Intact Аккумулятор Для Погрузчика купить подержанный (12 556)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 098 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 6 300 мм, свободный ход подъема: 2 040 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 13 320 кг, общая длина: 4 920 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 280 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Fpodpfx Apsyyrhmeijh Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120V Батарея ёмкость: 930Ah Год выпуска аккумулятора: 2021 Описание: Кроме этой модели Baumann, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также с радостью купим вашу подержанную технику без обязательства приобретения у нас новой. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием проконсультирует вас по этому EGX70.60/14/63TR. P.S.: Наша специализированная мастерская осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и изготовление нестандартных решений для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить вашу технику на комиссионную продажу у нас. Устройство бокового сдвига вил, 1 NIVO-вилка; Траверса 5820 мм с 2 складывающимися вилами 150x50x1400; Устройство бокового сдвига вил, диапазон открытия: 500 / 1450 мм Отопление, полная кабина, полный свободный подъём, Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 10 035 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 5 940 мм, свободный ход подъема: 1 940 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 970 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 11 950 кг, общая длина: 4 950 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Fpedpfxeyb Ukrj Apish Грузовой центр: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: трёхсекционная (Triplex) Состояние: готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Батарея напряжение: 120 В Батарея ёмкость: 750 Ач Год выпуска батареи: 2018 Описание: Помимо данной модели Baumann, в нашем складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда можем предложить лизинг и финансирование на выгодных условиях. С удовольствием купим вашу бывшую в эксплуатации технику, даже если вы не приобретаете у нас другое транспортное средство. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас по поводу данного EGX60/16/60TR. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту погрузчиков осуществляет ремонт, обслуживание, капитальный ремонт и переоборудование вилочных погрузчиков от 8 тонн. Также мы принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Устройство бокового смещения вил, Диапазон регулировки вил: 510 – 1530 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный подъём, Платформа высота: 1000 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 17 099 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, свободный ход подъема: 2 350 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 500 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 12 972 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации, полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: пневматические Передние шины размер: 355/65-15 Задние шины тип: пневматические Задние шины размер: 355/65-15 Аккумулятор напряжение: 120В Fedpfx Aowyyifjpieph Аккумулятор емкость: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с последующим выкупом и финансирование на выгодных условиях возможны в любой момент. Мы также с радостью выкупаем вашу бывшую в употреблении технику напрямую, даже если вы не приобретаете у нас машину. Наш владелец, господин Петер Савицки, проконсультирует вас подробно по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и индивидуальным переоборудованием погрузчиков от 8 тонн. Также мы можем выставить вашу технику у нас на комиссию. Устройство регулировки вил, 1 x NIVO вила; диапазон открытия устройства регулировки вил: 460 / 1 460 мм Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 874 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 7 510 мм, свободный ход подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 480 мм, ширина каретки вил: 1 560 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 5 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 220 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр тяжести: 700 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины (тип): пневматические Передние шины (размер): 32x12,1-15 Задние шины (тип): пневматические Задние шины (размер): 32x12,1-15 Fodpfx Aowqtfzjpieph Батарея (вольтаж): 120В Ёмкость батареи: 750Ач Год выпуска батареи: 2019 Описание: Помимо данной модели Baumann, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 мощных, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно купим ваш подержанный погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Пётр Савицки, проконсультирует вас по погрузчику EGX50/14/75TR. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, сервисном обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальной доработке вилочных погрузчиков грузоподъёмностью от 8 т. Мы также принимаем вашу технику на комиссионную продажу. Отопление, полностью закрытая кабина, полный свободный ход мачты. Высота платформы: 1030 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 9 780 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 6 280 мм, свободный ход подъема: 2 080 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 050 мм, ширина каретки вил: 1 540 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 12 170 кг, общая длина: 4 960 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 240 мм, Электрический боковой погрузчик Грузовой центр: 700 Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: Триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью работоспособен Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 3.00-15 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 3.00-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 750Ач Год выпуска батареи: 2025 Описание: В дополнение к этой модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске есть около 200 тяжёлых погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с дальнейшим выкупом и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также приобретаем вашу подержанную технику без обязательства покупки у нас. Наш владелец господин Петер Савицки проконсультирует Вас подробно по данному EGX50/14/63TR. P.S.: Наша мастерская по обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и индивидуальных доработках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также можем выставить ваше транспортное средство на комиссионную продажу у нас. Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Fpjdpfew H Eckex Apieh Высота платформы: 1020 мм

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2007, моточасы: 10 339 h, грузоподъемность: 4 674 кг, высота подъема: 4 180 мм, свободный ход подъема: 1 370 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 200 мм, ширина каретки вил: 1 750 мм, длина вил: 2 000 мм, собственный вес: 7 505 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 460 мм, дизельные погрузчики Центр нагрузки: 500 Ширина вилки: 150 мм Толщина вилки: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к использованию и полностью функционален. Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: Суперэластичные Размер передних шин: 355/50-15 Fjdpfx Apewf Skrsieph Тип задних шин: Суперэластичные Размер задних шин: 7.00-12 Описание: Помимо этой модели Dantruck на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online. У нас всегда возможна рассрочка и финансирование на выгодных условиях. Мы также будем рады выкупить ваш подержанный автомобиль на открытой основе, даже если вы не приобретаете транспортное средство у нас. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с радостью даст вам подробную консультацию по модели 8450DG. P.S.: Наша мастерская по ремонту вилочных погрузчиков специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. специализированный. Мы также будем рады выставить ваш автомобиль на комиссионную продажу. Сайдшифт, позиционер вилки, Отопление, полная кабина, полный свободный ход,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2017, моточасы: 4 361 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 3 150 мм, свободный ход подъема: 950 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: триплекс, строительная высота: 1 910 мм, ширина каретки вил: 1 055 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 4 600 кг, общая длина: 2 850 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 1 780 мм, Вездеходный вилочный погрузчик Fpsdpsvimfyefx Apioh Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: пневматические Размер передних шин: 10,5/80-18 Тип задних шин: пневматические Размер задних шин: 10,5/80-18 Описание: Помимо этой модели Combilift, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по этому COMBI-RT P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве вилочных погрузчиков от 8 тонн и выше. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Сайдшифт, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 601 h, грузоподъемность: 4 990 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Очень хорошее Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Fsdpfx Aeu Dyx Tepioph Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Напряжение аккумулятора: 80 В Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковая смена, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, моточасы: 161 h, грузоподъемность: 5 000 кг, высота подъема: 4 540 мм, свободный ход подъема: 1 510 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 310 мм, ширина каретки вил: 1 480 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 8 371 кг, общая длина: 3 140 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 480 мм, Электрический 4-колесный вилочный погрузчик Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 50 мм Тип мачты: триплекс Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: Новое Тип передних шин: Superelastic Размер передних шин: 28x12,5-15 Тип задних шин: Superelastic Размер задних шин: 21x8-9 Fodpfx Asv Nb Ayopioph Напряжение аккумулятора: 80V Аккумулятор Ач: 930Ач Год выпуска аккумулятора: 2023 Описание: Помимо этой модели Clark, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и погрузчиков с боковой загрузкой. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Прокатное приобретение и финансирование на выгодных условиях возможны для нас в любое время. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец, г-н Петер Савицки, будет рад подробно проконсультировать вас по данному GEX50 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить вашу машину на продажу на комиссию. Боковой сдвиг, позиционер вил, полный свободный подъем,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2012, грузоподъемность: 2 000 кг, тип топлива: электрический, длина вил: 1 150 мм, собственный вес: 320 кг, общая длина: 1 750 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 750 мм, Низкорамный грузовик Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 185 мм Толщина вил: 60 мм Состояние: Готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Напряжение аккумулятора: 24 В Аккумулятор Ач: 160 Ач Описание: Помимо этой модели Armanni, на наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых вилочных погрузчиков, компактных вилочных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите нашу домашнюю страницу - sago-online Для нас в любое время возможно приобретение напрокат и финансирование на выгодных условиях. Мы также с удовольствием купим ваш подержанный грузовик бесплатно, даже если вы не приобретете у нас автомобиль. Наш владелец г-н Петер Савицки будет рад подробно проконсультировать вас об этом SL PESATORE 200/200 P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, техническом обслуживании, капитальном ремонте и специальном строительстве для вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также рады выставить ваш автомобиль на продажу на условиях консигнации. Электронная система взвешивания Fpjdpfxeu Dyw Ao Apieh

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 2 194 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 160 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик 4-колёсный Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автоматическая Состояние: восстановленный, без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: суперэластик Состояние передних шин: 80 - 100% Fpsdpfey Hmzbex Apieh Задние шины: суперэластик Состояние задних шин: 80 - 100% Аккумулятор: 48В Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие в отличном состоянии (оригинал), аккумулятор с датой проверки 2020 года будет восстановлен с использованием Power Cycler и теста Kappa, подходящее зарядное устройство со штекером. По запросу организуем недорогую доставку. Возможна аренда с выкупом! Мы – официальный партнёр Jungheinrich. Боковое смещение, 3-й и 4-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, полуоткрытая кабина, защитная решётка груза, полный свободный ход, сертификат CE.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 661 h, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 2 100 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 687 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический 4-колёсный погрузчик ISO класс: ISO класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Тип мачты: триплекс Трансмиссия: автомат Состояние: восстановленный без гарантии Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Состояние передних шин: 20 - 40% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Батарея, напряжение: 80V Год выпуска батареи: 2019 Описание: Цена включает новую проверку UVV, лакокрасочное покрытие очень хорошее (оригинал), 4 SE шины будут заменены, батарея 2019 года регенерирована с помощью Power Cycler, включая Kappa-тест на 93% (см. последнее фото), зарядное устройство с соответствующей вилкой. Можем организовать недорогую доставку. Лизинг возможен! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, устройство для регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, полукабина, полный свободный подъём, сертификат CE, сигнальная лампа, проблесковый маяк, Fsdpeyxh E Esfx Apisph полукабина с дверями из ПВХ.