Manitou Фронт. Вил. Погрузчик купить подержанный (11 601)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 2 749 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 240 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Hfsdpfjyzkz Ujx Alhoh Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Боковое смещение, 3-й клапан, отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2015, моточасы: 15 477 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 6 510 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 560 мм, ширина каретки вил: 2 020 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 14 420 кг, общая длина: 4 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 930 мм, Газовый вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью рабочий Техническое состояние: очень хорошее Hfedpfx Aljzcru Dehjh Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 840x350-559, не оставляющие следов Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 3.00-15, не оставляющие следов Описание: Помимо этой модели Linde у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по этому H80T900 подробно. P.S.: Наша сервисная мастерская специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для погрузчиков от 8 т. Также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил Устройство регулировки вил, диапазон раскрытия: 415 / 1825 мм Отопление, полностью закрытая кабина Новый двигатель на 14 377 м/ч

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2021, моточасы: 5 000 h, грузоподъемность: 750 кг, высота подъема: 8 965 мм, 4 узкопроходных штабелёра (Man-up), Still MX-X, для поддонов, а также для кролетт – б/у - : Цена за единицу с места: всего 12.950 € (нетто), при самостоятельном демонтаже мачты и пр. Цена при покупке всех 4 машин: всего 12.950 € (нетто)/шт., включая демонтаж и погрузку!! Обратите внимание, что для транспортировки мачты были демонтированы – покупателю потребуется заказать специализированную фирму для обратной установки мачты! Производитель: Still Модель: MX-X Год выпуска: 2021 Серийный номер: напр.: 612334Y00207 Hsdpfxezc Hy Is Alhjfh Высота подъёма: ок. 8.965 мм Номинальная грузоподъемность: 750 кг Наработка: 5.282,6 / 6.171,10 / 7.733,3 / 2.117 ч Собственный вес: 7.620 кг Напряжение аккумулятора: 80В Вес аккумулятора: макс. 1.635 кг, мин. 1.481 кг Номинальная мощность привода: 7,0 кВт Аккумуляторы: MARATHON 80В, тип 04 EPZS 0620 SC, 620Ач В комплекте: зарядное устройство и 1 сменный аккумулятор на каждый Состояние: хорошее, регулярно обслуживались Доступность: сразу Местонахождение: CZ

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 4 723 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 765 мм, свободный ход подъема: 1 700 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 3 416 кг, тип привода: Treibgas, Газовый вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Hfsdpfx Alszdl Dmohoh Тип мачты: Триплекс Трансмиссия: электромеханическая Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Размер передних шин: 200/50-10 Задние шины тип: не оставляющие следов (Non Marking) Размер задних шин: 18x7-8 Описание: Помимо данного устройства мы предлагаем другие вилочные погрузчики и складскую технику. Все наши машины проходят проверку в мастерской и соответствуют FEM4.004. Свяжитесь с нами по электронной почте или телефону. Также вы можете найти нас на сайте hsr-gabelstapler. Разумеется, мы также выкупаем вашу технику, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны по запросу. Мы с удовольствием подробно проконсультируем вас по нашим транспортным средствам. Боковой сдвиг, 3-й гидрораспределитель, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопитель, защитная решетка груза, полная кабина, полный свободный подъем, сигнальный свет, не оставляющие следов шины, внутреннее зеркало, джойстик, проблесковый маяк, стеклоочиститель, одно педальное управление, светодиодное освещение, сиденье.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 5 028 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 620 мм, свободный ход подъема: 1 600 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 3 186 кг, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Класс ISO: ISO класс 2 = 1 000 - 2 500 кг Тип мачты: Дуплекс Трансмиссия: электромеханическая Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Non Marking Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Non Marking Размер задних шин: 16x6-8 Напряжение аккумулятора: 48В Емкость аккумулятора: 625Ач Год выпуска аккумулятора: 2013 Описание: в комплекте зарядное устройство Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, крыша, лобовое стекло, полный свободный подъём, сигнальный свет, Hfjdpezdl Dgsfx Alhjh многорычажное управление, однопедальная система

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: 015047, моточасы: 3 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 мм, свободный ход подъема: 1 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Заводской номер: 015047 Грузовой центр: 600 Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Hfjdpfjzdlv Aex Alhjh Описание: Найдите свой погрузчик в STA-TECH! Рохли, электропогрузчики, дизельные и газовые погрузчики – мы предлагаем недорогие и готовые к эксплуатации б/у и новые модели. STA-TECH — ваш партнер по: ● покупке и аренде погрузчиков и складской техники ● выкупу подержанной техники и логистике ● межбрендовому сервису: ремонт, обслуживание, проверки 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, джойстик, светодиодное освещение, сиденье, - интегрированный боковой сдвигатель - инструкция по эксплуатации

