Колесный Тормоз купить подержанный (5 893)

Состояние: отличное состояние (б/у), Комплект тормозных колодок, колесный тормоз, комплект тормозов -Производитель: Knott, колесный тормоз тип 20-2426/1 -Разрешённый вес: 750 кг -Посадочный диаметр: Ø 110 мм / M12 -Цена: за штуку -Количество: 29 шт. Gbjdpfxszbrc Es Ambsr -Размер: Ø 225 x 200 мм -Вес: 11,5 кг/шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Комплект тормозных колодок, колесный тормоз, тормозной комплект -Производитель: Knott, тип колесного тормоза 16-1369 Gbjdpfjfx Audex Amber -допустимая масса: 450 кг -окружность отверстия: Ø 100 мм -цена: за шт. -количество: 17 шт. -размеры: Ø 185 x 195 мм -вес: 9,1 кг/шт.

Состояние: отличное состояние (б/у), Комплект тормозных колодок, колесный тормоз, тормозной комплект -Производитель: Knott, тип колесного тормоза 16-1369/1 -допустимая масса: 450 кг Gbodpfx Asfx Atksmbsr -окружность отверстия: Ø 112 мм -цена: за шт. -количество: 49 шт. -размеры: Ø 185 x 195 мм -вес: 9,1 кг/шт.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 758 h, грузоподъемность: 15 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 700 мм, ширина каретки вил: 2 950 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 26 500 кг, общая длина: 5 520 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 520 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 1200 Ширина вил: 250 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Напряжение аккумулятора: 120 В Емкость аккумулятора: 1085 Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также готовы выкупить ваш подержанный погрузчик, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по поводу этой модели ECG150-12. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предложим вам услуги по реализации вашего погрузчика на комиссионных условиях. Gbodpozk R Hmjfx Amber Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 1 вилочная пара NIVO; индивидуальная регулировка положения вил Обогреватель, полная кабина, кондиционер, сертификат CE, весы, Камерная система обзора на 360°; дополнительный охладитель гидравлического масла; система BlueSpot спереди и сзади; автоматическая регулировка мачты; автоматическая централизованная система смазки.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 689 h, грузоподъемность: 4 000 кг, высота подъема: 4 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 040 мм, длина вил: 2 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия не предоставляется Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: супераэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: супераэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Gbedpfxszt Ttzj Amber Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями UVV, покраска в отличном состоянии. Ранее использовался в аренде, производитель Jungheinrich. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте с вилкой. Мы можем организовать недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 890 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 4 640 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Как новый Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Gbedpfx Amjzt Dx Uobsr Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности. Оборудование в состоянии нового, что соответствует небольшому количеству часов эксплуатации. Аккумулятор восстанавливается с помощью устройства Power Cycler, включая тест Kappa. Зарядное устройство в комплекте, с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую транспортировку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение, система Bluespot.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 167 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 415 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Gbjdpfx Asy Tcv Iembor Передние шины, тип: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Состояние задних шин: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 48 В Описание: Цена указана с учетом новой проверки в соответствии с требованиями по технике безопасности (UVV), новая покраска, 4 суперэластичные шины спереди в очень хорошем состоянии / задние шины будут заменены, аккумулятор восстановлен с помощью устройства для восстановления заряда (Power Cycler) с тестом Kappa на 99 % (см. последнее изображение), зарядное устройство в комплекте со штекером. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. В принципе возможна аренда с последующим выкупом! Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 515065G00537, Год выпуска: 2016, моточасы: 1 202 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 060 мм, свободный ход подъема: 1 570 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 970 мм, ширина каретки вил: 80 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 943 кг, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Идентификационный номер шасси: 515065G00537 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераластик Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100% Задние шины, тип: супераластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 40–60% Батарея: 24В Емкость аккумулятора: 1000Ач Производитель аккумулятора: IBB Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2022 Состояние батареи: 80–100% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ, на нашем складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжелых погрузчиков, контейнерных штабелеров, ричстакеров, вилочных погрузчиков и терминальных тягачей. Посетите наш сайт hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием выкупим у вас бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Звоните мне, Марко Леверманн, я предоставлю вам подробную консультацию по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская занимается ремонтом и обслуживанием крупногабаритной техники от 8 тонн. Мы также с удовольствием разместим вашу технику на комиссию для продажи. Боковое смещение, 3-й гидравлический контур, Gbsdpfx Asy Scrgsmbjr Шины с белой боковиной

