Toyota Swe 160 // Triplex // 1.510 Std. купить подержанный (10 534)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 10 447 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 5 000 мм, центр тяжести груза: 600 мм, тип топлива: газ, тип мачты: дуплекс, производитель двигателей: Toyota, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 780 мм, состояние шин: 80 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 300x15, размер задней шины: 7,00-12, общий вес: 7 098 кг, собственный вес: 7 098 кг, общая длина: 3 000 мм, общая ширина: 1 400 мм, максимальная грузоподъёмность: 4 500 кг, топливо: сжиженный нефтяной газ (СНГ или LPG), Оборудование: 3-я гидравлическая функция, 4-я гидравлическая функция, Гидравлический позиционер вил, боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, регулируемая стрела, Старая цена: 18 900 евро // Новая цена: 15 900 евро Широкий позиционер вил + боковое смещение Мы продаем вилочные погрузчики после полного технического обслуживания. Подготовлены для конечного потребителя. Мы можем организовать транспортировку по всей Европе и в другие страны мира. ===== WhatsApp на английском языке с 9:00 до 21:00 WhatsApp на немецком языке с 9:00 до 21:00. WhatsApp на французском языке с 9:00 до 21:00. ===== Мы – компания, специализирующаяся на вилочных погрузчиках с четырехсторонним управлением, боковых погрузчиках и вилочных погрузчиках с противовесом. У нас работают квалифицированные специалисты с более чем 20-летним опытом работы в отрасли производства вилочных погрузчиков и строительной техники. У нас работают лучшие механики в Польше в сфере производства вилочных погрузчиков, и у нас много довольных клиентов по всей Европе. Мы также являемся производителем поддонов EPAL EUR и известны своим превосходным качеством и своевременной доставкой. Перед поставкой клиенту мы тестируем оборудование и проводим полное техническое обслуживание. Все необходимые ремонтные работы выполняются. Клиент получает вилочный погрузчик, готовый к работе. По запросу клиента в Польше мы можем организовать приемку оборудования Государственной инспекцией по техническому надзору. Nodpfxez Et Dbo Aqredb Основная миссия нашей компании – удовлетворять потребности клиентов и решать их логистические задачи. Мы знаем, как правильно подготовить технику, чтобы клиент остался доволен и рекомендовал нас другим клиентам. Мы приглашаем вас связаться с нами и воспользоваться нашими услугами. Вам нужен поставщик вилочных погрузчиков? Свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 710 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 870 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 405 мм, тип привода: Treibgas, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Ndsdpez Dy Scofx Aqrob Техническое состояние: хорошее Боковой сдвиг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 340 мм, общая длина: 4 150 мм, Производитель: Тойота Привод: дизель Операция: сиденье Грузоподъемность/нагрузка 3500кг Центр нагрузки 500 мм Расстояние загрузки: 495 мм Колесная база: 1700 мм Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 7260/1100 Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади: 1710/3150 кг. Тип шины - воздушная (P), суперэластичная (SE), цельнорезиновая (R): SE Размер передних шин 250-15. Размер задней резины 6,50-10. Колеса, количество передних/задних (x = ведущие) 2x/2 Ширина передней колеи мм 106 Nodpsy Ihhxefx Aqrsdb Ширина задней колеи мм 965 Наклон мачты вперед/назад a/b градусов 6/11 Высота мачты в сложенном состоянии мм 2115 Высота сиденья мм 1120 Высота соединения мм 335 Вилочный держатель FEM/ISO 2328, класс/тип A, B IIIA Ширина рабочего прохода для поддона 1000 x 1200 мм 4185 Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину, мм 4385 Радиус поворота мм 2490 Наименьшее расстояние между точками поворота мм 745 Скорость движения с грузом/без груза км/ч 16,5/17,0 Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,37/0,40 Скорость опускания с грузом/без груза м/с 0,50/0,45 Макс. растягивающее усилие с/без нагрузки Н 17000/10600. Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 18 Гидравлический рабочий тормоз Рабочее давление для навесного оборудования бар 147 Расход масла для навесного оборудования л/мин 65-80 Уровень звукового давления согласно EN 12 053, ухо водителя дБ(А) 79

