Fliegl Sds420V2 / Multi All Connections / Saf Disc /Du... купить подержанный (43 426)

Состояние: новый, Полуавтоматический сверлильный станок - Прецизионная подъёмная рама для точных сверлильных результатов и высоких требований - Бесступенчатая регулировка хода сверления с автоматическим возвратом через концевой выключатель - Двуручное управление для безопасности - Горизонтальный и вертикальный зажим заготовки с помощью ножной педали - Автоматический или ручной режим работы - Точное позиционирование по оси Y - Рабочий стол справа/слева со шкалой и откидными упорами Nljdpfx Ajd Rhy Deg Ujg - Исполнение в виде многошпиндельного сверлильного станка С удовольствием подготовим для Вас индивидуальное предложение согласно Вашим требованиям.

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015, Собственный вес: 4861 кг. Ось 1: левая сторона – 10 мм, правая сторона – 10 мм. Ось 2: левая сторона – 6 мм, правая сторона – 6 мм. Ось 3: левая сторона – 8 мм, правая сторона – 8 мм. У нас есть возможность штабелировать прицепы! Njdpfozz N Hmsx Ag Ujlg

Состояние: б/у, грузоподъемность: 6 000 кг, строительная высота: 610 мм, строительная ширина: 2 360 мм, Многопаллетные вилы Nedpfx Agot S Nzls Ujlg Класс ISO: Класс ISO 4 = 5,000 - 10,000 кг Техническое состояние: хорошее Описание: ISO 4A (61 см) Грузоподъемность 6000 кг Диапазон открывания 560-2760 мм Ширина 2360 мм Вилы 800 мм

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 02/2000, Год выпуска: 2010, Серийный номер: 147 83 32 7 49 0 Nlsdpfx Aevy Uuqjg Usg

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, Многопаллетная вилка Nledpfx Aoymtxrjg Uog

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, грузоподъемность: 3 000 кг, Многопаллетная вилка Njdpfxjzc S Ikj Ag Uelg

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 1 h, Двойные вилы для поддонов Njdpfxjymtzmo Ag Ujlg

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902031812, собственный вес: 6 115 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 885 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2023, следующая проверка (TÜV): 10/2026, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 40 процент, дорожный просвет: 310 мм, цвет: красный, Внимание: изображения являются архивными фото! Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Шасси полуприцепа – транспортная версия Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" Слегка скошенная внешняя рама, новое исполнение с профилем «Load-Lock-Profil» для крепления натяжных ремней Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, полукруглое основание, прямая соединительная плита, компенсация продольного усилия Выдвижная лестница сзади Фиксатор двери «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для паллет (вместимость: 24 европаллеты) Защита от наезда «Heavy Blocker» сзади поперечная + боковой роликовый буфер 1 пластиковый ящик для инструментов, ш=600 / в=425 / г=460 мм Отсек для 32 вставных реек под грузовым полом Упор для паллет с обеих сторон, выс. ок. 15-20 мм, болтовое исполнение #Оси и подвеска Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 мм Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива Пневматическая подвеска 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, дополнительно управляется электрически из кабины, с принудительным опусканием и помощью при трогании #Тормозная система 2-контурная пневматическая тормозная система Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания Пружинный стояночный тормоз 2 соединительные головки спереди, защищённые от перепутывания EBS 24 В, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди с клапаном подъёма/опускания + функцией автосброса Система курсовой устойчивости #Колёса и шины 385/65 R22.5" Алюминиевые диски полированные, Alcoa Dura-Bright #Электрооборудование 24 В, светодиодные многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные огни, подсветка номерного знака Nodpfx Agjzxz R Sj Uolg 2 передних белых светодиодных габаритных огня 2 задних бело-красных светодиодных контурных огня 1 x 15-контактная розетка спереди Светодиодные рабочие фары по бокам с обеих сторон 2 дополнительные светодиодные рабочие фары сзади #Пол Трафаретные (ламинированные) плиты пола толщиной ок. 30 мм, на продольных лагах для высокой точечной нагрузки, нагрузка на ось погрузчика до макс. 7100 кг В задней части стальной лист длиной ок. 300 мм Герметизация пола «Premium» – пол герметизирован по всему периметру #Передняя стенка / передние угловые стойки Высота 2580 мм, стальные угловые стойки коробчатого сечения, устройство отсоединения бокового тента у передней стенки «Crash-Blocker», стальная защита от удара изнутри снизу, высотой ок. 140 мм #Средние стойки 3 пары сдвижных стоек, перемещаемых по всей длине 3 пары позиций стоек #Вставные рейки Алюминиевые вставные рейки V-профиля #Задняя стенка / задние угловые стойки Задние угловые стойки, стальные, до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой Задние распашные двери, двустворчатые Встроенный дверной замок Fliegl «I-Lock», удостоенный премии «iF Design Award» #Крыша «Fliegl-Blitz-Verdeck» Раздвижная крыша, задняя дуга откидная, тент крыши сдвигается назад-вперёд, L-образная балка крыши, как в автомобильной промышленности Anti-Ice System, с 1 центральным шлангом, автоматическая принудительная вентиляция через стоп-сигнал Оптимальная водоотводящая планка сзади #Страна регистрации / таблички Допуск типа согласно EG 2007/46 Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL Сертификат производителя Fliegl о креплении груза согласно VDI 2700 лист 12 и далее Предупреждающая табличка по ECE-70

