Контейнерное Шасси С Опрокидыванием купить подержанный (4 266)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 660 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 340 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 10 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 325 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22.5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Настройте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Изображённый автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Передняя фиксация на опоре гидроцилиндра с направляющими клиньями с обеих сторон, задняя фиксация на сквозном поворотном валу с возвратной пружиной - Без вспомогательной рамы, для самонесущих контейнеров - Контейнерные крепления: запорная поперечина, 2-точечная фиксация 1 контейнера 30 футов - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации сдвига - Свободный габарит опорных ног / радиус поворота назад ок. 1850 мм - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминиевая - без заднего защитного бруса - Полукруглые крылья - с противобрызговыми фартуками по стандарту ЕС #Гидравлика - Гидроцилиндр низкого давления макс. 170 бар, наименьшая ступень хромированная, с резьбовой муфтой HDK, неподвижная часть, DN 48 мм (без шлангового соединения). Внимание! Угол опрокидывания ограничен! - Гидравлическое управление через коробку отбора мощности тягача - Гидравлическое подключение со шлангом и резьбовым штуцером HDK DN = 48 мм с накатной гайкой #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси BPW с диаметром диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» для снижения износа шин и расхода топлива - Смещённое расстояние между осями 1410/1310 мм (комбинированные перевозки) до 44 т общей массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3-кратным торможением» (помощь при трогании действует при превышении нагрузки на ось до 30% и скорости не более 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания. - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного трубопровода - Электронная тормозная система EBS 24 В с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости автомобиля - Определение нагрузки на оси по сигналу CAN-шины EBS, для отображения на дисплее в кабине; тягач должен быть соответствующим образом подготовлен, установка на тягаче не входит в комплект (не является поверенными весами) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", марка на усмотрение производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых светодиодных габаритных фонаря спереди Pgodpfozy N Hkox Aiiju - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 семиконтактные розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля #Страна регистрации / Таблички - Официальное утверждение типа по EG 2007/46 - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими лентами по ECE R048, по бокам белая, сзади красная #Окраска - Рама: цвет RAL по выбору - «Гарантия 10 лет от сквозной коррозии» - Опорные ноги с чёрным покрытием

Состояние: б/у, Год выпуска: 2002, Год выпуска: март 2002 г. Новый: нет Год постройки: 2002 г. Ось 1: левая сторона, мм; правая сторона, мм Ось 2: левая сторона, мм; правая сторона, мм Ось 3: левая сторона, мм; правая сторона, мм Pjdpfxjyn Nwge Aiiogu У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: отличное состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 04/1999, подвеска: сталь, цвет: белый,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2006, подвеска: воздух, размер шины: 385/65, состояние шин: 20 процент, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: отличное состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 04/1999, подвеска: сталь, цвет: белый,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: OP-18-LR, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2016, цвет: другое, Год постройки: 2016 Собственный вес: 5090 кг Ось 1: слева – 12 мм, справа – 12 мм Ось 2: слева – 10 мм, справа – 10 мм Podpfxjrr Sl So Aiisgu Ось 3: слева – 10 мм, справа – 9 мм У нас есть возможность штабелировать прицепы!

Состояние: отличное состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, первая регистрация: 07/1984, общая длина: 7 100 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 295/80 R22.5, колесная база: 5 600 мм, цвет: другое,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 02/2006, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 520 мм, подвеска: воздух, колесная база: 5 530 мм, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2007, подвеска: воздух, цвет: другое,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 08/2014, общая длина: 14 010 мм, общая ширина: 2 500 мм, подвеска: воздух, колесная база: 8 940 мм, цвет: синий,