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 3 080 h, грузоподъемность: 4 500 кг, высота подъема: 6 050 мм, свободный ход подъема: 1 800 мм, тип топлива: газ, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 780 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 7 500 кг, общая длина: 3 200 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 1 700 мм, Газобалонный вилочный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO-класс: ISO Класс 3 = 2.500 - 4.999 кг Fpsdpfx Asvcf Rnspioh Тип мачты: триплекс Техническое состояние: нормальное Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: 0 - 20% Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: 0 - 20% Описание: тщательная очистка, новое ТО с заменой масла и фильтров, новые 6-слойные черные шины, восстановление по стандарту FEM с допуском. Боковое смещение, 3-й клапан, передние рабочие фары, полный свободный подъем, сдвоенные шины.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2020, моточасы: 1 110 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 700 мм, свободный ход подъема: 150 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 380 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 400 кг, общая длина: 2 200 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электропогрузчик с тремя колесами Грузовой центр: 500 Тип мачты: стандартная Техническое состояние: нормальное Тип передних шин: суперэластик Fpjdpjzc Ahzjfx Apioh Состояние передних шин: 60 - 80% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 20 - 40% Аккумулятор: 48В Емкость аккумулятора: 690Ач Год выпуска аккумулятора: 2020 Описание: очистка устройства, косметическое обновление (оранжевый), новые задние шины (черные), новое ТО, приемка по FEM, регенерация аккумулятора. Боковой сдвигатель, устройство регулировки вил, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий прожектор, передний рабочий прожектор, крыша, лобовое стекло, импульсное управление, сертификат CE, Safety Light, Safety Pilot,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 14 768 h, грузоподъемность: 6 000 кг, высота подъема: 7 550 мм, свободный ход подъема: 2 450 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 3 490 мм, ширина каретки вил: 1 520 мм, длина вил: 1 600 мм, собственный вес: 13 174 кг, общая длина: 5 050 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 2 400 мм, Электрический боковой погрузчик Центр тяжести груза: 800 мм Ширина вил: 200 мм Толщина вил: 60 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Передние шины: пневматические Размер передних шин: 355/65-15 Задние шины: пневматические Размер задних шин: 355/65-15 Батарея, напряжение: 120В Батарея, емкость: 930 Ах Производитель батареи: Год выпуска батареи: 2021 Fpedpey Ap Shefx Apioh Описание: Помимо данной модели Baumann у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт — sago-online. Лизинг и финансирование на выгодных условиях возможны в любое время. Мы также с удовольствием выкупаем вашу бывшую в употреблении технику, даже если вы не приобретаете у нас новую. Наш владелец, г-н Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому EGX60/16/75TR. P.S.: Наша специализированная мастерская занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и спецпереоборудованием вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Также предлагаем организовать комиссионную продажу вашей техники у нас. Устройство бокового смещения вил, 1x вилка NIVO; наклон каретки, устройство бокового смещения вил, диапазон открытия: 465 / 1460 мм Отопление, полная кабина, полный свободный ход, Высота платформы: 1050 мм

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 135 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 215 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электропогрузчик с 4 колесами ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: стандартный Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Техническое состояние: новое Передние шины тип: суперэластик Передние шины состояние: новые Задние шины тип: суперэластик Задние шины состояние: новые Напряжение батареи: 80В Тип батареи: литий-ионная Fpsdpfx Aszcry Hopish Год выпуска батареи: 2026 Описание: Новое оборудование с 12-месячной гарантией. Антон – это совместный проект с EP Forklift (Китай), подходит для небольших задач. НОВЫЙ Li-Ion АККУМУЛЯТОР, встроенное зарядное устройство. Организуем недорогую доставку. Возможна аренда с последующим выкупом! Мы – официальный партнер Jungheinrich. Сайдшифтер, 3-й клапан, рабочие фары сзади и спереди, защитная крыша,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, моточасы: 613 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, моточасы: 362 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 733 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2001, моточасы: 6 800 h, грузоподъемность: 22 000 кг, высота подъема: 5 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 4 300 мм, собственный вес: 34 700 кг, тип привода: Diesel, Вилочный погрузчик для тяжелых грузов – дизельный Грузовой центр: 1200 мм Тип мачты: дуплекс Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: нормальное Передние шины: пневматические Размер передних шин: 14.00-24 Состояние передних шин: 60–80% Задние шины: пневматические Размер задних шин: 14.00-24 Fsdpfxozb R Umo Apijph Состояние задних шин: 60–80%