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 07/2007, Год выпуска: 2007, Собственный вес: 400 кг Серийный номер: 11 13 155 0191 Nlsdpfxezqyl Sj Ag Ujg В наличии более 100 осей. Если вы не можете найти то, что вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, цвет: бежевый, Год выпуска: 2006, Собственный вес: 400 кг Серийный номер: 11 13 155 0191 В наличии более 100 осей. Если вы не можете найти то, что вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами. Nledpfx Agjzqd H Tj Ujg

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 07/2006, Год выпуска: 2006, Собственный вес: 350 кг Серийный номер: 11 13 155 0191 В наличии имеется более 100 осей. Nledpfx Agszwvaxo Ujg Если вы не можете найти то, что ищете, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 660 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 340 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 10 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 325 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22.5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Настройте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Изображённый автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Передняя фиксация на опоре гидроцилиндра с направляющими клиньями с обеих сторон, задняя фиксация на сквозном поворотном валу с возвратной пружиной - Без вспомогательной рамы, для самонесущих контейнеров - Контейнерные крепления: запорная поперечина, 2-точечная фиксация 1 контейнера 30 футов - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации сдвига Nljdpfozy N Hkjx Ag Uog - Свободный габарит опорных ног / радиус поворота назад ок. 1850 мм - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминиевая - без заднего защитного бруса - Полукруглые крылья - с противобрызговыми фартуками по стандарту ЕС #Гидравлика - Гидроцилиндр низкого давления макс. 170 бар, наименьшая ступень хромированная, с резьбовой муфтой HDK, неподвижная часть, DN 48 мм (без шлангового соединения). Внимание! Угол опрокидывания ограничен! - Гидравлическое управление через коробку отбора мощности тягача - Гидравлическое подключение со шлангом и резьбовым штуцером HDK DN = 48 мм с накатной гайкой #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси BPW с диаметром диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» для снижения износа шин и расхода топлива - Смещённое расстояние между осями 1410/1310 мм (комбинированные перевозки) до 44 т общей массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3-кратным торможением» (помощь при трогании действует при превышении нагрузки на ось до 30% и скорости не более 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания. - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного трубопровода - Электронная тормозная система EBS 24 В с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости автомобиля - Определение нагрузки на оси по сигналу CAN-шины EBS, для отображения на дисплее в кабине; тягач должен быть соответствующим образом подготовлен, установка на тягаче не входит в комплект (не является поверенными весами) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", марка на усмотрение производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых светодиодных габаритных фонаря спереди - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 семиконтактные розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля #Страна регистрации / Таблички - Официальное утверждение типа по EG 2007/46 - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими лентами по ECE R048, по бокам белая, сзади красная #Окраска - Рама: цвет RAL по выбору - «Гарантия 10 лет от сквозной коррозии» - Опорные ноги с чёрным покрытием

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 03/2007, Год выпуска: 2007, Собственный вес: 350 кг Серийный номер: 142 06 3 126 В наличии более 100 осей. Если вы не можете найти нужную вам деталь, свяжитесь с нами. Nsdpfxeywwz Te Ag Uelg

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 08/2008, Год выпуска: 2008, Серийный номер: НЕИЗВЕСТЕН Nlodpfsw Tkv Uex Ag Usg У нас в наличии более 100 осей. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти нужную позицию.