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 340 мм, общая длина: 4 150 мм, Производитель: Тойота Привод: дизель Операция: сиденье Грузоподъемность/нагрузка 3500кг Центр нагрузки 500 мм Расстояние загрузки: 495 мм Колесная база: 1700 мм Нагрузка на ось с передней/задней нагрузкой кг 7260/1100 Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади: 1710/3150 кг. Тип шины - воздушная (P), суперэластичная (SE), цельнорезиновая (R): SE Размер передних шин 250-15. Размер задней резины 6,50-10. Колеса, количество передних/задних (x = ведущие) 2x/2 Ширина передней колеи мм 106 Ширина задней колеи мм 965 Наклон мачты вперед/назад a/b градусов 6/11 Высота мачты в сложенном состоянии мм 2115 Высота сиденья мм 1120 Высота соединения мм 335 Вилочный держатель FEM/ISO 2328, класс/тип A, B IIIA Ширина рабочего прохода для поддона 1000 x 1200 мм 4185 Ширина рабочего прохода для поддона 800 х 1200 в длину, мм 4385 Радиус поворота мм 2490 Наименьшее расстояние между точками поворота мм 745 Скорость движения с грузом/без груза км/ч 16,5/17,0 Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,37/0,40 Скорость опускания с грузом/без груза м/с 0,50/0,45 Макс. растягивающее усилие с/без нагрузки Н 17000/10600. Способность преодолевать подъемы с грузом/без груза % 18 Гидравлический рабочий тормоз Njdpfx Aqjxd E Ifsredb Рабочее давление для навесного оборудования бар 147 Расход масла для навесного оборудования л/мин 65-80 Уровень звукового давления согласно EN 12 053, ухо водителя дБ(А) 79

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 5 310 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 835 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 5 800 кг, общая длина: 2 500 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехопорный погрузчик Грузовой центр: 500 Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 60 - 80% Напряжение аккумулятора: 80В Ёмкость аккумулятора: 700Ач Производитель аккумулятора: Остаточная ёмкость 71% Nsdpfxjx N U Dio Aqrsdb Год выпуска аккумулятора: 2015 Описание: тщательная очистка, обновлена оранжевая окраска, новое сиденье, новое ТО, новый осмотр по стандарту FEM, аккумулятор восстановлен. Боковое смещение, 3-й и 4-й вентиль, рабочие фары сзади и спереди, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 1 970 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 1 200 мм, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 055 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 3 100 кг, общая длина: 1 780 мм, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический трехколесный штабелер Nedszzr Umopfx Aqrjdb Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: дуплексная Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 40–60% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Проведена тщательная очистка, выполнена новая проверка, установлена новая подушка сиденья, проведена регенерация аккумулятора, выполнена новая приемка в соответствии со стандартом FEM. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, защитная крыша, лобовое стекло, полный подъем без нагрузки, сертификат CE.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 507 h, высота подъема: 4 040 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, длина вил: 1 100 мм, ширина вил: 1 150 мм, общая высота: 2 690 мм, общая длина: 3 000 мм, общая ширина: 1 450 мм, цвет: оранжевый, Собственный вес: 6900 кг Грузоподъемность: 4000 кг - Год выпуска: 2008 - Документация: имеется - Соответствие требованиям CE: да - Сертификат CE: нет - Серийный номер: 30419 Ndodpfx Aqjzh U Ucsrjb - Наработка: 11507 часов - Грузоподъемность: 4000 кг - Высота подъема: 4040 мм - Высота проезда: 2690 мм - Длина вил: 1100 мм - Максимальная ширина вил: 1150 мм - Минимальная ширина вил: 790 мм - Количество колес: 4 - Дополнительное оборудование: боковой сдвиг - Опции: рабочий прожектор, полукабина - Мачта: дуплексная - Двигатель: дизельный - Марка двигателя: Toyota - Габариты при транспортировке: 3000 мм x 1450 мм x 2690 мм (длина x ширина x высота) - Вес при транспортировке [кг]: 6900 кг - Количество упаковок при транспортировке [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/разностная схема налогообложения: НДС подлежит вычету для предприятий Возможна доставка и прием подержанной техники в любое время, в отношении всего оборудования для промышленности Лукас ван Россум

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000, моточасы: 5 957 h, высота подъема: 3 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, длина вил: 1 000 мм, ширина вил: 940 мм, общая высота: 1 980 мм, общая длина: 1 740 мм, общая ширина: 1 040 мм, цвет: оранжевый, Собственный вес: 2464 кг Грузоподъемность: 1000 кг – Год выпуска: 2000 – Документация: имеется – Наличие маркировки CE: да – Наличие сертификата CE: нет – Серийный номер: FBESF15012406 – Наработка: 5957 часов – Грузоподъемность: 1000 кг – Высота подъема: 3000 мм – Высота проезда: 1980 мм – Длина вил: 1000 мм – Максимальная ширина вил: 940 мм – Минимальная ширина вил: 200 мм – Количество колес: 3 – Опции: Немаркирующие шины, рабочее освещение – Мачта: Двухсекционная – Привод: Электрический – Информация об аккумуляторе: – Марка/тип: BAT 12/7PzS805HS – Год выпуска аккумулятора: 2009 – Емкость: 805 Ач – Напряжение аккумулятора: 24 В – Результат тестирования аккумулятора: 38% Ndsdozlrx Tspfx Aqrsb – Габариты при транспортировке: 1740 мм x 1040 мм x 1980 мм (длина x ширина x высота) – Вес при транспортировке [кг]: 2464 кг – Количество транспортных единиц: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/налог на добавленную стоимость: НДС может быть вычтен для предпринимателей Возможна доставка и прием старого оборудования в зачет в любое время для всей продукции для промышленности Лукас ван Россум

