Wechselpritsche / Swiss-Vehicle купить подержанный (31 911)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 440 056 км, мощность: 346 кВт (470,43 л.с.), первая регистрация: 04/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GM. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAI, мощность 346 кВт (470 л.с.), крутящий момент 2400 Нм, Евро 6e. Ndodsztm R Tepfx Anyoa Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель скорости движения, регулируемый, ограничитель (регулировка оборотов двигателя). Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Basic. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 14 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 13 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 204 691 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Nodpfxjztnd Ij Anyjda Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, собственный вес: 9 300 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2019, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2019, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, тип топлива: электрический, Год выпуска: 2017, Оборудование: гидравлика, гидроборт, Мы предлагаем к продаже этот подержанный электрический пикап Bringo Electric Vehicles DT1, год выпуска 2017. Производитель: Bringo Electric Vehicles Модель: DT1 Ndsdpfx Ansztu Rzsyja Год выпуска: 2017 Состояние: б/у Идентификатор категории: 1820 Идентификатор типа: 2950 Тип: Электрический пикап с гидравлическим подъемником. Если у вас есть вопросы или вам требуется дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с нами, отправив сообщение или позвонив по телефону.

Состояние: новый, пробег: 4 км, мощность: 290 кВт (394,29 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 14.00 R 20, конфигурация осей: 6x6, колесная база: 5 100 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 390 л, цвет: белый, тип передачи: автоматический, количество передач: 16, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 2 000 мм, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 2 000 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - Запасное колесо - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов = Дополнительные опции и оборудование = - Bluetooth - PTO - Алюминиевый топливный бак - Блокировка дифференциала - Дифференциал с принудительной блокировкой - Параболическая подвеска - Пневматический звуковой сигнал - Радиоприемник/кассетный магнитофон - Рессорная подвеска = Примечания = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo — это прочный и надежный грузовик, идеально подходящий для перевозки персонала и грузов в тяжелых условиях. Его двигатель мощностью 394 л.с. и полный привод 6x6 обеспечивают отличную проходимость по бездорожью. Гибкий грузовой кузов с откидными лавками и контейнерными замками (twist locks) идеально подходит как для транспортировки войск, так и для контейнерной логистики. Этот грузовик гарантирует надежность в сложных офф-роуд миссиях и операциях. Технические характеристики Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Привод: 6x6 для максимального сцепления на бездорожье. - Полная масса (GVW): 27 тонны, подходит для тяжелых грузоперевозок. - Конфигурация осей: Передняя ось 8,0 т, задние оси 2 x 13,0 т с блокировкой дифференциала. - Подвеска: Усиленная рессорная 3-листовая подвеска спереди (8,0 т) и сзади (2 x 13,0 т). - Колесная база: 5100 мм, для оптимальной устойчивости и маневренности. - Двигатель: 12,8-литровый рядный 6-цилиндровый OM460 Euro III, 394 л.с. (290 кВт), 1900 Нм. - Коробка передач: Mercedes PowerShift 3 с режимом off-road и раздаточной коробкой VG 3000-3W. - Шины: 365/85 R 20, оптимизированные для бездорожья. Характеристики грузового кузова: - Размеры: Длина 7000 мм, ширина 2550 мм, внутренняя высота 2000 мм. - Пол: Рифленая стальная плита (3/5 мм, S235JR) с 10 крепежными кольцами. - Борта: Откидные и съемные боковые панели и задний борт, возможна конфигурация flatrack. - Контейнерные замки: 4 twist locks для крепления 20-футовых ISO контейнеров. Nedjy R Ar Ropfx Anyjda - Лавки: Откидные сиденья на 30 человек, 415 мм на место. - Навес:...