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 516329B00051, Год выпуска: 2011, моточасы: 5 347 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 670 мм, свободный ход подъема: 1 470 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 330 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 9 080 кг, общая длина: 2 700 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электропогрузчик с 4 колесами Заводской номер: 516329B00051 Грузовой центр тяжести: 500 Ширина вил: 130 мм Толщина вил: 60 мм Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 28x12.5-15 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 21x8-9 Состояние задних шин: 40 - 60% Аккумулятор напряжение: 80 В Ёмкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2016 Состояние аккумулятора: 60 - 80% Gedpsy Scrtsfx Ambsbr Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, полукабина, стеклоочиститель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: X336W00755E30, Год выпуска: 2008, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 650 мм, свободный ход подъема: 2 360 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 900 мм, ширина каретки вил: 1 140 мм, длина вил: 1 240 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Номер шасси: X336W00755E30 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 45 мм ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 – 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 23x9-10 Передние шины, состояние: 80 – 100% Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 18x7-8 Задние шины, состояние: 0 – 20% Батарея: 80В Батарея: 625Ач Год выпуска батареи: 2019 Состояние батареи: 40 – 60% Описание: Помимо этой МАРКИ – МОДЕЛИ у нас на складе в Ольденбурге имеется около 150 тяжёлых погрузчиков, контейнерных погрузчиков, ричстакеров, вилочных погрузчиков и тягачей для терминалов. Посетите наш сайт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, аренда с выкупом и финансирование на выгодных условиях доступны в любое время. Мы также с радостью выкупим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Позвоните мне, Марко Левермана, я подробно проконсультирую вас по этой МАРКЕ – МОДЕЛИ. Кстати: наша специализированная мастерская по погрузчикам ориентирована на ремонт и обслуживание крупной техники от 8 тонн. Также мы можем выставить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Gjdpfx Aszdwibembjbr Сайдшифтер, 3-й гидравлический контур, полу-кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 515065G00537, Год выпуска: 2012, моточасы: 5 350 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 5 020 мм, свободный ход подъема: 1 770 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 280 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 940 кг, общая длина: 2 270 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический 4-х колесный погрузчик Заводской номер: 515065G00537 Точка нагрузки: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 225/75-10 Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 180/70-8 Gbjdpfey Scrasx Amber Состояние задних шин: 80 - 100% Напряжение аккумулятора: 80В Емкость аккумулятора: 620Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Состояние аккумулятора: 40 - 60% Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN428920, Год выпуска: 2012, моточасы: 4 292 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 050 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 440 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 600 кг, общая длина: 2 150 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 130 мм, Электрический четырёхколёсный погрузчик Номер шасси: FN428920 Грузовой центр: 500 мм Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: цельнолитые резиновые Размер передних шин: 200-50-10 Состояние передних шин: 40 - 60% Задние шины тип: цельнолитые резиновые Размер задних шин: 150/75-8 Состояние задних шин: 40 - 60% Батарея напряжение: 48В Gedpfjzbffyex Ambobr Батарея ёмкость: 750Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2024 Состояние батареи: 80 - 100% Описание: Устройство продаётся с новой проверкой UVV. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, полукабина, Цена включает инспекцию UVV и зарядное устройство.