Состояние: б/у, 4 штуки контейнерных колес для ISO-контейнеров, ходовая часть для контейнеров Комплект роликов для морского контейнера Производитель: предположительно HAACON Общая грузоподъемность: около 24 тонн Грузоподъемность на штуку: около 6 тонн Диаметр ролика: 360 мм Ширина ролика на каждую штуку: 100 мм Полная ширина колеса: 220 мм Монтажная высота с приемником контейнера / высота подъема: 540 мм Pgsdpfoxp R Hdox Aiieu Монтажная высота до поверхности опоры контейнера: 520 мм - Контейнерный замок, для крепления к углам контейнера - Грузовые ролики WICKE, тяжелый литой обод с полиуретановым покрытием, тип 315/160 - Ходовая часть управляемая, фиксируется на каждый 90° с помощью штыря в сетке отверстий - По 2 ролика на одну тележку - Идеально подходит для перемещения контейнеров по твердому покрытию (например, пол склада) - Без тормоза - Без рулевой тяги Вес одной штуки: 115 кг Вес 4 штук: 460 кг В очень хорошем состоянии

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 10 000 кг, первая регистрация: 07/2015, общая длина: 9 070 мм, общая ширина: 2 500 мм, подвеска: воздух, колесная база: 5 660 мм, цвет: чёрный,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 01/2006, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 500 мм, подвеска: воздух, колесная база: 5 500 мм, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 01/2006, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 500 мм, подвеска: воздух, колесная база: 5 500 мм, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 01/2007, общая длина: 6 870 мм, общая ширина: 2 510 мм, подвеска: воздух, колесная база: 5 300 мм, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802035492, собственный вес: 4 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 300 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2024, следующая проверка (TÜV): 04/2027, общая длина: 9 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 80 процент, цвет: серебристый, Внимание: на фотографиях архивные изображения. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Размещение контейнеров: - Задний выдвижной элемент задвинут: - 1 x 20 ft или 1 x 30 ft заподлицо с задней частью - Центральный телескоп 1-я ступень, задний выдвижной элемент выдвинут 1-я ступень: - 2 x 20 ft или 1 x 40 ft с туннелем gooseneck - Центральный телескоп в виде вдвижной центральной трубчатой рамы с фиксацией пальцами - Передняя траверса с откидными фиксаторами (не поставляется с передним выдвижным элементом) - Без регулировки высоты сзади и без откидных средних опор, перевозка контейнеров без туннеля невозможна - Задний выдвижной элемент на роликах, с ручной рукояткой - Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с полукруглыми опорами и прямой присоединительной пластиной, с компенсатором сдвига - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия - Противоподкатная защита из оцинкованной стали - Выдвижная противоподкатная защита для 45 ft контейнеров - Полукруглые крылья - с противобрызговиками согласно нормам ЕС - Защита от ударов сзади #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 mm - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Смещённое межосевое расстояние 1410/1310 mm (комбинированные перевозки) до 44 t полной массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3x торможение» (помощь при трогании работает при превышении осевой нагрузки до 30% и при скорости не более 25 km/h) #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Цветная прокладка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - Tele Control - Разгрузка осей для лёгкой телескопизации - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди, без соединительной магистрали - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Контрольный вывод давления в тормозных цилиндрах на модуле EBS выведен наружу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! Pgjdpfxsz Nglhs Aiieu - с клапаном подъёма и опускания + функция Auto-Reset - Система курсовой устойчивости транспортного средства - Определение осевой нагрузки через сигнал EBS-CAN-шины для отображения на дисплее в кабине; грузовик должен быть соответственно подготовлен, на тягаче ничего не устанавливается (не поверенные весы) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", производитель по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 V, 4 x 3-камерных фонаря + 1 круглый фонарь заднего хода + 1 круглый задний противотуманный фонарь, полностью LED с резистором, боковое жёлтое LED-освещение, LED-подсветка номерного знака (внимание: с некоторыми тягачами возможны ошибочные диагностические сообщения, хотя функция обеспечена) - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря сзади LED - 1 x 15-контактная розетка спереди, без соединительного кабеля - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади, включаются через свет заднего хода Внимание: архивные изображения!