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 750 мм, общая длина: 3 980 мм, - Газовый двигатель Ndodpjxd Hz Tsfx Aqrob - Эксплуатация сиденья - Грузоподъемность/нагрузка кг 3000 - Центр нагрузки мм 500 - Расстояние до груза мм 485 - Нагрузка на ось с грузом передняя/задняя кг 6230/980 - Нагрузка на ось без груза передняя/задняя кг 1490/2720 - Ширина передней колеи мм 1010 - Ширина задней колеи мм 965 - Наклон мачты вперед/назад градусы 6/11 - Высота сиденья мм 1110 - Высота сцепки мм 335 - Ширина рабочего прохода для поддона 1000 х 1200 поперек мм 4115 - Ширина рабочего прохода для поддона 800 x 1200 в продольном направлении, мм 4315 - Радиус поворота мм 2430 - Наименьшее расстояние до точки поворота мм 720 - Скорость движения с грузом/без груза км/ч 18,5/19,0 - Скорость подъема с грузом/без груза м/с 0,51/0,55 - Скорость опускания с грузом/без груза м/с 0,50/0,50 - Преодолеваемый подъем с грузом/без груза % 23 - Макс. преодолеваемый подъем с/без груза % 26/20 - Гидравлический рабочий тормоз - Мощность двигателя по ISO 1585 кВт 44 - Номинальная скорость 1/мин 2570 - Количество цилиндров/объем см3 4/2237 - Рабочее давление для навесного оборудования бар 147 - Расход масла для навесного оборудования л/мин 65-74 - Уровень звукового давления согласно EN 12 053, ухо водителя дБ(А) 77

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBM20T-17315, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 330 h, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 750 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота конструкции: 208 см Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру. Nedpfxozihzxo Aqrsdb

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, моточасы: 6 744 h, высота подъема: 4 000 мм, свободный ход подъема: 1 120 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 300 мм, ширина вил: 1 180 мм, общая высота: 2 000 мм, общая длина: 2 930 мм, общая ширина: 1 350 мм, цвет: оранжевый, Собственный вес: 6400 кг Грузоподъемность: 4000 кг - Год выпуска: 2006 - Документация в наличии: да - Наличие маркировки CE: да - Наличие сертификата CE: нет - Серийный номер: 10171 - Наработка: 6744 часа - Грузоподъемность: 4000 кг - Высота подъема: 4000 мм - Высота проезда: 2000 мм - Высота свободного подъема: 1120 мм - Длина вил: 1300 мм - Максимальная ширина вил: 1180 мм - Минимальная ширина вил: 200 мм - Количество колес: 4 - Навесное оборудование: 3-й и 4-й гидравлические цилиндры для управления вилами - Опции: рабочий прожектор, джойстик, полукабина, мачта с возможностью свободного подъема - Мачта: триплекс - Двигатель: дизельный - Марка двигателя: Toyota 14Z - Транспортные размеры: 2930 мм x 1350 мм x 2000 мм (д x ш x в) - Транспортный вес [кг]: 6400 кг - Транспортная упаковка [шт.]: 1 Финансовая информация НДС: указанная цена указана без учета НДС НДС/специальный режим налогообложения: НДС подлежит вычету для предпринимателей Ndodpfezkkd Eox Aqrob Поставка и прием в зачет возможны в любое время для всей техники, используемой в промышленности. Лукас ван Россум