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 07/2006, Год выпуска: 2006, Собственный вес: 400 кг Серийный номер: 11 13 155 0191 Nledpfxezqdkls Ag Ujg В наличии более 100 осей. Если вы не можете найти то, что вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 07/2007, Год выпуска: 2007, Собственный вес: 400 кг Серийный номер: 11 13 155 0191 Nsdozqyrlepfx Ag Uslg ОСЬ ПРИЦЕПА

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801012535, собственный вес: 3 860 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 140 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 08/2026, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 7 750 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 1 200 мм, общая длина: 9 925 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 150 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Демонстрационный автомобиль - Внимание: на фотографиях представлены архивные изображения. Прицеп может находиться в эксплуатации! #Шасси — прицеп с центральной осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама с небольшим наклоном, новое исполнение, с профилем «Load Lock» для крепления натяжных ремней - 1 пара механических опорных ног спереди, с полукруглым основанием и амортизирующей опорной плитой, управление с одной стороны, по ходу движения справа - 1 пара механических опорных ног сзади, с полукруглым основанием и амортизирующей опорной плитой, управление с одной стороны, по ходу движения справа - Боковая защита от наезда, алюминиевая - Защита от подныривания, стальная - Крылья в форме четверти обода - 2 пластиковых ящика для инструмента, с выдвижным ящиком и вкладным поддоном, ш=650 / в=520 / г=670 мм, запирается на навесной замок #Тягово-сцепное устройство — прицеп с центральной осью - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, транспортно-экспедиционное исполнение - Нижняя сцепная головка на дышле - Откидной кронштейн с пружинной поддержкой на дышле для направления соединительных кабелей к тягачу #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF, диаметр диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» — снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 385/65 R 22,5", по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет Njdpfxozw Ep Nj Ag Uolg #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Система курсовой устойчивости прицепа - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к тягачу, по ходу движения справа - Электронная тормозная система EBS с разъёмом EBS спереди и соединительным кабелем #Электрооборудование - 24 В, многокамерные LED-фонари, боковые габаритные огни жёлтого цвета LED, освещение номерного знака LED (примечание: у некоторых тягачей возможна ложная диагностика неисправности, несмотря на исправную работу) - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди, с соединительным кабелем, по ходу движения справа - Система камеры заднего вида с цветным плоским монитором, с беспроводной связью с экраном, монитор с креплением на присоске и питанием от бортовой розетки 24 В #Пол - Плиты с сетчатым покрытием (фанера) толщиной ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Примечание: возможна деформация пола из-за погодных условий - «Премиальная герметизация пола» — пол герметизирован по всему периметру - Длина платформы ок. 7 750 мм #Передняя стенка / передние угловые стойки - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высота 1 950 мм, угловые стойки стальные, усиленного профиля, + 2 дополнительные средние опоры - Передняя стенка изнутри дополнительно обшита плитой с сетчатым покрытием высотой 1 250 мм #Средние стойки - 2 пары откидных стоек на высоте бортов, откидываются и снимаются #Борта - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высота 700 мм, откидывается и снимается, без паза для тента #Задняя стенка / задние угловые стойки - 1 пара откидных стоек на высоте бортов, откидываются и снимаются - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высота 700 мм, откидывается и снимается, с откидной ступенькой внутри #Страна регистрации / таблички - Предупреждающая табличка ECE-70 - Предупреждающая табличка «A» для перевозки отходов, откидная - Табличка ADR сзади, откидная

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 10/2006, Год выпуска: 2006, Собственный вес: 400 кг Серийный номер: 147.96.92.7.48.20 В наличии имеется более 100 осей. Если вы не можете найти то, что вам нужно, свяжитесь с нами. Nsdpfx Agoxmhbgs Uslg

