Baumann Hx40/14/40 St купить подержанный (41 993)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 8 533 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Pgedpfx Anou Acyqomjr Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 8 894 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 080 мм, длина вил: 1 300 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: стандартная Техническое состояние: хорошее Pgodpfju Aczbex Anmer

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 9 187 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 990 мм, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Тип мачты: двухсекционная Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: 80 - 100% Описание: Автомобиль прошел ультрафиолетовую проверку. Перед поставкой машина проходит техническое обслуживание и чистку. По желанию заказчика за дополнительную плату машина может быть окрашена. Помимо этой модели, на нашем складе в Мешеде-Калле в наличии имеется еще около 120 вилочных погрузчиков всех весовых категорий. Посетите нашу домашнюю страницу - rf-stapler - аренда и покупка; финансирование на выгодных условиях возможно для нас в любое время. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик бесплатно, даже без приобретения вами транспортного средства у нас. Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании и капитальном ремонте ваших старых вилочных погрузчиков. Мы также готовы выставить ваш автомобиль на продажу. Передние рабочие фары, ветровое стекло, полная кабина, фары по бокам мачты. Podpfeunnptex Anmegr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционирует Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355x15 Состояние передних шин: 40 - 60% Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355x15 Состояние задних шин: 40 - 60% Pedpsxqik Rofx Anmjgr Описание: Новый турбонагнетатель Perkins, двойные перекрещенные грузовые ножницы, регулировка высоты вил, встроенные весы, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, дорожная сертификация (STVZO), полная кабина, весы, проблесковый маяк.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 6323, Год выпуска: 2004, моточасы: 9 825 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 850 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 7 250 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Номер шасси: 6323 Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: REXROTH A4VG71 Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины - тип: пневматические Размер передних шин: 27x10-12 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины - тип: пневматические Размер задних шин: 27x10-12 Состояние задних шин: 40 - 60% Pgjdsx Ekyfspfx Anmor

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 8 125 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 250 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Наклон каретки вил Pgedpfxovizzie Anmsr

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4332, Год выпуска: 1996, моточасы: 8 770 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 500 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, длина вил: 1 400 мм, общий вес: 6 250 кг, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 3500 кг Расположение центра тяжести груза: 700 мм Высота подъема: 3500 мм Длина вил: 1400 мм ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ МАШИНЫ Podpjzu Rvvefx Anmegr Наработка: 8770 ч Собственный вес: 6250 кг СОСТОЯНИЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Двигатель и гидравлика полностью исправны Уплотнения рулевого цилиндра заменены Обивка сиденья заменена Замена зубчатого ремня, включая новые натяжные ролики Замена масляного фильтра Дизельные трубопроводы от бака к моторному отсеку заменены Цепи подъемной мачты заменены

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 771 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, центр тяжести груза: 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, Оборудование: освещение, - Полная кабина, стеклоочистители. - Технически исправен и готов к эксплуатации. - Новый турбокомпрессор. Pedpozp N Uyjfx Anmogr - Отсутствует стекло водительской двери. - 2 рабочих прожектора на крыше. - 2 рабочих прожектора на мачте. - Хорошее состояние шин (SE). Цена по запросу.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 10097, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 500 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, общая длина: 3 980 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 150 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 10097 Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Восстановленный с гарантией Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 28x12.5-15 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 28x12.5-15 Состояние задних шин: 60 - 80% Батарея Вольт: 120В Батарея Ач: 700Ач Производитель батареи: Hawker Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2 Pgedjx Eky Eopfx Anmor Состояние батареи: 80 - 100% Устройство регулировки вил, передние рабочие фары, отопление, полностью закрытая кабина, сертификат CE, джойстик, LED, люкс-кабина, пневматически подпружиненное сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 5 273 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 850 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Psdpfju Acy Djx Anmsgr Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 6 472 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 600 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Класс по стандарту ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Psdpfx Ajzwzcxenmegr Тип мачты: стандартный Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Обогреватель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 658 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, длина вил: 1 400 мм, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Pgedpfx Ajv Ut Acsnmjr Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: хорошее Позиционер вилки,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 14 121 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 050 кг, общая длина: 4 680 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 150 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Pgodpfx Anjv U Eqfjmer Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому DX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. вилка Nivo Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 938 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 860 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 7 000 кг, общая длина: 4 550 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 170 мм, Боковой штабелер Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 27x10-12 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 штабелеров для тяжелых грузов, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить вам выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели HX40/14-13,5/40ST. Pgjdpfx Anjznfnmjmer P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, восстановлении и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш автомобиль у нас для продажи по комиссионной схеме. Пантограф: 1 350 мм Отопитель, закрытая кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 11584, Год выпуска: 2024, моточасы: 1 100 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 030 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 320 мм, Электрический боковой погрузчик Заводской номер: 11584 Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Pgsdpfx Ajx Ekzionmor Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 – 10.000 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Шины передние размер: 355/50-20 Состояние шин передних: 40 – 60% Шины задние тип: суперэластик Шины задние размер: 355/50-20 Состояние шин задних: 40 – 60% Батарея вольтаж: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Производитель батареи: Enersys Perfect Plus Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 – 100% Передние рабочие фары, отопитель, полноценная кабина, сертификат CE, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, LED-освещение, Платформа 1.400 мм, рабочая платформа 1.200 мм, боковое смещение на каретке вил, 1 дополнительный гидравлический контур на каретке вил, ширина кабины: 1.070 мм, обогреваемое пневматическое бежевое сиденье, стеклоочистители на крыше кабины, радио/CD с Bluetooth, 12В розетка в кабине, 2 LED-фары на мачте (SL3-A SL5-A), 1 LED-фара на кабине (SL13-D), 1 LED-фара на заднем ограждении (SL1-B), кондиционер, 2 Blue Spot-фары (BS1-B BS2-D), синхронизированы с направлением движения, 4 защитных ограждения высотой 2.000 мм (A1 A2 P1 P2), 4 защитных борта на стороне груза, высотой 170 мм от края рамы, приварены к раме со стороны размещения груза, корзина для досок между задними ограждениями и батареей, 2 складывающихся наружных зеркала, автоматическая централизованная система смазки, рулевое колесо 320 мм, дополнительный проблесковый маячок сзади, преобразователь 24В.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1997, моточасы: 7 809 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 1 490 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 450 кг, общая длина: 5 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вилки: 45 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Pgsdpfx Anjv U Eyajmsr Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели GX50/14/40. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 1060 мм