Состояние: новый, пробег: 2 км, мощность: 290 кВт (394,29 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 365/85 R 20, конфигурация осей: 6x6, колесная база: 5 100 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 390 л, цвет: белый, тип передачи: автоматический, количество передач: 16, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 2 000 мм, объем грузового пространства: 36 м³, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 2 000 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - Запасное колесо Njdjy R Ud Ejpfx Anyoda - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов ИЩЕТЕ НАДЕЖНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ РЕШЕНИЕ 6x6? Если ваши задачи выходят за пределы асфальтированных дорог, вам нужен надежный грузовик 6x6, который продолжает работать там, где обычные транспортные автомобили останавливаются. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 разработан для сложной логистики, работы в удаленных регионах и Heavy-Duty внедорожных перевозок, где надежность, универсальность и высокая проходимость имеют решающее значение. КРАТКИЙ ОБЗОР ✔ Новый с завода Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Постоянный полный привод 6x6 ✔ Двигатель Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 л.с. | 1 900 Нм крутящего момента ✔ Mercedes PowerShift 3 автоматическая ✔ Многофункциональная грузовая платформа ✔ Контейнерные Twist Locks ISO 20 ft ✔ Складные боковые борта ✔ Heavy-Duty внедорожное шасси ✔ Готов к немедленному экспорту по всему миру Почему именно эта конфигурация грузовика 6x6? Проекты меняются, транспортные требования меняются, и ваш Heavy-Duty грузовик должен уметь адаптироваться! Эта универсальная грузовая платформа разработана для перевозки оборудования, паллетированных товаров, контейнерных грузов и организованных рабочих групп с помощью одного надежного транспортного автомобиля 6x6. Модульная грузовая платформа со съемными боковыми бортами, складными сиденьями, интегрированными точками крепления и ISO контейнерными Twist Locks обеспечивает исключительную гибкость для компаний, работающих в удаленных регионах. Готов к сложным внедорожным условиям От горнодобывающих проектов и строительных площадок до энергетических объектов и инфраструктурных работ — сложные условия требуют надежной Heavy-Duty транспортной техники. Постоянный привод 6x6, усиленная подвеска, планетарные задние мосты и внедорожная программа движения обеспечивают отличную тягу на песке, грязи, гравии и неровной...

Состояние: б/у, пробег: 3 333 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/1981, общий вес: 7 500 кг, тип топлива: дизель, собственный вес: 6 000 кг, тип передачи: другое, Год выпуска: 1981, моточасы: 1 589 h, номер машины/транспортного средства: 678T, Патрульный катер 80 MARS изготовлен из стеклопластика швейцарской армии. Катер находится в очень хорошем состоянии, даже двигатели выглядят почти как новые! ! Невозможно представить, как швейцарцы могут управлять этим, несмотря на его возраст. Длина 10,7 метра, ширина 3,24 метра, высота 3,1 метра Колея весом 6000 кг Ndjdpfx Anjqx S Dboyea Скорость 60 км/ч с 2 дизельными двигателями Volvo мощностью 250 л.с. каждый На транспортном прицепе Calag Больше фотографий можно найти на моей домашней странице в разделе новых поступлений. Несколько других полноприводных автомобилей и других военных машин все еще доступны в моем предложении. Все мои автомобили можно увидеть на моей домашней странице. Сейчас вы мотаетесь туда-сюда из Фленсбурга в Берхтесгаден, чтобы посмотреть на различные автомобили, но здесь вы найдете более 150 автомобилей следующих типов: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB и т.д., все с MOT. даже с ТО. Кроме того, существует невообразимое количество запасных частей и аксессуаров. Зачем вам соглашаться на что-то меньшее? Позвоните нам по телефону 0049 (0)2248 Приветствую вас, Филипп из долины Ханфбахталь.

Состояние: б/у, собственный вес: 6 459 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2019, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2019, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2014, моточасы: 16 584 h, грузоподъемность: 6 590 кг, высота подъема: 4 010 мм, тип топлива: газ, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 910 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 1 800 мм, собственный вес: 12 270 кг, общая длина: 3 550 мм, тип привода: Treibgas, строительная ширина: 2 000 мм, Вилочный погрузчик, работающий на газовом двигателе Центр тяжести груза: 600 Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Тип передних шин: суперэластичные Размер передних шин: 8.25-15 Тип задних шин: суперэластичные Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Jungheinrich, у нас на складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 вилочных погрузчиков большой грузоподъемности, компактных погрузчиков, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш веб-сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не собираетесь приобретать у нас новый погрузчик. Наш владелец, г-н Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данной модели Power+ 987. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию вилочных погрузчиков занимается ремонтом, восстановлением, капитальным ремонтом и изготовлением специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также с удовольствием организуем продажу вашего погрузчика на комиссионной основе. Боковой сдвиг вил, устройство для регулировки вил, Отопление, закрытая кабина, Ndodpfezup H Hsx Anyja Вращающееся водительское сиденье

