платформы: 820 мм; Камера.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8838, Год выпуска: 2015, моточасы: 11 584 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 865 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 890 мм, мощность: 63 кВт (85,66 л.с.), длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 4 930 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 8838 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм ISO класс: ISO Класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: REX ROTH A4VG90 Состояние: восстановлен с гарантией Hnodpfx Amoyhm Ipsrst Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 300x15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 300x15 Состояние задних шин: 60 - 80% Устройство регулировки вил, 4-й клапан, отопление, полная кабина, проблесковый маяк,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 6323, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 825 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 850 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 6323 Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Hodpfx Asx Ekyfsmront Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: REXROTH A4VG71 Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины - тип: пневматические Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины - тип: пневматические Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 40 - 60%

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 8 936 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 000 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 5 070 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 3.00-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику независимо от приобретения нового транспортного средства у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по этому DFQ50/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках вилочных погрузчиков с грузоподъёмностью от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1040 мм. Hnedpfxey Sqcao Amrjt

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 15 875 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Hnodpfxoyw Dc Rs Amrot Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 8 525 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 350 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Аренда с последующим выкупом и лизинг на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному GX50/14/45TR. P.S.: Наша мастерская погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Hedpeziq D Njfx Amrjnt Отопление, полноразмерная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1995, моточасы: 18 748 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 390 мм, собственный вес: 8 400 кг, общая длина: 4 670 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: тройная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 погрузчиков для тяжелых грузов, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Hsdpfewx Sytsx Amrsnt Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец, господин Питер Савицки, с радостью проконсультирует вас подробно по этой модели DX50/14/51. P.S. Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков сертифицирована для ремонта, технического обслуживания, капитального ремонта и специальной модернизации вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады принять вашу машину на комиссионную продажу. 1x вилка NIVO Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъем, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 6862, Год выпуска: 2006, моточасы: 11 697 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 070 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, мощность: 62 кВт (84,30 л.с.), длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 350 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 350 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 6862 Центр тяжести груза: 800 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Класс скорости: 20 Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 40 - 60% Hsdpfx Aex Ekzcjmrjnt Устройство для регулировки вил,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Hnedpswwm Uvjfx Amrot Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1985, грузоподъемность: 6 000 кг, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Perkins, общий вес: 9 400 кг, Оборудование: кабина, - Двигатель с водяным охлаждением, легко запускается. Hnodpfx Ajzzw Rasmret - Ручные распределительные клапаны для подъема, опускания, наклона, а также выдвижения и втягивания вил погрузчика.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 421 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hjdpfjwx Sy Hsx Amrjnt Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11179, Год выпуска: 2023, моточасы: 290 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 065 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 090 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 270 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11179 Центр тяжести груза: 700 Hnedpfx Aeyhm H Sjmrot Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм ISO класс: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: MICHELIN XZM Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: MICHELIN XZM Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор Вольт: 120V Аккумулятор Ач: 930Ah Производитель аккумулятора: Hawker Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: доступен немедленно! Демонстрационная/выставочная машина. Цена без учета доставки с завода. Передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало, джойстик, LED, Система выдвижения VRS (22), гидравлическая регулировка вил, дополнительная гидравлика 1+2, камера заднего вида, рабочие LED-прожекторы справа и слева на мачте, дополнительная ступень перед кабиной, сиденье BEGE-комфорт, окраска Baumann желтая.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 18 794 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 2 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 650 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический боковой штабелер Hedpez Al Rdsfx Amront Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: не готов к эксплуатации Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: пневматические Тип задних шин: пневматические Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1250 Ач Описание: вилы с регулируемой высотой, вилочный захват с системой выравнивания уровня!!! – АККУМУЛЯТОР НЕИСПРАВЕН!!! – АККУМУЛЯТОР НЕИСПРАВЕН!!! 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, ножевидные вилы, радио.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Hnjdpfx Aow H Eckjmrot Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 4 200 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретете у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели EGX50/14/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш погрузчик у нас для продажи по комиссионной схеме. Поперечная балка: 5900 мм Обогреватель, закрытая кабина, полный свободный подъем, Hjdpfxezwh D Ao Amrjnt Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 6 233 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 450 мм, свободный ход подъема: 560 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 550 мм, мощность: 65 кВт (88,38 л.с.), ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 300 кг, общая длина: 4 480 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Hnodpszz Dv Nsfx Amrjt Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидротрансформатор Класс скорости: 20 Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: сверхэластичная Размер передней шины: 300-15 Тип задней шины: сверхэластичная Размер задней шины: 300-15 Описание: указано количество отработанных часов. Осмотр возможен по предварительной договоренности. Возможна доставка. По любым вопросам звоните по телефону. Задние рабочие фары, передние рабочие фары, навес, лобовое стекло, полукабина, отопление, полная кабина, проблесковый маячок, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Hodpewqtfzofx Amrjnt Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 472 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Hnjdpozwzcxjfx Amrjt Класс по стандарту ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Hsdpfx Asznfnmemront Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.