Terex Fuchs Колёсный Погрузчик С Грейфером купить подержанный (12 509)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 7 997 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 640 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 140 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: Новые Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Тип аккумулятора: PzS Podpfe Aat Dwox Aiisrc Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Прошел капитальный ремонт, техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслуживался и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, светодиодный.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X386Y03659, Год выпуска: 2021, моточасы: 10 181 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: H2X386Y03659 Podozu Ecdjpfx Aiijrc Центр тяжести груза: 500 Тип мачты: триплекс Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супераэластичные Тип задних шин: супераэластичные Напряжение аккумулятора: 48 В Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, лобовое стекло, закрытая кабина, внутреннее зеркало, стеклоочиститель, подогрев сиденья.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 2 175 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 4 590 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 175 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплексная Состояние: восстановлен, гарантия отсутствует Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Состояние передних шин: 80–100 % Тип задних шин: суперэластичные Состояние задних шин: 80–100 % Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2017 Описание: восстановлен, прошел техническое обслуживание и проверку в соответствии со стандартом FEM 4.004 (UVV). Полностью отремонтирован, обслужен и проверен. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Prjds Adml Nspfx Aiisc 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, полная кабина, сигнальный световой указатель, круговая сигнальная лампа.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 173 h, грузоподъемность: 1 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 140 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 3 289 кг, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплексная Трансмиссия: переменного тока Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: супераэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 20–40 % Задние шины, тип: супераэластичные Задние шины, размер: 2 x 140/55-9 Задние шины, состояние: 0–20 % Напряжение аккумулятора: 48 В Predpfxs Aauxie Aiijc Емкость аккумулятора: 500 Ач Отдельная дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвигатель, полукабина, аккумулятор, зарядное устройство, защитная решетка для груза, 2 передних рабочих прожектора, 2 задних рабочих прожектора, наличие знака CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 533 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 120 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: Не оставляющие следов Состояние задних шин: 60–80 % Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Podj Ad R Uzopfx Aiiorc Состояние аккумулятора: 80–100 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический контур, 4-й гидравлический контур, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, соответствие требованиям STVZO, полный свободный подъем, сертификат CE, сигнальное освещение, шины, не оставляющие следов, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиоды, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, моточасы: 12 536 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 482 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 620 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 3 = 2500–4999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Prsdpfxexfd Dho Aiijc Техническое состояние: хорошее Напряжение аккумулятора: 80 В Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, полная кабина.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 740 мм, свободный ход подъема: 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 980 мм, ширина каретки вил: 1 930 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 680 кг, общая длина: 3 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 020 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести нагрузки: 900 Ширина вил: 180 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 8.25-15 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 3.00-15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Prodpfxsz I Ezws Aiisc Описание: Помимо этой модели Kalmar, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы можем предложить лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях в любое время. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели DCG80-9S. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию штабелеров специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и изготовлении специального оборудования для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием выставим ваш автомобиль у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, Отопитель, Полная кабина.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: CPD25A4800NEU2, Год выпуска: 2025, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 180 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 225 мм, мощность: 15 кВт (20,39 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 4 220 кг, общая длина: 2 605 мм, тип привода: Lithium-Ionen, строительная ширина: 1 163 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: CPD25A4800NEU2 Prsdoy Upzaspfx Aiijc Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новое Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Не оставляющие следов Состояние передних шин: Новые Тип задних шин: Не оставляющие следов Состояние задних шин: Новые Напряжение аккумулятора: 76 В Емкость аккумулятора: 280 Ач Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: Новый Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидравлический клапан, 4-й гидравлический клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, полная кабина, сертификат CE, сигнальный световой индикатор, литий-ионная технология, внутреннее зеркало заднего вида, наружное зеркало заднего вида, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, - Электрически регулируемое по высоте управление кончиками пальцев – «Синяя точка».