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 8 420 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 390 мм, высота грузового отсека: 1 910 мм, общая длина: 8 590 мм, общая высота: 2 151 мм, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Оборудование: кран, Внимание: архивные фото! Демонстрационный образец Fliegl "Gladiator" – мобильный комплекс для тушения горящих электромобилей и легковых автомобилей #Принцип работы - Горящий автомобиль затягивается в контейнер эвакуационным краном и гидравлическим подвижным полом - Водонепроницаемый задний борт закрывается, контейнер заполняется водой для тушения из встроенных резервуаров (примерно до уровня сидений) - Аккумулятор охлаждается без доступа кислорода - После остывания загрязнённая вода откачивается обратно в резервуары и может быть надлежащим образом утилизирована - Управление краном и подвижным полом с безопасного расстояния - Подходит для пожарных служб, муниципалитетов и служб технической помощи (THW) #Технические характеристики - Снаряжённая масса: ок. 8 420 kg - Объём воды для тушения: ок. 7 500 l - Общая длина без дышла: ок. 6 960 mm - Общая высота без эвакуационного крана: ок. 2 151 mm - Внутренняя длина: ок. 5 620 mm - Внутренняя ширина вверху/внизу: ок. 1 320 / 2 390 mm - Внутренняя высота по центру: ок. 1 910 mm - Высота сцепки: регулируется гидравлически - Длина дышла: ок. 1 630 mm #Кузов - Прочный огнестойкий контейнер для тушения из сверхтвёрдых сталей Nledpfx Agoz Ehfgs Uog - Встроенный запас воды для тушения ок. 7 500 l в 3 резервуарах – полное затопление контейнера примерно за 10 минут - Заливная горловина спереди справа вверху, сливной патрубок спереди справа внизу (по ходу движения) - Водяные насосы и фильтры для откачки загрязнённой воды для тушения - Смотровое окно спереди для контроля резервуара с водой, слева вверху по ходу движения - Гидравлический водонепроницаемый задний борт с ручным запиранием - 2 пары зажимных винтов с рычажным замком на заднем борту - Гидравлический подвижный пол, в задней части со стальными зацепами против проскальзывания - Эвакуационный кран с пультом управления и теплозащитным экраном - Рабочая площадка по центру, подъём спереди слева по ходу движения - Крылья из листовой стали с брызговиками с защитой от водяной пыли - 2 противооткатных упора #Сцепное устройство - Прицеп с центральной осью, дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, исполнение для автоперевозок - Гидравлическая регулировка высоты для оптимального угла погрузки - Дышло легко снимается – контейнер может оставаться на колёсах на месте аварии - Подходит для грузовиков, тракторов и автомобилей с крюковым погрузчиком #Такелажные проушины - 2 пары такелажных проушин, каждая с тяговым усилием 5 t (1x спереди вверху сбоку, 1x сзади вверху) #Оси и тормоза - Тандемный осевой агрегат - Двухпроводная пневматическая тормозная система, стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди с соединительными шлангами - EBS "Wabco" с разъёмом EBS спереди (без соединительного кабеля) - Включая регулирование тормозного усилия #Электрика - 12 V, многосекционные фонари - Без боковой LED-подсветки, по бокам светоотражатели - 1x 7-контактный штекер с защитой от перепутывания спереди с соединительным кабелем #Окраска - Контейнер RAL 3002 карминно-красный, диски заводского серебристого цвета Внимание: архивные фото!

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998, грузоподъемность: 2 200 кг, строительная высота: 510 мм, строительная ширина: 1 200 мм, Многопаллетная вилка Класс ISO: Класс ISO 3 = 2,500 - 4,999 кг Техническое состояние: хорошее Описание: ISO 3A (51 см) Грузоподъемность 2200 кг Диапазон открывания 560-2010 мм Вилы 1200 мм Ширина 1200 мм Год выпуска 1998 мм Nlsdpfx Agot S N Dge Uog

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 02/2010, Год выпуска: 2010, Серийный номер: 147 83 32 7 49 Nledpfx Agsvy Ukre Usg У нас на складе >100 осей. Свяжитесь с нами, если вы не нашли то, что искали.

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 29 980 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 02/2021, объем грузового пространства: 25 м³, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы Nljdpfszazrtex Ag Ueg

Состояние: б/у, цвет: другое, первая регистрация: 09/2005, Год выпуска: 2005, У нас в наличии более 100 осей. Nsdpfoxf Ip Isx Ag Uslg Пожалуйста, свяжитесь с нами, если не нашли то, что ищете.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 521 h, Двойные вилы для поддонов Nljdpsymtzgofx Ag Uog