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 459 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 380 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный вилочный погрузчик Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Двусторонняя Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 48 В Nsdpfxez Ddgdj Aqrodb Боковой сдвиг,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 300 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, центр тяжести груза: 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, тип передачи: автоматический, напряжение аккумулятора: 80 V, вес батареи: 1 580 кг, длина вил: 1 150 мм, состояние шин: 95 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), тип задней шины: суперэластичные шины (черные), собственный вес: 6 400 кг, общая высота: 2 200 мм, Оборудование: боковое смещение, кабина, освещение, паллетные вилы, полная сервисная история, прицепное устройство, Продается бывший в употреблении электрический погрузчик Toyota, тип 8FBMT 35, год выпуска 2018, с трехсекционной мачтой с свободным ходом! Высота в сложенном состоянии: 2,2 м Njdpfxexzr E Ee Aqrodb Высота подъема: 4,7 м Грузоподъемность: 3500 кг Полные резиновые шины 95% Гидравлический боковой сдвиг Длина вил: 115 см Зарядное устройство в комплекте У погрузчика уже капитально отремонтированы оба тяговых мотора и задний мост, а также заменена батарея! Погрузчик доступен сразу! Готов к немедленной эксплуатации! Погрузчик можно осмотреть и протестировать у нас! Транспортировка может быть организована по запросу!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 392 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 330 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 975 мм, тип привода: Treibgas, Вилочный погрузчик, работающий на газе Ndodpfxjz A Nh Dj Aqrjb Тип мачты: трехсекционная Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: нормальное 3. Клапан.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 610 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 145 мм, мощность: 38 кВт (51,67 л.с.), ширина каретки вил: 920 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 980 кг, общая длина: 2 290 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 070 мм, Вилочный погрузчик, работающий на газе Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Класс скорости: 15 Состояние: как новый Техническое состояние: очень хорошее Тип передней шины: не оставляющей следов Размер передней шины: 6,50-10 Состояние передней шины: 80–100 % Тип задней шины: не оставляющей следов Размер задней шины: 5,00-8 Состояние задней шины: 80–100 % Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, защитная решетка груза, полный подъем без ограничений, сертификат CE, внутреннее зеркало, стеклоочиститель, светодиод, сиденье, Панорамное зеркало, мини-рычаг, защитная решетка груза 1220 мм, передний комбинированный фонарь Ndodpfez Edq Sox Aqrsb

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 6736895, Год выпуска: 2020, моточасы: 430 h, тип топлива: электрический, ёмкость аккумулятора: 230 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 150 мм, Собственный вес: 521 кг Грузоподъемность: 1.800 кг Сетевое напряжение: 24 В Маркировка CE: да Ndjdpfx Ajg Hvqnjqrob Транспортные размеры (Д x Ш x В): 1,7 x 0,72 Свяжитесь с Карлом Лейтнером для получения дополнительной информации. Пин-код

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBMKT25-15448, Год выпуска: 2021, моточасы: 1 004 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота конструкции: 245 см Ndsdpjzihz Sjfx Aqrob Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBES13T-10027, Год выпуска: 2022, моточасы: 58 h, высота подъема: 3 670 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 735 Ах, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъемность: 1 300 кг Высота конструкции: 234 см Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Ndjdpfx Aqszihzljrjb Для получения дополнительной информации свяжитесь с Карлом Лайтнером.

Состояние: хорошее состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBMKT25-15039, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 998 h, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, длина вил: 1 200 мм, Высота конструкции: 234 см Техническое состояние: хорошее Внешнее состояние: хорошее Nodpozih Acofx Aqrsdb Свяжитесь с Карлом Лайтнером для получения дополнительной информации.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 52-8FDJF35-85556, Год выпуска: 2023, моточасы: 110 h, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 690 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъёмность: 3 500 кг Ndjdezihxkepfx Aqreb Строительная высота: 287 см Техническое состояние: очень хорошее Визуальное состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 9FBM35T-10647, Год выпуска: 2023, моточасы: 511 h, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 2 400 мм, Аккумулятор: 80 В, год выпуска 2023 Грузоподъемность: 3 500 кг Строительная высота: 310 см Ndodpfezih Dgox Aqreb Техническое состояние: очень хорошее Визуальное состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBE15T-13410, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 432 h, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 590 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, ёмкость аккумулятора: 500 Ах, длина вил: 1 200 мм, Грузоподъемность: 3 300 кг Строительная высота: 215 см Техническое состояние: очень хорошее Ndsdpfxjzihyho Aqrjb Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации свяжитесь с Карлом Лейтнером.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FD50F-10130, Год выпуска: 2023, моточасы: 280 h, свободный ход подъема: 110 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, тип передачи: автоматический, длина вил: 1 800 мм, Высота строительства: 332 см Техническое состояние: очень хорошее Оптическое состояние: очень хорошее Nedpfx Aqezihx Djrodb Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лайтнеру.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBMKT30-11206, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 738 h, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 1 240 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, Аккумулятор: 80 В, год выпуска 2017 Грузоподъемность: 3 000 кг Строительная высота: 239,5 см Nodpfx Ajzmluwjqrjdb Техническое состояние: очень хорошее Внешнее состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации обратитесь к Карлу Лейтнеру.

Состояние: отличное состояние (б/у), номер машины/транспортного средства: 8FBE15T-17429, Год выпуска: 2019, моточасы: 6 437 h, высота подъема: 4 300 мм, свободный ход подъема: 1 430 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, Аккумулятор: 48 В, год выпуска 2019 Грузоподъемность: 1 500 кг Высота конструкции: 198 см Ndjdpfxozihybo Aqrsb Техническое состояние: очень хорошее Визуальное состояние: очень хорошее Для получения дополнительной информации свяжитесь с Карлом Лайтнером.