Minipack-Torre Tunnel 70 G купить подержанный (45 192)

Состояние: новый, собственный вес: 3 090 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 510 кг, общий вес: 11 600 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 700 мм, ширина пространства для загрузки: 2 430 мм, подвеска: сталь, размер шины: 355/60 R 18, колесная база: 990 мм, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 355/60 R 18, размер задней шины: 355/60 R 18, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 3 740 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 660 кг, общий вес: 14 400 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 700 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, подвеска: сталь, размер шины: 385/55 R 19,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 385/55 R 19,5, размер задней шины: 385/55 R 19,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, Каталожный номер: HZ014 Kjdsza Emhepfx Apmodn – предварительное фрезерование – обработка углов – новая машина, в наличии на складе – сертификат CE – профессиональная ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Толщина панели: 8-45 мм Толщина кромки: 0,4-3 мм Минимальная ширина панели: 90 мм Минимальная длина панели: 170 мм Скорость подачи: 9 м/мин Предварительное фрезерование: 12000 об/мин Фрезерование (вперед/назад): 12000 об/мин Фрезерование (верх/низ): 12000 об/мин Обработка углов: 12000 об/мин Полировка: 3000 об/мин Мощность привода подачи: 1,13 кВт Мощность нагрева клеевого бака: 1,315 кВт Мощность предварительного фрезерования: 1,5 кВт Мощность предварительного подогрева: 0,4 кВт Мощность узла нанесения клея: 0,25 кВт Мощность фрезерования (вперед/назад): 0,22 кВт Мощность фрезерования (верх/низ): 2×0,37 кВт Мощность блока обработки углов: 0,37 кВт Мотор для полировки: 0,12 кВт и 0,18 кВт Общая установленная мощность: 6,16 кВт Рабочая высота стола: 960 мм Расширенная ширина опоры: 560 мм Патрубки для отвода стружки: 3×125 мм Габариты (Д×Ш×В): 3731×720×1636 мм Вес: 915 кг Кромкооблицовочный станок прямолинейный Holzing G-MAX 480 с функциями предварительного фрезерования, обрезки дисковыми пилами, фрезерования сверху/снизу, обработки углов, радиусной цикли и полировки обеспечивает высокое качество отделки обрабатываемых изделий. Кромочный материал может подаваться в рулонах толщиной до 3 мм и в полосах толщиной до 4 мм. Машина также оснащена клеевым баком объемом 1,2 кг. Цена нетто: 98 000 PLN Цена нетто: 23 300 EUR по курсу 4,2 EUR (Цены могут изменяться при существенных колебаниях курса валют)

Состояние: б/у, пробег: 1 678 км, мощность: 125 кВт (169,95 л.с.), первая регистрация: 01/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 2 800 кг, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, общая длина: 5 050 мм, общая ширина: 2 032 мм, общая высота: 1 983 мм, длина грузового отсека: 2 602 мм, Год выпуска: 2024, Оборудование: кондиционер, навигационная система, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 443 754 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 01/2022, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 3 970 мм, топливо: дизель, цвет: синий, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 010 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, отопитель стояночный, подогрев сиденья, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 497 486 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 06/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 315/70R22,5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 950 мм, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: красный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 650 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 653 251 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 01/2021, тип топлива: дизель, размер шины: 385/55R22,5, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 3 960 мм, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, количество передач: 12, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 960 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2004, усилие зажима: 110 кН, рабочий объём: 2 926 см³, давление впрыска: 1 600 балка, общий вес: 5 650 кг, диаметр шнекового транспортёра: 45 мм, Основание для фрахта: по месту нахождения Kodpsymqz Refx Apmodn Время доставки: по договоренности Условия оплаты: 100% до принятия машины, строго нетто

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, моточасы: 73 000 h, усилие зажима: 70 кН, рабочий объём: 85 см³, давление впрыска: 2 000 балка, общий вес: 3 500 кг, диаметр шнекового транспортёра: 253 035 мм, База грузоперевозок: FCA Pegnitz Kdodpfx Aoy Ntmiopmen Срок доставки: по договоренности Условия оплаты: 100% до получения машины, нетто

