Электрический - Транспортер купить подержанный (15 147)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2004, моточасы: 3 926 h, грузоподъемность: 600 кг, тип топлива: электрический, пробег: 3 926 км, Этот Translift 2004 года выпуска, в хорошем состоянии; Грузоподъемность 600 кг; 3 926 часов на счетчике; Размер грузовой платформы 1200 на 600 мм; Оснащён 2 аккумуляторами по 12 В с зарядным устройством. Смотрите видео на YouTube. Fgsdpfoxwlausx Apisc

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2019, моточасы: 15 224 h, грузоподъемность: 600 кг, тип топлива: электрический, собственный вес: 345 кг, пробег: 15 224 км, Этот Translift выпущен в 2019 году и находится в хорошем состоянии; Грузоподъемность 600 кг; Площадь загрузки 1200 на 600 мм; Оснащен 2 аккумуляторами по 12 В с зарядным устройством. Видео будет позже Fgedpfxsv Nyvlj Apiec

Год выпуска: 1987, состояние: хорошее состояние (б/у), Электрический - транспортер Фабр.ПЕФРА Тип: 3232 Bj.1987 Трагл.1200кг BH. с испытательной книгой, зарядным устройством, пневматическими шинами Зона загрузки: 1200ммX1800мм с прицепным устройством, круговым освещением. Fgedpfx Asgaq Aujpiec Размеры: Длина: 3000 мм Ширина 1250 мм Высота 1820 мм Вес около 1200 кг. В хорошем состоянии.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HMKHFY10GHF0000754, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 035 мм, свободный ход подъема: 2 105 мм, тип топлива: электрический, строительная высота: 2 624 мм, Без минимальной цены — гарантированная продажа по самой высокой ставке! Машина в состоянии, близком к новой, с всего одним моточасом работы! ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 1.800 кг Высота подъема: 6.035 мм Свободный ход: 2.105 мм Строительная высота: 2.624 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Тип мачты: триплекс Вес (без батареи): 3.739 кг Напряжение батареи: 48 В Минимальный вес батареи: 950 кг Максимальный вес батареи: 1.140 кг Fjdoza T Tcepfx Apiegc Внешняя ссылка: SL18112SP Примечание: Продажа осуществляется без батареи и зарядного устройства.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: HHKHFY09CF0000327, Год выпуска: 2022, моточасы: 4 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 535 мм, свободный ход подъема: 1 422 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 422 мм, Без минимальной цены – продажа гарантирована по самой высокой ставке! Машина в состоянии новой, всего 4 часа наработки! ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность: 1 500 кг Высота подъема: 5 535 мм Свободный подъем: 1 422 мм Высота конструкции: 2 422 мм ДЕТАЛИ МАШИНЫ Тип топлива: электрический Fedpsza T N Rjfx Apisgc Тип мачты: триплекс Класс ISO: 2 Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2023 ОСНАЩЕНИЕ 3-й клапан 4-й клапан Отопление Полная кабина Внешний референс: SL18111SP

Состояние: готов к работе (б/у), номер машины/транспортного средства: 154.1004.094, Профессиональный горизонтальный резак Neolt Electro Foam Trim Plus 310 для поролона, ПВХ, картона и аналогичных материалов. Это высококачественный промышленный резак итальянского производства с максимальной рабочей шириной 310 см, идеально подходит для производства рекламных вывесок, полиграфии и производственных предприятий. Основные характеристики: • Производитель: Neolt (Италия) • Модель: Electro Foam Trim Plus 310 • Рабочая ширина: 310 см • Электрическая система резки • Высокая точность реза Fedpfx Asywpcpepiegc • Предназначен для резки поролона, ПВХ, картона и схожих материалов • В комплекте держатели ножей: 5 мм, 10 мм, 20 мм и 30 мм • Запасные лезвия в комплекте • Оригинальное руководство пользователя • Электрические запасные части (платы и др.) • Дополнительные аксессуары и комплектующие Состояние: Станок в хорошем рабочем состоянии и полностью функционален. Точность резки отличная. Основной блок чистый и ухоженный. Поддерживающие столы имеют обычные следы эксплуатации. Дополнительная информация: • Максимальная толщина реза до 30 мм (в зависимости от держателя ножа) • В настоящее время установлен держатель ножа 10 мм • Смонтирован на колесах для легкого перемещения • В комплекте поддерживающие столы Логистика: Станок готов к немедленному самовывозу. Находится в Финляндии. Помощь с погрузкой предоставляется. Доступно дополнительное видео, демонстрирующее процесс резки! Полный комплект с аксессуарами и запасными частями — готов к профессиональному использованию! Ключевые слова: резак для поролона резак Neolt электрический резак горизонтальный резак foam trim оборудование для производства вывесок широкоформатный резак