Состояние: новый, мощность: 350 кВт (475,87 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 385/55-22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 5 800 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 630 л, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 65 000 мм, ширина пространства для загрузки: 24 800 мм, высота грузового отсека: 6 000 мм, Оборудование: ABS, AdBlue, EBS (Электронная тормозная система), Блютуз, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроборт, кондиционер, кран, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, подогрев сиденья, прицепное устройство, противотуманные фары, ретардер, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2021, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 470 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5, колесная база: 9 930 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2013, подвеска: воздух, размер шины: 385-65-22.5, колесная база: 8 800 мм, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2012, подвеска: воздух, размер шины: 385-65-22.5, колесная база: 8 800 мм, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WKESD000000366927, собственный вес: 4 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 440 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2007, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 50 процент, Год выпуска: 2007, - Транспортное средство находится в пути на склад. - Использованы архивные фотографии. Транспортное средство, возможно, ещё находится в эксплуатации. Pgjdpfs Af I R Esx Aiisu - 3-осный полуприцеп для перевозки генеральных грузов - #Шасси - Лонжероны – контейнерное шасси – стационарное исполнение - Без переднего и заднего выдвижения - Шасси длиной 13,60 м - Полная масса, допустимая / техническая: 39000 kg - Полезная нагрузка, допустимая / техническая, прибл.: 34140 kg - Масса без нагрузки (базовая версия), прибл.: 4560 kg - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепная плита со сменным шкворнем 2" - Контейнерные крепления: - 1 x 40 футов с туннелем - Без переднего выдвижения - 1 противооткатный упор с держателем - Боковая защита из алюминия - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Полукруглые крылья - 2 брызговика с противораспылительной защитой - Защита от ударов сзади - 1 табличка ADR - #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - #Колёса и шины - 385/55 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый цвет - #Электрооборудование - 24 В, многофункциональные фонари, задние и стоп-сигналы, жёлтая боковая LED-подсветка - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная защищённые от неправильного подключения розетки спереди, без соединительного кабеля - #Окраска - Окрашенная рама - Опорные ноги с чёрным покрытием - Итоговое количество знаков: требует проверки

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WKESDC27051236671, собственный вес: 4 400 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 600 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2005, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 44 процент, - Транспортное средство находится в пути на склад. - Использованы архивные фотографии. Транспортное средство, возможно, ещё находится в эксплуатации. - 3-осный полуприцеп для перевозки генеральных грузов - #Шасси - Лонжероны – контейнерное шасси – стационарное исполнение - Без переднего и заднего выдвижения - Шасси длиной 13,60 м - Полная масса, допустимая / техническая: 39000 kg - Полезная нагрузка, допустимая / техническая, прибл.: 34140 kg - Масса без нагрузки (базовая версия), прибл.: 4560 kg - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепная плита со сменным шкворнем 2" - Контейнерные крепления: - 1 x 40 футов с туннелем - Без переднего выдвижения - 1 противооткатный упор с держателем - Боковая защита из алюминия - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Полукруглые крылья - 2 брызговика с противораспылительной защитой - Защита от ударов сзади - 1 табличка ADR - #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - #Колёса и шины - 385/55 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый цвет - #Электрооборудование - 24 В, многофункциональные фонари, задние и стоп-сигналы, жёлтая боковая LED-подсветка - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня Pgsdpj Af Uv Sefx Aiiou - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная защищённые от неправильного подключения розетки спереди, без соединительного кабеля - #Окраска - Окрашенная рама - Опорные ноги с чёрным покрытием - Итоговое количество знаков: требует проверки