Состояние: б/у, Электрический буксировщик, тягач для маршрутового поезда STILL Электротягач STILL тип R06 3-колесный тягач, электрическая тяговая машина Зав. номер: W4X126A00120 Год выпуска: 2010 Буксировочная нагрузка: макс. 6000 кг Полезная нагрузка: 150 кг Нагрузка на переднюю ось: 420 кг Нагрузка на заднюю ось: 600 кг Мощность привода: 3,2 кВт / 60 мин. Напряжение аккумулятора: 24 В - 3-колесный тягач - без сцепного устройства, опорная плита с отверстиями Ø 14 мм, расстояние между отверстиями 65 / 75 x 120 мм - Осветительное оборудование - 24-вольтовая розетка сзади - Оснащён 4 бывшими в употреблении тяговыми аккумуляторами – рабочие – но в плохом состоянии - 3-колесные полноразмерные резиновые шины 4.00-8 / (3.00) Транспортные размеры Д x Ш x В: 1700 x 1000 x 1350 мм Собственный вес: 584 кг Вес аккумулятора: 467 кг (оригинальный аккумулятор неисправен) 4 тяговых аккумулятора установлены временно – вес ок. 180 кг Полный вес: ок. 770 кг Состояние хорошее Godpfxev Urame Ambsbr

Состояние: новый, Год выпуска: 2008, Функциональность: полностью работоспособен, Бесщеточный сервомотор MOOG серии G400-1002 Тип: CA58814063EP3, без тормоза Модель: G445-1002 Мощность: 14,3 кВт Номинальная частота вращения: 3000 об/мин Максимальная скорость: 3690 об/мин Крутящий момент: 60,3 Нм Ток: 34,3 А Напряжение: 600 В Степень защиты: IP65 Gedpfx Amszr E Dvebjbr Год выпуска: 08/2008

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 254 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Godpfx Ameu Dzb Aebobr Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 7 214 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 455 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 306 кг, общая длина: 1 990 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический четырехколесный штабелер Gbjdpfxjzt Dx Io Amber Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 35 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластичные Передние шины, размер: 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: Суперэластичные Задние шины, размер: 16x6-8 Задние шины, состояние: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Производитель аккумулятора: Triathlon Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2023 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Проведено техническое обслуживание + новое освидетельствование в соответствии с требованиями техники безопасности. Удлинители вил, боковой сдвиг, 3-й гидровывод, передняя рабочая фара, навес, лобовое стекло, полукабина, полный свободный подъем, сигнальное освещение, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль управления, управление одной педалью, джойстик (система Solo-Pilot), комфортный дисплей, CAN-ключ, телескопические вилы с ручным управлением (до 1600 мм), электронный стояночный тормоз, гидравлическое рулевое управление, комфортное сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 32 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 512 кг, общая длина: 2 545 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 154 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 122 мм Толщина вил: 40 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 7.00-12 Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: Новые Емкость аккумулятора (Ач): 230 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Gsdpfxozt Dxzs Ambebr Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Проведена диагностика + новое техническое обслуживание в соответствии с требованиями охраны труда 3-й клапан, 4-й клапан, защитная крыша, лобовое стекло, решетка защиты груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сигнальный световой индикатор, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, управление одной педалью, рычаг управления, гидравлическое рулевое управление и тормоза, ручной стояночный тормоз, многоцветный дисплей, комфортное сиденье, проблесковый маячок, задний точечный светильник, наружное зеркало заднего вида, поручень для удержания при движении задним ходом с сигнальным устройством, подстаканник, солнцезащитная шторка.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 265 мм, ширина каретки вил: 1 040 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 4 512 кг, общая длина: 2 545 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 154 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 122 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Состояние: новое Техническое состояние: новое Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 7.00-12 Состояние передних шин: новые Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 18x7-8 Состояние задних шин: новые Емкость аккумулятора: 230 Ач Тип аккумулятора: литий-ионный 3-й клапан, 4-й клапан, крыша, лобовое стекло, защитная решетка груза, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сигнальное освещение, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, управление одной педалью, рычаг управления, гидравлическое рулевое управление и тормоза, ручной стояночный тормоз, многоцветный дисплей, комфортное сиденье, проблесковый маячок, подсветка пола сзади, наружное зеркало заднего вида, ручка для удержания при движении задним ходом с сигналом, держатель для напитков, солнцезащитная шторка, --- доставка по всей территории Германии включена в стоимость -- Gbjdpszhyh Uefx Ambsr