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2026, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 195 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 240 мм, длина вил: 1 200 мм, тип привода: Elektro, Электрический четырехколесный погрузчик Тип мачты: стандартная Трансмиссия: автоматическая Состояние: новое Техническое состояние: новое Fsdpfx Apozchwusijph Передние шины: суперэластик, состояние: новые Задние шины: суперэластик, состояние: новые Батарея: 80В, тип: литий-ионная, год выпуска: 2026, состояние: новая Описание: Новое устройство с гарантией 12 месяцев. Anton – кооперация с EP Forklift (Китай), подходит для малых нагрузок. Новый Li-Ion аккумулятор с интегрированным зарядным устройством. Организуем недорогую доставку. Возможен лизинг с последующим выкупом! Мы — официальный партнер Jungheinrich. Боковой сдвиг, 3-й клапан, рабочие фары сзади/спереди, крыша, CE сертификат.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 1 534 h, грузоподъемность: 2 500 кг, тип топлива: дизель, топливо: дизель, Дизельный вилочный погрузчик NISSAN FD02A250 Год постройки 2005 Время работы 1,534 /ч Полная кабина Высота подъема 3300 мм Грузоподъемность: 2500 кг 3-й + 4-й клапаны (боковая регулировка и регулировка зубьев) Тип привода: дизельный Длина вил 1200 мм Номинальная грузоподъемность с LSP 2,5 тонны Центр тяжести груза 500 мм Шины SE 4 Тип коробки передач W Собственный вес 3,87 т Габаритная ширина 1157 мм Габаритная высота 2145 мм Радиус поворота 2,25 м Fpodpstvd T Eofx Apish Скорость движения с грузом/без груза 18,5/18,5 км/ч Подъем с/без груза 0,64/0,69 м/с Опускание с грузом/без груза 0,5/0,5 м/с Максимальный уклон 25 % Серия D02 Производитель двигателя Nissan Тип двигателя TD 27 II Мощность двигателя 42 кВт

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: E1X355D00020, Год выпуска: 2013, моточасы: 12 635 h, грузоподъемность: 25 000 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 3 800 мм, мощность: 179 кВт (243,37 л.с.), длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 40 360 кг, тип привода: Diesel, Тяжеловесный вилочный погрузчик - Дизель Заводской номер: E1X355D00020 Грузовой центр: 1200 Ширина вил: 350 мм Толщина вил: 115 мм Тип мачты: стандарт Состояние: готов к работе и полностью функционален Техническое состояние: хорошее Передние шины тип: пневматические Размер передних шин: 16.00-25 Состояние передних шин: 60 - 80% Задние шины тип: пневматические Размер задних шин: 16.00-25 Состояние задних шин: 40 - 60% Fpjdjzch Dzepfx Apish Описание: машина в хорошем рабочем и техническом состоянии. Несущественные повреждения сбоку Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Централизованная система смазки, электрический подъем кабины, Отопление, кабина полностью закрытая, Камера

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 290 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 700 мм, свободный ход подъема: 1 400 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 150 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 510 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический 3-колесный вилочный погрузчик Грузовой центр тяжести: 500 ISO класс: ISO класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: триплекс Техническое состояние: очень хорошее Передние шины тип: суперэластик Fpjdpfoykvxpjx Apieh Состояние передних шин: 100% Задние шины тип: суперэластик Состояние задних шин: 100% Батарея Вольт: 48В Батарея Ах: 750Ач Производитель батареи: заводской капитальный ремонт в 2026 Год выпуска батареи: 2026 Описание: Заводски восстановленная бывшая в употреблении техника от Toyota, включая новый технический осмотр и приемку по стандарту FEM (экс UVV). Боковое смещение, 3-й клапан, 4-й клапан, передние рабочие фары, защитная крыша, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъем, сертификат CE,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 1 620 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 300 мм, свободный ход подъема: 1 300 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 180 мм, длина вил: 1 200 мм, собственный вес: 3 300 кг, общая длина: 2 000 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 060 мм, Электрический 3-колёсный погрузчик Грузовой центр: 500 ISO класс: ISO Класс 2 = 1.000 - 2.500 кг Тип мачты: Дуплекс Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластик Fsdpfxjykvx Aj Apioph Состояние передних шин: 100% Тип задних шин: суперэластик Состояние задних шин: 100% Напряжение батареи: 48В Ёмкость батареи: 750Ач Производитель батареи: Заводская реставрация в 2025 Год выпуска батареи: 2025 Описание: Б/у техника, восстановленная на заводе Toyota, включая новое ТО и новый допуск согласно FEM (бывший UVV). Боковой сдвиг, 3-й клапан, 4-й клапан, задний рабочий свет, передний рабочий свет, верхнее покрытие, лобовое стекло, импульсное управление, полный свободный подъём, CE сертификат, сигнальный свет.