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 167 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Podpfx Aez Evxzsiierc Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: новый Тип передней шины: супераэластичная Размер передней шины: 28x12,5-15 Тип задней шины: супераэластичная Размер задней шины: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 930 Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели GEX50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту штабелеров специализируется на ремонте, восстановлении, модернизации и изготовлении специальных моделей вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием предоставим вам возможность выставить ваше оборудование на комиссионную продажу в нашей мастерской. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Полный свободный подъем.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2011, моточасы: 14 410 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 655 мм, мощность: 27 кВт (36,71 л.с.), ширина каретки вил: 1 700 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 10 500 кг, общая длина: 3 225 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 750 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Класс по ISO: ISO класс 4 = 5000–10 000 кг Тип мачты: Триплекс Класс скорости: 15 Состояние: Готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/65-15 Состояние передних шин: 60–80 % Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 250-15 Состояние задних шин: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 80 В Predsz I H N Aopfx Aiiec Емкость аккумулятора: 800 Ач Производитель аккумулятора: Exide Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2024 Состояние аккумулятора: 60–80 % Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, закрытая кабина, полная высота подъема, сертификат CE, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало заднего вида, сиденье, задний комбинированный фонарь, панорамное зеркало, точечный прожектор.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FED16N1NEU, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 800 мм, свободный ход подъема: 1 200 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 155 мм, мощность: 12 кВт (16,32 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 320 кг, общая длина: 2 005 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 084 мм, Электрический трёхколёсный вилочный погрузчик Заводской номер: FED16N1NEU Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Класс скорости: 15 Состояние: Новый Техническое состояние: Новый Передние шины тип: Полноразмерные Передние шины состояние: Новые Задние шины тип: Полноразмерные Podpfxey Upqus Aiijrc Задние шины состояние: Новые Батарея Volt: 76V Батарея Ah: 277Ah Тип батареи: Литий-ионная Год выпуска батареи: 2025 Состояние батареи: Новая Описание: - Электрически регулируемый по высоте Fingertip-джойстик управления - Система обогрева батареи - 3D панорамное зеркало - USB-A/USB-C зарядный порт Сайдшифтер, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, крыша кабины, лобовое стекло, сертификат CE, сигнальный свет, не оставляющая следов резина, внутреннее зеркало, стеклоочиститель, LED, 3 колеса,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 701 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 070 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 630 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: триплексная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: супереластичные Состояние передних шин: 20–40% Тип задних шин: супереластичные Pedpfx Aioz Svlpoijrc Состояние задних шин: 20–40% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 625 Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Состояние аккумулятора: 60–80% Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, 3-й гидровывод, 4-й гидровывод, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопитель, защитная решетка для груза, полная кабина, полная высота подъема, сигнальное освещение, внутреннее зеркало, джойстик, стеклоочиститель, светодиодная подсветка, сиденье.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 850 h, ---- По заказу клиента: Контактное лицо: г-н Флориан Шнайдер Фактическое количество отработанных часов может отличаться, машина все еще в эксплуатации. Prjdpfe Aftllex Aiisc Следующая техническая инспекция: июнь 2018 г. Версия Speeder, максимальная скорость 30 км/ч. Сиденье водителя "Комфорт" с пневматической подвеской и подогревом. Мини-джойстик. Климатическая установка. Рулевая колонка с 3-ступенчатой регулировкой. Удлиненная стрела. Гидравлическая система быстрого сменного устройства. Вращающийся сигнальный прожектор LED. 1 дополнительная гидравлическая функция. Электрический вариант коммунальной машины. Кабина водителя. Специальная окраска, цвет RAL 7016, антрацитово-серый. Шины Mitas 405/70R18. Розетка сзади, 13-контактная. Один гидравлический шланг + быстроразъемное соединение сзади. Одобрение как тягач/шасси для навесного оборудования, соответствующее требованиям LOF.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 919 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 220 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 320 мм, тип привода: Elektro, Электрический трехколесный штабелер Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к работе и полностью исправен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Сплошная резина Состояние передних шин: 60–80 % Задние шины, тип: Сплошная резина Состояние задних шин: 40–60 % Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Электрический штабелер – трехколесный штабелер LINDE E16C, грузоподъемность 6 тонн. Год выпуска 2021. На дисплее 8919 рабочих часов. Боковой сдвиг. Триплексная мачта с полным свободным подъемом. Высота в сложенном состоянии 2,32 м. Высота подъема 5,22 м. Однопедальное управление. В комплекте аккумулятор, зарядное устройство и резервуар для воды для аккумулятора. В комплекте весы. Не оставляющие следов, белые шины. В наличии 2 штуки штабелера E16C!!! Второй штабелер аналогичен, только 9652 рабочих часа. Высота в сложенном состоянии 2,15 м. Высота подъема 4,62 м. Двухпедальное управление. Полукабина с передним и верхним стеклами. Очень маневренные штабелеры. Отличное состояние. Осмотр и пробная поездка возможны на месте. Выгодные варианты доставки. Боковой сдвиг, Prjdpfj Adxfzsx Aiijc Третий клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша.