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008, моточасы: 73 000 h, усилие зажима: 70 кН, рабочий объём: 59 см³, давление впрыска: 2 500 балка, общий вес: 3 500 кг, диаметр шнекового транспортёра: 25 мм, База грузоперевозок: FCA Pegnitz Kedpfx Apsy Ntmcomsdn Срок доставки: по договоренности Условия оплаты: 100% до получения машины, нетто

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 500 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 24 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, строительная высота: 3 050 мм, мощность: 130 кВт (176,75 л.с.), длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 21 810 кг, общая длина: 7 820 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 490 мм, Поворотный телескопический погрузчик Центр тяжести груза: 600 Тип мачты: телескопическая Трансмиссия: гидростатическая Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 445 / 65 R22.5 Состояние передних шин: 80% - 100% Kodpjzfbvuofx Apmjdn Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 445 / 65 R22.5 Состояние задних шин: 80% - 100% Описание: MRT 2470 Privilege Plus – это внедорожный поворотный телескопический погрузчик, идеально подходящий для работы в строительстве и промышленности. Эта машина является отличным решением для ваших транспортировочных задач, одновременно совмещая в себе функции телескопического погрузчика, крана и рабочей платформы – три машины в одной. Возможность поворота на 360° позволяет выполнять различные работы без необходимости перепозиционирования агрегата. Пятигранное сечение стрелы обеспечивает высокую точность управления и сохраняет боковую жёсткость стрелы независимо от её износа – для дополнительной безопасности оператора и персонала. Уже вскоре вы не сможете обойтись без этого мощного, точного и универсального инструмента. 3-й гидравлический контур, кондиционер, Радиоуправление. По запросу возможна поставка с ковшом (стандартным или для легких грузов) на 1000 или 1500 литров и поворотной рабочей корзиной для персонала.

Состояние: готов к работе (б/у), Siemens 1HU3078-0AC01-Z двигатель с постоянными магнитами SN: ED087590701005 с тахогенератором 1HU1053 20mV/мин и удерживающим тормозом EBD 2M 24V-23W, б/у, в хорошем состоянии, полностью работоспособен, комплектность согласно фото. Kodozd I Emepfx Apmedn

Состояние: новый, SCHUNK DPG 100 параллельный захват SN: 370253 + комплектация DPG 100/1 и DPG 100/1 S, неиспользованный, в открытой оригинальной упаковке, полностью работоспособен, комплект поставки согласно фото Kjdpfx Ajzd I Eyjpmedn

Состояние: новый, Прессостат Norgren 0870502 C3066 40-420 бар U 250 В / P 600 бар / I 3 А + клеммная коробка GDM 3016 HN, неиспользованный в открытой оригинальной упаковке, 100% работоспособен, комплектность согласно фотографиям. Kdodpjzd I Etsfx Apmen

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 150 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный газовый вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Ksdpfxeu Dzz Ns Apmodn Размер передних шин: 355/65-15 Шины задние тип: цельнолитые бандажи Размер задних шин: 645/250-410 Описание: Помимо данной модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем у вас бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы ничего не покупаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этим KSL70G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением и специальными переоборудованиями вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, Каретка для регулировки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 6 124 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 690 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 750 мм, ширина каретки вил: 1 450 мм, длина вил: 1 300 мм, собственный вес: 10 400 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный погрузчик - сжиженный газ Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: бандажи Размер передних шин: 840/356-559 Задние шины: суперэластик Kjdpjx Dnywefx Apmjdn Размер задних шин: 280/50-15 Описание: Помимо данной модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с радостью купим вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас погрузчик. Наш владелец, г-н Питер Савицкий, даст вам подробную консультацию по данному KSBL70G. P.S.: Наша профессиональная сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных вилочных погрузчиков от 8 тонн. По желанию выставим вашу машину на комиссионную продажу в нашем автопарке. Сайдшифтер, устройство регулировки вил, Диапазон открытия регулируемых вил: 330 / 1190 мм; - вилы по типу «Kissing Forks».