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 6 957 h, грузоподъемность: 3 500 кг, высота подъема: 3 695 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 524 мм, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 Hedoy N E E Dopfx Alhofh Класс ISO: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: Хорошее Передние шины тип: Суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: Суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Вилы с выдвижением, боковое смещение, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочий свет сзади, рабочий свет спереди, отопление, полная кабина, кондиционер, джойстик, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 7 717 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 750 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 230 мм, тип привода: Diesel, Дизельный вилочный погрузчик Грузовой центр: 1100 Класс ISO: ISO класс 4 = 5.000 - 10.000 кг Тип мачты: Стандарт Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Hsdpfx Ajy N E Hbolhjfh Техническое состояние: хорошее Тип передних шин: пневматические Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: пневматические Состояние задних шин: 60 - 80% Описание: Боковое смещение, позиционер вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий фонарь, передний рабочий фонарь, отопление, полностью закрытая кабина, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 5 212 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 705 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, тип привода: Diesel, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 60 - 80% Задние шины тип: суперэластик Hfsdozdlt Uepfx Alhoh Задние шины состояние: 60 - 80% Сайдшифтер, положение вил регулируемое, захват для двойных поддонов, 3-й клапан, 4-й клапан, рабочие фары сзади, рабочие фары спереди, отопление, полностью закрытая кабина, джойстик, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 419 h, грузоподъемность: 1 800 кг, высота подъема: 6 075 мм, свободный ход подъема: 2 069 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 671 мм, тип привода: Elektro, Электрический 3-колёсный штабелер Грузовой центр тяжести: 500 Hedpfsy Nt Tijx Alhsfh ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: хорошее Передние шины, тип: Non Marking Передние шины, состояние: 60 - 80% Задние шины, тип: Non Marking Задние шины, состояние: 40 - 60% Аккумулятор, Вольт: 48В Аккумулятор, Ач: 625Ач Тип аккумулятора: PzS Год выпуска аккумулятора: 2021 Боковое смещение, 3-й клапан, рабочий фонарь сзади, рабочий фонарь спереди, лобовое стекло, полу-кабина, отопление, полный свободный подъём, джойстик, LED, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2025, моточасы: 2 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 5 650 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 450 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырёхколёсный погрузчик Грузовой центр: 500 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Тип аккумулятора: литий-ионный Год выпуска аккумулятора: 2025 Состояние аккумулятора: 80 - 100% Описание: Машина проходит обязательный UVV-контроль. Перед поставкой она проходит сервисное обслуживание и чистку. По желанию клиента возможна покраска за дополнительную плату. В наличии на нашем складе в Мешеде-Калле примерно 250 следующих погрузчиков всех грузовых категорий. Посетите наш сайт: rf-stapler. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также рады выкупить вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас новое оборудование. Наша специализированная мастерская предлагает ремонт, сервис, восстановление и капитальный ремонт вашего погрузчика. По желанию выставим вашу технику на продажу через наш сервис. Боковой смещатель, Hjdpfozdltzjx Alhofh 3-й гидравлический клапан, рабочий свет задний и передний, полная кабина, джойстик, светодиодное освещение, сиденье,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 3 926 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колесный погрузчик Hfjdpfxszdltuo Alhsh Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO класс 3 = 2 500 - 4 999 кг Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Батарея V: 80В Батарея Ah: 840Ач Тип батареи: PzS Год выпуска батареи: 2019 Боковое смещение, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задние рабочие фары, передние рабочие фары, лобовое стекло, полу-кабина, отопление, полный свободный ход, джойстик, LED,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1993, моточасы: 14 579 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 5 100 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 4 200 мм, ширина каретки вил: 2 500 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 20 100 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 500 мм, дизельные погрузчики центр нагрузки: 1200 Ширина вилки: 200 мм Толщина вилки: 100 мм Тип мачты: Стандартная Hfodpfou Dz S Isx Alheh Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Состояние Техническое: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 12.00-20 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо этой модели Svetruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также с радостью купим ваш подержанный автомобиль, даже если вы не покупаете автомобиль у нас. Наш владелец г-н Петер Савицки с удовольствием даст вам подробную консультацию по объекту 12120-35. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковой переключатель, позиционер вилки, Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2004, моточасы: 19 000 h, грузоподъемность: 12 000 кг, высота подъема: 7 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 5 200 мм, ширина каретки вил: 3 320 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 22 000 кг, общая длина: 5 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 580 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 1200 мм Ширина вил: 300 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hsdpfx Aloxz H S Tshsfh Передние шины, тип: пневматические Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: пневматические Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный погрузчик, даже если вы не покупаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием проконсультирует вас по этому 12120-35. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных решениях для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также предлагаем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Сайдшифтер, устройство регулировки ширины вил, отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2002, моточасы: 16 191 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 250 мм, свободный ход подъема: 1 390 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 100 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 18 300 кг, общая длина: 4 800 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Hedpexxdy Asfx Alhefh Размер передних шин: 12.00-20 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 12.00-20 Описание: Помимо данной модели Svetruck у нас также есть около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также выкупаем ваши бывшие в эксплуатации машины напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец господин Петер Савицки с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому 13,6 60-32. P.S.: Наша специализированная мастерская по погрузчикам занимается ремонтом, обслуживанием, капитальным ремонтом и изготовлением спецтехники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также с радостью выставим вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, позиционер вил, Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2000, моточасы: 9 894 h, грузоподъемность: 13 600 кг, высота подъема: 5 300 мм, свободный ход подъема: 2 650 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 150 мм, ширина каретки вил: 2 450 мм, длина вил: 1 500 мм, собственный вес: 19 500 кг, общая длина: 4 660 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 550 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: Суперэластик Передние шины, размер: 12.00-20 Задние шины, тип: Суперэластик Задние шины, размер: 12.00-20 Описание: В дополнение к этой модели Svetruck у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим вашу б/у технику, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому 13,6 60-30. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, восстановление, капитальный ремонт и производство специальной техники от 8 тонн. По вашему желанию мы можем выставить вашу машину на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение (Sideshift), устройство регулировки вил, отопление, полная кабина, полный свободный ход мачты. Hfjdpexxdyvofx Alhsh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 816 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 200 мм, свободный ход подъема: 1 440 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 040 мм, ширина каретки вил: 980 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 612 кг, общая длина: 2 120 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 160 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 200/50-10, не оставляющие следов Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 16x6-8, не оставляющие следов Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 625Ач Описание: Помимо этой модели Still, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 большегрузных вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по этому RX20-20P P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. боковое смещение, Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Hfodpewb Ip Nofx Alheh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 940 h, грузоподъемность: 1 400 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 560 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 050 мм, ширина каретки вил: 1 000 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 2 985 кг, общая длина: 1 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 190 мм, Электрический трехколесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Ширина вил: 80 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционирующий Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Размер передних шин: 18x7-8 Задние шины: суперэластик Размер задних шин: 15x4,5-8 Батарея: 48В, 625Ач Hedoxr R Dbepfx Alhofh Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо этой модели Still, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу подержанную технику, даже если вы не покупаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по данному RX20-14C. P.S.: Наша мастерская по ремонту погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и специальной доработке вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Боковое смещение, полный свободный подъём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 1999, моточасы: 21 319 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 2 800 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 1 870 мм, ширина каретки вил: 1 030 мм, длина вил: 1 100 мм, собственный вес: 2 972 кг, общая длина: 1 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 080 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 100 мм Толщина вилки: 35 мм Тип мачты: Дуплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 18x7-8 Тип задних шин: Суперэластичные Hfjdpfswbav Isx Alhsh Размер задних шин: 15x4.5-8 Напряжение батареи: 48 В Аккумулятор Ач: 720Ач Год выпуска аккумулятора: 2015 боковое смещение, Полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2009, моточасы: 9 975 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 5 440 мм, свободный ход подъема: 1 650 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 560 мм, ширина каретки вил: 1 300 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 8 194 кг, общая длина: 2 900 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 400 мм, Электрический 4-колесный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 мм Hedpfsxn U Icjx Alhefh Ширина вил: 120 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: Суперэластик Размер передних шин: 355/45-15, не оставляют следов Задние шины тип: Суперэластик Размер задних шин: 200/75-9, не оставляют следов Аккумулятор: 80В Аккумулятор емкость: 840Ач Год выпуска аккумулятора: 2009 Описание: Помимо данной модели Still в нашем ассортименте имеется около 200 грузовых погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков на складах в Гамбурге и Гданьске. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны для нас. Мы также охотно приобретаем вашу б/у технику, даже если вы не покупаете у нас другую машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этой модели RX60-50. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков производит работы по ремонту, восстановлению, капитальному ремонту и изготовлению нестандартных решений для погрузчиков от 8 т. Также мы рады выставить ваш транспорт на комиссионную продажу у нас. Боковой сдвигатель, Полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, моточасы: 34 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 3 440 мм, свободный ход подъема: 1 170 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 250 мм, ширина каретки вил: 2 120 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 500 кг, общая длина: 4 100 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 130 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Задние шины тип: суперэластик Задние шины размер: 8.25-15, не маркирующие Описание: В дополнение к этой модели Clark у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупаем вашу б/у технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью проконсультирует вас детально по этому C80D. Hedpezchp Defx Alhjfh P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальными доработками для погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу машину на комиссионную продажу. Боковой сдвигатель, позиционер вил, Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, DPF

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 14 832 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 100 мм, свободный ход подъема: 1 460 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 210 мм, ширина каретки вил: 1 460 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 960 кг, общая длина: 3 360 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 400 мм, Вилочный погрузчик на сжиженном газе Hedpfx Asu Dz E Uslhefh Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 28x9-15 Описание: Помимо этой модели Yale, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по поводу этого GLP50VX P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на комиссию. Сайдшифт, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 9 183 h, грузоподъемность: 7 000 кг, высота подъема: 3 400 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 650 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 10 150 кг, общая длина: 3 000 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 480 мм, Компактный газовый вилочный погрузчик Грузовой центр: 600 мм Ширина вил: 150 мм Hodpeu Dzz Nefx Alhsfh Толщина вил: 65 мм Тип мачты: стандартная Трансмиссия: гидростатическая Состояние: готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Шины передние тип: суперэластик Размер передних шин: 355/65-15 Шины задние тип: цельнолитые бандажи Размер задних шин: 645/250-410 Описание: Помимо данной модели RMF, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью приобретем у вас бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы ничего не покупаете у нас. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по всем вопросам, связанным с этим KSL70G. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением и специальными переоборудованиями вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, Каретка для регулировки вил

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2008, моточасы: 11 769 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 200 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 000 мм, собственный вес: 21 300 кг, общая длина: 3 700 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 710 мм, Компактный погрузчик – пропан-бутан Грузовой центр тяжести: 600 Ширина вил: 160 мм Толщина вил: 100 мм Тип мачты: стандартный Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Hedpfox Dnzzex Alhsfh Передние шины тип: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Задние шины тип: бандажные Размер задних шин: 840/350-559 Описание: В дополнение к этой модели RMF на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также охотно выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, с радостью подробно проконсультирует вас по данному KSB135G. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальной техники для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссию у нас. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Kissing Forks Отопление, полная кабина,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, моточасы: 9 646 h, грузоподъемность: 13 500 кг, высота подъема: 3 480 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 060 мм, ширина каретки вил: 1 600 мм, длина вил: 1 580 мм, собственный вес: 17 300 кг, общая длина: 3 650 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 610 мм, Компактный вилочный погрузчик - сжиженный газ (LPG) Грузовой центр тяжести: 600 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 80 мм Hodpfex Dnznex Alhefh Тип мачты: стандартная Состояние: полностью готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: бандажные Размер передних шин: 40x16x30 Тип задних шин: бандажные Размер задних шин: 645/300-410 Описание: Помимо этой модели RMF у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, стандартных и боковых вилочных погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Мы всегда готовы предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. Мы также готовы выкупить вашу бывшую в эксплуатации технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Владелец компании, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по данному KSBL135G. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных модификациях вилочных погрузчиков от 8 т и выше. Мы также можем выставить вашу технику у нас на комиссионную продажу. Боковое смещение, устройство регулировки вил, Диапазон открытия устройства регулировки вил: 360 / 1150 мм