Состояние: новый, Модель машины: Volvo L120 Тип ковша: Усиленный универсальный Длина режущей кромки: 3100 мм Prjdpfx Aiox Ta Iheijc Вместимость: 3,6 м³ Для получения подробной информации свяжитесь с нами.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 8FBE16T-15590, Год выпуска: 2021, моточасы: 10 285 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 580 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 120 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! Podpjz I Ng Dsfx Aiiorc ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 3300 мм Высота свободного подъема: 1580 мм Общая высота: 2120 мм Грузоподъемность: 1600 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Тип мачты: Дуплекс Тип транспортного средства: Электрический трехколесный штабелер Класс ISO: ISO-класс 2 = 1000–2500 кг Напряжение аккумулятора: 48 В Наработка: 10 285 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Боковой сдвижной механизм 3-й гидравлический контур Внешний идентификатор: SL15676SLO

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 5 425 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 400 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 060 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Класс по ISO: ISO класс 2 = 1000–2500 кг Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: Автоматическая Prsdpfxozn A S No Aiiec Состояние: Восстановлен, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Состояние передних шин: 80–100% Тип задних шин: Суперэластичные Состояние задних шин: 80–100% Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 750 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Цена указана с учетом прохождения новой проверки в соответствии с требованиями UVV. Аккумулятор будет восстановлен с использованием устройства для циклической зарядки, включая тест Kappa. Зарядное устройство поставляется в комплекте с вилкой. Покраска – НОВАЯ. Мы с удовольствием организуем для вас недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом. Мы являемся официальным партнером Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й гидравлический контур, Задний рабочий прожектор, Передний рабочий прожектор, Полукабина, Защитная сетка груза, Соответствие требованиям STVZO, Полный свободный подъем, Сертификат CE, Сигнальная лампа безопасности.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: FN 63xxxx, Год выпуска: 2021, моточасы: 12 h, грузоподъемность: 1 250 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 1 455 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 090 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 818 кг, общая длина: 1 736 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 990 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Номер шасси: FN 63xxx Центр тяжести груза: 500 Класс ISO: Класс ISO 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: двухсекционная Коробка передач: AC-Impulse Состояние: как новый Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: SE 18x7-8 немаркированные Задние шины Тип: Superelastic Размер задних шин: SE 18x7-8 немаркированные Напряжение аккумулятора: 24 В Аккумулятор Ач: 875 Ач Производитель аккумулятора: Jungheinrich Тип аккумулятора: PzS Год выпуска батареи: 2021 Описание: как новый демонстрационный образец без гарантии/ответственности за дефекты материала, одобрен UVV Боковой сдвиг, интегрированный 3-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, решетка для защиты груза, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE, Safety Light, Psdpfx Aou D R I Esiisrc немаркие шины, соло-пилот, комфортный дисплей, панорамное зеркало, держатель для документов с лампой, аккумулятор (01/2021) с Aquamatik, внешнее зарядное устройство подходит

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: H2X387X00082, Год выпуска: 2020, моточасы: 17 468 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 000 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 000 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой цене! Pedpfxjz I N Uzo Aiierc ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 3000 мм Высота свободного хода: 1500 мм Габаритная высота: 2000 мм Грузоподъемность: 2500 кг ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: дуплексная Тип транспортного средства: электрический четырехколесный штабелер Класс ISO: класс ISO 2 = 1000–2500 кг Собственный вес: 3230 кг Напряжение аккумулятора: 80 В Отработанные часы: 17 468 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Полукабина Телескопические вилы Боковой сдвиг Устройство регулировки вил 3-й гидравлический контур 4-й гидравлический контур Внешний идентификатор: SL15009SP

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 4 273 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 680 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: телескопический, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 200 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик Центр тяжести груза: 600 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: электромеханическая Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 250-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 21x8-9 Аккумулятор, напряжение: 80 В Аккумулятор, ёмкость: 930 Ач Производитель аккумулятора: Hoppecke Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2025 Описание: Помимо данного устройства мы предлагаем другие погрузчики и складскую технику. Всё оборудование прошло сервисную и FEM4.004 проверку. Свяжитесь с нами по электронной почте или по телефону. Больше информации на сайте hsr-gabelstapler. Мы также выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Лизинг и финансирование на выгодных условиях по запросу. Консультируем профессионально и подробно по всему ассортименту. Боковой сдвиг, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полноценная кабина, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, педаль, светодиодное освещение, сиденье. Prodpfoxfm H Sjx Aiisc