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, грузоподъемность: 25 000 кг, общая длина: 860 мм, строительная ширина: 810 мм, Стрела крана Состояние: Готов к использованию и полностью функционален Kodsu Dzcmjpfx Apmodn Техническое состояние: очень хорошее Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому вопросу P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также с удовольствием выставим ваш автомобиль на продажу на комиссию.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 902 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 4 490 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 11 115 кг, общая длина: 3 770 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 850 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 600 Ширина вил: 1501 мм Толщина вилки: 60 мм Тип мачты: Стандартная Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Kdsdpfx Apjv Utmuomjn Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: Суперэластичные Напряжение батареи: 80 В Аккумулятор Ач: 1376Ач Год выпуска аккумулятора: 2018 Описание: Помимо этой модели Kalmar, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад дать вам подробную консультацию по этому ECG70-6 P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, кондиционер, Камера, расстояние между колесами (перед-зад) - 2450 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины, тип: пневматические Kdedoyvamhepfx Apmsn Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120 В Батарея, емкость: 930 Ач Год выпуска батареи: 2021 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно купим вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, будет рад проконсультировать вас подробно по данному EGX70.60/14/63TR. P.S. Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для техники от 8 тонн. Также мы можем разместить ваше транспортное средство у нас на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, 1 NIVO вила; диапазон открытия устройства бокового смещения: 500 / 1450 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. Kodpfxsyyrhmj Apmedn P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 18 263 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 150 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 050 кг, общая длина: 5 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 65 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластик Передние шины, размер: 355/65-15 Задние шины, тип: суперэластик Задние шины, размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann у нас в наличии на складах в Гамбурге и Гданьске около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также готовы выкупить вашу подержанную технику, даже если вы не совершаете у нас покупку. Kdjdpfx Aewwm Uvepmsn Наш владелец, господин Петер Савицки, даст вам подробную консультацию по данному GS70/20/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы разместить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Устройство для регулировки вил, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, высота платформы: 970 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 335 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 5 630 мм, свободный ход подъема: 1 830 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 950 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 11 800 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 280 мм, Боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Описание: Помимо этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также с удовольствием выкупим вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас транспортное средство. Наш владелец господин Петер Савицки с радостью подробно проконсультирует вас по поводу этого GX70/14/57TR. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем разместить вашу технику на нашем складе для комиссионной продажи. Отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты, Высота платформы: 1030 мм Kdjdpfx Apewx Sy Hemjn

Состояние: новый, Предлагаю новый, неиспользованный промышленный привод от известной немецкой компании STOBER. Двигатель оснащён электромагнитным тормозом на 24 В DC и абсолютным энкодером SSI Multiturn ROQ 425, благодаря чему идеально подходит для прецизионных систем позиционирования, промышленной автоматизации, транспортеров и производственного оборудования. Технические характеристики: * Производитель: STOBER * Модель: B21R 71 G 4 * Мощность: 0,37 кВт * Напряжение: 220–240 / 380–420 В (50 Гц) * Напряжение: 220–277 / 380–480 В (60 Гц) * Скорость вращения: 1370 / 1700 об/мин * Электромагнитный тормоз: 4 Нм, 24 В DC Kdodpsza Hzajfx Apmen * Энкодер: Multiturn ROQ 425 SSI, 10–30 В * Класс защиты: IP56 * Класс изоляции: F * Монтажное исполнение: IMB5 * Режим работы: S3 ED 25% Состояние: * Абсолютно новый, не был в эксплуатации. * В отличном визуальном состоянии. * Хранился на складе. * Продаётся в полном соответствии с фотографиями. Привод STOBER — это высококачественное промышленное решение, обеспечивающее надёжность, высокую точность позиционирования и долгий срок службы. Благодаря применению энкодера SSI и электромагнитного тормоза идеально подходит для современных систем автоматизации.

Состояние: б/у, пробег: 78 426 км, мощность: 125 кВт (169,95 л.с.), первая регистрация: 09/2018, тип топлива: дизель, общий вес: 3 500 кг, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 3, Оборудование: ABS, кондиционер, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 2 739 кг, общий вес: 3 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 06/2022, длина грузового отсека: 4 070 мм, ширина пространства для загрузки: 2 070 мм, высота грузового отсека: 100 мм, общая ширина: 2 160 мм, общая высота: 745 мм,