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WKESDC27061272060, собственный вес: 5 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 300 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 06/2006, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, - Транспортное средство находится в пути к месту поставки! - Использованы архивные фотографии. Возможно, транспортное средство ещё эксплуатируется. - 3-осный полуприцеп для перевозки грузов - # Шасси - Лонжеронная конструкция — контейнерное шасси — - Шасси длиной 13,60 м - Допустимая / технически допустимая полная масса: 39000 кг - Примерная допустимая / технически допустимая грузоподъёмность: 34600 кг - Примерная масса без нагрузки (базовая версия): 4400 кг - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепная плита со сменным шкворнем 2" - Крепления для контейнеров: - 1 x 40 футов с тоннелем - 2 x 20 футов - 1 x 20 футов по центру - 1 x 30 футов - Передняя и задняя выдвижные секции шасси - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита от попадания под колёса, алюминий - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Полукруглые крылья - 2 брызговика с противораспылительной защитой - Задняя угловая защита от ударов - 1 табличка ADR - # Оси и подвеска - Дисковые оси SAF - # Колёса и шины - 385/55 R22.5" Psdpfe Af Uzdsx Aiijgu - Стальные диски, заводская серебристая окраска - # Электрооборудование - 24 В, многофункциональные фонари, задние фонари и стоп-сигналы LED, жёлтые боковые габаритные огни LED - 2 белых передних габаритных огня LED - 2 задних контурных фонаря белого/красного цвета - Спереди: 2 розетки 7-pin и 1 розетка 15-pin с защитой от неправильного подключения, без соединительного кабеля - # Окраска - Окрашенная рама - # Опорные стойки - Чёрное покрытие

Год выпуска: 2026, состояние: б/у, Общая информация Год выпуска: 2026 Назначение: Перевозка грузов Техническая информация Мощность: 220 кВт (299 л.с.) Тип топлива: Дизель Трансмиссия: Автоматическая Полная разрешенная масса: 13 970 кг Состояние Общее состояние: очень хорошее Техническое состояние: очень хорошее Внешний вид: очень хороший Дополнительная информация Страна производства: Германия Pjdpfx Ajzzbu Noiijgu Дополнительная информация Для получения дополнительной информации обращайтесь к Кристиану Тейссену. Производитель: Magirus Тип: M32L-AS SC Год выпуска: 2026 Тип продукта: Новый Данные: Тип топлива: Дизель Тип трансмиссии: Автоматическая Мощность двигателя: 220 кВт Максимальная рабочая высота: 32,00 м Максимальная высота платформы: 30,10 м Допустимая общая масса: 15 700 кг Собственный вес: 13 970 кг Габариты (Д x Ш x В): 10,15 x 2,5 x 3,29 м Цвет: Красный Опоры: Система стабилизации Magirus VARIO. Разница в уровне до 700 мм может быть компенсирована. Ширина опор: (спереди) мин. 2,62 м / макс. 5,42 м / (сзади) мин. 2,52 м / макс. 5,37 м Количество осей: 2 Количество мест: 3 (1 водительское и 2 пассажирских места) Освещение: Окружающее освещение (исполнение LED), освещение отсека оборудования (LED-лента), 2 светодиодных прожектора на платформе и на главном пульте управления, 2 мощных светодиода в днище платформы, а также сбоку на платформе (направлены вперед) Стремянка: 4-секционная, с шарнирным рычагом Максимальная нагрузка на платформу: 500 кг / 5 человек Оборудование: Камера заднего вида, цветной дисплей в кабине водителя и на пультах управления опорами, ABA (аналоговый индикатор нагрузки) на стремянке, автоматическое возвращение стремянки в исходное положение, ARF (автоматическая функция возврата), TMS (система запоминания целей), VRS (вертикальная спасательная система) Особенности: Сигнальная система с вращающимся проблесковым маяком и пневматическим компрессорным клаксоном (тип Martin), главный пульт управления с дисплеем, алюминиевая платформа безопасности с 6 отсеками для оборудования с рольставнями для различного оборудования, два крепления для средств индивидуальной защиты, держатель для носилок, поворот на 360°/непрерывное вращение с возможностью крепления к днищу платформы, управление CAN-шиной, подвод 230 В, тормозная система на все колеса Местонахождение: 41468 Нойс В наличии, готов к поставке