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 17 256 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 960 мм, свободный ход подъема: 1 620 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 290 мм, ширина каретки вил: 1 250 мм, длина вил: 1 400 мм, собственный вес: 4 938 кг, общая длина: 2 450 мм, тип привода: Elektro, строительная ширина: 1 200 мм, Электрический четырехколесный штабелер Центр тяжести груза: 500 Ширина вил: 100 мм Толщина вил: 40 мм Тип мачты: триплекс Состояние: готов к эксплуатации, полностью функционален Техническое состояние: очень хорошее Передние шины, тип: суперэластичные Передние шины, размер: 23x10-12 Задние шины, тип: суперэластичные Задние шины, размер: 18x7-8 Напряжение аккумулятора: 80 В Емкость аккумулятора: 620 Ач Год выпуска аккумулятора: 2019 Описание: Помимо этой модели Hyster, у нас на складе в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжелых штабелеров, компактных штабелеров, вилочных погрузчиков и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт – sago-online. Мы всегда готовы предложить выгодные условия лизинга и финансирования. Мы также с удовольствием выкупим вашу подержанную технику, даже если вы не приобретаете у нас новый погрузчик. Наш владелец, господин Петер Завицки, с удовольствием предоставит вам подробную консультацию по данному погрузчику J2.5XN. P.S.: Наша специализированная мастерская по ремонту и обслуживанию погрузчиков специализируется на ремонте, восстановлении, капитальном ремонте и изготовлении специальных конструкций для вилочных погрузчиков грузоподъемностью от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки вил, Ndsdpfxsu Ha Awo Anyja Полный свободный подъем.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 270 000 км, мощность: 88 кВт (119,65 л.с.), первая регистрация: 04/2010, тип топлива: дизель, цвет: белый, класс выбросов: Евро 4, количество мест: 9, Год выпуска: 2010, количество предыдущих владельцев: 1, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, дружественный для людей с ограниченными возможностями, кондиционер, охладительный агрегат, подушка безопасности, раздвижная дверь, система иммобилайзера, центральный замок,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 15 617 h, грузоподъемность: 8 000 кг, высота подъема: 2 700 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: Симплекс, строительная высота: 2 840 мм, ширина каретки вил: 2 000 мм, длина вил: 2 400 мм, собственный вес: 12 400 кг, общая длина: 4 150 мм, тип привода: Diesel, строительная ширина: 2 000 мм, Дизельный погрузчик Грузовой центр тяжести: 900 мм Ширина вил: 150 мм Толщина вил: 70 мм Тип мачты: стандартная Состояние: готов к эксплуатации и полностью исправен Техническое состояние: очень хорошее Ndjdpfxjwacg To Anyja Передние шины тип: суперэластик Размер передних шин: 8.25-15 Задние шины тип: суперэластик Размер задних шин: 8.25-15 Описание: Помимо этой модели Kalmar, в наших складах в Гамбурге и Гданьске имеется около 200 тяжёлых, компактных, вилочных и боковых погрузчиков. Посетите наш сайт - sago-online. Лизинг с правом выкупа и финансирование на выгодных условиях всегда возможны. Мы также охотно выкупим ваш бывший в употреблении погрузчик напрямую, даже если вы не приобретаете у нас технику. Наш владелец, господин Петер Савицки, с удовольствием подробно проконсультирует вас по этому DCG80-9. P.S.: Наша мастерская специализируется на ремонте, обслуживании, капитальном ремонте и индивидуальных переделках вилочных погрузчиков от 8 тонн. Мы также готовы выставить ваш погрузчик у нас на комиссионную продажу. Боковой сдвиг, устройство регулировки расстояния между вилами, Отопление, полностью закрытая кабина,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 202610150, пробег: 122 240 км, мощность: 84 кВт (114,21 л.с.), первая регистрация: 03/2017, тип топлива: дизель, собственный вес: 2 420 кг, максимальная грузоподъёмность: 1 080 кг, общий вес: 3 500 кг, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: другое, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 3, общая длина: 6 540 мм, общая ширина: 2 350 мм, общая высота: 3 010 мм, длина грузового отсека: 3 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 250 мм, высота грузового отсека: 2 300 мм, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, гарантия на подержанные транспортные средства, кондиционер, подушка безопасности, система иммобилайзера, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 212 848 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 12/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 287 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 7, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. Система с одним источником энергии (2 аккумулятора). Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Предупреждение о лобовом столкновении Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Передние шины – 315/60 R22,5. Задние шины – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 650 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 610 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Nodpozuwpvefx Anyjda Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Статические угловые фонари — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы ука Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 342 698 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX. Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e. Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Комфорт водителя Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Технологии Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Внешний вид Передние фары, светодиодные. Дневные ходовые огни, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Контурные огни, лампочки, 2 шт. Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм. Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный. Информация о шинах Передняя левая - 15 mm Передняя правая - 15 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm Ndjdezuwp Nopfx Anyea