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Fgjdpfjwb Ip Nox Apijc Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Fgjdpexr R Dbefx Apijc Батарея: 48В, 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Fodpfxewbav Io Apisgc Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Fjdpfxexn U Ice Apisgc Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 20 687 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 360 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 950 кг, общая длина: 4 400 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, электрический боковой погрузчик центр нагрузки: 700 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 355/45-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 355/45-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Питер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по JEQn50/14/75TV P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 850 мм Fodpfxjwd U A Is Apiogc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 19 553 h, грузоподъемность: 1 050 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 130 мм, ширина каретки вил: 945 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 214 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 100 мм, Электропогрузчик с тремя опорными колесами Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Fgsdpfx Aoy Nt R Iopioc Передние шины размер: 18x7-8 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 15x4,5-8 Батарея напряжение: 48В Батарея емкость: 500Ач Год выпуска батареи: 2017 Описание: Помимо данной модели Nissan у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другую. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этой модели S1N1L13Q. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на обслуживании, ремонте, капитальном ремонте и индивидуальных конструкциях для вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 тонн. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение вил, Полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 251 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Fgedpfx Asu Ha Awopioc Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 23x10-12 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по этому J2.5XN P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, устройство регулировки вилки, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 9 548 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 950 мм, свободный ход подъема: 2 530 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 002 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 899 кг, общая длина: 2 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 008 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10 Fsdpfowctw Ujx Apijgc Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hyster, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по J2.0XNT. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 437 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 260 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 500 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 180 мм Fodpeu Dzctefx Apiogc Толщина вил: 80 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали автомобиль у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас об этом ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 18 971 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 480 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический вилочный погрузчик с 4 колесами Fodsy I D Uhopfx Apisgc Грузовой центр тяжести: 600 Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Емкость батареи: 1680Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо данной модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому ECG80-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по вилочным погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпроектами для погрузчиков от 8 т и выше. По желанию мы также выставляем вашу технику на комиссионную продажу у нас. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 16 312 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 840 мм, свободный ход подъема: 2 260 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 2 050 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 12 501 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 050 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 150 мм Fgedpfx Aou Dzcaepisc Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Ач батареи: 1720 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Всегда доступны рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупали его у нас. Наш владелец, г-н Питер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому ECG80-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении на заказ погрузчиков весом 8 тонн и более. Мы также с радостью выставим ваш автомобиль для продажи на комиссию. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Поворотное сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 8 329 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 700 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 10 430 кг, общая длина: 3 230 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Компактный вилочный погрузчик - электрический центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 70 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Fgedpfxswgqq He Apioc Размер передних шин: 355/65-15, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 28x9-15, не оставляющие следов Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 980Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF70-6C. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, позиционер вилки, Аккумулятор: 80 В 980 Ач, Год выпуска: 2020

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 253 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Fgsdpfeu Dzb Aox Apiec Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 822 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 030 мм, свободный ход подъема: 2 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 250 мм, собственный вес: 10 341 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 600 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Дуплекс Fgsdpfeu Dzb Nsx Apisc Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1240Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Описание: Помимо этой модели Kalmar на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с радостью даст вам подробную консультацию по модели ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью 8 тонн и более. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм Fgjdpfx Aev Utmuepisc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 099 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 416 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, электрический 4-колесный вилочный погрузчик центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 750Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 боковое смещение, Fgsdpfju Dy Uzjx Apijc Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 14 171 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 500 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 320 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 3 395 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 070 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: Класс ISO 2 = 1000 - 2500 кг Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичный Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичный Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение батареи: 48 В Ач батареи: 750 Ач Год выпуска батареи: 2024 Fjdpfeu Dy Uujx Apiegc Боковое смещение, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины, тип: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120 В Батарея, емкость: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по данному EGX70.60/14/63TR. P.S. Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для техники от 8 тонн. Также мы можем разместить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1 NIVO вила; диапазон открытия устройства бокового смещения: 500 / 1450 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Fgedpfx Apjyvamheisc Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Fgedpfx Apjyyrhmeioc Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм