Четырехсторонний Боковой Загрузчик купить подержанный (8 847)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 8 613 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 800 мм, свободный ход подъема: 2 060 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 100 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 6 100 кг, общая длина: 2 620 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 440 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 200/50x10 Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 27x10-12 Hedpfxjzq H Ums Amvsr Описание: Помимо данной модели Combilift в нашем ассортименте на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не совершаете у нас покупку. Наш владелец, господин Петер Савицки, предоставит вам подробную консультацию по данному C4000. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового смещения вил, Диапазон раскрытия устройства бокового смещения вил: 660 / 3001 мм; Полный свободный подъём, Высота платформы: 540 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 10 513 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 7 020 мм, свободный ход подъема: 630 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 400 мм, ширина каретки вил: 2 880 мм, длина вил: 1 785 мм, собственный вес: 7 747 кг, общая длина: 3 170 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 760 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартный Hjdpfov Utl Rex Amvor Состояние: готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по поводу этой модели MQ40. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш погрузчик на комиссионную продажу в нашей мастерской. Устройство регулировки вил, Высота платформы: 420 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 444 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 120 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 900 кг, общая длина: 1 940 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 200 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Hsdpfx Amsznpc Iever Передние шины, тип: бандажные Размер передних шин: 16x7x10,5 Задние шины, тип: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели COMBILIFT, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Возможна аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по данному C3000. P.S.: Наша специализированная мастерская для погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Возможна также выставка вашей техники для продажи по комиссии. Устройство бокового смещения вил, Закрытая кабина, Высота платформы: 490 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 799 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 400 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 600 мм, собственный вес: 5 024 кг, общая длина: 2 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 640 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 350 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Тип задних шин: суперэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Hodpfxswkxgde Amvsr Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: Помимо этой модели Bulmor, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить ваш подержанный штабелер, даже если вы не планируете приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем комиссионную продажу вашего штабелера. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 16 902 h, грузоподъемность: 2 400 кг, высота подъема: 4 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 940 мм, ширина каретки вил: 2 575 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 6 525 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 150 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Hjdpfjx Stmusx Amver Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80В Ёмкость батареи: 620Ач Год выпуска батареи: 2020 Описание: Помимо этой модели Votex - Bison, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупим вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по Compact 2504. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных разработках погрузчиков от 8 тонн. Также можем разместить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Высота платформы: 430 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2003, моточасы: 9 871 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 040 мм, свободный ход подъема: 870 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 030 мм, ширина каретки вил: 1 760 мм, длина вил: 1 620 мм, собственный вес: 10 694 кг, общая длина: 4 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 770 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 800 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 660/250-480 Тип задних шин: бандажи Размер задних шин: 413/178-285.8 Hjdpfju Dy A Ejx Amver Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому 50/18/60 STC8.5 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Высота платформы: 530 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 427 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 980 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 3 160 мм, длина вил: 1 795 мм, собственный вес: 10 036 кг, общая длина: 3 530 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 460 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: трёхсекционный (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажные Напряжение батареи: 80В Hjdpfjyvwcuex Amvor Емкость батареи: 775Ач Описание: Помимо этой модели Combilift, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, фронтальных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно приобретём вашу бывшую в употреблении технику, даже без обязательной покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному PKD 20/21/50. P.S.: Наша мастерская для погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальных доработках для вилочных погрузчиков от 8 т. Также предлагаем услугу комиссионной продажи вашей техники у нас. Оборудование: устройство бокового смещения вил, полный свободный подъём, высота платформы: 380 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2006, моточасы: 7 009 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 550 мм, свободный ход подъема: 2 130 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 830 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 100 кг, общая длина: 1 930 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 270 мм, Четырехсторонний боковой погрузчик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Hedpfsvg Taxex Amvor Толщина вил: 45 мм Тип мачты: двусторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Бандажи Размер передних шин: 16x7x10,5 Тип задних шин: Суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас по данному C3000 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Отопление, полная кабина, полный свободный подъем, высота платформы: 480 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 14 440 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 600 мм, свободный ход подъема: 2 180 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 5 300 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 470 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Грузовой центр: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Очень хорошее Передние шины — тип: бандажные Размер передних шин: 16x7-10,5 Задние шины — тип: суперэластик Размер задних шин: 23x10-12 Описание: Помимо этой модели Combilift у нас есть еще около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим у вас бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по этому C3000. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т. Также мы можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас на площадке. Устройство для регулировки вил, Отопление, Полная кабина, Полный свободный ход мачты, Высота платформы: 500 мм Hjdpfx Aszdv Tfomver

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1996, грузоподъемность: 3 300 кг, высота подъема: 6 200 мм, свободный ход подъема: 2 180 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 970 мм, общая длина: 3 250 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Боковой штабелер с четырьмя осями Центр тяжести груза: 400 Ширина вил: 150 мм Hodpfezmklbox Amver Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретете у нас новый автомобиль. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этой модели EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также будем рады разместить ваш автомобиль у нас для продажи на комиссионной основе. Устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 071 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 510 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 770 мм, собственный вес: 7 100 кг, общая длина: 3 350 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 150 мм, Четырёхходовой боковой штабелер Грузовой центр: 530 Hjdpfxjyvwcze Amver Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 45 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Батарея, Вольт: 80В Батарея, Ач: 775Ач Год выпуска батареи: 2023 Описание: Помимо данной модели Votex - Bison, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Для нас возможна аренда с последующим выкупом и выгодное финансирование. Мы также готовы выкупить вашу поддержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Питер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому компактному погрузчику. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас на площадке. Высота платформы: 380 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 9 984 h, грузоподъемность: 5 500 кг, высота подъема: 6 540 мм, свободный ход подъема: 2 280 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 420 мм, ширина каретки вил: 3 460 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 776 кг, общая длина: 3 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 940 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hsdpfxjy Sqcts Amvor Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 775Ач Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Помимо этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику без необходимости приобретения новой у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому MQ55. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальном изготовлении для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем возможность поставить вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон открытия устройства бокового смещения вил: 560 / 3 460 мм Полный свободный подъем, Высота платформы: 410 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 601 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 2 283 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 300 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 6 640 кг, общая длина: 2 190 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 570 мм, Боковой штабелер с четырьмя опорами Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к работе, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели Hubtex, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать транспортное средство у нас. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по этому DQX45-D. Hodpszk R Hgsfx Amvsr P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим ваш транспортное средство в нашей мастерской для продажи по договоренности (комиссионная продажа). Устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 500/1250 мм Обогреватель, полная кабина, полная высота подъема.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 553 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 200 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 520 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 050 мм, собственный вес: 14 464 кг, общая длина: 4 300 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 100 мм, Четырехнаправленный боковой штабелер Центр тяжести груза: 1025 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: отличное Передние шины, тип: полиуретан Задние шины, тип: полиуретан Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Combilift, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых штабелеров. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия для аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не планируете приобретать у нас новый транспорт. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели C5000ESL. P.S.: Наша мастерская, специализирующаяся на штабелерах, выполняет ремонт, техническое обслуживание, капитальный ремонт и изготовление специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего транспортного средства на комиссионных условиях. Устройство для регулировки вил, Диапазон регулировки вил: / 1930 мм Hodpfx Amjzk R Haovsr Полный свободный подъем, Высота платформы: 570 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 5 865 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 500 мм, тип привода: Diesel, Четырёхсторонний боковой погрузчик Hjdpfx Aozq Ihzjmvjr Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Устройство для регулировки вил, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 376 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 718 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 643 мм, ширина каретки вил: 1 400 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 240 кг, общая длина: 1 580 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 500 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Hsdpfx Ameui Uicover Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: не оставляющие следов Тип задних шин: не оставляющие следов Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2024 Описание: новое оборудование с гарантией производителя сроком 24 месяца в соответствии с условиями гарантии производителя. Боковой сдвижной механизм, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, отопитель, закрытая кабина, полная высота подъема, сертификат CE, сигнальный прожектор, стеклоочиститель, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: BME8879, Год выпуска: 2020, моточасы: 3 880 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 350 мм, длина вил: 800 мм, собственный вес: 4 970 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 500 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Шасси №: BME8879 Ширина вил: 125 мм Толщина вил: 45 мм Hedpfx Aezhyqpomver Тип мачты: стандартная Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: бандажные Размер передних шин: 2 x 343x135 Состояние передних шин: 40–60% Задние шины, тип: бандажные Размер задних шин: 4 x 250x80 Состояние задних шин: 40–60% Аккумулятор: 48 В, 620 Ач, год выпуска 2020 Описание: Помимо данной МАРКИ–МОДЕЛИ в нашем складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, покупка в рассрочку и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с удовольствием приобретём вашу подержанную технику напрямую, даже если вы не покупаете у нас новое оборудование. Звоните мне, Марко Леверман, я проконсультирую вас по данному ФАБРИКАТУ-МОДЕЛИ. Кстати: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом и обслуживанием крупной техники от 8 тонн. Также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 880 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 340 мм, ширина каретки вил: 1 530 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 7 610 кг, общая длина: 1 740 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 650 мм, Четырехсторонний боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Сплошная резина Размер передних шин: 21x9x15 Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 355/50-15 Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 72 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Производитель аккумулятора: Energizing Hodpfezpb Thex Amvor Тип аккумулятора: PzS Состояние аккумулятора: Новое Интегрированный боковой сдвижной механизм (+/- 100 мм) Задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сертификат CE, Полностью закрытая кабина (включая все стекла, стеклоочистители и отопление), сигнальный фонарь, 4 светодиодных рабочих прожектора с защитными решетками (2 спереди, 2 сбоку), сигнальная лампа, звуковой сигнал заднего хода, USB-порт для питания, цвет: зеленый/серый.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 10 490 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 2 160 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 280 мм, ширина каретки вил: 3 800 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 11 758 кг, общая длина: 3 640 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 900 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Аккумулятор: 80 В Ёмкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2025 Hodpfx Aey Sqcmjmvsr Описание: Помимо данной модели Hubtex, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не приобретаете у нас другую технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и переоборудовании погрузчиков от 8 тонн. Также с удовольствием выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового сдвига вил, Диапазон раскрытия вилочного захвата: 500 / 3 800 мм Полный свободный ход мачты, Высота платформы: 580 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 8 603 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Четырехсторонний боковой штабелер Тип мачты: стандартный Техническое состояние: хорошее Hsdpfozn A T Hsx Amvsr Боковой сдвижной механизм, Гидравлически выдвигающийся боковой сдвиг, поворотный, удлиненная траверса Langguth, длина: 8 м.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 035 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 560 мм, свободный ход подъема: 1 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 1 360 мм, собственный вес: 7 184 кг, общая длина: 1 600 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 520 мм, Четырёхходовый боковой штабелер Центр тяжести груза: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 55 мм Тип мачты: трёхсекционная (триплекс) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hsdpfxsy Sqb No Amvjr Передние шины: бандажные Размер передних шин: 22x10x16 Задние шины: бандажные Размер задних шин: 16x7x10,5 Аккумулятор: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: В дополнение к данной модели Combilift в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных, вилочных и боковых штабелеров. Посетите наш сайт sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Также с удовольствием покупаем ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, даст подробную консультацию по данному CBE3000. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 т. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, позиционер вил, Диапазон открытия позиционера вил: 410/1700 мм; телескопические вилы: 1360/2350 мм Отопление, полноценная кабина, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, грузоподъемность: 3 000 кг, Четырехсторонний боковой штабелер Состояние: готов к работе, полностью исправен Техническое состояние: хорошее Описание: мало использовавшийся поперечный элемент для Combilift CB2500 и CB3000, в наличии два штуки: один для вилочного погрузчика шириной 135 см, другой – для вилочного погрузчика шириной 175 см. Hsdpou Acuzjfx Amvor

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 22 207 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 6 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 2 850 мм, собственный вес: 7 773 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 730 мм, Четырёхходовой боковой погрузчик Грузовой центр: 800 Тип мачты: стандарт Состояние: в рабочем и полностью исправном состоянии Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 48В Ёмкость аккумулятора: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо данной модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда предлагаем выгодные условия лизинга с последующим выкупом и финансирования. Также охотно приобретаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не покупаете у нас транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ45. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 т. Также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Hjdpsv Utmbofx Amvjr Устройство бокового смещения вил Высота платформы: 420 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 7 406 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 260 мм, свободный ход подъема: 2 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 380 мм, ширина каретки вил: 3 820 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 858 кг, общая длина: 3 660 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 3 000 мм, Четырёхсторонний боковой погрузчик Hedjxq Hvdjpfx Amvjr Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Батарея: 80В, 775Ач Год выпуска батареи: 2010 Описание: В дополнение к этой модели Hubtex у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью выкупаем бывшие в употреблении машины без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому MQ50. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисе, капитальном ремонте и изготовлении вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику на комиссию у нас. Устройство бокового сдвига вил; Диапазон раскрытия вилочного устройства: 600 / 3820 мм Полный свободный ход; Высота платформы: 492 мм.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 24 769 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 640 мм, ширина каретки вил: 1 500 мм, длина вил: 1 160 мм, собственный вес: 6 038 кг, общая длина: 3 280 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 950 мм, Четырехходовой боковой погрузчик Центр нагрузки: 590 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 620Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: Помимо этой модели Baumann на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Позиционер вилки, Полный свободный подъем, Hsdpfx Amewdknmover Высота платформы: 360 мм