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 11 829 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 60–80 % Gbjdpfxeztt Tue Ambsr Напряжение аккумулятора: 48 В Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Электрический штабелер – трехколесный штабелер LINDE E16H-02 EVO – – – грузоподъемность 1,6 тонны – – – год выпуска 2022 – – – 11 829 отработанных часов – – – боковой сдвиг – – – триплексная мачта с полным выдвижением – – – строительная высота 2,12 м – – – высота подъема 4,62 м – – – педальное управление – – – в комплекте зарядное устройство – – – 4-й гидравлический контур до вилочного захвата – – – белые шины, не оставляющие следов – – – очень маневренный штабелер – – – отличное состояние – – – осмотр и пробная эксплуатация штабелера на месте возможны – – – выгодные условия доставки!! Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, навес.

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Транспортная роликовая опора для контейнеров K82ISPC – это специализированный элемент, предназначенный для перемещения контейнеров, контейнерных конструкций и других объектов, оснащенных стандартными угловыми элементами, позволяющими использовать систему Twistlock. Конструкция ролика позволяет быстро закрепить его непосредственно в угловом элементе контейнера, что упрощает подготовку контейнера к перемещению без необходимости проведения сложных конструктивных изменений. Модель K82ISPC оснащена поворотным колесом диаметром 200 мм, которое облегчает изменение направления движения и маневрирование тяжелым объектом на соответствующим образом подготовленной поверхности. Применяемый направленный блокиратор дополнительно позволяет контролировать направление движения ролика при перемещении контейнера. Важным элементом конструкции является также ножной блокиратор колеса, который позволяет быстро зафиксировать ролик после установки контейнера в нужном месте. Транспортная роликовая опора K82ISPC идеально подходит для мест, где периодически требуется перемещать контейнеры в пределах предприятия, склада, производственного цеха, площадки хранения или технического помещения. Транспортные ролики для контейнеров – мобильность тяжелых конструкций Перемещение контейнеров и крупных промышленных конструкций требует применения специально разработанных транспортных элементов. Ролики для транспортировки контейнеров позволяют создать мобильную опору для контейнера и облегчают его перемещение на небольшие и средние расстояния в пределах предприятия. Использование контейнерных роликов особенно выгодно в местах, где контейнер необходимо регулярно перемещать, менять его местоположение или устанавливать в соответствии с текущими производственными и логистическими потребностями. Благодаря креплению типа Twistlock ролик для контейнера может быть закреплен непосредственно в предназначенном для этого угловом элементе конструкции. Такое решение обеспечивает удобное соединение ролика с контейнером и упрощает подготовку всего комплекта к перемещению. Крепление Twistlock – быстрое соединение с контейнером Одной из важнейших особенностей модели K82ISPC является использование системы Twistlock. Twistlock – это широко распространенное решение для фиксации и крепления контейнеров. В случае транспортной роликовой опоры он позволяет использовать существующие точки крепления контейнера для установки подвижного элемента. Благодаря этому транспортная роликовая опора с креплением Twistlock может быть надежно соединена с угловым элементом контейнера без необходимости сверления дополнительных отверстий или внесения каких-либо постоянных изменений в его конструкцию. Это решение упрощает как монтаж, так и демонтаж роликов и позволяет использовать транспортный комплект в зависимости от текущих потребностей. Основные преимущества ролика K82ISPC грузоподъемность до 3000 кг, крепление типа Twistlock, поворотное колесо диаметром 200 мм, направленный блокиратор колеса, ножной блокиратор колеса, Gbsdpfxoztyg Uo Amber легкое маневрирование контейнером, возможность точного позиционирования тяжелых конструкций, применение в транспортировке внутри предприятия, на складе и в промышленности. Технические характеристики K82ISPC Модель K82ISPC Грузоподъемность 3000 кг Общая высота 390 мм Высота 300 мм Ширина 300 мм Диаметр ролика 200 мм Тип колеса Поворотное с направленным блокиратором Монтаж Twistlock