Состояние: б/у, собственный вес: 6 993 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2016, подвеска: воздух, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS,

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 2005, мощность лазера: 2 000 Вт, ITEC Automation & Laser AG. Портальный механизм для установок обработки рулонного материала с лазером Trumpf TCF 1 + GSW AG, устройство для намотки MHR 2,5 / 1250 + выпрямляющая машина VRMA 80 / 76 + робот Motoman ERCS-HP20-AE00. Установка находится в эксплуатации до 35-й календарной недели. Установка регулярно обслуживалась и в 2022 году прошла частичный капитальный ремонт. Продажа осуществляется без системы удаления отработанного воздуха и платформы! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Trumpf TCF 1 MHR 2,5 / 1250 Длина волны: 10,6 мкм Максимальная выходная мощность: 2000 Вт Непрерывно регулируемый диапазон мощности: 100–2000 Вт Стабильность мощности относительно номинальной мощности: ±2 % Диаметр луча на выходном окне: 26 мм Угол расхождения (половинный угол): 0 мрад Распределение мощности: TEM₀₀ Частота импульсов: 10 Гц–100 кГц Частота импульсов в режиме маркировки: 10 Гц Мощность в режиме маркировки: 80 Вт Ширина импульса: 10 мкс–непрерывно Устройство для намотки MHR 2,5 / 1250 Грузоподъемность: макс. 2500 кг Наружный диаметр рулона: макс. 1250 мм Ndodpfx Anezu Avzjysa Ширина полотна: макс. 600 мм Диапазон раскрытия: мин. 380 (480) мм Диапазон раскрытия: макс. 430 (530) мм Высота вала: 1000 мм Привод и скорость вращения Скорость вращения: ок. 17,5 об/мин Электрическая мощность вспомогательного привода: 1,1 кВт Электрическое подключение Напряжение подключения: 3 × 400 В Частота: 50 Гц Шумовые характеристики Уровень шума: 70 дБ(А) КОМПЛЕКТАЦИЯ Фиксированная задняя кромка Нейтральный проводник (N) и защитный проводник (PE) Выпрямляющая машина VRMA 80 / 76 Ширина прохода: макс. 100–800 мм Толщина полотна: мин. 0,4 мм Толщина полотна: макс. 1,5 мм Толщина полотна при полной ширине: макс. 1,0 мм Количество выпрямляющих валов: 7 Количество натяжных валов: 2 Диаметр валов: 60 мм Расстояние между выпрямляющими валами: 130 мм Скорость: ок. 15 м/мин Высота прохода над полом: ок. 1000 мм Тип привода: серводвигатель Электрическая мощность привода: 2,2 кВт Скорость вращения привода: 3000 об/мин Напряжение подключения: 3 × 400 В Частота: 50 Гц Проводники: N, PE Уровень шума: 70 дБ(А) Робот Motoman ERCS-HP20-AE00 Количество осей: 6 Грузоподъемность: 20 кг Точность повторения позиционирования: ±0,06 мм Вес: ок. 280 кг Ось S (вращение): ±180° Ось L (предплечье): +155° / -110° Ось U (плечо): +255° / -165° Ось R (вращение запястья): ±200° Ось B (наклон запястья): ±140° Ось T (вращение кисти): ±360° Скорость оси S: макс. 2,96 рад/с / 170 °/с Скорость оси L: макс. 2,96 рад/с / 170 °/с Скорость оси U: макс. 3,05 рад/с / 175 °/с Скорость оси R: макс. 6,20 рад/с / 355 °/с Скорость оси B: макс. 6,02 рад/с / 345 °/с Скорость оси T: макс. 9,16 рад/с / 525 °/с При выборе транспортного средства необходимо учитывать высоту и вес оборудования. Для погрузки предоставляется вилочный погрузчик. В случае несвоевременного вывоза оборудования взимается плата за хранение в размере 20,00 евро за каждую партию и за каждый начатый день. Плата должна быть оплачена до вывоза. Продажа осуществляется без какой-либо гарантии и без каких-либо гарантийных обязательств. Данные о технических характеристиках взяты из первоначального предложения. Ответственность за опечатки и ошибки в измерениях не несет. В случае сомнений, пожалуйста, сравните данные с предоставленными фотографиями или осмотрите оборудование на месте до окончания аукциона.