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 6 697 h, грузоподъемность: 1 000 кг, высота подъема: 5 500 мм, свободный ход подъема: 1 885 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 350 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 2 892 кг, общая длина: 1 650 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический трехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Класс по ISO: FEM 2 A Тип мачты: триплекс Техническое состояние: хорошее Podpfx Aj Af D I Dsiierc Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 2 x 18x7-8 Передние шины, состояние: 80–100 % Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 1 x 18x7-8 Задние шины, состояние: 40–60 % Напряжение аккумулятора: 24 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Год выпуска аккумулятора: 2017 Дополнительная гидравлика, встроенный боковой сдвижной механизм, защитная решетка для груза, аккумулятор, зарядное устройство, световой указатель, 2 передних рабочих прожектора, 1 задний рабочий прожектор.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 15 255 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 020 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 284 кг, общая длина: 3 720 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 820 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 140 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 355/65-15 не оставляют следов Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15 не оставляют следов Podpfxoz Ev N He Aiierc Аккумулятор: 80 В Аккумулятор емкость: 1240 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: Помимо данной модели Kalmar, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Аренда с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Также мы охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец г-н Питер Савицки даст Вам подробную консультацию по ECF 70-6. P.S.: Наша мастерская с сертифицированными специалистами специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. При необходимости мы также выставим вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон регулировки вил: 495 / 1465 мм Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2022, моточасы: 300 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, свободный ход подъема: 2 405 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 3 500 мм, длина вил: 2 400 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 600 Psdpjz Sv H Hsfx Aiisrc Тип мачты: дуплексная Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 8,25 x 15 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 8,25 x 15 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 1120 Ач Год выпуска аккумулятора: 2022 Описание: устройство для регулировки положения вил, боковой сдвиг, комфортабельная кабина Kalmar с отоплением и кондиционером, радио, аккумулятор 80 В / 1120 Ач - Nexsys - НЕ ТРЕБУЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ, зарядное устройство, 2 светодиодных рабочих прожектора спереди на подъемной мачте, 2 светодиодных рабочих прожектора спереди на крыше, 2 светодиодных рабочих прожектора сзади на крыше, указатели поворота спереди и сзади, камера заднего вида, сигнальный свет, зеркало заднего вида, позиционер вил, боковой сдвиг, комфортабельная кабина Kalmar с отоплением и кондиционером, радио, аккумулятор 80 В / 1120 Ач - Nexsys - НЕ ТРЕБУЕТ ОБСЛУЖИВАНИЯ, зарядное устройство, 2 светодиодных рабочих прожектора спереди на подъемной мачте, 2 светодиодных рабочих прожектора спереди на крыше, 2 светодиодных рабочих прожектора сзади на крыше, указатели поворота спереди и сзади, камера заднего вида, сигнальный свет, зеркало заднего вида, боковой сдвиг, устройство для регулировки положения вил, вилы, трехпозиционный распределитель, четырехпозиционный распределитель, кондиционер, весы.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: A2A6 / J3.5XTLG, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 4 500 мм, свободный ход подъема: 1 025 мм, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, мощность: 22 кВт (29,91 л.с.), ширина каретки вил: 1 080 мм, длина вил: 1 220 мм, собственный вес: 4 675 кг, общая длина: 2 783 мм, тип привода: Lithium-Ionen, строительная ширина: 1 228 мм, Электрический четырехколесный штабелер Номер шасси: A2A6 / J3.5XTLG Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 122 мм Prsdpfx Ajzzg R Noiiec Толщина вил: 50 мм Класс ISO: ISO класс 3 = 2500 - 4999 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Новое оборудование Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 28 x 9-15 Состояние передних шин: Новое Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 6.50 - 10 Состояние задних шин: Новое Напряжение аккумулятора: 154 В Емкость аккумулятора: 228 Ач Производитель аккумулятора: Hyster Тип аккумулятора: Литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2026 Состояние аккумулятора: Новое Описание: Мини-рычаги управления гидравликой TouchPoint, интегрированный переключатель направления движения, гидравлический блок для 4 функций, система контроля присутствия оператора, двойные боковые зеркала заднего вида, ручка для движения задним ходом с сигналом, 2 передних и 1 задний светодиодный рабочий прожектор с тормозными, габаритными и задними фонарями, звуковой сигнал при движении задним ходом, желтый проблесковый маячок, сигнал парковки, высокая защитная решетка для груза 1080 мм, пыльники цилиндра наклона. Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, отопление, защитная решетка для груза, полная кабина, полный свободный подъем, сертификат CE, литий-ионная технология, круговой маячок, светодиод.