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 4 601 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 890 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 275 мм, длина вил: 1 600 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Не оставляющие следов Gbjdjzgpb Iepfx Amber Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 840 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Цена указана с учетом новой проверки по требованиям UVV, новой покраски. Аккумулятор 2018 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa (новая или почти новая восстановленная батарея может быть приобретена за дополнительную плату). В комплект входит зарядное устройство с соответствующим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна покупка в лизинг! Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Встроенное навесное оборудование 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, соответствие требованиям STVZO, закрытая кабина, полный подъем без выдвижения мачты, сертификат CE, Мини-рычаг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 292 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 640 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, состояние: 20–40 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Состояние аккумулятора: 80–100 % Godpfx Amsx Axafjbobr Описание: Цена указана с учетом новой проверки на соответствие требованиям техники безопасности, состояние лакокрасочного покрытия очень хорошее, 4 супераэластичные шины заменены. Аккумулятор 2019 года выпуска будет восстановлен с помощью устройства для восстановления аккумуляторов, включая тест Kappa (92 %, см. последнее изображение). В комплекте зарядное устройство с подходящим разъемом. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы являемся официальным партнером компании Jungheinrich Deutschland. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, защитная сетка для груза, сигнальный огонь, Мини-рычаг, ПВХ-двери.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 21 109 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 4 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 850 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс ISO: ISO класс 3 = 2500 – 4999 кг Тип мачты: Телескопическая Gedpfx Aszr Sryembsbr Трансмиссия: Электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Сверхэластичные Размер передних шин: 250-15 Тип задних шин: Сверхэластичные Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Производитель аккумулятора: HSR Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: 80–100 % Описание: Помимо данного устройства, мы предлагаем другие штабелеры и оборудование для складской техники. Наше оборудование проходит проверку в мастерской и соответствует стандарту FEM 4.004. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Вы также можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Естественно, мы также выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием предоставим вам компетентную и подробную консультацию по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидровывод, передняя рабочая фара, отопление, полная кабина, внутреннее зеркало заднего вида, джойстик, стеклоочиститель, педаль, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 1977, Мобильный экскаватор Производитель: Liebherr Модель: A 921 C Год выпуска: 1977 Вес / эксплуатационный вес: около 18 000 кг Транспортная длина: около 8,50 – 9,00 м Транспортная ширина: около 2,48 – 2,50 м Высота (над кабиной): около 3,15 – 3,20 м Двигатель и привод Тип двигателя: Deutz F6L 912 (воздушно-охлаждаемый 6-цилиндровый дизельный двигатель с атмосферным впуском) Мощность: около 100 – 106 л. с. (70 – 78 кВт) при 2300 об/мин Рабочий объем: 5,6 литра (5652 см³) Система охлаждения: воздушное охлаждение (требует минимального обслуживания, идеально подходит для запуска в холодную погоду) Максимальная скорость: около 20 км/ч (гидростатический привод с ступенчатым управлением) Godpfx Amezrzymjbsbr Гидравлика и рабочее оборудование Гидравлическая система: осевые поршневые насосы Hydromatik с регулируемой суммарной подачей Объем гидравлического бака: около 270 литров Объем дизельного бака: около 228 литров Стандартный объем ковша: около 0,60 – 1,00 м³ 5826

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 3 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 600 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 380 мм, собственный вес: 10 273 кг, общая длина: 3 730 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 000 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 220 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: сверхэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: сверхэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Gbjdpfx Aezq H Utsmbjr Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: Помимо этой модели Kalmar, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу веб-страницу – sago-online. Мы всегда можем предложить выгодные условия аренды с последующим выкупом и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данной модели ECE60-6. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим площадку для продажи вашего погрузчика на комиссионных условиях. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 470/1980 мм; телескопические вилы: 1380/2400 мм Отопление, закрытая кабина.