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2017, моточасы: 8 496 h, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, общая высота: 3 050 мм, общая длина: 5 200 мм, общая ширина: 2 050 мм, цвет: другое, Год выпуска: июнь 2017 Масса без нагрузки: 11 280 кг Pgedpfxeyr D Sts Anmsr Грузоподъемность: 7 000 кг Маркировка CE: да Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Номерной знак: TKG-48-H Общее Страна производства: Италия Состояние Тип CE: CE Гидравлическая регулировка вил, ширина стола 1200 мм, начальный подъем, пневматические шины

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 12 352 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 550 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 550 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 10 300 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 220 мм, Боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Pedpfx Ansy Nt Rzomogr Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 32x12,1-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 32x12,1-15 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас другое оборудование. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому GX60/14/45ST. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, восстановлении и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Отопление, полностью закрытая кабина, Высота платформы: 950 мм.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 4816, Год выпуска: 1998, моточасы: 8 935 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 100 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 4000 кг Podszu Nhkopfx Anmjgr Расстояние от центра тяжести до опоры: 600 мм Высота подъема: 4500 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: симплекс Тип топлива: дизельное Габаритная высота: 3100 мм Собственный вес: 6550 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 7268, Год выпуска: 2008, моточасы: 2 340 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 360 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 690 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 6 800 кг, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Номер шасси: 7268 Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 147 мм Толщина вил: 50 мм Pgedpfxozw R D Es Anmer Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Размер передних шин: Состояние передних шин: 20–40 % Тип задних шин: супераэластичные Размер задних шин: Состояние задних шин: 20–40 % Описание: хорошее рабочее состояние Устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2008, моточасы: 10 625 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик Podjw Akn Rjpfx Anmjgr Класс ISO: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Не на ходу Техническое состояние: На запчасти Описание: Повреждённый двигатель

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 15 875 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип привода: Diesel, Боковой погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Pedpjyw Dc Refx Anmegr Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8818, Год выпуска: 2015, моточасы: 8 359 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, собственный вес: 12 200 кг, общая длина: 4 780 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 200 мм, Электрический боковой погрузчик Pedpfex Eky Ssx Anmjgr Номер шасси: 8818 Грузовой центр: 700 Тип мачты: Дуплекс Состояние: восстановленный с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 300x15 Передние шины состояние: 40 - 60% Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 300x15 Задние шины состояние: 40 - 60% Батарея напряжение: 120В Батарея тип: PzS Задние рабочие фары, передние рабочие фары, отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, водительское сиденье на пневмоподвеске, рабочие фары на мачте и кабине.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 10 539 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 500 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 315 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 7 550 кг, общая длина: 4 120 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 400 мм, Боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 120 мм Podpov U Erpefx Anmogr Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 27x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 27x10-12 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому HX40/16/65 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Отопление, полная кабина, Высота платформы: 850 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 9777, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 752 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 695 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 240 мм, мощность: 70 кВт (95,17 л.с.), ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 550 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Боковой погрузчик Заводской номер: 9777 Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: дуплекс Состояние: восстановлен с гарантией Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Передние шины состояние: новые Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Задние шины состояние: новые Устройство бокового перемещения вил, Русский: гидравлический наклон каретки Английский: hydraulic tilting carriage Отопление, полная кабина, сертификат CE, джойстик, Pedpfxex Ekzps Anmjgr Русский: 2 рабочих фонаря на мачте, 4 направляющих для груза H1.800мм, платформа из ламинированной фанеры Английский: 2 working lights on mast, 4 load posts H1.800mm, platform in plywood