Состояние: б/у, собственный вес: 2 980 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 020 кг, общий вес: 13 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2019, длина грузового отсека: 5 130 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм, объем грузового пространства: 18 м³, подвеска: сталь, цвет: другое, тип передачи: другое, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 2 030 кг, максимальная грузоподъёмность: 11 970 кг, общий вес: 14 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 4 000 мм, ширина пространства для загрузки: 1 800 мм, подвеска: сталь, размер шины: 285 /70 R19,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 285 /70 R19,5, размер задней шины: 285 /70 R19,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 3 490 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 110 кг, общий вес: 11 600 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 700 мм, ширина пространства для загрузки: 2 430 мм, подвеска: сталь, размер шины: 355/60 R 18, колесная база: 990 мм, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 355/60 R 18, размер задней шины: 355/60 R 18, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 2 980 кг, максимальная грузоподъёмность: 7 520 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 280 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, подвеска: сталь, размер шины: 245/70 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 245/70 R 17,5, размер задней шины: 245/70 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 420 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2010, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, Год выпуска: 2010, Оборудование: ABS,

Состояние: готов к работе (б/у), Год выпуска: 1965, Функциональность: полностью работоспособен, ход по оси X: 1 600 мм, ход по оси Y: 1 200 мм, ход по оси Z: 1 150 мм, максимальная скорость шпинделя: 6 000 об/мин, нагрузка на стол: 6 000 кг, Минимальной цены нет – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Ход по оси X: 1600 мм Ход по оси Y: 1200 мм Ход по оси Z: 1150 мм Ndjdozuzpajpfx Anyea Частота вращения шпинделя: 20–6000 об/мин Размеры стола: 1200 × 1400 мм Максимальная нагрузка на стол: 6 т Обратите внимание на следующие моменты: При выборе транспортного средства необходимо учитывать высоту и вес оборудования. На месте нет погрузочной рампы, однако для погрузки имеется вилочный погрузчик или мостовой кран. В случае несвоевременного вывоза оборудования взимается плата за хранение в размере 20,00 евро за лот и за каждый начатый день. Плата должна быть оплачена до вывоза. Продажа осуществляется без каких-либо гарантий и ответственности за качество. Информация о технических характеристиках взята из первоначального предложения. Ответственность за опечатки и ошибки в измерениях не несет. В случае сомнений, пожалуйста, сравните данные с предоставленными фотографиями или осмотрите оборудование на месте до окончания аукциона.

Состояние: б/у, собственный вес: 9 520 кг, максимальная грузоподъёмность: 38 480 кг, общий вес: 48 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2020, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5 140J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R17,5 140J, размер задней шины: 235/75 R17,5 140J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 772 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 228 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 730 мм, объем грузового пространства: 92 м³, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5, цвет: другое, Год выпуска: 2016, тип передачи: механический,